С помощью данной информации вы сможете рассчитать размеры парковки под нужное количество автомобилей. Нормативы, которые точно описывают размеры автомобиля и пространство по краям, минимально необходимое для открывания дверей и перемещения водителя и пассажиров на настоящий момент не существует. Поэтому информация, приводимая ниже, основана на нашем многолетнем опыте по организации парковочных мест в г. Самара и области.

На самом деле все очень просто: ширина и длина автомобилей, которые будут парковаться на данной площадке чаще всего известна. Это легковые машины жителей окрестных домов и учреждений. Их размеры можно получить с помощью рулетки, а можно набрать в интернете. Она в свободном доступе.

Узнать размеры автомобиля - это полдела. Кроме этого есть другие факторы, без которых грамотно рассчитать площадь парковки не получится. А организатору парковочных мест всегда хочется разместить на ней максимальное количество автомобилей. При этом все должно быть организовано так, чтобы было удобно въезжать-выезжать и вообще пользоваться ей. То есть она не должна отпугивать автомобилистов плотностью своей загрузки. Знаете, как бывает: подъезжаешь к стоянке и заезжать туда не хочется. Проще припарковаться на обочине где-нибудь, чем мучиться, сначала паркуясь, потом выезжая.
Кстати, можно углубиться в тему и определиться с аудиторией, которая будет пользоваться данной парковкой. Как пример можем привести магазины модной одежды или парфюмерные бутики, клиентами которых будут, в основном, женщины. Как они открывают двери, вероятно, рассказывать не нужно никому. Поэтому смело прибавляйте к ширине автомобиля по полметра с каждой стороны. Кроме распахнутых дверей дополнительной проблемой будет несоблюдение разметки, когда машина занимает собой 1,5-2 места.

Сколько же это в метрах?

Мы рекомендуем исходить из расчетов 2,5 х 4,5 м. Этого будет вполне достаточно для очень комфортного расположения автомобилей. Но ведь бывают парковки крайне ограниченные в размерах. Это подземные паркинги жилых домов, гостиниц, различных учреждений, расположенных в исторических кварталах. Приходится исходить из реалий и сокращать размеры. Благо, современные парктроники, которыми оборудованы все большее количество автомобилей, позволяют осуществлять парковку в очень ограниченных пространствах, соблюдая дистанцию до стен или других автомобилей, измеряющуюся буквально миллиметрами.
В разных странах размеры парковочных мест ограничены очень строго. Так, например, на Кипре ширина места для инвалидов должна быть не менее 3,3 м. А парковочное место для обычных граждан – 2,5 м. Длина же одинаковая в обоих случаях – 5 м. Кроме того, по периметру обязательно высаживаются деревья.
Но мы с вами в России, поэтому не будем уходить в дебри и вновь вернемся к размерам наших парковочных мест: оптимальные ширина х длину составляет 2,5 х 4,5 м.

Но, если вы очень ограничены существующими размерами площади паркинга, мы рекомендуем придерживаться следующих минимальных размеров:

Ширина парковочного места, мм 2000/2140/2300

Длина парковочного места, мм 4180

Вообще, меньше 2300 мм. ширины закладывать крайне не рекомендуется. Будет очень плотная парковка с затрудненны въездом-выездом, увеличенным количеством конфликтных ситуаций и, соответственно, аварий.

Отличным решением ограничения посторонних к парковочному месту является цепной барьер (цепной шлагбаум). Максимальная длина цепи достигает 15 м. Это значит, что на парковке, ограниченной такой цепью, может разместиться до 7 легковых автомобилей. Соответственно, стоимость установки такого цепного барьера можно разделить на всех участников (заинтересованных лиц).
Цепной барьер состоит из двух колонн, активной (в ней размещен электропривод, радиоприемник сигнала и блок управления), и пассивной, в которой расположен противовес и крепление цепи.

Определение площади при проектирование автомобильных стоянок. Организация автомобильных стоянок. Стоянки на улицах. Полосы для стоянки легковых автомобилей. Стоянки вне улиц. Стоянки для грузовых автомобилей в автобусов.

Рост автомобильного движения требует четкого отделения полос движения автомобилей от мест их стоянки. Определение площади и проектирование автомобильных стоянок на основе оценок местных потребностей ведется различными методами:

1. По числу жителей .

Число мест на автомобильных стоянках в деловой части города принимается в размере 0,5 - 1% общей численности населения города.

2. По числу автомобилей в городе .

В деловой части города предусматривается одна стоянка на каждые 5 - 8 легковых автомобилей, зарегистрированных в городе.

3. По транспортным потокам .

Одна стоянка на 7 - 9% автомобилей, ежегодно въезжающих в деловую часть города

Площадь для стоянки одного автомобиля 20 - 25 м2.

Стоянки на улицах

1. Стоянки и остановки автомобилей длинной стороной вдоль тротуара (рис. 1 - 3 и 5).

2. Полосы стоянки вдоль тротуара для поперечной или косой установки автомобилей в зависимости от ширины улицы (рис. 4, 6 и 7). Автомобили на таких стоянках не должны мешать обзору улиц на перекрестках, поэтому расстояние между полосой стоянки автомобиля у перекрестка и линией застройки (при наличии палисадников - до линии застройки поперечной улицы) должно быть ≥ 6м, желательно до 10 м (рис, 1 - 4).

Полосы для стоянки легковых автомобилей:

Следует по возможности избегать поперечной расстановки автомобилей, поскольку это опасно для проходящего транспорта. Между полосой стоянки для автомобилей и проезжей частью улицы желательно устройство защитных полос шириной 0,5 м.

1. Полоса для стоянки вдоль тротуара. 2. Полосы для стоянки вдоль двух сторон бульвара. 3. Полоса для стоянки в середине проезжей части. 4. Стоянка в два ряда в середине проезжей части.
5. Организация стоянок при непрерывном проезде и отъезде автомобилей (у театров, на стоянках такси и т.п.) 6. Поперечная расстановка автомобилей на стоянке. 7. Расстановка автомобилей на стоянке под углом.	1. Стоянка больших автобусов под углом 45°. 2. Стоянка грузовых автомобилей с прицепом. 3. Стоянка небольших автобусов длиной ≤ 8 м. 4. Стоянка грузовых автомобилей с прицепами под углом 90°. 5. Стоянка грузовых автомобилей с прицепами под углом 30°. 6. Стоянка грузовых автомобилей с прицепами под углом 90°. 7. Стоянка грузовых автомобилей под углом 90°.

Стоянки вне улиц

Границы площадки для длительной остановки автомобилей должны быть чётко обозначены, площадка должна быть разделена на проезды и полосы для стоянки. Для подъезда и отъезда автомобилей следует оставлять достаточно места, чтобы обеспечить проход пешеходам (рис. 10 и 13).

Площадь, необходимая для стоянки одного легкового автомобиля без учета подъездов к стоянке, но включая проезды в пределах стоянки (рис. 8 - 15):

при поперечной расстановке - около 20 м2;

при расстановке под углом - около 23 м2 (последний способ все же предпочтительней, поскольку удобнее въезд и выезд автомобилей).

Площадь стоянки для одного легкового автомобиля («Мерседес 300») без учета проездов и подъездов около 5 х 1,8 м.

На автомобильных стоянках общей площадью 800 м2 и более при наличии охраны и контроля около 20% площади отводится для больших автомобилей (площадь стоянки 6 х 2,1 м). В зависимости от местных условий предусматриваются отсеки для мотоциклов, мопедов и велосипедов.

Стоянки для грузовых автомобилей в автобусов

Разметка площади стоянки на отдельные места нецелесообразна из-за большого различия в габаритах автомобилей.

Вы хотите обустроить парковочное место рядом с вашим частным домом либо дачей? Сделать это возможно. При этом важно соблюсти определённые правила, зафиксированные российским законодательством.

Как правильно подобрать место для будущей парковки?

На дачных участках крайне редко устанавливаются гаражи, так как их постройка – трудоёмкая, дорогостоящая и длительная процедура. Намного выгоднее обустроить парковочное место рядом с домом, особенно если вы не проживаете в нём постоянно.

Размеры будущей стоянки зависят от типа парковки и габаритов вашей машины.

В первую очередь важно выбрать подходящее место для будущей парковки. Обычно владельцы автомобилей стараются расположить её как можно ближе к дому, чтобы было удобнее следить за ТС и при необходимости загружать транспорт продуктами с дачного участка.

Вы можете пожертвовать несколькими метрами вашей земли или огорода для обустройства парковочного места.

Выделяют следующие типы парковок:

• открытые (представляют собой ровную площадку без навеса, покрытую асфальтом, бетоном, камнем, плиткой либо щебнем);
• открытые с поликарбонатным навесом (позволяют защитить машину от палящего солнца и различных осадков);
• экологические (иначе называются парковки-газоны, при их обустройстве необходимо сохранить как можно больше зелени);
• закрытые (т. е. гаражи, владелец также может провести в помещение отопление и свет).

Последний вариант особенно актуален, если стоянка требуется около частного дома, в котором владелец проживает на регулярной основе.

Полезная информация :

Какой размер парковки предусмотрен законом РФ?

Любая стоянка должна быть огорожена и обладать соответствующими параметрами, не нарушающими нормы безопасности. Положения, регулирующие размеры парковочных мест, зафиксированы в своде правил СП 113.13330.2012 «СНиП 21-02-99» от 2011 года 29 декабря.

Границы будущей стоянки, расположенной рядом с домом, обязательно должны быть огорожены (например, бортовым камнем). Если рядом имеются деревья, линии электропередач и другие крупные предметы, с которыми необходимо проявлять осторожность, они также должны быть огорожены аналогичным образом.

Размеры парковки для легкового автомобиля составляют:

• 6,2 метра в длину и 3,6 метра в ширину (если стоянка предназначена для инвалида);
• 5,3 метра в длину и 2,5 метра в ширину (для других пользователей легковых транспортных средств).

Парковочное метро должно иметь обозначение (для разметки может быть применена специальная краска, термопластик, полимерные ленты, холодный пластик и т. д.).

При нанесении линий законом допускается отклонение от основного расположения не более чем на 5 см. Если ранее в данном месте имелась иная разметка, она должна быть полностью удалена.

Стоянку возможно засыпать щебнем или залить асфальтом, чтобы она находилась на возвышенности. Это также упростит въезд на неё и поможет поддерживать площадку в чистоте.

Как ознакомиться со сводом правил «СНиП 21-02-99. Стоянки автомобилей»?

Основные нормы, регулирующие размеры стоянок различного типа, содержатся в своде правил СП 113.13330.2012 «СНиП 21-02-99», утверждённом 29.12.2011 года.

Ознакомиться с данным документом можно с помощью интернет-версий справочно-правовых систем Гарант или «Консультант Плюс».

Факторы, на которые стоит обратить внимание

При выборе места для стоянки важно учесть, что машина должна свободно заехать на парковку, а водитель без помех открыть дверь (даже если не на всю ширину). Специалисты рекомендуют оставлять небольшой запас для осуществления свободного манёвра.

Если разметка будет располагаться слишком близко (то есть если размеры стоянки слишком малы), линия довольно быстро сотрётся. Чтобы избежать истирания, специалисты рекомендуют с этой целью наносить на границу стоянки холодный пластик.

С 2017 года на законодательном уровне установлен минимальный и максимальный размер парковочного места для автомобилей различной категории. Также машиноместо теперь является объектом недвижимости, то есть, его можно купить или продать.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Понятие

Парковка — это место для стоянки транспортного средства.

Оно специально оборудовано для безопасного нахождения ТС. Кроме того, осуществлять парковку можно на специально отведённых для этого местах.

Парковаться можно:

• на специально отведённых для этого местах, обозначенных соответствующим знаком;
• у края дороги, то есть параллельно проезжей части или с заездом на тротуар, если есть специальный дорожный знак;
• на обочине.

Отличие парковки от места для стоянки в том, что она является частью дороги. Нельзя парковаться на газоне и на зеленой зоне, на местах для инвалидов, если на ТС нет специального значка.

Машиноместо – это часть здания или сооружения, границы которого чётко прописаны и зафиксированы. Это место предназначается для парковки транспортных средств.

Законодательство

1. Основной закон, который регулирует движение всех транспортных средств – это .
2. Также нужно ориентироваться на нормы .
3. Также разработаны стандарты для стоянки ТС различных типов и категорий.

Как правильно подобрать место

Для того чтобы правильно выбрать парковочное место, необходимо ориентироваться на габариты ТС, а также на тип парковки.

Различают:

• открытые парковки;
  

  То есть, это ровная площадка без навеса, которая покрыта асфальтом или другим дорожным покрытием.

• открытая с поликарбонатным навесом, то есть площадка со специальным покрытием и навесом, который позволяет защитить ТС от осадков или солнца;
• экологические – это парковки – газоны, то есть, при создании этой площадки сохраняется как можно больше зелени;
• закрытая. Это гаражи, в которых можно провести отопление и свет.

Видео: нюансы

Какой размер предусмотрен законодательством

Любое парковочное место должно иметь определённые размеры, которые строго установлены и зафиксированы на законодательном уровне.

Положения, регулирующие нормы и размеры парковочных мест, зафиксированы в своде

Если стоянка располагается во дворе, то каждое парковочное место должно быть огорожено. Это не обязательно должен быть забор или сетка, это могут быть камни.

Если на стоянке ТС располагаются особо опасные предметы, например, линии электропередач или парковочное место находится в зоне водопровода, то они также должны быть огорожены специальным способом.

Размер парковки для автомобиля, согласно ГОСТу, составляет:

• если водитель является инвалидом (у него есть соответствующее удостоверение и знак на ТС), то может рассчитывать на парковочное место размером 6,2 * 3,6 м ;
• для остальных водителей легкового транспорта парковочное место предусмотрено размером 5,3 * 2,5 м .

Как правильно рассчитать

Собственник парковки должен самостоятельно рассчитывать размер каждого парковочного места, а потом уже наносить соответствующую разметку.

Для этого нужно знать:

• для какого типа ТС будет предусмотрена парковка;
  

  Как правило, она предназначается для легкового транспорта.

• правильно нужно рассчитать зазоры между каждым ТС;
  

  Как правило, между каждым ТС оставляют расстояние 1 м , чтобы человек смог пройти.

• нужно решить, как именно машины будут парковаться – в длину или в ширину.

Для открытой парковки

Открытая парковка – это парковка под открытым воздухом.

Как правило, такие парковки располагаются возле торговых центров, супермаркетов и прочих мест большого скопления людей.

Чтобы организовать такую парковку, необходимо учитывать:

• что здесь будут находиться, в основном, легковые машины. Для грузового транспорта предусмотрены отдельные места ;
• стоит учитывать и тот факт, что рядом с машинами будут находиться люди, поэтому нужно выдержать безопасное расстояние;
• для диагональной парковки нужно больше места;
• иные факторы.

При подземной

Можно располагать парковочные места и под землёй. Это помогает сэкономить пространство и уместить больше машин.

Места для стоянки на подземных паркингах могут быть разделены друг от друга ограждениями, а могут располагаться без таковых.

Но стоит учитывать те же нюансы, что и при размещении авто на открытых парковках.

Особенности

Существует множество нюансов, которые стоит учитывать, располагая парковочные места.
Для инвалидов

Собственник парковочной площади должен выделить 10% или более от общего количества мест для стоянки ТС инвалидов. Они имеют преимущественное право оставлять свою машину ближе ко входу в здание.

Парковаться на таких местах могут граждане:

• имеющие соответствующее удостоверение инвалида 1-ой или 2-ой группы ;
• соответствующий знак на лобовом и заднем стекле машины.

Никто другой оставлять свои машины на этих местах не имеет права, даже если нет мест на стоянке для обычных водителей.

Стоит учесть, что инвалидам нужно большее пространство для стоянки.

Поэтому оно должно быть размером 6,2 * 3,6 м . Оно должно быть отмечено специальным знаком и иметь соответствующую дорожную разметку.

Елочкой

Схема парковки «ёлочкой» — это такое место для массовой стоянки ТС, когда они располагаются под углом друг к другу. Такой способ позволяет сэкономить пространство.

Там, где одно авто может стать параллельно проезжей части, может поместиться 2 или 3 машин «ёлочкой». Но, выступ от края будет несколько больше. Это не всегда безопасно.

Оставлять машин таким способом можно только прилегающей территории, то есть, во дворах и около магазинов, а также в тех местах, где есть специальный знак «парковка» с указанием разметки и способа. Если такого знака, то ставить машины можно только параллельно проезжей части на краю дороги.

Размер параллельной парковки

Такой способ парковки для легковых автомобилей не позволяет углубиться от проезжей части больше чем на 2 – 3 метра . Такой способ также удобен для экономии пространства.

До проезжей части должно быть не менее полуметра . Такой способ удобен для автодрома, но на обочине, а не на крайней правой полосе.

На тротуаре

Тротуар – это пространство для перемещения и передвижения пешеходов. Парковать здесь нельзя! Это считается правонарушением, и водителю будет выписан штраф.

Оставить авто на тротуаре можно только при технической его неисправности или при наличии форс-мажорных обстоятельств. Но эти аргументы нужно будет подтвердить и доказать.

Для велосипедов

Велосипедная парковка – это специальная конструкция, позволяющая оставить на время несколько велосипедов.

Существует 3 вида таких конструкций:

• отсековые. Такой вариант наиболее удобен и встречается чаще всего;
  

  Он позволяет сэкономить пространство и вместить большее количество двухколёсного транспорта.

• турниковые – это П-образные трубы, которые внешне напоминают турникеты в метро.
• продольные.
  

  Это аналог отсековой парковки, только развёрнут на 90 градусов , то есть, вертикально.

  Этот способ менее популярен, так как из-за особенностей человеческого организма, сделать вверх более 3-ёх «этажей» не получится.

Парковка для велосипедов должна быть обозначена специальным знаком.

Для грузовых авто

Как правило, грузовой транспорт имеет специально выделенные места для стоянки.

Располагать большегрузы и легковые машины на одном парковочном пространстве нецелесообразно.

Для грузовиков создаются специальные парковочные места, с учётом следующих особенностей:

• для ТС с прицепом (например , для фур или автобусов) должны быть созданы условия для сквозного проезда;
• для ТС с полуприцепом идеальным будет парковочное место с возможностью выезда задним ходом;
• грузовые машин могут иметь и иные составные части, поэтому расстояние между рядами должно быть максимально позволяющим.