Обзор дизельной версии Toyota Land Cruiser Prado. Навигационная система на русском языке с возможностью распознавания команд на русском языке Габариты ленд крузер прадо 150

Рынок сбыта: Россия.

В 2013 году состоялся рестайлинг Land Cruiser Prado. Представитель четвёртого поколения (J150) получил изменённый дизайн экстерьера и интерьера, расширенный набор стандартного оборудования и обновлённый список опций. В работе над внешним видом дизайнеры сосредоточились на передней части авто: установлены новые стильные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, новый бампер и решётка радиатора. Сзади изменений меньше: модернизированные блоки фонарей и отделка двери багажника. LC Prado также получил 17- и 18-дюймовые колёсные диски нового дизайна. Изменения в интерьере включают улучшенное качество материалов, 4,2-дюймовый цветной экран на оптитронной приборной панели, на который можно вывести, к примеру, информацию о работе внедорожных систем или наглядно увидеть крен автомобиля в градусах. Помимо этого на дисплей транслируются показания бортового компьютера, данные телефона или мультимедиа. Новая мультимедийная система Toyota Touch 2 использует 7-дюймовый дисплей высокого разрешения, предлагает улучшенные возможности сенсорного управления и более продвинутый функционал. Продажи обновлённой версии на российском рынке начались в ноябре 2013 года. Ещё одно обновление затронуло автомобиль в 2015 году, при этом LC Prado получил новый двигатель семейства Global Diesel (GD) и 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию для всех силовых агрегатов.

В базовой комплектации «Стандарт» Land Cruiser Prado предлагает галогенные фары, омыватели фар, передние противотуманные фары и задние противотуманные фонари; боковые зеркала со встроенными повторителями указателей поворота, подогревом и электроприводом; рулевую колонку с регулировкой по наклону и вылету, мультируль в кожаной оплетке, обивку салона из высококачественной ткани, разделительные подлокотники спереди и сзади; центральный замок, дистанционный ключ, передние и задние электростеклоподъёмники, бортовой компьютер и кондиционер. Мультимедийная система включает полноцветный ЖК-монитор, CD/MP3-проигрыватель, 9 динамиков, USB/AUX разъемы (с возможностью подключения iPod) и систему Hands free. В более дорогих комплектациях в стандартное оснащение могут входить боковые подножки с подсветкой, светодиодные фары и дневные ходовые огни, круиз-контроль, система навигации, премиальная аудиосистема с 14 динамиками, контрольные приборы Optitron, электроприводы сидений, 2-зонный или 3-зонный климат-контроль, третий ряд сидений с электроприводом складывания, люк с электроприводом и многое другое, включая широкий список вспомогательных систем безопасности.

Land Cruiser Prado образца 2014 модельного года предлагал три варианта двигателей. Это знакомые по дорестайлинговой версии 2,7-литровый 4-цилиндровый бензиновый мотор 2TR-FE мощностью 163 л.с. (246 Нм), 4,0-литровый бензиновый V6 серии 1GR-FE мощностью 282 л.с. (385 Нм), а также четырёхцилиндровый турбодизельный двигатель объёмом 3 литра 1KD-FTV мощностью 173 л.с. (410 Нм.). С 2015 года на смену последнему пришла 2,8-литровая «четверка» серии GD, оснащённая компактным турбокомпрессором с изменяемой геометрией и непосредственным впрыском Common Rail, работающим под давлением 2200 бар. Техническая изюминка нового мотора — пошаговый впрыск топлива в цилиндры, позволяющий плавно воспламенять солярку малыми порциями, уменьшая тем самым ударные нагрузки. Новый двигатель обладает высокой отдачей (177 л.с. и 450 Нм) и с новым шестиступенчатым «автоматом» обеспечивает «Прадо» разгон до 100 км/ч за 12,7 сек. Новый «автомат» с 2015 года стал доступен и для остальных моторов. Прежде все двигатели комплектовались 5-ступенчатой автоматической трансмиссией, а для двигателя объемом 2,7 л помимо 5-ступенчатой механики (оставшейся в линейке), предлагался 4-ступенчатый «автомат».

Изменения в настройке подвески модернизированного Land Cruiser Prado позволили улучшить управляемость и комфорт. Был снижен уровень шума и вибраций. Помимо постоянного полного привода с блокировками дифференциалов LC Prado предлагает ряд высокотехнологичных «внедорожных» систем, включая систему кинетической стабилизации подвески (KDSS), систему выбора режимов движения (Multi-terrain Select system, работает в паре с АКПП), систему помощи при преодолении препятствий медленным ходом (Crawl Control). Ещё один новый электронный помощник — система контроля раскачивания прицепа. Несмотря на то, что передний свес 5-дверной модели после рестайлинга увеличился на 2 см, основные геометрические параметры проходимости (углы въезда, съезда и рампы) остались неизменными.

Стандартный набор систем безопасности «Прадо» представлен следующим оборудованием: это системы ABS + EBD, усилитель экстренного торможения BAS, система курсовой устойчивости, центральный дифференциал повышенного трения TORSEN, принудительная блокировка центрального дифференциала; активные подголовники переднего ряда сидений, фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, коленная подушка безопасности водителя, система крепления детского кресла Isofix. В более дорогих комплектациях использованы перечисленные выше инновационные системы управления ходовой частью автомобиля, а также ассистенты смены полосы движения (включая мониторинг «слепых зон»), езды задним ходом и другие функции, направленные на повышение уровня безопасности вседорожника.

Читать полностью

Большой внедорожник Land Cruiser от компании Toyota занимает среднее положение в своем модельном ряду между и Land Cruiser 200. Prado в первые появился еще в 1987 году, а выпуск внедорожника первого поколения продолжался до 1996 года. По габаритам авто был меньше Land Cruiser 60 и нашел свое место в пустовавшей нише модельного ряда компании.

Старт производства внедорожника второго поколения началось в 1996 и продолжалось до 2002 года. Для Prado была использована общая платформа с моделью 4Runner, а в 1999 году Прадо провели рестйлинг.

Третья генерация внедорожника производилась с 2002 по 2009 год. Начиная с 2009 года был презентован внедорожник четвертого поколения Тойота Ленд Крузер Прадо 150, дебют состоялся на автосалоне во Франкфурте.

Габариты внедорожника составляю: длина -4 760 мм, ширина -1885 мм и высота 1 880 мм. Дорожный просвет Toyota Land Cruiser Prado 2014 составляет 220 мм, а колесная база равна - 2 790 мм. В 5-тиместной версии модели объем багажника равен от 621 до 1 934 литра, а в салоне 7-миместной версии загрузочный объем составляет от 104 до 1 833 литров.

Экстерьер Прадо 150 говорит о том, что дизайнеры решили воплотить "новое лицо” и в то же время сохранить узнаваемость, подчеркнуть дороговизну и агрессивность.

Модель выделяют обильные элементы и формы, над колесными арками выражены гипертрофированные "вздутия”, фары раскосной формы и уверенные внушительные габариты говорят о достижении поставленных задач. Привлекательно ли это все выглядит - решать покупателям.

В салоне Toyota Prado 150 "настроение” совсем другое. Интерьер чем-то напоминает стиль и черты семейства Land Rover Discovery третьего и четвертого поколения. Дизайн центральной консоли обзавелся правильными геометрическими формами, цифровые шкалы панели приборов не особо частая, что с хорошей яркой подсветкой улучшает читаемость, рулевое колесо соответствует своему классу, выглядит серьезно и дорого. Все это сочетается с салоном и не является простым или скучным.

В России Дилеры Toyota представляют следующие технические характеристики Ленд Крузер Прадо 150 2014. Он будет собираться в трех вариантах комплектации моторов. Первый вариант -это бензиновый четырехцилиндровый рядный двигатель на 16 клапанов и объемом 2,7 -литра. Максимальная мощность агрегата составляет 163 лошадиных сил при 5 200 оборотов в минуту, при 3 800 об/мин. крутящий момент -246 Нм.

Второй вариант бензинового двигателя имеет следующие технические характеристики: объем составляет 4,0 -литра, V6-образный на 24 клапана, мощность составляет 282 л. с., максимальный крутящий момент 5 600 оборотов в минуту - 387 Нм при 4 400 об/мин.

В качестве третьего варианта движка выступает 4-тырехцильндровый рядный на 16 клапанов дизель с объемом в 3,0 -литра. Агрегат владеет максимальной мощностью в 173 л. с., максимальный крутящий момент 3 400 оборотов в минуту -410 Нм при оборотах коленчатого вала от 1 600 до 2 800 об/мин. Для покупателей представлены на выбор 3 варианта трансмиссий: пятиступенчатая механика, а так же четырех и пяти -диапазонные автоматические кпп. Все представленные варианты имеют исключительно полный привод.

На сегодняшний день модель предлагается в шести вариантах комплектации: Standart (Стандарт), Comfort (Комфорт), Elegance (Элигант), Prestige/Prestige Plus (Престиж/плюс) и еще пяти и семи -местные версии Lux.

Комплектации и цена Ленд Крузер Прадо 2014

Ленд Крузер Прадо 150 в базовой комплектации Standart с мотором 2,7 -литра и механикой можно приобрести от 1 732 000 рублей. Такая модель имеет в своем оснащении: кондиционер, противотуманки, сигнализация, аудиосистема, 17-дюймовые легкосплавные диски, ABS, активные подголовники, система курсовой устойчивости, а так же подушки безопасности (в наборе 7 штук).

Топовая версия 7-местного внедорожника в комплектации Lux c 4,0 -литровым движком агретированный в паре с автоматической кпп обойдется в 2 923 000 рублей. За такую сумму покупатель получит авто оснащенный: ксеноновыми фарами, передние и задние датчики парковки, 18 -дюймовые колесные диски, трехзонный Klimat Control, круиз-контроль, датчики дождя, обогрев передних сидений. В салоне отделка выполнена из кожи, установлена современная навигационная система, CD-чейнджер, камеры обзора по всему периметру автомобиля и др.

Основные одноклассники и конкуренты Ленд Крузер Прадо 150 являются: Mitsubishi Pajero, land Rover Discovery 4, Chevrolet Tahoe и .

Обновленный вариант внедорожника, новый Ленд Крузер Прадо 2014 производитель представил в конце лета 2013 года. На европейском рынке продажи начнутся с осени.

С внешней стороны модель получила новую головную оптику имеющую светодиодные секции, задние фонари и решетка радиатора получили иную форму, а бампера подретушировали. Габариты, длина и ширина обновленной модели увеличились на +45 и +10 мм, а высота стала ниже на 20 мм. Модифицированный Land Cruiser Prado 2014 предлагается 5-тидверной и 7-дверной вариациях, рулевое колесо теперь с подогревом, мультимедийная система с семидюймовым ЖК дисплеем, камера заднего вида и др. Улучшенному комфорту послужила подвеска которую перенастроили, изменения понесли как обычная версия, так и на электроприводе.

В салоне внедорожника центральная консоль и щиток приборов получили новое оформление, на консоль вынесли модуль управления внедорожной системой Multi-terrain Select. Силовая часть обновленной модели остались прежними кроме модифицированного дизеля 3,0 -литра, его мощность увеличена со 173 до 190 л. с.

Что касается цены новинки - информация пока отсутствует.

Фотографии Ленд Крузер Прадо 150 2014 года

Комплектации моделей Land Cruiser Prado от Toyota (Тойота Лэнд Крузер Прадо)

Комфорт

Передовые технологии и прочная конструкция - ключевые качества внедорожника нового поколения. Настоящий Land Cruiser Prado.

Основное оборудование

передние противотуманные фары
омыватель фар
17-дюймовые легкосплавные диски
запасное колесо под днищем автомобиля
гидроусилитель рулевого управления
мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой
передние и задние электрические стеклоподъемники
складываемые боковые зеркала заднего вида с обогревом и электроприводом
раздельный климат-контроль
круиз-контроль
электрорегулировка положения поясничной опоры
активные подголовники переднего ряда сидений
интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start
коммуникационная система Bluetooth с голосовым управлением
USB/AUX-разъем
аудиосистема с 6 динамиками, радиоприемником, СD
антиблокировочная система тормозов (ABS)
электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
усилитель экстренного торможения (BAS)
антипробуксовочная система (TRC)
система курсовой устойчивости (VSC)
система помощи при подъеме по склону (HAC)
система помощи при спуске по склону (DAC)
центральный дифференциал повышенного трения TORSEN
принудительная блокировка центрального дифференциала
7 подушек безопасности

Элеганс

Ксеноновые фары с адаптивным освещением, система стабилизации положения кузова (KDSS) и системы помощи при подъеме (HAC) и спуске по склону (DAC) - в этом автомобиле есть все, чтобы достигать новых горизонтов.

Основное оборудование (дополнение к комплектации «Комфорт»)

ксеноновые фары с системой адаптивного освещения
8-дюймовые легкосплавные диска
релинги на крыше
салонное зеркало заднего вида с электрохромным покрытием
подогрев передних сидений
электрорегулировка положения руля (по вылету и по наклону)
охлаждаемый бокс в подлокотнике
цветной многофункциональный дисплей 4,2"
аудиосистема с 9 динамиками, радиоприемником, СD/MP3/WMA
камера заднего вида
система стабилизации положения кузова (KDSS)

Престиж

Кожаная обивка сидений и дверей, камера заднего вида, цветной многофункциональный дисплей - все говорит о Вашей привычке к высочайшему качеству. Зачем соглашаться на меньшее?

Основное оборудование (дополнение к комплектации «Элеганс»)

кожаная обивка сидений и дверей

Престиж Плюс

Куда бы Вы ни направились, путь будет Вам в радость. Об этом позаботится система помощи при езде по бездорожью (CRAWL CONTROL + MTS) и навигационная система, распознающая команды на русском языке.

Основное оборудование (дополнение к комплектации «Престиж»)

цветной многофункциональный дисплей EMV с сенсорным дисплеем
премиум-аудиосистема JBL с 14 динамиками, радиоприемником, CD/MP3/WMA/DVD
навигационная система на русском языке с возможностью распознавания команд на русском языке
жесткий диск
4 камеры обзора по периметру автомобиля
система помощи при езде по бездорожью (CRAWL CONTROL + MTS)
принудительная блокировка заднего межосевого дифференциала

Люкс

Дизайн премиум-класса - сочетание кожи, вставок под дерево и хрома. Наслаждайтесь преимуществами трехзонного климат- контроля и адаптивной подвески (AVS), ведь это дано не каждому.

Основное оборудование (дополнение к комплектации «Престиж Плюс»)

3-зонный климат-контроль
отделка салона и рулевого колеса вставками под дерево
память положения (водительского сиденья, зеркал и рулевой колонки)
третий ряд сидений с электроприводом складывания
адаптивная подвеска (AVS)
пневматическая задняя подвеска (AHC)

Комплектация	Комфорт	Элеганс	Престиж	Престиж Плюс	Люкс
Количество мест	5 мест	5 мест	5 мест	5 мест	7мест
4.0 л., бензиновый, 5-ст. автоматическая трансмиссия, постоянный полный привод, 5-дв.вагон			+		+
3.0 л., дизельный, 5-ст. автоматическая трансмиссия, постоянный полный привод, 5-дв.вагон	+	+		+	+
Экстерьер
Ксеноновые фары с системой адаптивного освещения		+	+	+	+
Передние противотуманные фары	+	+	+	+	+
Омыватель фар	+	+	+	+	+
Шины 265/65 R17	+
Шины 265/60 R18		+	+	+	+
Легкосплавные колеса	+	+	+	+	+
Боковые пороги	+
Боковые пороги с подсветкой		+	+	+	+
Запасное колесо под днищем автомобиля	+	+	+	+	+
Релинги на крыше		+	+	+	+
Комфорт
Гидроусилитель рулевого управления	+	+	+	+	+
Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой	+	+	+	+	+
Передние и задние электрические стеклоподъемники	+	+	+	+	+
Складываемые боковые зеркала заднего вида с обогревом и электроприводом	+	+	+	+	+
Салонное зеркало заднего вида с электрохромным покрытием		+	+	+	+
Раздельный климат-контроль	+	+	+	+
3-ех зонный климат-контроль					+
Подогрев передних сидений		+	+	+	+
Круиз-контроль	+	+	+	+	+
Датчик дождя		+	+	+	+
Датчик света		+	+	+	+
Передние и задние датчики парковки		+	+	+	+
Кожаная обивка сидений и дверей			+	+	+
Отделка салона и рулевого колеса вставками "под дерево"					+
Регулировка положения руля (по вылету и по наклону)	+
Электрорегулировка положения руля (по вылету и по наклону)		+	+	+	+
Электрорегулировка положения поясничной опоры	+	+	+	+	+
Электропривод водительского и переднего пассажирского сиденья		+	+	+	+
Охлаждаемый бокс в подлокотнике		+	+	+	+
Память положения: (водительского сиденья, зеркал и рулевой колонки)					+
Третий ряд сидений с электроприводом складывания					+
Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start	+	+	+	+	+
Аудио
Цветной многофункциональный дисплей 4.2"		+	+
Цветной многофункциональный дисплей EMV с сенсорным дисплеем				+	+
Коммуникационная система Bluetooth с голосовым управлением	+	+	+	+	+
USB / AUX разъем	+	+	+	+	+
CD ченджер		+	+	+	+
Аудиосистема с 6 динамиками, радиоприемником, СD	+
Аудиосистема с 9 динамиками, радиоприемником, СD/MP3/WMA		+	+
Премиум аудиосистема JBL с 14 динамиками, радиоприемником, CD/MP3/WMA/DVD				+	+
Навигационная система на русском языке с возможностью распознавания команд на русском языке				+	+
Жесткий диск				+	+
Камера заднего вида		+	+
4 камеры обзора по периметру автомобиля				+	+
Безопасность
Антиблокировочная система тормозов (ABS)	+	+	+	+	+
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)	+	+	+	+	+
Усилитель экстренного торможения (BAS)	+	+	+	+	+
Антипробуксовочная система (TRC)	+	+	+	+	+
Система курсовой устойчивости (VSC)	+	+	+	+	+
Система помощи при подъеме по склону (HAC)	+	+	+	+	+
Система помощи при спуске по склону (DAC)	+	+	+
Системы помощи при езде по бездорожью CRAWL CONTROL и MTS				+	+
Система стабилизации положения кузова (KDSS)		+	+	+	+
Адаптивная подвеска (AVS)					+
Пневматическая задняя подвеска (AHC)					+
Центральный дифференциал повышенного трения TORSEN	+	+	+	+	+
Принудительная блокировка центрального дифференциала	+	+	+	+	+
Принудительная блокировка заднего межколесного дифференциала				+	+
Активные подголовники переднего ряда сидений	+	+	+	+	+
Подушки безопасности:
- 2 фронтальные	+	+	+	+	+
- 2 боковые	+	+	+	+	+
- 2 шторки безопасности	+	+	+	+	+
- 1 коленная подушка безопасности водителя	+	+	+	+	+
Противоугонные системы
Иммобилайзер	+	+	+	+	+
Двойной центральный замок с дистанционным управлением	+	+	+	+	+
Сигнализация с датчиком объема	+	+	+	+	+

Обновленный Land Cruiser Prado, модель 2014 года с обзором технических характеристик, видео тест драйв автомобиля, а так же цена на данную модель для Российского рынка в 2014 году.

Пережив обновление, внедорожник от японского автопроизводителя Land Cruiser Prado 150 серии был представлен в качестве модели 2014 года. Разработчики автомобиля предлагают всем ознакомиться с изменениями в интерьере и экстерьере новинки. Начало реализации модели с изменениями в салоне и новой внешностью на территории РФ намечено на нынешний год. По словам сотрудников Toyota, стоимость обновленных вариантов внедорожника увеличится максимум на 60 тысяч рублей.

Стоит отметить, что изменение в оформлении салона и внешности автомобиля косметическое, начинку производитель решил оставить прежней. То есть технические параметры внедорожника инженеры Toyota не меняли, лишь слегка модифицировали их. Как говорят представители японской компании, им не зачем менять характеристики автомобиля, поскольку он и так идеален.

Если говорить о самых главных отличиях в экстерьере Toyota Land Cruiser Prado, то они сосредоточены в задней и передней частях машины. Следует заметить, что производитель решил обновить и соплатформенный внедорожник модели GX 460. Новый внедорожник от японской компании «Лендкрузер Прадо» разработчики оснастили новыми оригинальными фарами головного света. Массивная фальшрадиаторная решетка отлично сочетается со светодиодами дневных ходовых огней автомобиля. Вертикальные перемычки, богато отделанные хромом, а также мощное обрамление с боков и сверху делают радиаторную решетку солидной. Кроме того, они придают ей угрожающий вид и подчеркивают могучий с большими противотуманками.

Рестайлинговая модель года была представлена для продаж в России.

У «Лэнд Крузер Прадо» 2014 года боковые части кузова остались такими же изысканными и солидными, с выштамповками задних и передних арок, которые с легкостью в своих просторах вмещают 265/ 60 R18 18-ти дюймовых дисков, выполненных из легкого сплава.

Следует заметить, что у новой модели японского производителя задняя часть кузова отличается от кормы «Ленд Крузер Прадо» четвертого поколения измененными плафонами габаритных фонарей. Помимо этого, Toyota Land Cruiser Prado 2014 имеет другое оформление поверхности двери багажного отделения с иной хромированной планкой, которая появилась после фейслифтинга.

Обновленному внедорожнику рестайлинг, безусловно, пошел на пользу. Автомобиль получил более солидный вид, характер и целеустремленность. Внешние размеры кузова автомобиля остались прежними, потому что монтаж новых бамперов не повлиял на их изменение.

Тойота Ленд Крузер Прадо 2014 технические характеристики

что обновлено

Размеры рестайлингового «Прадо» 2014 года выглядят следующим образом: длина – 4780, ширина – 1885, высота – 1845, колесная база – 2790, дорожный просвет – 220 (мм) .

Центральная консоль стала самым измененным элементом Toyota Land Cruiser Prado 2014. Дизайнеры, которые работали над интерьером этого транспортного средства, полностью переделали архитектуру расположения блока управления климатической установкой.

На консоли центральное место стали занимать переключатели, которые обеспечивают функционирование и настройку работы подвески и систем постоянного полного привода. По словам инженеров японского автопроизводителя, такое решение является необходимым и правильным. Теперь при движении по тяжелому бездорожью автомобилист буквально на ощупь может выбирать алгоритм полного привода и работы подвески.

видео тест драйв рестайлинговый Прадо 150

Небольшому изменению подверглись рулевое колесо и , Optitron приборы инженеры сделали более информативными, а баранка получила подогрев обода. Кроме того, автомобиль оснащен цветным 4,2-дюймовым монитором, который может выводить для автолюбителя больше полезных сведений, особенно, в условиях передвижения по бездорожью. Также автомобилиста порадует новая информационно-развлекательная система с 7-дюймовым сенсорным дисплеем или усовершенствованный вариант Toyota Touch 2 with Go с навигацией.

В остальном салон остался таким, каким был раньше. Можно лишь добавить, что материалы отделки стали более качественными. Водителя приятно удивят комфортные и удобные кресла, а также большой запас пространства для комфортного размещения всех пассажиров автомобиля.

Как и раньше внедорожник представляется в 5- и 7-местном исполнении. На территории РФ комплектаций «Тойота Ленд Крузер Прадо» 2014 модельного года будет семь, начиная версией «Стандарт» и заканчивая вариантом «Люкс».

Технические характеристики Тойота Ленд Крузер Прадо 2014 года двигателей

По словам представителей японской компании, технические характеристики обновленного внедорожника останутся без изменений. Для российских ценителей автомобилей «Тойота» внедорожник представлен тремя вариантами движков, одним дизельным и двумя бензиновыми.

- Бензиновый мотор VVT-i объемом 2,7 литра развивает 163 л.с., идет на выбор механика-5 или 4АКПП;

- Объем второго бензинового двигателя V6 DUAL VVT-i составляет 4 литра, развивает 282 л.с., оснащается 5АКПП.

- Дизельный агрегат D-4D объемом 3 литра и мощностью 173 л.с., оснащается 5АКПП.

Land Cruiser Prado цена на модель 2014 года

Кроме того, потенциальным покупателям внедорожника полезно будет знать, что цена на этот автомобиль увеличиваться не будет. И так, стоимость внедорожника Toyota Land Cruiser Prado, который пережил рестайлинг, начинается с 1 723 000 рублей (бензиновый 2,7-литровый двигатель, 163 л.с., 5МКПП). Доплата за 4АКПП составляет 50 000 рублей. Комплектацию с дизельным мотором и 5АКПП можно приобрести за 2 008 000 рублей. С самым мощным движком с 282 л.с. внедорожник будет продаваться по цене в пределах 2 605 000 – 2 936 000 рублей.

тест драйв видео на русском языке

Все-таки Япония интересная страна. Имеет богатую историю, богатых жителей. Их уровень жизни и ее продолжительность намного выше, чем у нас с вами. То ли саке они гонят из экологически чистого риса, то ли свои суши и ролы делают из свежей морской рыбы. Но факт остается фактом: жители Японии здоровее нас с вами и живут намного дольше. У них даже марки автомобилей живут более чем полувека. Вот, например Тойота Прадо 2014 вобрала в себя самые лучшие черты предыдущих поколений этого автомобиля, которые эксплуатируют по всему миру уже на протяжении шести десятков лет. А для автомобильной марки это достойный показатель!

Внешний вид

Первые фотоснимки Тойота Ленд Крузер Прадо 2014 просочились во всемирную паутину лишь в конце лета 2013 года. И то это оказались пиратские снимки. Немного позднее компания опубликовала фотографии высокого качества, судя по которым можно делать более объективные выводы о новом облике этого авто.

Как видно, Прадо 2014 пережила лишь некоторые изменения своего внешнего облика. Теперь автомобиль обзавелся более объемными боками, которые еще сильнее подчеркивают солидность и серьезность всего его внешнего вида. Да и верхушка авто тоже увеличилась в объеме.

Некоторые эксперты в один голос прозвали Ленд Крузер Прадо 2014 «нахмурившимся самураем». Такое впечатление складывается после обзора его передка. Новая передняя оптика выполнена в форме бумеранга, и чем-то напоминает нахмурившиеся брови. Дополнительно в головные фары интегрированы светодиодные лампы дневного света. По облику любому сразу становится понятно, что перед вами серьезный автомобиль, место которого возле офиса солидной компании.

Лишний раз подчеркивает это впечатление от созерцания Toyota Land Cruiser Prado 2014 массивная хромированная решётка радиатора. Ее широкие прутья также выглядят весьма солидно на всем общем фоне.

Замыкает весь этот серьезный образ спереди широкий бампер, сливаясь с общим цветом автомобиля. Даже противотуманки, расположенные здесь по бокам не являются чем-то лишним и не выделяются из всей общей идеалистичной картины. Не осталась без изменений и задняя часть Land Cruiser Prado 2014. Была обновлена форма габаритных огней сзади. А также появилась новая хромированная планка на дверце багажника.

Хотя некоторые скептики и утверждают, что Тойота Прадо 2014 рестайлинг лишь более ранних генераций этого автомобиля, но это не совсем так. Пусть дизайнеры компании при разработке новой версии этой марки не вносили кардинальных изменений в ее облик. Пусть они изменили форму лишь некоторых элементов. Но ясно одно, что благодаря таким даже незначительным штрихам экстерьер Prado 2014 полностью поменялся и приобрел новый стиль.

А что осталось без изменений, так это широкие огромные арки колес, куда войдут даже самые большие по размерам шины.

Интерьер

За что уважаю японский автопром, так это за основательность исполнения. Если задумали сделать внешний вид нового Прадо 2014 серьезным, то эта же стилистика получила свое продолжение и в интерьере салона автомобиля. Качество материалов отделки отменное. А вставки под дерево лишь подчеркивают основательность такого серьезного образа.

Порадует любителей комфорта и наличие в Toyota Prado 2014 мультифункционального рулевого колеса. С помощью его кнопок удобно управлять не только камерой вида сзади, телефоном, но и Bluetooth, а также видеокамерами сбоку. Приборная доска состоит из двух полуовальных колодцев, между которыми расположился информационный экран. На нем выводятся все данные о положении авто в пространстве и работе всего внедорожного функционала.

Значительно переделана центральная консоль в Тойота Прадо 2013. Теперь здесь размещена не только информационная спутниковая система и мультимедиа, но и органы управления вспомогательными системами езды по бездорожью. Причем их расположение не вызовет затруднений для понимания даже у новичка.

Не стоит также забывать, что новый Тойота Прадо 2014 является семиместным автомобилем (в зависимости от комплектации). Причем последний ряд кресел при необходимости, удобно прячется в специальную нишу пола багажника. Таким образом его полезная площадь увеличивается почти вдвое.

LC Prado 2014, наверное, один из самых комфортабельных внедорожников. В нем не бывает тесно. А вокруг каждого из рядов сидений множество удобных кармашков, ниш и подстаканников. Немаловажным для таких дальних заездов является наличие люка, который визуально продлевает размеры и так немаленького салона Ленд Крузер Прадо 2013.

Технические характеристики

Несмотря на свой возраст «за 60», этот автомобиль в каждой своей новой генерации продолжает расти. Не является исключением и Тойота Прадо 150 2014 года. В сравнении с размерами своего предшественника он вырос на 4.5см в длину и на 1см стал шире. Но зато немного стал ниже (на 20мм). Вот остальные его характеристики:

Размер в ширину – 1905мм.
Размер в длину – 4805мм.
Высотой в 1825мм.
Объём топливного бака составляет 87л.
Багажное отделение от 0. 621 до 1. 934м куб. при сложенных двух рядах сидений.
Масса (снаряженная) — 2850-2990 в зависимости от варианта двигателя.

В Прадо 150 2014 используются такие внедорожные системы:

MTS-система для выбора режима движения.
MTM-система кругового обзора, состоящая из 4 камер.
Мониторинг поворотного угла колес и наклона кузова — данные выводятся на информационный дисплей.
KDSS — система кинетической стабилизации подвески.
AVS — адаптивная подвеска.

Варианты двигателей и коробок:

Бензиновый мотор объёмом 2.6л выдает 163 лошадиных. Комплектуется механикой в 5 ступеней или АКП на 4 скорости.
На бензине объемом 4.0л выдает 282 лошадиных. Комплектуется АКП на 5 скоростей.
Дизель на 3.0л выдает 179 лошадиных. Комплектуется АКП на 5 скоростей.