Неприятная новость для автомобилистов Москвы и других крупных городов страны. По инициативе депутата Госудумы Вячеслава Лысакова, которую могут поддержать , штрафы автомобилистам за превышение скорости на 10 км/ч станут вновь актуальными.

Стоит отметить, что возврат к старым нормам коснется только населенных пунктов. Почему депутатам понадобилось возвращаться к старым мерам воздействия на автолюбителей и может ли это серьезно повлиять на ситуацию на дорогах читайте ниже.

Начать следует с того, что по мнению лидера партии «Автомобильная Россия» Вячеслава Лысакова , введенные осенью прошлого года себя не оправдали. Кому от них плохо?

По мнению партии «Автомобильная Россия» минимальное превышение скоростного режима от 20 км/ч не облагаемое штрафом сослужило плохую службу. Граждане стали жаловаться на тотальное превышение скоростного режима автомобилистами. Фактическая скорость передвижения по городу дошла до 80 км/ч, что резко снижает безопасность на дорогах. Система не должна была так работать. По словам автора предложения планка минимального штрафа была поднята из гуманистических соображений. Так как эта норма была рассчитана на введение накопительной бальной системы. Суть ее сводилась к тому, чтобы перестраховать водителей от лишних штрафных баллов за незначительные правонарушения, потому что в крупных городах даже по мелочи очень легко набрать необходимое для лишения прав количество баллов.

По мнению депутата при поддержке парламента задумка быстро обретет почву под ногами и начнет действовать уже в этом году.

При этом есть другие трудности для депутатов и очередные нехорошие новости для автомобилистов. Планируется, что минимальный штраф действующий на территории РФ в 500 рублей перейдет на данное нарушение скоростного режима. В данный момент он относится к более серьезному превышению скорости- 20-40 км/ч. Что говорит о необходимости пересмотра штрафных санкций в сторону их увеличения. То есть штрафы станут выше.

12.9 ч.2 Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 20, но не более40 километров в час штраф 500 руб;

12.9 ч.3 Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 40, но не более60 километров в час штраф от 1000 до 1500 руб;

12.9 ч.4 Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 60 километров в час

штраф от 2000 до 2500 руб. или лишение права управления ТС на срок от 4 до 6 мес. изъятие ВУ;

12.9 ч.5 Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 80 километров в час

штраф 5000 рублей или лишение права управления ТС на 6 месяцев, изъятие ВУ;

12.9 ч.6 Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 3 настоящей статьи штраф 2000- 2500 рублей изъятие ВУ;

12.9 ч.7 Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частями 4 и 5 настоящей статьи

лишение права управления ТС 1 год или штраф 5000 рублей, в случае фиксации техническими средствами работающими в автоматическом режиме. изъятие ВУ

Предложение будет рассмотрено в весеннюю сессию. Будет просмотренна статистика нарушений при действующих новых нормах и сделаны соответствующие выводы о необходимости перехода к старым правилам.

Что по этому поводу сказали другие эксперты и защитники прав автомобилистов?

Естественно они приняли такие заявления в штыки. И вот их доводы.

Координатор сообщества «Синие ведерки» Петр Шкуматов считает, что если и возвращаться к старому, то только на определенных дорогах и в конкретных городах страны. Самое главное из зол, отметил он, то что подобные меры непременно увеличат коррупционную составляющую и толк от таких ограничений будет минимальный.

Председатель ФАР (Федерации автовладельцев России) Сергей Канаев также настроен скептически. Он считает, что инициатива пролоббирована самим ГИБДД. По его мнению смысл в том, что автомобилисты начали нарушать меньше, мало кто превышает более 20 км/ч. Меньше нарушают, меньше штрафов выписывается, меньше денежных средств идет в казну. Вложенные средства в комплексы безопасности не отбиваются в нужных темпах, что соответственно не очень хорошо.

Да и вообще по мнению эксперта скорость передвижения по городу не изменилась после повышения порога максимального превышения движения. «И это не может быть аргументом в пользу отката к прежней системе.»

Когда в сентябре 2013 года отменили 100‑рублевый штраф за превышение скорости на 10–20 км/ч, водители обрадовались. Дескать, теперь не будут наказывать невиновных. По мнению большинства, приборы, фиксирующие превышение скорости, грешили на те самые 10–20 км/ч. Да и небольшое отступление от установленного ограничения - это не повод для наказания, считают многие.

По данным ГИБДД, за восемь месяцев 2014 года водителям-нарушителям скоростного режима прилетело 29 млн «писем счастья». А в стране всего 50 млн автомобилей. Нарушителей - армия, и каждый боец несется с превышением минимум в 20 км/ч. Ужас!

Если кто забыл, штраф за минимальное превышение отменили, когда планировали ввести балльную систему. Тогда законодатели посчитали, что за столь небольшой грех не стóит наказывать рублем, хватит, мол, и штрафных баллов.

Балльная система наказаний почила, не родившись, а индульгенция на 20 км/ч осталась. В результате количество ДТП растет , а ГИБДД трубит тревогу: треть всех аварий случается по вине лихачей. Инспекторы видят первопричину именно в безнаказанном превышении установленного порога скорости. Я с ними согласен.

В Европе наказание за превышение более четкое. Какие 20 км/ч! Во Франции превысил хоть на километр - будь любезен, оплати квитанцию и получи штрафные очки. В Швеции за лишние 10 км/ч полагается 215 евро штрафа, а если превысить на 16–20 км/ч, то кошелек облегчится на 300 евро.

Но дело даже не в деньгах. Лишние 20 км/ч кому-то могут стоить жизни. Наскочил на пешехода при 40 км/ч - и вероятность его гибели достигает 50%, а при 80 км/ч у него вообще нет шансов выжить. Именно поэтому я уверен, что необходимо вернуть отсчет наказуемого превышения с 10 км/ч, а лучше даже с 5 км/ч. Кстати, у современных приборов фиксации скорости погрешность измерения составляет ± 1–2 км/ч.

Субботин

Сергей! Ты ссылаешься на статистику - дескать, число аварий выросло, во всем виновата скорость. Кого обманываешь? Не знаешь, как инспекторы составляют протоколы? Не справился с управлением - вот и весь вердикт. Почему не справился, что было за секунду до аварии? Проводить анализ гаишники никогда не хотели и не умели. Вот и отправляют одни и те же рапорты о скоростной несостоятельности граждан. Поэтому статистический довод отметаем.

Только вчера вернулся из Канады наш бывший коллега, журналист Анатолий Фомин. Он несколько лет водил автопоезда по дорогам Северной Америки. Его словам можно доверять: превышение порога на 20 км/ч (а то и больше) - норма для Канады и большинства Штатов. И никто там массово не гибнет под колесами Шевроле и Фордов. А раз так, то, может быть, причина высокой аварийности на наших дорогах в другом?

У меня есть ответ. Необходимо срочно повсюду монтировать разделительные барьеры между встречными полосами, обязать строителей возводить наземные или подземные переходы даже за городом, отделять обочины, а не вешать на людей бестолковые светоотражатели. Нужно обустраивать места ремонта дороги, а не выставлять поперек движения бетонные блоки. Наконец, следует заставить автовладельцев переходить зимой на шипованные шины. И принимать сведения от нас с вами об агрессивном вождении доморощенных рейсеров, об откровенных нарушителях правил. Всего-то!

Сейчас меня вполне устраивают эти плюс 20 км/ч. Хоть как-то, но едем. И будет очень печально, если эта законодательная инициатива пройдет, как обычно, без детального изучения проблемы и истинных причин аварийности.

Наиболее частая причина всех дорожно-транспортных происшествий – нарушение водителем скоростного режима. Каждый автомобилист превышал скорость при управлении автомобилем. Подобные нарушения обязательно фиксируются, а наказанием чаще становится выписанный штраф.

Размеры штрафов за превышение скорости

• Штраф размером в 500 рублей сотрудники ГИБДД выписывают за нарушение скоростного режима более, чем на 20 км. Чаще всего инспекторы ГИБДД выписывают штраф на превышение скорости на 30 км. Такое административное наказание предусмотрено тогда, когда автомобилист превысил скорость не более, чем на 40 км. То, какой штраф взимается за превышение скорости на 40 км прописано в статье 12.9 (часть 2) КоАП РФ. Превышение скорости на 30 км карается штрафом аналогичным, как и за превышение скорости на 40 километров в час.
• За превышение скорости на 40 км  предусматривается штраф в размере 1000 рублей. Нарушение скорости в таких случаях не должно превышать 60 км/час. Максимальный штраф за превышение скорости на 60 км – 1500 рублей. За повторное превышение скорости от 40 до 60 штраф придется заплатить в большем объеме: от 2000 до 2500 рублей. Штраф на превышение скорости на 50 км и 60 км предусмотрен в статье 12.9 (ч.3) КоАП РФ.
• Если автомобилист нарушил скоростной режим на 60 километров/час , сотрудники ГИБДД могут выписать штраф в размере 2500 рублей. Также за подобное правонарушение водитель рискует лишиться водительского удостоверения на период от четырех месяцев до полугода. При повторном нарушении прав можно лишиться на один год. Наказание за данное нарушение предусмотрено в статье 12.9 (часть 4,6) КоАП РФ.
• Наиболее серьезное наказание грозит автомобилисту при нарушении скоростного режима на 80 км – штраф размером 5000 рублей или лишение прав на срок до полугода. На случай повторного нарушения водителя могут лишить прав на более долгий срок – 1 год. Наказание за такое нарушение предусмотрено в статье 12.9 (часть 5,7) КоАП РФ.

Единственной ситуацией, когда за нарушение скоростного режима водитель не рискует получить штраф – это . Штраф за превышение скорости на 10 км не взимается.

Разрешённые в России скоростные режимы

Законодательство устанавливает определённые скоростные режимы движения по российским дорогам. С юридической точки зрения это регулирует такой документ, как Правила дорожного движения. Раздел номер 10 указанного документа содержит исчерпывающую информацию о разрешенных в России скоростных режимах. Скорость передвижения автотранспорта изменяется в зависимости от местности:

1. передвижение по дворам и жилым массивам – 20 километров в час;
2. передвижение по городу – 60 километров в час;
3. движение на буксире – 50 километров в час (в противном случае с водителя возьмут штраф за превышение скорости на 50 км);
4. передвижение в пределах города (если есть ограничивающий знак) – от 30 до 40 км/час;
5. движение по междугородней трассе – 90 километров в час;
6. передвижение транспорта по автомагистрали – 110 километров в час.

При движении по автомагистрали запрещается движение со скоростью, меньше 40 километров в час. На автомагистралях не двигаются задним ходом и не обучают езде. При движении по магистрали для следующих видов транспорта вводятся ограничения:

1. автобусы – до 90 километров в час;
2. автобусы, перевозящие детей и грузовики с людьми – 60 километров в час.

Способы оплаты штрафа

Произвести оплату штрафов за превышение скоростного режима, как и оплату любых других штрафов ГИБДД можно произвести с помощью терминалов, поддерживающих данную категорию платежей. К таковым относятся: Телепэй, Амиго, Киви. Можно оплатить штраф за превышение скорости с помощью электронных денег (ЯндексДеньги, ВебМани) или банковской карты.

Еще один способ оплаты – внесение платежа по штрафам ГИБДД в отделениях Сбербанка. Можно сделать это самостоятельно через терминал или, обратившись за помощью к оператору. В последнее время во многих отделениях Сбербанка появились терминалы, которые считывают информацию с платежного документа по штрих-коду. Для оплаты нужно поднести штрих-код документа к считывающему устройству. При внесении платежа необходимо правильно указывать реквизиты, чтобы платеж прошел по назначению.
Подробнее об оплате штрафов ГИБДД по водительскому удостоверению — .

Фиксация нарушений скоростного режима на российских дорогах

Для фиксации скорости движения автомобилей сотрудники Госавтоинспекции используют камеры видеонаблюдения. Сегодня существует два типа устройств для видеофиксации:

1. радар стационарный;
2. радар мобильный.

Стационарные радары ставят в тех местах, где поток движения автомобилей наиболее плотный. К наиболее популярным подобным устройствам относятся радары «СТРЕЛКА-СТ», «КРИС». Принцип их работы строится на контроле превышения скорости в автоматическом режиме. Устройство считывает госномер автомобиля и отправляет в специальный центр обработки информации. Стационарные радары всегда имеют связь с передвижным пунктом ГИБДД. Распознать данные водителя, сидящего в момент нарушения скоростного режима за рулем, стационарный радар не сможет. Поэтому квитанции со штрафами направляются на адрес водителя.

Мобильный радар используют сотрудники ГИБДД для патрулирования на участке движения автотранспорта и фиксации нарушений скоростного режима. После того, как мобильное устройство зафиксирует нарушение режима скорости, сотрудник ГИБДД остановит автомобиль нарушителя и выпишет ему штраф. Если за превышение скоростного режима водителю грозит лишение прав, то дело сначала направляется в суд.

Как влияет способ фиксации превышения на размер штрафа

В случае фиксации стационарным радаром нижнюю границу штрафа устанавливает статья 21.9 КоАП. При фиксации этим прибором санкция, установленная КоАП РФ не должна быть меньше. То есть, если в указанном нормативном документе прописано, что за конкретное нарушение скоростного режима водителю необходимо дать водителю штраф в размере 1000 рублей, то инспектор не имеет права выписать штраф, размер которого меньше указанного. В качестве примера можно привести ситуацию, когда гражданин Козлов А.П. передвигался в черте города Пскова со скоростью 100 километров в час. Он превысил скоростной режим на 40 километров. Нарушение зафиксировал стационарный радар. Если брать во внимание способ фиксации нарушения, то гражданину Козлову А.П. нужно будет заплатить штраф в размере 500 рублей.

При фиксации нарушения стационарным радаром размеры штрафов за превышение скорости будет составлять:

1. превышение на 20-40 км – от 500 рублей;
2. превышение на 40-60 км – от 1000 рублей;
3. превышение на 60-80 км – от 2000 рублей;
4. превышение скоростного режима выше, чем на 80 км – 5000 рублей.

Штраф при фиксации стационарным радаром в меньшую сторону отличается от штрафа, выписанного при фиксации мобильным радаром.

Оспаривание штрафа

Инспекторы ГИБДД при использовании современных радаров могут определять превышение скорости с точностью до 2 км. Поэтому современные штрафы сегодня абсолютно оправданы. Скорость передвижения автомобилей регулярно контролируют, как стационарные, так и мобильные радары. Если сотрудник ГИБДД фиксирует превышение скорости, он останавливает автомобилиста для того, чтобы составить протокол и выписать штраф. В таких ситуациях сотрудники ГИБДД часто допускают ошибки, выявление которых позволяет избежать наказания.

Чтобы оспорить штраф ГИБДД, нужно с момента остановки тщательно контролировать действия сотрудников Госавтоинспекции. Водителю следует попросить инспектора продемонстрировать прибор, зафиксировавший превышение скоростного режима, а также документы на него. Радар обязательно должен быть опломбирован.

Если погода оставляет желать лучшего, видимость ухудшает туман или идет дождь, то это обязательно указывается в протоколе. В такую погоду радар дает большую погрешность.

Водителю можно использовать для своей защиты навигатор, тахометр или видеорегистратор, который точно показывают скорость движения автомобиля. Для обжалования штрафа, выписанного инспектором ГИБДД за нарушение скоростного режима, необходимо обратиться в суд в течение 10 дней с момента вынесения решения о взыскании штрафа. Если есть стопроцентные доказательства невиновности, суд встанет на защиту водителя.

По сравнению с Европой, в России штрафы за превышение покажутся довольно небольшими. Смотрите видеорассказ:

Больше информации можно получить, задав вопросы в комментариях к статье.

Правительство России хочет снизить лимит ненаказуемого превышения скорости водителями с введенных относительно недавно 20 до 10 км/ч. Как стало известно «Газете.Ru» от источника в правительстве, поправки в КоАП, разработанные РФ по поручению первого вице-премьера Игоря Шувалова, в минувший вторник обсуждались на совещании в с участием всех заинтересованных ведомств и экспертов.

Информацию о недавнем совещании, на котором рассматривались разработанные МВД поправки, «Газете.Ru» подтвердил первый зампред и госстроительству и лидер партии «Автомобильная Россия» Вячеслав , который принимал участие в совещании. «На совещании обсуждался уже имеющийся вариант документа, — рассказал Лысаков. — Я же предложил иной вариант решения поставленной правительством перед МВД задачи — он заключается в снижении исключительно в городах скоростного режима с нынешних 60 до 50 км/ч при сохранении допустимого лимита превышения скорости — 20 км/ч. На выходе получится то же самое — водители не смогут ездить в городах быстрее 70 км/ч без нарушения».

По словам парламентария, отмена действующего сейчас лимита вызовет общественный резонанс — автомобилисты воспримут это как очередную попытку государства собрать с них как можно больше штрафов.

«Мы же увеличили этот предел с 10 до 20 км/ч по определенным причинам: из-за подготовки балльной системы, борьбы с коррупцией на дорогах. И я никогда не предлагал отменить это новшество и сейчас выступаю против, ведь все условия сохранились. Если сейчас снова начать перекраивать КоАП, то число нарушителей резко вырастет, повысится уровень коррупции».

В то же время собеседник отмечает, что предложенное им решение находится в соответствии с европейскими трендами развития дорожной безопасности. «В Европе в большинстве городов максимальная скорость ограничена 50 км/ч», — приводит пример Лысаков.

Депутат отмечает, что в правительстве с должным вниманием отнеслись к его аргументам. «Прошла конструктивная дискуссия, и было принято решение составить несколько запросов в регионы, чтобы понять, какие затраты из бюджетов потребуются на реализацию этого нововведения. Это формальная процедура - понятно, что существенных средств для этого не потребуется. После получения отзывов о предложении будет доложено , после чего будет рассмотрена возможность внесения корректировок в законопроект», — пояснил он.

К законопроекту есть ряд замечаний Государственно-правового управления (ГПУ), которое в данной редакции текст документа не поддерживает.

«Я полностью за снижение скоростного режима, но только таким способом. Мою позицию всецело разделяет глава комитета Госдумы по транспорту , — добавил Лысаков. — В то же время хочу отметить, что одно лишь снижение скорости в городах не решит проблему наездов на пешеходов. Те цифры, о которых говорят в правительстве, действительно выросли за последнее время, но это связано в первую очередь с ростом самого автопарка.

Кроме того, сказывается и плохая подготовка водителей, и качество оборудования пешеходных переходов в России, и беспечность самих пешеходов, усыпленных чрезмерной заботой государства об их безопасности. Они переходят дорогу в наушниках, не смотря по сторонам. Даже на скорости 50 км/ч можно не успеть затормозить».

Владимир Кузин в свою очередь отметил, что не видит принципиальной разницы между двумя вариантами: снижением общего скоростного режима в городах и сокращением допустимого порога превышения скорости до 10 км/ч. «Ведь в обоих случаях водители не смогут безнаказанно ездить быстрее 70 км/ч, — пояснил он. — А для того чтобы снизить скоростной режим в городах до 50 км/ч, как в Европе, нужны веские аргументы. С предложениями участников прошедшего заседания на этот счет я пока не ознакомился».

Стоит подчеркнуть, что законопроект МВД в опубликованной ранее редакции предполагает снижение допустимой скорости движения не только в населенных пунктах, но и на всех остальных типах дорог.

Размер штрафа за превышение скорости составляет от 500 до 5000 рублей. За значительное превышение возможно лишение водительских прав на срок от 4 месяцев до 1 года.
При превышении скорости до 20 км/ч — штраф отсутствует. В ближайшее время возможно сокращение данного порога до 10км/ч.

Превышение максимальной разрешенной скорости движения является самым распространенным нарушением . Среди водителей существует миф, что разрешено превышать установленную скорость на 20 км/ч. Такое мнение ошибочно. За превышение скорости на 20 км/ч отсутствует штраф, но правилами превышать установленный лимит скорости запрещено.

После прочтения этой статьи у Вас не должно остаться вопросов об ответственности водителей за превышение максимальной скорости движения. Подробное описание, текст закона, таблицы, информация о скидке 50%, особенности автоматической фиксации нарушений и наглядная инфографика.

Денежные штрафы за нарушение скоростного режима

Размер штрафа за превышение скорости зависит от разницы между максимально разрешенной скоростью и зафиксированной скоростью движения. Насколько такая методика расчета корректна можно порассуждать отдельно. Например, за превышение скорости на 40 км/ч в жилой зоне и автомагистрали предусмотрен одинаковый штраф — 500 рублей. Только в жилой зоне превышение составляет почти в 3 раза больше разрешенного ограничения и предоставляет значительно большую опасность, чем едва заметное превышение на автомагистрали. Немного отвлеклись, перейдем непосредственно к размерам штрафов ГИБДД. Сначала рассмотрим обычные денежные штрафы, актуальные для большинства водителей, которые выписывает сотрудник ГИБДД непосредственно на месте нарушения.

Еще раз обратите внимание, превышение максимальной скорости на 20км/ч является нарушением Правил дорожного движения , за которое отсутствует ответственность.

Лишение прав за превышение скорости

Решение о лишении прав может принять только суд. Таким образом, если перед водителем стоит угроза остаться без водительского удостоверения у него есть возможность решить этот вопрос с сотрудниками ГИБДД, либо непосредственно на месте, либо позже в отделении. Сотрудники ГИБДД уполномочены либо выписать постановление о наложении штрафа, либо передать дело в суд.

Практика сложилась, что при бесконфликтном общении водителям выписывают соответствующий денежный штраф и до судебного разбирательства не доходит.

Размер штрафа при автоматической фиксации скорости движения

Особенности административной ответственности при фиксации нарушений Правил дорожного движения в автоматическом режиме:

• Возможно наложение только денежного штрафа;
• Сумма штрафа минимальная из возможных.

Эти положения регулируются частью 3.1 статьи 4.1 Кодекса об административных правонарушениях РФ

В случаях, предусмотренных частью 3 статьи 28.6 настоящего Кодекса, административное наказание назначается в виде административного штрафа. При этом размер назначаемого административного штрафа должен быть наименьшим в пределах санкции применяемой статьи или части статьи Особенной части настоящего Кодекса, а в случаях, когда в санкции применяемой статьи или части статьи Особенной части настоящего Кодекса предусмотрено административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами или административного ареста и не предусмотрено административное наказание в виде административного штрафа, административное наказание назначается в виде административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.

Таблица штрафов при автоматической фиксации нарушений выглядит более лояльно по отношению к водителям.

При автоматической фиксации нарушения штраф будет выписан на собственника транспортного средства.

Закон, который регулирует штрафы за скорость

Как и для других штрафов ГИБДД ответственность установлена в 12 главе Кодекса об административных правонарушениях. Нарушениям скоростного режима посвящена статья 12.9

Статья 12.9. Превышение установленной скорости движения

1. Утратил силу.
2. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 20, но не более 40 километров в час
   — влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
3. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 40, но не более 60 километров в час
   — влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
4. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 60, но не более 80 километров в час
   — влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
5. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 80 километров в час
   -влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок шесть месяцев.
6. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 3 настоящей статьи,
   -влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей.
7. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частями 4 и 5 настоящей статьи,
   -влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, — наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.

Инфографика

Скачайте и распечатайте удобные памятки для быстрого определения размера штрафа за превышение скорости на случай, если Вас вдруг остановят сотрудники ГИБДД.

В течение какого времени нарушение ПДД считается повторным?

Срок действия первого нарушения составляет 1 год со дня вступления постановления в силу. Такой срок установлен статьей 4.6 КоАП РФ.

Лицо, которому назначено административное наказание за совершение административного правонарушения, считается подвергнутым данному наказанию со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания до истечения одного года со дня окончания исполнения данного постановления.

Постановление об административном правонарушении вступает в законную силу:

• через 10 суток со дня вручения или получения копии (статья 30.3 КоАП РФ);
• через 10 дней, в случае подачи жалобы должностному лицу (часть 1 статьи 30.5 КоАП РФ);
• через 2 месяца, в случае рассмотрения жалобы в суде (часть 1.1 статьи 30.5 КоАП РФ);
• в течение суток, в случае административного ареста (часть 3 статьи 30.5 КоАП РФ).

Первый расчетный день начинается со следующего дня.

Скидка 50% на штрафы за превышение скорости

С 2015 года действует закон, позволяющий оплачивать штрафы ГИБДД со скидкой 50%, если оплата будет произведена в течение 20 дней со дня вынесения постановления. Закон предусматривает исключения для некоторых грубых нарушений Правил дорожного движения, в том числе в такие исключения попадают некоторые штрафы за превышение скорости.