«A new legend about pride» — такими словами открылись конференции в Таиланде и Австралии 16 июля 2015 года, на которых была представлена новинка от японского концерна.
Совсем недавно Toyota выразили свое желание в разработке нового проекта современного внедорожника Toyota Fortuner 2016-2017. По первым предположениям, это должен быть автомобиль на порядок просторнее своих и с более мощным двигателем, имеющим лучшую эффективность. Отдельные детали и принадлежности, которые будут производиться вместе с авто — многофункциональны и впечатлят каждого. Функции безопасности переведены на новый уровень и работают более слаженно.

Новый Тойота Фортунер 2016-2017 модельного года

Внешность дизайнеры могли придумать и лучше, но идеей было не усовершенствовать , а подарить новым частичку дизайна от предыдущих поколений. Кузов, как и ожидалось, стал более гладким, чем существенно повысил аэродинамику.

Дизайн Тойота Фортунер в новом кузове

• в длину новинка раскинулась на 4,7 метра;
• в ширину — на 1,8 метра.
• смотря на характеристики высоты, нельзя сказать, что машина очень высокая. Высота составляет 1,8 метра, что является средним показателем для класса;
• размер клиренса достигает 26 сантиметров;
• колесная база раскинулась на 2,7 метра.

новый Fortuner 2016-2017 года

Комплектации Тойота Фортунер 2016-2017

Разработчики поделили комплектации на три уровня. Семь подушек безопасности, навигационная система, доступ в салон без ключа, камера заднего вида, отдел для подогрева и охлаждения напитков — составляющие, входящие в .

Естественно, чем дороже комплектация, тем больше она нафарширована различными дополнениями.

Технические характеристики Фортунер 2016-2017

Автомобиль будет выпускаться и с передним, и с полным приводом. Под капотом расположен дизельный двигатель объемом в 2,8 литра 1GD-FTV с мощностью 177 лошадиных сил. Топливный бак вмещает в себя до 80 литров горючего. Этого вполне хватает для путешествия расстоянием до 1000 км. Среднее потребление — 8 литров.

Двигатель нового Тойота Фортунер 2016-2017 года

Есть также бензиновые варианты. Например, 2,7 литровый представитель с мощностью 166 лошадиных сил,
с таким мотором внедорожник поступил на рынок России в феврале 2018 года.

Цена нового Фортунер 2018 года

На российский рынок внедорожник добрался в октябре 2017 года, цена авто в 2018 году следующая:

Видео новый Тойота Фортунер 2016-2017 года:

Рестайлинг Тойота Фортунер 2016-2017 фото:

Японский производитель явил миру обновленный рамный внедорожник Toyota Fortuner 2016-2017 модельного года. Официальная премьера прошла летом прошлого года на таиландской автовыставке, а также он был презентован и в Австралии. Он имеет близкое родство с пикапом Hilux и базируется на том же шасси, но при этом в их внешности мало что общего. Стартовали продажи осенью прошлого года сначала на австралийском рынке, а затем в азиатских странах и Южной Америке. В Старом Свете эта модель официально не продается, и перспективы приобрести его на территории России пока тоже весьма туманны, однако внедорожник Toyota Fortuner поистине достоин самого пристального внимания к себе.

Внешний вид

Самым главным конкурентом Тoyota Fortuner 2016-2017 является Lexus RX 350 нового поколения, да и внешне они имеют некоторое сходство. Кроме этого, обновленный внедорожник перенял некоторые черты другой модели — Land Cruiser. До этого Фортунер уже переживал парочку рейстайлингов, но изменения были лишь незначительные. Сейчас же дело обстоит иначе: обновление получилось масштабным и затронуло не только внешность и оснащение салона, но и техническую «начинку».

Начнем обзор с экстерьера новинки. Прежде всего, изменения затронули передние формы автомобиля, благодаря чему он стал выглядеть спортивнее и агрессивнее.

• Головные огни получили узкую и вытянутую форму — теперь они чуть ли не достигают передних стоек.
• Вокруг компактной решетки радиатора, имеющей форму перевернутой трапеции, появились наклонно расположенные хромированные элементы, имеющие вертикальное направление.
• Облик кузова еще больше наполнился хромированными элементами.
• Решетка радиатора по традиции имеет те же горизонтальные перекладины, но за некоторым исключением: теперь их стало меньше и выглядеть они стали мощнее.
• Мощный передний бампер имеет замысловатую форму. С ним гармонично сочетается аккуратный вырез под воздухозаборник, размещенный по центру. По бокам внизу обтекателя расположились вертикальные ниши оригинальной формы с круглыми светодиодными «противотуманками».
• В профиль он имеет классические для этого класса очертания: практически ровная линия крыши и не слишком острый угол наклона лобового стекла. Также замечаем в боковой проекции хромированные молдинги, проложенные по нижней части окон и выразительные выштамповки.
• Модный дизайнерский эффект «парящая крыша». Он достигается благодаря затемнению задней стойки, которая словно сливается с остеклением.
• Делает облик автомобиля более интересным изящный изгиб подоконный линии в области задней стойки, вплотную к которой приблизилось третье окно.
• В зависимости от комплектации под объемными колесными арками могут находиться «катки» на 17 или 18 дюймов.
• На корме видим стильные фонари, имеющие остроугольную форму. Они словно связаны друг с другом хромированной планкой. Дверь багажного отделения выглядит довольно массивно по сравнению с самим бампером.
• Дизайнеры оставили в прежнем виде спойлер над задней дверью, но вот стоп-сигнал, размещенный на нем, был подвергнут небольшому изменению.

Внутреннее оснащение

А теперь перейдем к осмотру салона рамного внедорожника. Он семиместный и включает в себя три ряда со схемой посадки 2+3+2. В целом, он очень напоминает тот, который имеется у пикапа Хайлюкса. То же рулевое колесо и аналогичная комбинация приборов. Остальные же элементы приобретают индивидуальные черты, несмотря на то, что все же схожесть продолжает прослеживаться.

• Управление мультимедийной системы осуществляется с помощью сенсорного 8 экрана на 8″, который показывает высокую степень отзывчивости.
• На приборной панели расположен цветной экран бортового компьютера, на котором отображается вся необходимая информация.
• Мультифункциональный руль с новой обшивкой. На нем имеются множество разнообразных кнопок, при помощи которых можно управлять опциями автомобиля.
• Передняя панель имеет два вида отделки, выполненной в черном или серебристом цветовом решении.
• Все сиденья были переработаны и получили боковую поддержку, что сделало их еще более комфортными.
• Имеется удобный, лаконичный блок управления климатом.

Габариты

Что касается размеров внедорожника, то они выглядят следующим образом:

• В длину стал больше на 9 см — 4,8 метра.
• Его ширина — 1,85 метров, что на 1,5 см больше, чем у прешественника.
• В высоту достигает отметки в 1,8 метра. Этот параметр уменьшился на 1,5 см.
• Колесная база — около 2,7 метров.
• Клиренс же составил внушительные 25,5 см.

Хороший дорожный просвет и довольно короткая колесная база дают высокие показатели геометрической проходимости.

Техническая составляющая

Тойота Фортунер 2016-2017 обзавелся новым агрегатом, которым является 2,8-литровый турбодизель мощностью 177 «лошадок». Он работает с 6-АКПП или такой же «механикой». Этот высотехнологичный двигатель был разработан с нуля инженерами японской автокомпании. В смешанном режиме топливный расход составляет порядка 8 литров на «сотню» пробега. Емкость топливного бака составляет 80 литров.

Кроме этого, остался и стандартный набор оснащения для ряда стран, в которых будет реализовываться внедорожник:

• 2,4-литровый «дизель» с отдачей 150 л.с.
• Бензиновый мотор объемом 2,7 литра и выходной мощностью 166 «лошадок».

Дизельные агрегаты и единственный бензиновый мотор комплектуются 6-ступенчатым «автоматом» и 5-диапазонной механической коробкой.

Фортунер оснащается системой подключаемого полного привода, имеющей ряд пониженных передач и блокировку заднего дифференциала. Внедорожник при наличии «механики» способен буксировать груз, вес которого равен трем тоннам.

TOYOTA FORTUNER является преемником HILUX в плане технического оснащения, в этом эти два автомобиля очень похожи. внедорожник имеет полностью независимую подвеску со стабилизаторами поперечной устойчивости: спереди установлены двойные поперечные рычаги, а сзади кузов опирается на пятирычажную конструкцию. Все тормоза — дисковые, Передние являются вентилируемыми.

Комплектации и стоимость

Тойота Фортунер 2016-2017 имеет три вида комплектаций на выбор (базовая, продвинутая и топовая). Стандартное оснащение, например, включает следующие опции: навигатор, камеру заднего вида, данные с которой отображаются на сенсорный экран, климат-контроль, частичную кожаную отделку в салоне, отделение для напитков (с функцией подогрева и охлаждения), бесключевой доступ в салон, кнопку «старт-стоп», подушки безопасности в количестве 7 штук, двигатель с турбонаддувом и полный привод, помощников при старте в гору, а также и иное оборудование.

Более дорогие комплектации характеризуются наличием большого списка электронных помощников, среди которых можно выделить считыватель дорожной разметки, адаптивный круиз-контроль, PCS с функцией автоматического торможения, улучшенную модернизированную систему.

Стоимость внедорожника в переводе на российскую валюту приблизительно составляет 1,5-2 млн рублей в зависимости от комплектации.

Видео тест-драйва Toyota Fortuner 2016

Для компании Toyota текущий 2015 год является весьма насыщенным с точки зрения обновления своего модельного ряда. Причем японский автопроизводитель особенно рьяно взялся за переработку именно линейки внедорожников и пикапов. Не успели поклонники бренда как следует протестировать обновленные версии и Toyota HiLux, как их вниманию была предложена еще одна сменившая поколение модель. Речь идет о мощном рамном внедорожнике Toyota Fortuner, обладающем семью посадочными местами. Автомобиль интересен прежде всего тем, что о нем мало что известно в Европе, так как модель в этом регионе официально не продается. Внедорожник разрабатывался тайским подразделением Тойоты, и основными рынками его сбыта являются страны Азии и Южной Америки, а также Австралия. С июня 2014 года Фортунер производится в Казахстане на мощностях завода в городе Костанай.

Новый Toyota Fortuner 2016-2017 годов – это уже вторая по счету генерация модели. Первое поколение выпускалось с 2005 года, успев за все время своего присутствия на рынке пережить пару незначительных преобразований. Текущее обновление более масштабное, так как затронуло не только акспекты внешнего и внутреннего дизайна, но и коснулось технической составляющей. Однако, обо всем по порядку.

Начнем с того, что Тойота Фортунер в новом кузове делит платформу с уже упоминавшимся пикапом . По сравнению с предшественником новинка выросла по длине и ширине, прибавив к дореформенным показателям 90 и 15 мм соответственно. В то же время высота автомобиля уменьшилась на 15 мм. С учетом указанных изменений габаритные размеры Тойота Фортунер 2016-2017 составляют 4795х1855х1835 мм. Величина колесной базы внедорожника незначительно сократилась, остановившись на отметке в 2745 мм. А вот запас под днищем остался прежним – 225 мм.

Фото обновленной модели позволяют со всех ракурсов оценить, что уж там греха таить, весьма оригинальный и незаурядный внешний облик автомобиля. Особенно необычно, и в то же время очень эффектно, смотрится фронтальная часть кузова, основными составляющими которой являются узкие, вытянувшиеся чуть ли не до передних стоек, фары головного света, компактная решетка радиатора в форме перевернутой трапеции и агрессивный бампер замысловатой конфигурации с вырезом под воздухозаборник в центре и двумя круглыми противотуманками по бокам. Отличительная особенность «передка» нового поколения Тойота Фортунер – обилие хромированных деталей. Зачем японцы мужественный внедорожник облачили в такое количество хрома, остается загадкой, однако стоит признать, что все без исключения блестящие элементы вписались в экстерьер машины очень гармонично и не кажутся чем то инородным.

Профиль семиместного «проходимца» из Японии имеет классические для автомобиля подобного класса очертания. Лобовое стекло завалено не слишком сильно, линия крыши почти горизонтальная, корма ниспадает резко. Боковины кузова не лишены оригинальных штрихов, таких как выразительные выштамповки на боковых дверях и хромированные молдинги по нижней кромке остекления. Эффект плавающей крыши, полученный затемнением задних стоек, призван добавить облику массивного внедорожника чуточку динамичности. Крупные колесные арки автомобиля подготовлены к размещению дисков 17-го или 18-го радиуса.

Задняя часть Тойота Фортунер 2016-2017 оформлена стильными остроугольными фонарями габаритной светотехники, связанными хромированной планкой, дверью багажного отделения внушительных размеров и весьма скромным бампером. Заметным элементом кормы является также габаритный спойлер, нависающий над стеклом пятой двери.

В интерьере внедорожника можно встретить немало знакомых по пикапу Хайлюкс элементов. Так, комбинация приборов и рулевое колесо перебрались из одной модели в другую вообще без изменений. Остальные области передней панели Тойота Фортунер 2016-2017 оформлены пусть и в схожем, но все же индивидуальном стиле. На центральной консоли новинки нашлось место крупному дисплею мультимедийной системы и лаконичному блоку управления климатической установкой. В базе доступны такие опции, как камера заднего вида, двухзонный климат-контроль, бокс для напитков с охлаждением, система помощи при старте, семь подушек безопасности. В старших комплектациях появляются полностью светодиодная оптика, задние датчики парковки, система бесключевого доступа в салон и запуска двигателя при помощи кнопки Старт/Стоп, привод двери багажника, рейлинги на крыше.

Технические характеристики Тойота Фортунер 2016-2017 серьезно изменились в связи с появлением в арсенале внедорожника нового силового агрегата. Им стал 2.8-литровый турбированный дизель, способный отдавать максимальные 177 л.с при достижении 3400 об/мин. Для мотора предусмотрено два варианта трансмиссий – 6-ступенчатая МКПП и 6-ступенчатый «автомат». В тандеме с механической коробкой турбодизель генерирует до 420 Нм крутящего момента, совместно с автоматической коробкой – чуть более солидные 450 Нм.

Новая дизельная «четверка» серии GD разрабатывалась инженерами Toyota с нуля. Среди технических особенностей силовой установки стоит отметить наличие системы непосредственного впрыска топлива под высоким давлением, системы подачи предварительной порции топлива перед основным впрыском и турбокомпрессора с изменяемой геометрией. Для снижения тепловых потерь на поршни мотора было нанесено покрытие на основе анодированного алюминия и диоксида кремния. Большой объем работ по оптимизации работы дизеля в совокупности с установкой сажевого фильтра позволили агрегату вписаться в экологические нормы ЕВРО-5. При этом топливный расход для автомобиля с «механикой» при смешанном режиме движения составил порядка 8 литров на 100 км пути.

Моторная гамма Toyota Fortuner в ряде стран не будет ограничена только новым 2.8-литровым дизелем. Так, спецификация для Таиланда предусматривает наличие еще двух силовых установок – 2.4-литрового дизельного агрегата с отдачей 150 л.с. и 2.7-литрового бензинового мотора мощностью 166 л.с.

Как и положено полноценному внедорожнику, новый Фортунер 2016-2017 годов оснащается полным приводом, правда, не постоянным, а подключаемым (part-time). В наличии имеются понижающий ряд и блокировка дифференциала задней оси. Подвеска выполнена с использованием независимой двухрычажной конструкции спереди и пятирычажной сзади. Стабилизаторы поперечной устойчивости присутствуют в обеих конфигурациях.

Грузовые возможности японской новинки не ограничиваются только объемом багажного отделения. Внедорожник с коробкой «автомат» способен буксировать прицеп весом до 2.8 тонн. Модификация с МКПП может вытянуть до 3 тонн. В обоих случаях речь идет о прицепах, оборудованных тормозной системой.

Продажи нового Toyota Fortuner 2016 начнутся в Австралии в октябре этого года. В Россию автомобиль, скорее всего, поставляться не будет, так как нишу потенциальных соискателей модели уверенно занимает .

Фото Тойота Фортунер 2016-2017

Toyota Fortuner – пятидверный внедорожник среднеразмерного класса, созданный по «классическим лекалам»: рамная конструкция кузова, неразрезной задний мост и подключаемый полный привод…

Его целевая аудитория – состоятельные семейные мужчины, имеющие несколько детей и нуждающиеся в универсальном «транспортном средстве», которые предпочитают активный отдых на природе (рыбалка, охота и т.д.) или просто любят вылазки на бездорожье…

В середине июля 2015 года австралийское подразделение «Toyota» провело официальную презентацию «проходимца» очередного (второго) поколения – автомобиль «2016 модельного года» изменился «до неузнаваемости» как внешне, так и внутри, а так же серьезно обновился в техническом плане (получив массу современного оборудования)… продажи этого внедорожника на основных (для него) рынках стартовали уже в октябре того же года, а до российского рынка он добрался спустя пару лет – в октябре 2017-го.

«Второй Фортунер», облачившись в новый корпоративный стиль японской марки, стал гораздо привлекательнее предшественника (хотя красавцем его точно не назовешь) – узкая, злобно «прищуренная» головная оптика, «клыки» на переднем бампере и размашистые контуры задних фонарей, разместившиеся на монументальной корме – складывается ощущение, что дизайнеры несколько утратили чувство меры.

А если добавить к этому еще «подоконную» линию со всполохами над задними колесами и обилие хрома в оформлении кузова, то и вовсе получается не совсем характерный (для серьезного внедорожника) образ.

Сменив поколение, «Fortuner» заметно прибавил в наружных размерах: 4795 мм в длину, 1855 мм в ширину и 1835 мм в высоту. Колесная база автомобиля вписывается в 2745 мм, а просвет под днищем в походном состоянии зафиксирован на отметке 225 мм.

В снаряженном виде пятидверка весит от 2060 до 2260 кг (в зависимости от модификации), а его полная масса составляет от 2735 до 2750 кг. А так же этот внедорожник способен буксировать прицепы (оснащенные тормозами) весом до 3000 кг.

Интерьер Тойоты Фортунера 2-го поколения – как у легковых моделей марки: многофункциональный мульти-руль с тремя спицами, красивый «щиток» с оптитронными приборами и дисплеем бортового компьютера, а также современная центральная консоль с 7-дюймовым дисплеем мультимедийного комплекса и блоком управления двухзонным «климатом». Ну и, конечно, не обошлось без электронных часиков, размещенных на самой вершине передней панели.

Убранство внедорожника встречает добротными пластиками, «металлическими» вставками на торпедо и качественной кожей, в которую (в дорогих комплектациях) облачены: сиденья, рулевое колесо и рычаг коробки передач.

Все версии Toyota Fortuner 2-ой генерации имеют семиместную конфигурацию салона: комфортабельные передние кресла, трехместный задний диван, разделенный в соотношении 60/40, и «галерка», на которой с максимальным комфортом смогут разместиться разве что только дети.

При полной загруженности пассажирами багажник у внедорожника чисто символический – всего 297 литров.

Второй и третий ряды сидений складываются, значительно увеличивая грузовые возможности автомобиля – до 621 и 1934 литров соответственно (однако совершенно ровной площадки в таком случае не получается). Полноразмерное запасное колесо у него закреплено «на улице» – под днищем.

На российском рынке для «второго» Toyota Fortuner заявлено два четырехцилиндровых силовых агрегата:

• Первый – 2.8-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, интеркулером, 16-клапанным ГРМ и системой непосредственного «питания» Common Rail, который вырабатывает 177 лошадиных сил при 3400 об/минуту и 450 Н·м крутящего момента при 1600-2400 об/минуту.
• Второй (в нашей стране он доступен с февраля 2018 года) – бензиновый «атмосферник» объемом 2.7 литра с системой распределенного впрыска, 16-клапанным ГРМ типа DOHC и варьируемыми фазами газораспределения, генерирующий 166 л.с. при 5200 об/минуту и 245 Н·м пиковой тяги при 4000 об/минуту.

В тандеме с обоими двигателями работает 6-ступенчатый «автомат», а вот бензиновый вариант также комплектуется 5-скоростной «механикой».

Дополняет трансмиссию полноприводная технология типа Part-time с жестко подключаемым приводом передних колес (подключать её можно на скорости до 100 км/ч, а по использованию ограничений нет), блокировкой заднего дифференциала и понижающей передачей.

Дизельный внедорожник ускоряется с места до 100 км/ч по истечению 10.8 секунды, максимально разгоняется до 180 км/ч, а в комбинированном режиме «переваривает» 8.6 литров горючего на каждую «сотню» километров (в городе он «обещает» расходовать 11 литров, а на трассе – 7.3 литра).
Что касается машины с бензиновым мотором, то она расходует от 11.1 до 11.3 литров топлива (и при этом не чурается даже АИ-92) на 100 км пробега в смешанных условиях.

В техническом плане Тойота Фортунер 2-го поколения является близким родственником «восьмому Hilux», но полностью его не копирует.

Семиместный внедорожник с рамной конструкцией оснащен независимой подвеской и спереди, и сзади: в первом случае применены двойные поперечные рычаги, а во втором – пятирычажная конструкция на винтовых пружинах. Дисковые тормоза с ABS и EBD установлены на каждом из четырех колес, а на передних дополнены еще и вентиляцией.

На российском рынке «второй» Toyota Fortuner 2018 года предлагается в четырех комплектациях – «Стандарт», «Комфорт», «Элеганс» и «Престиж».

За базовый автомобиль с бензиновым мотором и «механикой» придется заплатить как минимум 1 999 000 рублей. В его арсенале за такие деньги числятся: три подушки безопасности, 17-дюймовые стальные колеса, ABS, ESP, тканевая обивка салона, два кондиционера, датчик света, технология ЭРА-ГЛОНАСС, аудиосистема с четырьмя колонками, внешние зеркала с обогревом и электроприводом, электростеклоподъемники и некоторое другое оборудование.

Внедорожник с этим же двигателем и «автоматом» предлагается только в версии «Комфорт» по цене от 2 349 000 рублей, а богатые исполнения «Элеганс» и «Престиж» являются привилегией дизеля – за них просят 2 599 000 и 2 827 000 рублей соответственно.

Наиболее «навороченный вариант» может похвастать: боковыми занавесками и подушками безопасности, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодной оптикой, мультимедийным комплексом, кожаной отделкой салона, камерой заднего вида, «музыкой» с шестью динамиками, задними парктрониками, подогревом передних кресел, однозонным «климатом» и прочим функционалом.

Японский автомобильный гигант Toyota Motor Corporation представил новое поколение семиместного рамного внедорожника Toyota Fortuner 2016-2017 модельного года. Мировая премьера второго поколения Тойота Фортунер 2016-2017 в новом кузове прошла одновременно в Австралии и Таиланде 16 июля 2015 года. New Fortuner в техническом плане состоит в самом близком родстве с , но семиместному внедорожнику досталась более комфортная задняя подвеска с пятирычажной схемой, в отличии от моста на листовых рессорах, устанавливаемого на пикапе и оригинальный, и стильный и эффектный новый дизайн кузова. Начало продаж нового настоящего рамного внедорожника Toyota Fortuner второй генерации планируется начать с австралийского рынка в конце октября 2015 года. Досадно, но новый полноценный внедорожник Тойота Фортунер 2016-2017 купить в России официально не получится, поставлять его не планируют, по крайней мере пока.

Первые официальные фото и видео материалы с изображениями нового внедорожника Toyota Fortuner 2016-2017 года в буквальном смысле заставляют биться сердце чуть быстрее. При этом даже не обязательно любить автомобили, ведь новинка действительно выглядит потрясно. На фоне предшественника новая модель смотрится, мягко сказать, шикарно, а в некоторых ракурсах даже способна соперничать эффектностью дизайнерских линий с новым поколением кроссовера 2015-2016 года.
Узкие фары головного света с аккуратными изгибами плафонов и светодиодными линиями дневных ходовых огней (в насыщенных комплектациях полностью светодиодные фары) изысканно подчеркнуты широкими хромированными планками компактной фальшрадиаторной решетки. Мощный передний бампер с секцией нижнего воздухозаборника и классическими круглыми противотуманками в оригинальном обрамлении, компактные наружные зеркала с повторителями указателей поворотов, огромные вырезы колесных арок способных разместить 17-18 дюймовые колеса, выразительные выштамповки на передних крыльях и всплески волн на боковых дверях, высокая линия остекления, парящая задняя часть крыша со спойлером нескромного размера, фантастически стильные габаритные фонари со светодиодными стоп-сигналами лучами, пронизывающими дверь багажного отделения, компактный и подрезанный снизу задний бампер. Не стоит забывать, что перед нами полноценный рамный внедорожник, а не какой-то там кроссовер. Как для внедорожника внешность у нового поколения Тойота Фортунер шикарная, даже более того - изысканно стильная.

• Внешние габаритные размеры кузова Toyota Fortuner 2016-2017 года составляют 4795 мм в длину, 1855 мм в ширину, 1835 мм в высоту, с 2745 мм колесной базы и 225 мм дорожного просвета (клиренс).
• Колея передних колес - 1540 мм, колея задних колес - 1555 мм. В зависимости от уровня комплектации новый внедорожник поставляется с шинами 265/ 65 R17 или 265/65 R18.

Салон второго поколения Тойота Фортунер с посадочной формулой 2+3+2 и рассчитан на комфортное размещение семерых человек, включая водителя, да и для багажа место найдется. Оформление передней панели и центральной консоли нового Toyota Fortuner в точности повторяет архитектуру передней части салона пикапа Toyota Hilux: новое мультифунциональное рулевое колесо с пухлым ободом, высоко информативная приборная панель с цветным многофункциональным экраном маршрутного компьютера, современная мультимедийная система с 8-ми дюймовым цветным сенсорным экраном, стильный и удобный блок управления климатической установкой, комфортные кресла водителя и переднего пассажира.

Из современных фишек, обеспечивающих комфорт и безопасность, стоит отметить систему бесключевого доступа и кнопку старт-стоп для запуска мотора, навигатор и камеру заднего вида, электропривод двери багажника и бокс для напитков (охлаждение или нагрев от системы климат-контроля), 7-мь подушек безопасности и подрулевые лепестки при наличии автоматической трансмиссии, ассистентов помощи при старте в горку и спуске с холма.

Технические характеристики 2-го поколения Toyota Fortuner 2016-2017 года.
Стильный кузов внедорожника покоится на новой более мощной и крепкой, чем у предшественника, раме. В отличии от родственного пикапа Тойота Хайлюкс 8-ого поколения, доступного как с приводом лишь на задние колеса (2WD), так и предлагаемого в полноприводной модификации (4WD), семиместный Тойота Фортунер стандартно оснащается подключаемой системой полного привода Part-time (ряд понижающих передач и блокировка дифференциала сзади).
Схема подвески у нового поколения Fortuner: передняя подвеска на двойных поперечных рычагах, задняя подвеска пяти рычажная. Спереди и сзади установлены пружины с амортизаторами, обеспечивающие комфортное передвижение даже по откровенно разбитым дорогам. Тормоза дисковые на передней и задней оси.

Под капотом новинки Тойота 2016-2017 года устанавливается дизельный двигатель серии GD (модель 1GD-FTV) с системой непосредственного впрыском топлива common rail, обеспечивающей давление 1350 бар, турбокомпрессором с изменяемой геометрией, выпускным коллектором установленным в головку блока и 32-битным контролером.
Дизель 2,8-литра выдает 177 лс мощности, максимальный крутящий момент при работе с 6 МКПП доступен в 420 Нм, а при стыковке с 6 АКПП даже 450 Нм. Внедорожник с механической коробкой передач способен буксировать прицеп массой до 3 тонн, оборудованный тормозами, а при наличии автоматической трансмиссии - 2,8 тонны.
Заявленный производителем средний расход топлива внедорожника с «механикой» составляет 8 литров, так что запаса топлива в 80-литровом баке хватит на 1000 км.

Новый Тойота Фортунер 2016 видео

Фото Тойота Фортунер 2016-2017

Нажмите фото для увеличения