По регламенту планового техобслуживания салонный фильтр в Астре J меняется каждые 30 000 км пробега. В реальных условиях заменм может потребоваться с более частой периодичностью, например, каждые 10-20 тысяч км, в зависимости от запыленности местности. Летом, фильтр засоряется быстрее, чем зимой. Кстати, если зимой, или в дождливую погоду, на вашей машине потеют стекла, значит засорен салонный фильтр.

Подходящие фильтры салона:

Fram CF 10774 — от 416 руб
BOSCH 1 987 432 304 угольный — от 1 033 р
ALCO (MS-6398C) —
Champion CCF0134C угольный — от 700 руб
FRAM CFA10775 угольный — от 645 руб

Лучше взять угольный — он лучше.

Схема замены не такая простая на первый взгляд, но если один раз замените, то в дальнейшем будет легко.

1) Расположен фильтр под бардачком. А сам бардачок нужно будет снять. Для этого нам потребуется отвертка с торцевой насадкой (головка на 7). Откручиваем три из четырех болтов.

2) затем отводим в сторону уплотнительную резинку, чтобы она не мешала.

3) Снимаем боковую заглушку-крышку. Остоединяем провода. Откручиваем четвертый болт, который держит бардачок.

4) вытаскиваем бардачок. И видим пластиковую панель фильтра. Вытаскиваем из панели фильтр и меняем. направление фильтра — как ставим там будет видно.

Собираем все в обратной последовательности.

снятая крышка — можно отсоединить фишку проводов, а можно и нет. Например, человек, который менял мне фильтр, отключил подушку безопаности и провода не трогал

вот таким был фильтр, когда мы его изъяли — очень грязный, стекла быстро потели и в салоне чувстовался неприятный запах

поставили такой фильтр Fram — не скажу, что он такой уж и хороший, обычный! лучше устанавливать угольный — не намного дороже, зато лучше

Представить себе автомобиль без фильтра вентиляции салона уже трудно – достаточно при его замене посмотреть на количество грязи на нем, чтобы понять его пользу. К сожалению, при разработке конструкции фильтра и составлении регламента его замены автопроизводители опираются на некие усредненные параметры, и очень часто положенный интервал между ТО он выдержать не может – действительно, между 15-20 тысячами на чистой автомагистрали или в городских пробках разница огромна.

Редко когда объем работ по замене салонного фильтра велик. Поэтому автомобилисты предпочитают менять их самостоятельно – экономия по сравнению с посещением автосервиса пусть и невелика, но сопоставима со стоимостью самого салонного фильтра (если говорить о неоригинале, а иногда – и об оригинальных расходниках).

Если говорить конкретно о поколении H, то замена салонного фильтра Опель Астра не вызовет никаких затруднений: объем работ по демонтажу невелик, «подводных камней» нет.

Выбор фильтра салона для Опель Астра

Оригинальный фильтр для Opel , как и для многих других автомобилей концерна GM (включая даже австралийский Holden), имеет заводской артикул General Motors 93182436. Он сравнительно недорог (около 800 рублей), но редко имеется в магазинах в наличии. Если возникает необходимость в частой замене (пробки, работа на крупных заводах и так далее), есть смысл посмотреть в сторону распространенного и дешевого неоригинала.

Один из самых дешевых фильтров салона – это TSN 9.7.49, но он не имеет угольного наполнителя. Угольный фильтр для Astra у этой же фирмы имеет каталожный номер 9.7.122, но и стоит ощутимо дороже. Также можно посоветовать рассмотреть варианты покупки:

• Bosch 1987432038,
• Filtron K1055,
• Delphi TSP0325051,
• Champion CCF0331,
• MANN CU2757,
• Mahle LA74.

Замена салонного фильтра Opel Astra

Откинув крышку бардачка на себя, можно увидеть четыре самореза по краям, удерживающие сам бардачок на месте.

Отвернув их, нужно потянуть бардачок на себя и отложить его в сторону, предварительно отключив плафон подсветки. Можно снять его и перед извлечением бардачка – он удерживается только фиксаторами по бокам, их легко поддеть ножом или тонкой плоской отверткой.

За бардачком, слева от круглого кожуха вентилятора, можно увидеть крышку, которая по периметру удерживается винтами. Именно их и нужно отвернуть, чтобы получить доступ к картриджу салонного фильтра. Винты имеют обычную крестовую головку.

Вытянув фильтр в сторону, можно приступить к очистке отсека. Осенью там обычно скапливаются листья, к весне успевающие загнить – с этим запахом неспособен справиться даже угольный фильтр.

Но подобраться к отсеку насадкой пылесоса мешает вентилятор – можно снять и его, отвернув болты по периметру, рассоединив разъем и сдвинув вентилятор вниз, можно убрать мусор вручную изогнутой пластиковой лопаткой. Однако поскольку снятие вентилятора облегчит и обработку радиатора кондиционера, и установку фильтра на место, мы можем посоветовать этот вариант. Главное – не повредить случайно крыльчатку.

Обработку радиатора кондиционера обычно проводят профилактически один раз в год, обычно весной. Если же из печки идет ощутимо затхлый запах, не проходит насморк – это повод обработать радиатор вне очереди. Для этого либо приобретается готовый аэрозольный очиститель, либо готовится самодельный состав из аптечного хлоргексидина и отдушки (несколько капель одеколона, например).

Первый вариант удобнее тем, что к аэрозольным очистителям прилагается гибкая насадка, но зато у самодельного очистителя будут гарантированно высокие антисептические свойства.

После распыления состава на радиатор нужно дать ему стечь в дренажное отверстие вместе с грязью, что займет не более 10 минут. Затем вставляется новый фильтр – если вентилятор снимался, то проблем не возникнет, если же он стоит на месте, то фильтр придется скрутить и, введя его примерно наполовину, подталкивать пальцем со стороны моторного щита, чтобы он не упирался в отсеке.

Обратная сборка очевидна – на три винта крепится крышка отсека фильтра, заводится на место бардачок, перед этим подключается плафон освещения.

Видео замены фильтра салона на Опель Астра

Сегодня мы продемонстрируем вам подробную и наглядную фото, видео инструкцию как своими руками заменить салонный фильтр на автомобиле Опель Астра J.

Отщёлкиваем боковой пластик с бардачка, делать это удобно специальной пластиковой лопаткой:

Под ней прячется один из саморезов крепления бардачка, откручиваем его. Затем открываем наш перчаточный ящик и выкручиваем ещё 3 винта крепления, их хорошо видно:

Теперь бардачок потяните на себя, отсоедините лампочку подсветки и снимите его. После этого отщёлкиваем с двух сторон защитную чёрную пластиковую крышку фильтра:

Вытаскиваем старый фильтрующий элемент, хорошо протираем влажной тряпкой его посадочное место. Очень часто там можно наблюдать различный мелкий мусор, к примеру опавшую листву, всё это необходимо вычистить. Сделать это можно включив на всю мощность печку, вся листва обычно оттуда сразу вылетает. Устанавливаем новый салонный фильтр, при этом обратите внимание на стрелочку, которая показывают направление движения воздуха, она должна смотреть снизу вверх:

Некоторые владельцы Opel Astra J не знают, где находится салонный фильтрующий элемент и как его заменить. Между тем, фильтр выполняет важную функцию, и его своевременная замена избавит от многих неприятностей.

Прежде, чем задаваться вопросом, как поменять фильтр салона Опель Астра J, нужно обладать хотя бы минимальной информацией о нем. Салонный фильтр − это деталь системы отопления/кондиционирования, который призван очищать поступающий извне воздух в салон автомобиля, при этом поток заходит внутрь посредством воздуходувов.

В первую очередь, фильтрующий элемент оберегает легкие водителя и пассажиров от выхлопных газов. Доказано, что если фильтра в салоне нет, то концентрация газов внутри салона по сравнению с улицей больше в шесть раз. Помимо вредных выбросов от автомобилей фильтрующий элемент также защищает от паров стеклоочистителя, дорожных реагентов, сажи, пыли, дыма и даже вирусных бактерий. Поэтому, данная запчасть системы кондиционирования незаменима при городской эксплуатации с плотным трафиком и пробками, на дорогах с реагентами либо при езде по пыльному проселочному покрытию.

Виды

Фильтрующий элемент Opel Astra J может иметь несколько разновидностей:

• Пылевой. Наиболее распространенный тип. Применяется на большинстве современных авто даже высокой ценовой категории. Очистка воздуха происходит посредством целлюлозных или синтетических волокон. Имеет вид бумаги из гофры, которая сложена рядами с ячейками − общий вид в виде прямоугольной конструкции. Выполняет примитивные, но важные функции − оберегает от проникновения внутрь пыли, крупинок песка, сажевых частиц, насекомых и пыльцы растений.
• Угольный. Такую разновидность можно встретить на автомобилях представительского класса и премиум-сегмента, либо же приобрести самостоятельно. Вместе с бумагой из гофры имеется дополнительный слой, который состоит из активированного угля. Это повышает эффективность фильтрации, в результате чего улавливаются даже мельчайшие частицы фенольных, бензольных и оксидных элементов. Когда прослойка из угля забивается и перестает выполнять свои функции, то фильтр становится просто пылевым. Имеет вид прямоугольного блока с ребристыми частями.
  Регламент

Замена салонного фильтра Опель Астра J производится согласно предписанию регламента по техническому обслуживанию − через каждые 10000-15000 километров. Однако, при эксплуатации в сложных условиях фильтрующий элемент может засоряться раньше.

Признаки забитого фильтра Opel Astra J

• Неприятный запах внутри салона. Он не выветривается и сохраняется постоянно.
• Слабый поток поступающего воздуха через дефлекторы. Забитый фильтрующий элемент теряет свою пропускную способность и образовывается своеобразная пробка, препятствующая поступлению воздуха.
• Повышение расхода топлива. Ввиду того, что климатическая установка не может обеспечить нужное поступление воздуха в салон, ее приходится включать на более высокую мощность, что негативно сказывается на потреблении топлива.
• Образование пыли (при условии езды с закрытыми окнами) на внутренних панелях. Также может говорить о том, что требуется замена салонного фильтра Опель Астра J.
• Налет и грязь на самом очистительном фильтре. Может иметь разное происхождение (загрязнения отлично видны на тематических фото и видео).

Для работы потребуются:

• Оригинальный элемент фильтрации (1808246).
• Трещотка (1/4).
• Насадка 7 миллиметров.
• Отвертка с плоским жалом.

Как поменять фильтр салона Опель Астра J:

1. Отодвинуть максимально назад кресло переднего пассажира.
2. Поддеть уплотнитель (из резины) и демонтировать боковую крышку (торпедо).
3. Отвернуть четыре винта.
4. Потянуть бардачок на себя, тем самым сняв его.
5. Открыть заглушку-дверь фильтра.
6. Поддеть фильтр посредством отвертки и вытащить.
7. Вставить в гнездо новый и собрать все в обратном порядке.

Более подробно о том, как поменять фильтр салона Опель Астра J (GTC), можно посмотреть на видео ниже.

Демонтировать вещевой ящик
Отжать фиксаторы крышки
Откинуть крышку

Вынуть старый фильтрующий элемент

В условиях проживания с повышенным коэффициентом запылённости наличие очистительных элементов крайне необходимо. Чем тщательнее будет очищаться воздух, тем легче для организма в целом. В квартире эту роль выполняют стационарные фильтры, в автомобиле – предустановленные салонные фильтры. Абсолютно все машины по умолчанию оснащены подобными средствами.

Принцип работы салонного очистителя заключается в фильтрации поступающего потока воздуха извне от всевозможных вредных примесей, грязи, пыли, избыточной влаги. Систематическое накопление отходов приводит к засорению каналов фильтра, элемент нуждается в очистке или замене новым. Решение принимает мастер сервисного центра, в котором обслуживает свой автомобиль владелец. Провести замену можно самостоятельно, производитель допускает подобное, однако требуется наличие опыта и навыков в обслуживании автомобиля. При отсутствии последних доверьте дело настоящим мастерам.

Наши услуги по ремонту

Сервисный центр предлагает широкий спектр услуг по ремонту автомобилей различных марок и модификаций, в том числе и Опель Астра J. Среди востребованных услуг – обслуживание системы циркуляции воздушного потока, а также:

• профилактика системы циркуляции воздуха, замена воздушного и салонного фильтров;
• диагностика систем кондиционирования;
• проверка чистоты и целостности каналов циркуляции воздуха по патрубкам. При наличии повреждений – замена или восстановление целостности.

Также мы проводим:

• обслуживание двигателя, трансмиссии, независимо от модификации, ходовой части, передней и задней подвесок;
• подготовительные работы к покраске кузова, удаление ржавчины, участков коррозии, грунтовку, шпатлёвку, нанесение слоёв лака на поверхность;
• работу в рамках индивидуального заказа по установке внештатного оборудования на автомобиль;
• проверку целостности электрической составляющей, проводки, замену повреждённых участков;
• диагностику тормозной системы, проверку толщины фрикционных накладок.

Мастера нашего СТО оперативно и в сжатые сроки выполняют поставленные задачи благодаря:

• наличию в штате квалифицированного персонала с большим опытом работы по профилю;
• современной цифровой оснастке, оборудованию для полноценного проведения диагностических работ;
• профессиональному подходу в решении задач;
• систематическому обучению работников сервиса;
• гибкой ценовой политике;
• индивидуальному подходу к каждому клиенту.

В каких случаях необходимо менять на Опель Астра J салонный фильтр: замена и причины сделать её на СТО

Характерные признаки неисправности:

Вышеуказанные признаки проявляются как единично, так и в совокупности.

Причины повреждения фильтра:

• естественный фактор – длительная эксплуатация без проведения промежуточной замены;
• попадание влаги внутрь очистительного элемента;
• механическое повреждение как последствие аварии, ДТП, столкновения;
• фактор брака при изготовлении, несоответствие установленным стандартам производства.

Водителю на заметку! При выявлении одного или нескольких факторов рекомендовано обратиться в сервисный центр для проведения диагностических работ. Не пытайтесь самостоятельно провести замену салонного фильтра Опель Астра Джи (Opel Astra J), так как нужен опыт в обращении с подушкой безопасности пассажирского отсека. При некорректной установке высока вероятность ложного срабатывания систем безопасности или отказ работы как таковой.

Диагностика с последующей заменой салонного фильтра Opel Astra J

Первичный осмотр проводится с салона, так как основной элемент расположен именно там. Однако очиститель аккуратно спрятан за бардачком. Для обеспечения доступа нужно предварительно снять вещевой ящик, который крепится на четырёх болтах, извлечь его, только после этого можно приступать к диагностике.

Фильтр расположен в специальном пластмассовом корпусе, который плотно закрывается крышкой. По бокам находятся клипсы, они служат фиксаторами. Сдвинув их, демонтируем крышку.

Белый цвет фильтра указывает на его чистоту, все иные – на загрязнение. Параллельно мастер осматривает пластмассовый корпус, патрубки подачи воздуха, прочие смежные элементы на предмет целостности, отсутствия дефектов. На основании полученных данных после проведения профилактики мастер принимает решение о том, целесообразна ли замена салонного фильтра Astra J на новый или можно ограничиться чисткой старого.

Замена салонного фильтра Астра J

Если мастером принято решение установить на Опель Астра J салонный фильтр, замена старого на новый очистительный элемент проводится оперативно в течение десяти минут. После демонтажа салонного бардачка, его изъятия с посадочного места, мастер отвинчивает пластмассовую защиту в боковой части торпеды. Для этого понадобится отвёртка на «7» и специальный ключ для временной де-активации подушки безопасности. Только после этого шага разрешается демонтаж защитной пластины. Под защитой расположен четвёртый болт, который нужно отвинтить. Извлекается салонный фильтр, на его место устанавливают новый. Бардачок устанавливают на место, замена салонного фильтра Астра J окончена.

Внимание! Поисковый индекс по каталогу салонного фильтра ALCO MS-6398 C. Фирма-производитель значения не имеет. Главное, чтобы на тыльной стороне упаковки был указан допуск для автомобилей марки Opel Astra серии J. В противном случае лучше отказаться от сомнительной покупки.

Справедливое ценообразование и гарантия качества на наши работы

Доступность – главный критерий, которым мы руководствуемся при проведении расчётов за оказанные услуги. Для нас важно, чтобы стоимость ремонта была посильна каждому клиенту. Мы предоставляем возможность частично снизить себестоимость ремонтных работ за счёт приобретения расходных материалов в нашем сервисе с последующей установкой.

Реализовываемые и устанавливаемые нами детали полностью сертифицированы и допущены в продажу изготовителем. Поставки осуществляются напрямую. Вероятность некачественного товара или несоответствия стандартам сведена к нулю. Если владелец предоставляет расходный материал, идентифицировать соответствие и качество которого не представляется возможным, мы заблаговременно оговариваем гарантийный срок.