Стоимость техобслуживания Хендай Акцент указана в рублях и включает оплату регламентных работ и материалов для них, а также стоимость проверочных работ, выполняемых при прохождении технического обслуживания. Регламентные работы могут изменяться в зависимости от года выпуска автомобиля, комплектации и объема двигателя.

• Регламент и стоимость техобслуживания Hyundai Accent

  • HYUNDAI Accent LC c бензиновым двигателем	Километры или время в месяцах, в зависимости от того, что наступит раньше
    х 1000 км	15	30	45	60	75	90	105
    Месяцы	12	24	36	48	60	72	84
    Замена масла и масляного фильтра	R	R	R	R	R	R	R
    Замена воздушного фильтра	R	R	R	R	R	R	R
    Замена топливного фильтра	-	R	-	R	-	R	-
    Замена салонного фильтра	R	R	R	R	R	R	R
    Замена свечей зажигания	-	R	-	R	-	R	-
    Замена приводных ремней	I	I	I	R	I	I	I
    Замена ремня ГРМ и приводных ремней	-	-	-	R	-	-	-
    Замена охлаждающей жидкости	I	I	R	I	I	R	I
    Замена тормозной жидкости\жидкости для гидропривода	I	R	I	R	I	R	I
    Проверка подвески и ходовой части	I	I	I	I	I	I	I
    Проверка состояния передних тормозных колодок	I	I	I	I	I	I	I
    Обслуживание задних тормозных колодок и регулировка стояночного тормоза	R	R	R	R	R	R	R
    Проверка состояния и уровней технических жидкостей	I	I	I	I	I	I	I
    Проверка/замена масла в МКПП	I	I	I	I	I	R	I
    Проверка/замена масла в АКПП	I	I	I	I	I	R	I
    Стоимость ТО (работа), руб.	3050	5450	4050	10150	3050	6850	3050
    Стомость запасных частей и материалов, руб.	2800	4600	4000	11500	2800	7750	2800
    Цена за все, руб.:	5850	10050	8050	21650	5850	14600	5850

    От своевременного и правильного проведения ТО зависит долговечность автомобиля и работоспособность его узлов и механизмов . При этом очень многое зависит именно от точного соблюдения установленного производителем регламента технического обслуживания.

    Согласно рекомендациям завода-изготовителя, периодичность ТО Хендай Акцент должно производиться строго в рамках указанных пробегов. Итак, для ТО H yundai A ccent установлены следующие сроки: после пробега 2 тыс. км проводится первое ТО Хендай Акцент. Начиная от ТО-2, которое проводят после пробега в 10 тыс. км, каждое последующее техническое обслуживание Хендай Акцент проводят каждые 10 тыс. км.

    Надо сказать, что нарушать периодичность и порядок проведения ТО Акцент не стоит - затраты на проведение технического обслуживания с лихвой окупятся безотказной службой автомобиля. В автосервисе A ccent-Remont ответственно относятся к проведению ТО Хендай Акцент, что позволяет владельцу не беспокоиться о техническом состоянии своего авто.

    Регламент ТО Хендай Акцент предусматривает ряд операций, которые проводятся не на каждом регламентном обслуживании, а периодически. К таким можно отнести:

    Замена ремня ГРМ - карта ТО Хендай Акцент предусматривает его замену каждые 50 тыс. км, то есть на ТО-6 и ТО-11;

    Замена свечей зажигания. Их меняют каждые 20 тыс. км пробега или на ТО-3, ТО-5, ТО-7, ТО-9, ТО-11 и ТО-13;

    Замена антифриза (проводится с той же периодичностью, что и замена свечей);

    Тормозная жидкость и жидкость в приводе сцепления подлежат замене каждые 40 тыс. км. пробега;

    Каждые 30 тыс. км , согласно карте ТО H yundai A ccent, следует менять топливный и воздушный фильтры;

    Стоит отметить, что операции ТО-1, ТО-2 и ТО-12 - полностью идентичны. В ТО-5 и ТО-9 по регламенту добавляется замена большинства расходных материалов, за исключением фильтров воздуха и топлива, а также ремня ГРМ и масла в КПП. На этом этапе (40 и 80 тыс. км) меняются свечи зажигания, антифриз, тормозная жидкость и жидкость гидропривода сцепления.

    Надо сказать, что для автомобилей H yundai A ccent ТО следует проводить исключительно в специализированных автосервисах и СТО. Именно таким сервисом является A ccent-Remont . В автосервисе созданы все условия для того, чтобы проводить ТО Акцент качественно, быстро и в полном объеме. Это квалифицированные специалисты, полный комплекс дилерского оборудования, оригинальные и неоригинальные запасные части на складе.

    При этом стоимость ТО Хендай и других автомобилей у нас весьма демократична. Мы - за честные отношения, прозрачное ценообразование и высокое качество обслуживания. Наши клиенты могут быть уверены в исправности своих автомобилей. Accent-Remont предоставляет гарантию на все выполненные работы.

    Приглашаем всех владельцев Хендай Акцент! Мы гарантируем приятные цены, а также безупречное качество техобслуживания и ремонта.

    Машины Hyundai Accent многим известны своей высокой надёжностью и отличными характеристиками. За время существования модели они уже полюбились многим покупателям в России и других странах СНГ. Отменный дизайн, высокое качество сборки и другие параметры сделали эти авто одними из самых востребованных на рынке.
    Но, несмотря на высокую надёжность этих автомобилей, периодически у них случаются поломки. В частности, после окончания гарантийного срока, когда любой ремонт стоит денег. Обращаться в официальные сервис-центры дорого и не выгодно.
    Мы же предлагаем вам недорогой ремонт, который будет соответствовать всем нормативам и стандартам, и при этом будет недорогим и доступным.
    Послегарантийное обслуживание
    СТО Кореана специализируются на проведении послегарантийного ремонта и технического обслуживания Hyundai Accent. Это даёт вам возможность воспользоваться помощью профессионалов по доступной цене.
    Нередко случаются поломки, которые кажутся незначительными и несрочными. Их исправление стоит недорого, но многие водители не придают им особого значения. Это чревато появлением в дальнейшем более серьёзных дефектов, ремонт которых уже будет дорогостоящим и длительным по времени.
    Мы рекомендуем вам не только своевременно проходить диагностику, но и вовремя исправлять самые мелкие недостатки Hyundai Accent, чтобы обойтись небольшими затратами.
    Наши специалисты всегда рады вам в этом помочь. Если вам нужно заменить масло, выполнить балансировку колёс, заменить колёса или шины, либо выполнить более сложные диагностические и ремонтные манипуляции – обращайтесь к нам. У нас не только высококвалифицированные специалисты, но и современное оборудование.
    Наиболее типичные поломки
    Чаще всего у машин Hyundai Accent происходят поломки силового агрегата. Причиной тому служит использование некачественного топлива. Проявляется дефект в том, что двигатель не заводится с первого раза, а требует нескольких попыток старта. Также бывают случаи, когда прогретый двигатель, работающий в городском режиме, дёргается, работает неустойчиво.
    Для того чтобы предотвратить подобные проблемы, нужно использовать качественный бензин европейского производства, так как российский значительно ему уступает, нередко становится причиной возникающих проблем с движком.
    Если же ваше авто адаптировано под Россию и вы используете качественный А-92 бензин, то проверьте свечи. Нередко проблема кроется именно в них.
    Также водители данной марки должны знать, что ремень ГРМ на двигателе подлежит периодической замене через каждые 60 тыс. км. Не рекомендуется тянуть с этой манипуляцией, так как при обрыве ремня придётся выложить намного больше. При установке нового ремня также рекомендуется сменить ремень кондиционера.
    После 150 тыс. км. пробега нужно менять сальники коленвала и распредвала.
    Будьте готовы и к тому, что у Hyundai Accent после 100 тыс. км увеличится расход масла. Это вполне нормально и закономерно, и не является дефектом.
    Преимущества нашего сервиса
    Мы проводим современный и качественный ремонт и диагностику вашего авто, знаем все его особенности и слабые места. Вы можете нам доверить приведение в порядок вашего автомобиля, и мы гарантируем высокое качество наших работ.
    Мы используем только самое современное диагностическое и ремонтное оборудование, которого нет на многих СТО. Только у нас вы гарантированно получаете сервис на новом оборудовании, которое позволяет с высочайшей точностью определить и устранить любые неполадки.
    Только у нас вы можете получить:

    • Комплексные услуги, которые решают все ваши проблемы за один раз. Мы и диагностируем, и поставляем качественные оригинальные запчасти, и производим ремонт вашего автомобиля. С нами вам не нужно ждать поставок деталей длительное время, все самые часто используемые всегда есть у нас в наличии. Если вы ищете срочный ремонт, то вы пришли прямо по адресу.
    • Мы гарантируем не только качество запчастей, но и качество нашей работы по ремонту Hyundai Accent. Если дефект повторится в скором времени после нашего ремонта, мы исправим его бесплатно.
    • Мы регулярно организуем акции и предоставляем скидки для постоянных клиентов.
    • У нас цена всегда ниже, чем у официальных сервисных центров и дилеров.

    Приходя к нам, вы получаете качественную квалифицированную помощь и можете смело доверить своё авто нашим профессионалам. С нами надёжно, безопасно и удобно сотрудничать, мы всегда идём навстречу нашим клиентам, делаем скидки и предлагаем различные бонусы. Мы больше, чем просто СТО.
    Только вы решаете, кто будет проводить диагностику и ремонт вашего автомобиля. Но мы будем очень рады сотрудничеству с вами.

    Подкапотное пространство автомобиля:
    1 - расширительный бачок системы охлаждения двигателя;
    2 - бачок гидроусилителя рулевого управления;
    3 - крышка маслозаливной горловины;
    4 - двигатель;
    5 - вакуумный усилитель тормозов;
    6 - бачок главного тормозного цилиндра;
    7 - бачок гидропривода сцепления;
    8 - корпус воздушного фильтра;
    9 - блок реле и предохранителей;
    10 - аккумуляторная батарея;
    11 - пробка радиатора;
    12 - указатель уровня масла (измерительный щуп);
    13 - бачок омывателя ветрового стекла.

    

    Передняя часть автомобиля (вид снизу):
    1 - тормозной механизм переднего колеса;
    2 - рычаг передней подвески;
    3 - привод переднего колеса;
    4 - двигатель;
    5 - каталитический коллектор;
    6 - промежуточная труба системы выпуска отработавших газов;
    7 - коробка передач;
    8 - подрамник;
    9 - штанга стабилизатора поперечной устойчивости;
    10 - рулевая тяга;
    11 -трубки гидропривода тормозной системы;
    12 - трубка системы улавливания паров топлива;
    13 - топливная трубка;
    14 - дополнительный глушитель системы выпуска отработавших газов.

    Периодичность выполнения технического обслуживания

    Периодичность технического обслуживания, приведенного в таблице, соответствуют минимально допустимому интервалу проведения обслуживания, рекомендованного заводом-изготовителем. В течении эксплуатации автомобиля происходят изменения его технического состояния вследствие изнашивания рабочих поверхностей подвижных деталей, нарушение регулировочных параметров, старения пластиковых и резинотехнических изделий. Для поддержания автомобиля в рабочем состоянии, возможно, потребуется выполнять некоторые из описанных операций более часто, чем представленно в таблице.
    Если автомобиль подвержен эксплуатации в условиях большой запыленности, низкой температуры окружающей среды, эксплуатируется для транспортировки прицепа, частых поездок на короткие расстояния или с небольшой скоростью - то обслуживание необходимо проводить с более короткими интервалами. В процессе эксплуатации автомобиля нужно регулярно производить визуальные проверки с целью обнаружения возможных дефектов на ранней стадии, еще до того как они приведут к необходимости выполнения дорогостоящего ремонта.

    Регламент технического обслуживания

    Обслуживаемый объект

    Пробег, км (х1000)

    Ремни приводов вспомогательных агрегатов

    Высоковольтные провода

    Шланги и патрубки двигателя

    Ремень привода ГРМ

    Свечи зажигания

    Охлаждающая жидкость

    Жидкость гидроприводов тормозов и сцеплени

    Воздушный фильтр

    Топливный фильтр

    Детали подвески (включая пыльники), крепежные болты

    Пыльники ШРУСов

    Шарниры и пыльники рулевого управления, жидкость гидроусилителя

    Масло в МКПП

    Жидкость в АКПП

    Масло в картере двигателя и масляный фильтр

    Система выпуска отработавших газов (герметичность)

    Педали тормоза и сцепления (свободный ход)

    Рычаг стояночного тормоза

    Воздушный фильтр системы вентиляции

    Колеса и шины, (давление и износ шин, момент затяжки колесных гаек)

    Шланги и трубки тормозной системы (герметичность)

    Тормозные колодки, диски и барабаны

    Трубопроводы топливной системы (герметичность)

    Токсичность отработавших газов

    Дверные замки, петли, фиксаторы

    Очиститель и омыватель ветрового стекла

    Осветительные приборы

    П - проверка, при необходимости очистка, регулировка или замена;
    3 - замена.
    В тяжелых условиях эксплуатации указанные операции производятся через каждые 5 000 км или 6 месяцев.

    Проверка автомобиля перед выездом

    Для обеспечения безопасности движения и увеличения срока службы автомобиля перед выездом необходимо провести наружный и внутренний осмотр автомобиля.
    Продолжительность осмотра и подготовки автомобиля к выезду зависит от того, насколько хорошо вы знаете свой автомобиль и насколько часто им пользуетесь. В процессе эксплуатации вы узнаете о темпе расходования масла в двигателе и коробке передач, тормозной и охлаждающей жидкости, надежности работы различных систем и приборов. Это позволит вам в дальнейшем планировать свои действия и время на подготовку к выезду. Например, если выяснилось, что двигатель достаточно интенсивно (пусть и в пределах нормы) расходует масло, то контролировать его следует перед каждым выездом. Если же спустя месяц видимого изменения уровня масла нет, можно ограничиться еженедельной проверкой. Чем привычнее станут для вас действия по осмотру автомобиля, тем меньше времени вы будете на них тратить. При ежедневных поездках такой осмотр может занимать не более нескольких минут. Снаружи автомобиля проверяем:
    давление воздуха в шинах и осматриваем шины на предмет повреждений;
    затяжку гаек крепления колес;
    исправность приборов освещения и сигнализации;
    отсутствие следов подтекания масла, охлаждающей жидкости, топлива и тормозной жидкости.
    В моторном отсеке проверяем:
    уровень масла в двигателе;
    отсутствие потеков масла на картере коробки передач;
    уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке системы охлаждения;
    уровень рабочей жидкости в бачке главного тормозного цилиндра;
    уровень рабочей жидкости в бачке гидропривода сцепления;
    уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления;
    наличие жидкости в бачке омывателя ветрового стекла;
    натяжение ремней привода вспомогательных агрегатов;
    состояние аккумуляторной батареи.
    В салоне автомобиля проверяем:
    исправность вакуумного усилителя тормозов;
    работу приводов сцепления и коробки передач;
    величину хода рычага стояночного тормоза;
    исправность звукового сигнала;
    исправность очистителя и омывателя ветрового стекла, указателей поворота;
    исправность контрольно-измерительных приборов;
    уровень топлива в баке;
    регулировку зеркал заднего вида;
    исправность механизмов блокировки дверных замков