Поцарапал сегодня крыло велосипеда. Озадачился вопросом, как убрать царапины с пластика. Такие же задачи часто стоят и перед владельцем автомобиля, пластиковые части которого царапаются от бордюров, камней, девичьих каблуков, различных вещей, которые приходится загружать в багажник и так далее. Результаты поисков предлагаю вашему вниманию.

Основные методы удаления царапин с пластика:

Поверхности, имеющие сложный декоративный рельеф, рифление, рисунки - с помощью нагрева обрабатывать не рекомендуется - можно только усугубить проблему. С полировкой таких поверхностей также стоит быть максимально аккуратным. Мне встретились рекомендации о том, что полировать такие поверхности противопоказано в принципе. Однако, мой личный опыт полировки автомобильной торпеды говорит об обратном. Далее - подробнее о каждом методе.

Убираем царапины феном

Этот метод подходит для неглубоких царапин или мелкой «паутинки» на гладкой поверхности. Использовать можно обычный бытовой или строительный фен с мощностью не более 500 Вт. При нагревании поверхности феном мелкие царапины затягиваются сами собой.

Перед использованием фена, обрабатываемую поверхность нужно хорошо промыть, удалить остатки любых загрязнений из царапин - так они смогут затянуться, высушить деталь. Затем включить фен и направить горячий воздух на обрабатываемое место, равномерно распределяя поток горячего воздуха, чтобы избежать точечного нагревания поверхности. В процессе нагревания следует оценивать, есть ли эффект от этой обработки. И если его нет или он незначителен, следует сократить расстояние между феном и нагреваемой поверхностью и, возможно, увеличить мощность фена. Обрабатывать следует в 2 — 3 подхода, давая полностью остыть нагреваемой поверхности.

При визуальном осмотре вы сможете оценить, насколько эффективен этот метод - небольшие царапины исчезают просто на глазах, а более глубокие повреждения уменьшаются в размерах!

Скрываем неровности открытым огнем

Принцип, описанный в предыдущем методе, используется и при залечивании царапин на пластике с помощью открытого огня, например, обычной зажигалки. Берем зажигалку, добываем огонь и проводим ею вдоль царапины раза 2 -3 держа пламя на расстоянии примерно 5 мм от обрабатываемой поверхности. Действовать здесь нужно крайне осторожно, чтобы не перегреть поверхность и не устроить небольшой пожар в месте приложения сил:)

После обработки следует дать полностью остыть пластику, а возможную копоть от пламени зажигалки можно убрать ватным тампоном, смоченным в уайт-спирите или обычном спиртосодержащем растворе, например, одеколоне или туалетной воде.

Этот метод обработки лучше использовать один раз, потому что он - или поможет сразу или не поможет совсем. Упорствовать не нужно - можно сделать проблему более серьезной.

Как скрыть дефекты пластика полировкой

Здесь вам понадобиться средство для полировки пластика, шлифовальная машинка или обычная тряпочка. Средство для полировки лакокрасочного покрытия не подходят - можно испортить пластиковую поверхность. Здесь нужно использовать абразивную пасту, которую можно найти в любом магазине автохимии.

Последовательность действий такая:

Полировать следует энергичными движениями до полного исчезновения пасты, периодически убирая пыль, которая будет появляться в результате отшелушивания засохшей полировальной пасты. Затем обработанную поверхность следует аккуратно вымыть.

Обработка царапин карандашом

Пожалуй, это самый простой способ - нужно лишь купить специальный каранадаш. Единственная сложность здесь - угадать с цветом. Впрочем, наиболее часто встречаются пластиковые поверхности серого и черного цветов. Подобрать для них цвет такого карандаша не составит труда. При покупке карандаша в магазине автохимии, экономить на нём не стоит. Дешевый вариант, как правило, не прослужит долго.

Фактически, карандаш - это баллончик со спецсоставом, который при нанесении на царапину, заполняет ее и, высыхая, скрывает дефект.

Применение просто: очищаем поверхность от грязи, наносим карандашом состав в царапину и затем немного полируем для скрытия мелких дефектов.

Капитальный ремонт пластика

Этот вариант ремонта - самый затратный, но и точно дающий наилучший результат: фактически, поверхность детали будет воссоздаваться заново.

В случае с автомобилем, деталь, которую будем восстанавливать, придется предварительно снять из автомобиля в соответствии с инструкцией. Инструкцию, если у вас ее нет, как правило, можно найти в интернете, набрав в поиске, например: «как снять крышку бардачка в Renault megane» (если мы ремонтируем именно эту деталь в автомобиле этой марки). Соответственно, название детали и марку автомобиля подставляете свою.

Деталь нашу снова моем и сушим, как и в вышеописанных способах удаления царапин

После чего, поверхность шлифует. Исключение - рифленая поверхность. Ее шлифовать не получится. Шлифовать можно вручную или используя шлифмашинку. В качестве абразивного покрытия берем обучную наждачную бумагу с минимальной зернистостью.

Затем поверхность грунтуем из баллончика. Грунтовку выбираем такую, чтобы она не вступала в реакцию с пластиковой поверхностью. Грунтовка наносится в два слоя. Затем поверхность обрабатывается абразивом до полностью гладкого состояния. Глубокие дефекты, которые не скрывает грунтовка, замазываем шпатлевкой.

Затем поверхность красим в нужный цвет и, если изначально поверхность была глянцевой, покрываем лаком. После чего снова, в соответствии с инструкцией, аккуратно устанавливаем деталь обратно.

В ходе эксплуатации пластиковые детали салона утрачивают свой первоначальный вид, затираются, покрываются дефектами. Исправить это помогут мастера компании «Автоцарапина». Мы профессионально занимаемся реставрацией и покраской пластика салона на клиентских автомобилях.

Нам всегда удается добиться потрясающего результата. Для этого мы не только используем свой опыт, но и правильно подбираем расходные материалы, профессиональное оборудование. Мы всегда находим индивидуальное решение по ремонту и покраске пластика салона, комбинируя все доступные способы.

Удаление царапин с пластика салона автомобиля

Со временем многие пластиковые детали салона теряют свой первоначальный вид даже при щадящей эксплуатации. Они покрываются микроцарапинами от ногтей, ключей и твердых предметов. Все эти проблемы легко решить - нужно всего лишь выполнить полировку.

Процедура выполняется следующим образом:

• обрабатываемая поверхность очищается от пыли и прочих загрязнений;
• при помощи плёнки и клейкой ленты защищаются граничащие детали;
• подготавливаются полировальная паста и машинка.

Затем в ходе трёхэтапной обработки проводится удаление царапин на пластике. Сперва заполировываются глубокие и средние царапины, а затем устраняются мелкие дефекты и проводится финишная обработка. После этого удаляются остатки пасты, оценивается результат работы. Если всё в порядке - машина передаётся владельцу.

С точки зрения уровня цены применение полировальной машинки для ремонта царапин на пластике автомобиля - наиболее доступный способ решения проблем. Однако он подходит далеко не всегда. Например, если деталь выгорела или у нее поврежден слой краски, используется более сложный метод ремонта.

Покраска пластиковых деталей салона автомобиля

Это сложный метод ремонта, при котором применяется сложное компьютерное оборудование. Без него вернуть первоначальный вид детали практически невозможно. Именно поэтому самостоятельно выполнить покраску пластика салона автомобиля очень сложно.

На первом этапе поверхность очищается от загрязнений, обезжиривается и шлифуется вручную или при помощи машинки. Это обеспечивает более высокий уровень адгезии. Затем происходит подбор правильного оттенка краски с использованием компьютера.

Сам процесс восстановления пластика салона автомобиля посредством окрашивания лучше всего проводить в специальной камере. Это исключит попадание пыли и соринок в незастывший слой краски. При необходимости деталь также покрывается слоями матового или глянцевого лака.

Когда наш мастер завершит работы по восстановлению пластика, окрашенные детали, после их установки в салон автомобиля, идеально впишутся в интерьер. Они вернутся к заводскому состоянию.

Реставрация пластиковых деталей автомобиля

Если вы заметили на салонном пластике глубокие механические повреждения, которые невозможно устранить полировкой или окрашиванием, не спешите заказывать новые детали. У вас остаётся возможность сэкономить, заказав реставрацию панелей автомобиля. Это весьма сложный процесс, который может также потребовать применения полировальных паст и окрашивания поверхностей.

Процесс подготовки поверхности стандартный: зона повреждения очищается и обезжиривается. При реставрации пластика автомобиля портящие их внешний вид углубления заполняются специальным материалом. В компании «Автоцарапина» используются профессиональные гели-пластификаторы.

Завершающий этап реставрации пластика салона автомобиля - удаление излишков материала, выравнивание поверхности и, при необходимости, полировка и окрашивание детали. Мастер добивается такого эффекта, при котором место повреждения будет невозможно обнаружить.

Вы все же хотите попробовать самостоятельно удалить царапины с пластика салона автомобиля? Вам придётся заранее подготовить все необходимое для этого:

• гель-пластификатор;
• правильно подобранную краску;
• полировальную машинку;
• пасты с различной зернистостью.

Также будьте готовы к тому, что вы можете по неосторожности испортить какие-то детали. Их придётся заменить. На это уйдут дополнительные средства.

Если же вы цените своё время и хотите, чтобы покраска пластика автомобиля была выполнена быстро и профессионально, лучше сразу обратиться в компанию «Автоцарапина». Выбирайте удобное время, записывайтесь и приезжайте к нам!

Пластиковые детали в салоне имеют склонность к повреждению. Чаще всего именно на них образуются царапины, которые в значительной мере портят внешний облик салона. Чтобы избежать замены поврежденных элементов, следует своевременно устранять всевозможные дефекты, не давая им дальше разрушать пластиковую основу. Существует несколько эффективных способов как убрать царапины на пластике салона. Некоторые из них требуют денежных вложений для приобретения специальных восстанавливающих средств, другие использование бытовой и полировальной техники.

как убрать царапины на пластике салона

Вот несколько советов и восстановить прежний лоск внутри автомобиля. В виду того, что пластик меняет свою структуру под воздействием высоких температур, в ремонте данных изъянов нередко применяют фен или зажигалку. Сразу нужно оговориться, что это поможет только при наличии мелких царапин.

Убираем царапины при помощи фена

Прежде, чем приступить к их удалению, пластиковую поверхность тщательно моют и сушат. Это делается для того, чтобы удалить частицы грязи, которые будут мешать затягиванию трещинок. Фен можно использовать не только строительный, но и бытовой. Его включают на малую мощность и начинают обдувать восстанавливаемую поверхность. Если должного эффекта нет, то мощность следует увеличить и приблизить фен.

Строительный фен BOSCH

Поток горячего воздуха распределяют равномерно, нельзя концентрировать его только на царапинах или на одной части детали. При правильных действиях царапины начнут затягиваться прямо во время воздействия горячего воздуха. Восстанавливающий эффект может быть разным: иногда царапины исчезают полностью, иногда становятся несколько меньше. После работы с феном нужно выждать некоторое время, чтобы пластик остыл. Только затем проводится полирование.

Скрыть царапины и неглубокие шероховатости на пластике также можно зажигалкой. Хотя этот метод довольно рискованный, ведь работать придется с открытым огнем. Прежде нужно потренироваться как убрать царапины на пластике салона на куске пластика с похожей структурой, иначе последствия от такого ремонта могут быть куда хуже начальных повреждений. Включаем зажигалку и очень осторожно несколько раз проводим язычком пламени по царапине. Нередко происходит ее полное затягивание, но если после полного остывания проблема не исчезла, то прибегают к другому методу устранения повреждений.

Убираем царапины на пластике при помощи специального маркера

Наиболее простой и довольно-таки эффективный метод как убрать царапины на пластике салона заключается в применении специальных карандашей. Цена качественных маркеров для маскировки царапин на пластике стоит недешево, но одного карандаша вполне может хватить на длительный период.

маркер для царапин автомобиля

Такой карандаш очень удобен. Достаточно провести по заранее очищенному от грязи повреждению острым концом маркера, и оно будет заполнено специальным составом. После высыхания излишки удаляются полированием. При выборе карандаша для маскировки царапин обязательно обращают внимание на его цвет, который должен соответствовать оттенку пластиковой детали.

Убираем царапины при помощи полировки

Повреждения на пластике довольно легко устраняются при помощи полировки с использованием специальной абразивной пасты. Полирование можно осуществлять вручную, либо при помощи шлифовальной машинки. Так как пластик очень мягкий и податливый материал, то скорость вращения шпинделя должна быть минимальной, иначе высокие обороты попросту расплавят пластик.

Прежде, чем приступить к удалению дефектов, пластиковую поверхность тщательно моют и просушивают. Затем при помощи поролоновой губки на нее наносится абразивная паста. Пасту аккуратно растирают по поверхности и оставляют на несколько минут. Как только начнет появляться светлый налет, пора приступать к полированию. Работы со шлифовальной машинкой проводятся до тех пор, пока не исчезнет нанесенная на поверхность полировальная паста. Периодически следует убирать образующуюся пыль. После завершения работ поверхность вновь моется и просушивается.

Покраска пластиковых частей салона

Повреждения и царапины на пластике могут быть достаточно глубокие и как убрать царапины на пластике салона в этом случае, ведь вышеописанные методы не помогут. В этом случае придется делать капитальный ремонт пластика, который заключается в его покраске. Это сложно, но в итоге все дефекты будут устранены, а внешний вид салона станет намного лучше.

Покраска потребует обязательного демонтажа пластиковой детали. Затем ее тщательно моют с использованием моющих средств для пластика и сушат. Далее нужно отшлифовать деталь при помощи шлифовальной машинки или мельчайшей наждачной бумаги. Если пластик рифленый, то шлифование исключается.

Затем деталь покрывается в два слоя грунтовкой для пластика. При наличии очень глубоких повреждений потребуется применить шпатлевку. Вновь прибегаем к шлифованию мелким абразивом. Теперь загрунтованную поверхность можно покрасить в соответствующий цвет и при необходимости покрыть лаком. В заключение нашей статьи как убрать царапины на пластике салона восстановленная деталь устанавливается на место.

При эксплуатации транспортного средства, появляются царапины на пластмассе в салоне автомобиля. Дефекты портят вид приборной панели, а большое количество таких повреждений приводит к появлению микротрещин и разрушению пластика. Зная, как убрать царапины на пластике в салоне автомобиля, водитель возвращает деталям первоначальный вид, избегает более серьезного ремонта и замены поврежденных элементов.

Царапины на пластике торпеды – частое явление. Стать причиной их появления могут различные предметы, или даже открытие и закрытие дверей. Это связано с тем, что пластиковые поверхности не имеют противоударного покрытия, и малейшее механическое воздействие приводит к изъяну. Мелкие дефекты, глубокие царапины на панели приборов портят вид интерьера авто в целом. Однако такие повреждения можно исправить без демонтажа пластиковых элементов.

Прямые солнечные лучи приводят к выгоранию краски на салонных элементах автомобиля. Чтобы восстановить такую деталь, потребуется провести капитальный ремонт элемента.

Как убрать царапины на пластике в салоне автомобиля

Чтобы убрать царапины с пластика в машине, используют несколько способов:

1. Небольшие дефекты устраняются с помощью термического воздействия. Для этого используется фен или зажигалка.
2. Маленькие повреждения удаляются специальными восстанавливающими салфетками и полотенцами.
3. Глубокие дефекты закрашиваются автомобильными восковыми карандашами.
4. С глянцевых поверхностей царапины удаляют полиролями и абразивными гелями.
5. Трещины, сколы и глубокие повреждения лакокрасочного покрытия торпеды, устраняются с помощью капитального ремонта детали.

Ремонт рифленых поверхностей невозможен. Они не поддаются полировке и термообработке. При износе таких элементов, их заменяют на новые.

Восстанавливающие карандаши и салфетки

Один из наиболее простых методов восстановления вида поврежденной детали, это использование специальных салфеток, полотенец из микрофибры и карандаша для удаления царапин с пластика. Однако использование данных средств, устраняющих дефекты, имеет ряд нюансов:

1. Салфетки и полотенца дают возможность избавиться от мелких царапин пластмассовой поверхности автосалона.
2. Глубокие сколы и царапины можно затереть специальным карандашом. Эти приспособления продаются в автомагазинах. Преимуществом такого средства считают его эффективность. Вещество заполняет собой дефекты, придает поверхности первозданный вид. Однако, учитывают, что справиться с проблемой может только оригинальный карандаш. Его стоимость высока, а китайские дешевые аналоги, если поцарапается торпеда автомобиля, мало чем смогут помочь.
3. При закрашивании подбирают наиболее близкий цвет карандаша к оттенку приборной панели. В противном случае, после восстановления, на поверхности остаются черные следы, портящие вид детали.

Использование фена

Повреждения пластика можно устранить своими руками с помощью фена. Предварительно перед нагревом, обрабатываемый участок очищают от загрязнений и обезжиривают. После, включают фен на максимальную мощность и очень внимательно следят за реакцией пластика на нагрев. При воздействии высоких температур, разглаживая дефекты, деталь приобретает первозданный вид.

Если нет реакции на нагрев феном, значит нужно увеличить мощность устройства, и поднести поближе к обрабатываемой поверхности. Глубокие повреждения таким способом устранить нельзя. Чрезмерный нагрев приведет к деформации пластикового элемента, и ухудшит внешний вид детали.

Полироли и гели

После устранения царапин на пластике, деталь нужно заполировать. Это важно при ремонте глянцевых элементов салона. Средства вернут поверхностям первозданный вид. Для полировки, рекомендуют использовать абразивную шкурку или шлифовальную машинку. Используя электрический инструмент нельзя устранять дефекты на максимальных оборотах шлифовального круга. Пластик нагреется и деформируется, что приведет к дорогому ремонту.

Также особое внимание следует обратить на средство, использующееся при восстановлении поврежденного участка. Чтобы защитить материал от деформации или разрушения, используют специальную абразивную пасту и полироль для пластика.

Устранение дефектов выполняется по следующему алгоритму: перед полировкой поверхность моют, сушат и обезжиривают. Далее наносят небольшое количество средства, и до появления глянцевого блеска полируют деталь.

С помощью полировки удаляют небольшие царапины с глянцевой поверхности.

Устранение повреждений зажигалкой

При помощи открытого огня удаляют царапины с пластика. Для этого зажигалку подносят к дефекту, и проводят пламенем по всей площади повреждения. После того как обработанная таким образом поверхность полностью остынет, смоченным в спирте тампоном удаляют сажу. Если все сделано правильно, то после такой процедуры, пластик восстанавливается.

При использовании зажигалки следует проявлять осторожность. В противном случае, открытый огонь станет причиной повреждений обшивки и возгорания транспортного средства.

Капитальный ремонт пластика

Не всегда удается отремонтировать пластик в салоне машины простыми способами. Сколы, трещины, участки выгоревшей краски – все это требует проведения капитального ремонта пластмассовых элементов приборной панели авто. Восстановление выполняется следующим способом:

1. Демонтируется поврежденная деталь.
2. Тщательно очищается от грязи, обезжиривается и полируется.
3. Трещины и сколы замазываются грунтовкой.
4. Поверхность шлифуют.
5. Наносят краску, дают элементу высохнуть.
6. Покрывают несколькими слоями лака.
7. Полируют до появления глянцевого блеска.

Как правильно удалить царапины с глянца

При оформлении многих элементов салона, используется прозрачный пластик. Недостатком такого материала, является быстрое появление дефектов: мелкие царапины и сколы, после нескольких лет эксплуатации машины, буквально покрывают всю поверхность салонного элемента. Удаление царапин пластика салона автомобиля имеет ряд нюансов:

1. Перед проведением восстановления, нужно провести влажную уборку салона машины. Необходимо следить за отсутствием пыли. В противном случае, при полировке на поверхности могут появиться новые царапины.
2. Обрабатываемый участок понадобится тщательно вымыть и обезжирить.
3. Чтобы избавиться от царапин, используют шлифовальную машинку.
4. Для полировки поврежденного места, рекомендуется использовать средства, которые предназначены для шлифовки пластика. Это специальные полироли и абразивные пасты. Важно правильно рассчитать количество наносимого вещества.

Абразивные пасты, гели и полироли, которые предназначены для шлифовки кузова автомобиля, нельзя применять при восстановлении салона. Они испортят восстанавливаемую деталь.

Многочисленные дефекты, царапины, сколы и трещины портят вид торпеды автомобиля. Повреждения подобного плана легко устранить самостоятельно. Чтобы процесс ремонта был эффективным, и не привел к замене детали, учитывайте нюансы восстановления пластмассовых элементов салона.

Выбирая машину большинство водителей ориентируются на удобство салона, мощность двигателя и то, сколько бензина расходуется на 100 км. Однако, это далеко не последние факторы, которые важно учитывать.

Также необходимо обращать внимание на качество сидений, пластиковых деталей и торпеды. Чем хуже качество, тем быстрее появляются дыры, царапины и потертости.

Дыры можно зашить, на них никто и внимания не обратит. Но убрать царапины на пластике в салоне автомобиля - это дело, требующее особых навыков.

Профессиональные технологии

Для устранения царапин на пластике лучше обратится в автосалон, где быстро помогут решить эту проблему, но за большую плату. Зачем же переплачивать, если можно сделать все самостоятельно.

Чем убрать царапины? Профессионалы используют зажигалку, фен или специальный карандаш. Если у вас мало опыта в маскировке потертостей и прочих повреждений, лучше используйте народные методы.

Зажигалка

На торпеде появилась царапина или скол? Не паникуйте. Купите зажигалку и следуйте правильно алгоритму действий.

Итак, поэтапное удаление царапин на пластике автомобиля с помощью открытого огня:

1. Включите зажигалку и проведите ей вдоль поврежденного месте 2–3 раза. Будьте осторожны, слишком долгие задерживания на одном места сильно расплавят материал, и тогда наверняка придется отвозить машину в автосалон или вовсе менять деталь.
2. При проведении вдоль поврежденного участка, пластик немного расплавится. Возьмите зубочистку или что-то другое, и осторожно переместите его в скол.

Вот и весь процесс. Достаточно простой и легкий, что с ним справиться даже женщина, ничего не смыслящая в этом.

Затем избавляются от образовавшейся сажи на торпеде. Просто после того, как обработанное место остынет.

Фен

Избавиться от царапин получится и с помощью фена. Такой температурный метод идеально подходит для удаления паутинок (мелких повреждений).

Порядок действий:

1. Включите фен в розетку и установите средний обдув. Воздух должен быть достаточно горячим, чтоб пластик расплавился.
2. Направьте фен на чистый участок торпеды, требующей реставрации. Проведите им по поцарапанному участку. Подождите пока все царапинки затянутся.

Будьте осторожны с этой методикой, и не устанавливайте самый мощный режим фена. Пластиковые панели быстро плавятся, это приведет к деформации поверхности.

Карандаш

Если панель поцарапана, спасет восстанавливающий карандаш или салфетка. Купить их можно на автомобильных рынках или в магазинах. Известные бренды - Displex и Disc Repair. Принцип использования карандашей очень прост.

Они представляют собой флакончики со специальным содержимым внутри.

Порядок применения:

1. Место, требующее реставрации следует обработать обезжиривающим средством, но в начале хорошо вымыть мыльным раствором и высушить.
2. Подберите правильный оттенок, чтобы обработанная поверхность не сильно отличалась от всей панели.
3. Затем используйте купленный карандаш для маскировки повреждения. Водите острым концом по поврежденным местам. Оставьте высыхать.

Окончив мероприятие следует провести полировку обработанного места.

Народные способы

Удалить царапина на пластмассовой поверхности и потертости получится и народными способами.

Полировальные работы считаются одним из самых важных процессов в восстановлении внешнего вида автомобиля. Если не хочется отдавать деньги из-за появления небольших царапин, уберите их самостоятельно.

Таблица. Как удалить царапины на пластике автомобиля народными методами.

В домашних условия избавиться от глубоких повреждений не удастся. Такие средства помогают замаскировать лишь незначительные дефекты, и важно знать, что не надолго.

Через несколько недель, а если повезет, то через месяц, придется снова повторить процедуру или купить профессиональное средство, чтоб не мучаться.

Капитальный ремонт

Радикальный способ удаления царапин с пластика заключается в капитальном ремонте (покраска и лакировка). Однако, перед этими манипуляциями следует выполнить несколько подготовительных мероприятий.

Этот метод подходит, если поверхность в очень плохом состоянии, на нем есть множественные царапины и потертости.

Купите наждачную бумагу с зернистостью 400, 800, 1000 и 2000, а также очиститель и полировочное средство.

Сначала демонтируйте торпеду и отнесите в подготовленное для работы помещение.

Поэтапное удаление царапин на пластике в салоне автомобиля:

1. Замочите наждачную бумагу в воде перед тем как использовать. Обычно она не требуется предварительного замачивания, но это немного смягчит ее.
2. Слегка зашкурьте поверхность самой низкой зернистостью. Затем прополощите водой, возьмите наждачку 800 и продолжите зачистку.

Наждачная бумага вычищает всю грязь с пластиковой панели. Затем следуют подготовительные работы к новой покраске автомобиля. Для торпеды купите специальную грунтовку, она продается в баллончиках. Нанесите ее в несколько слоев.

Оставьте грунтовку подсохнуть, и снова воспользуйтесь наждачной бумагой для зачищения. Не используйте шлифовальную машинку, руками лучше чувствуется весь процесс. Зачистите поверхность до идеально гладкого состояния.

Последний этап - нанесение лакокрасочного покрытия. Проделывайте работу в чистом помещении, чтобы после не обнаружились частички пыли на торпеде. Сначала наносится краска, оставляется сохнуть. Затем лак, можно в несколько слоев.

Оставьте торпеду высыхать на солнце. Затем установите панель обратно в салон машины.

Капитальный ремонт убирает все царапины и . Таким образом можно не только вернуть привлекательный вид, но и изменить цвет торпеды и прочих панелей.

При правильном выполнении любой методики, найти поврежденное место станет невозможно.

Старайтесь максимально точно выполнять все рекомендации, и следовать советам, а чтобы царапины не появлялись, следует правильно ухаживать за пластиковыми поверхностями.