КИА Рио 3-го поколения является одной из самых привлекательных моделей для российских автомобилистов. Основная причина в том, что машина собирается по полному циклу на заводе рядом с Санкт-Петербургом. Это обуславливает относительно невысокую цену автомобиля. Наличие запчастей также привлекает покупателей. Моторное масло для КИА Рио всегда можно найти в продаже. Похоже, что это транспортное средство соответствует требованиям большинства автолюбителей.

История модели, комплектации

KIA Rio – это компактный семейный автомобиль с передним приводом. Спроектированная южнокорейской компанией КИА, эта машина колесит по дорогам планеты, начиная с 2000 года. Всего было выпущено 3 поколения авто. Первое – с 2000 по 2005 годы, причём к началу 2004 года автомобиль пережил серьёзный рестайлинг. Тогда их собирали на Калининградском заводе «Автотор», комплектуя 1,5-литровым мотором, для Европы предлагалась более широкая гамма двигателей. КПП можно было выбрать – механическую или автомат. Кузова также были двух вариантов – седан и хэтчбек.

Второе поколение продавалось с 2005 по 2009 годы. Для российских автолюбителей собирались седаны и хэтчбеки только с двигателем 1,4 литра. Для европейских потребителей в КИА Рио предлагалось на выбор 3 мотора от предыдущего поколения машин. С 2006 года авто начали собирать на Ижевском автомобильном заводе. К 2009 году модель опять пережила рестайлинг и обновлённой выпускалась вплоть до начала 2011 года. Кроме России, выпуск был налажен в Словакии, Китае, Индонезии, Эквадоре и на Филиппинах.

Третье поколение увидело мир к 2011 году. Экстерьер изменился кардинально, став современным и агрессивным – всё это благодаря знаменитому немецкому дизайнеру Петеру Шрайеру. С этого времени сборку перенесли на Санкт-Петербургский завод. По сей день машина выпускается с кузовами хэтчбек и седан. Вариантов двигателей для KIA Rio два – 1,4 и 1,6 литра. Коробок передач также две – механическая и автоматическая. Машина имеет такую же платформу, как и Хендай Солярис. Кроме того, большинство деталей этих автомобилей унифицированы, что облегчает и удешевляет их сборку. В 2014 году автомашина прошла небольшой рестайлинг внешнего вида.

Масляная жидкость для КИА Рио

Информация о том, что именно заливается в автомобиль на конвейере, противоречивая. Некоторые источники говорят, что изначально это ZIC 5W20, а потом на обслуживании – Shell Helix 5W20, однако все эти данные устаревшие (ещё от 2011 г.). Кто сейчас подписал договор с КИА – является их коммерческой тайной.

И всё же какое масло заливать лучше? Shell Helix Ultra Professional AF с вязкостью 5W20 будет наилучшим выбором для автомобилистов, желающих сохранить свой двигатель без капитального ремонта как можно подольше.

Масляный состав – полностью синтетический, изготовлен на полиальфаолефинах (ПАО). Классификатор API присвоил ему наивысшую категорию – SN. Европейская ассоциация АСЕА присвоила классы А1/В1. Масляная жидкость имеет официальный допуск для автомобилей Ford, но это не мешает использовать её и для других марок. После того как машина пробежала расстояние, близкое к 100 тыс. км и масло KIA такой вязкости начало сильно угорать – следует переходить на 5W30 или 10W30 того же или другого производителя, в зависимости от климатических условий.

Следует обратить внимание на такой синтетический продукт, как Liqui Moly Special TEC AA 5W30 немецкого производства, имеющий множество официальных допусков от азиатских производителей, включая KIA и Hyundai. Состав продукта поистине уникален. Присадки подобраны таким образом, что обеспечат долгую жизнь любому современному двигателю. Смазка получила наивысшие категории у классификаторов API, а также ILSAC – SN и GF5 соответственно.

Кроме вышеуказанных можно использовать моторные масла от ZIC, Motul и других производителей. К слову, КИА допускает использование смазок 5W30 и 10W30 для новых моторов. Они чётко не указывают, какие должны быть вязкостные характеристики, только рекомендуют (см. фото ниже).

Когда и как проводить замену смазки

Замена масла на КИА Рио, согласно регламенту, должна производиться через каждые 15 тысяч километров. Но такой длинный интервал желательно не использовать, а менять масляные составы через 8–10 тысяч км пробега. Это объясняется низким качеством топлива, а также тяжёлыми условиями эксплуатации для города, включая многочисленные пробки, плохое состояние автомобильных дорог.

Замена масла в КИА Рио потребует порядка 3,3–3,5 литров смазывающего состава. То есть нужно будет купить 4-литровую канистру. Останется и на то, чтобы водитель залил ещё немного в случае расхода смазки на угар. Эту процедуру можно проводить самостоятельно, приготовив следующие инструменты и материалы:

Замена масла в двигателе авто КИА Рио предполагает определённую последовательность действий, которой следует придерживаться.

1. Предварительно двигатель разогревается недолгой поездкой, затем автомобиль помещается над смотровой ямой или заезжает на эстакаду.
2. Поднимается капот, откручивается заливная горловина для моторной жидкости.
3. Внизу при наличии защиты она снимается, чтобы обеспечить доступ к сливной пробке.
4. Слегка, но не до конца, ключом на «17» ослабляется сливная пробка. Под неё подставляется пустая ёмкость.
5. Следует быстро выкрутить пальцами пробку, не уронив её в ёмкость с отработкой. Нужно делать это осторожно и внимательно, чтобы не обжечь пальцы.
6. Какое-то время придётся подождать, пока вся жидкость не вытечет из картера.
7. Съёмным приспособлением откручивается старый фильтр. Под него тоже нужно подставить ёмкость, так как из отверстия и из фильтра может вытечь немного смазки.
8. Шприцом и трубкой откачиваются остатки отработавшего масла из нижней части картера.
9. Новый масляный фильтр на 2/3 объёма заполняется свежей смазкой. Уплотнительное кольцо промазывается маслом.
10. Новый фильтр закручивается руками. Как только уплотнение коснётся корпуса, нужно довернуть его руками на 2/3 оборота.
11. На сливную пробку надевается новое уплотнительное кольцо, пробка закручивается на своё место.
12. Через заливную горловину заливается свежее масло. Периодически требуется проверять щупом уровень залитого состава.

Далее заводится мотор и работает на холостых несколько минут. После этого проверяется уровень щупом. Отметка должна быть посередине между min и max. Если ниже, нужно будет немного долить. На этом работа закончена, можно ездить дальше.

Часто автолюбители, при покупке моторного масла, уделяют внимание базовой основе жидкости: синтетика, полусинтетика, минеральное. При этом не обращают внимания на класс, тип, вязкость автомасла. Такие действия могут привести к преждевременному выходу силового агрегата из строя. Правильно будет покупать смазочный материал, указанный в мануале авто. В этой статье мы рассмотрим рекомендуемое моторное масло для KIA RIO в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

Инженерами завода — изготовителя автомобиля при подборе моторного масла для конкретной модели авто, берутся во внимание технические параметры мотора и эксплуатационные условия, при которых он будет работать. Проведение соответствующих испытаний для различных смазок на конкретном моторе, позволяет выбрать оптимальное автомасло, способствующее снижению расхода горючего и продлевающее ресурс силового агрегата. По результатам испытаний производитель машины вносит рекомендуемое моторное масло для KIA RIO в инструкцию по эксплуатации автомобиля. В мануале указываются вязкостные характеристики и соответствие смазки требованиям систем API, ILSAC, ACEA.

Осуществляя подбор смазочного материала для Киа Рио, учитывайте сезон, за бортом авто. Автомасла, рассчитанные на зиму более текучие, чем жидкости, разработанные на лето. Можно купить всесезонную смазочную жидкость. Также стоит ознакомиться с допусками на канистре автомасла. Наличие допусков завода — изготовителя конкретной модели машины указывает на соответствие масла требованиям производителя авто.

KIA RIO JB 2005-2011 годов выпуска

1. Для моторов, работающих на бензине:

• класс качества по API -SM или больше, при отсутствии указанного автомасла можно применять жидкости SL.;
• по стандарту ILSAC - GF-4.

1. В дизельных силовых агрегатах:

• согласно спецификации API - СН-4 или выше;
• в соответствии с системой ACEA - B4.

Согласно таблице 1 подберите смазочный материал, подходящий по вязкостным характеристикам, учитывая температурный режим за бортом машины.

Таблица 1. Вязкость в зависимости от температурного диапазона.

*1 - достичь экономии топливной смеси позволяет применение автомасел соответствующих параметрам:

• согласно SAE 5W-20;
• по системе API - SM;
• в соответствии с ILSAC - GF-4.

Из таблицы 1 следует, к примеру, в температурном диапазоне от-30 0 С (и менее) до +50 0 С (и более) для бензиновых моторов, использовать жидкости 5W-20 или 5W-30. Для дизельных агрегатов рекомендуется использовать 15W-40 при температуре от-17 0 С до +50 0 С (и более). Температурный диапазон для остальных типов смазки рассчитывается аналогично.

KIA RIO QB 2011-2014 годов выпуска и KIA RIO QB FL 2015-2017 годов выпуска

Исходя из инструкции по эксплуатации машины, для моторов 1,4 л и 1,6 л, работающих на бензине нужно использовать моторные жидкости, соответствующие характеристикам:

• согласно классификации API -SM или больше, при отсутствии указанного масла можно применять жидкости SL.;
• по стандарту ILSAC - GF-4 либо выше.

Требования к вязкостным характеристикам масла, аналогичные KIA RIO JB 2005-2011 годов выпуска, поэтому необходимый смазочный материал можно подобрать из таблицы 1.

Снижению расхода топлива способствует автомасло с характеристиками:

• по SAE 5W-20;
• в соответствии с API - SM;
• согласно нормам ILSAC - GF-4.

Заключение

Смазочные материалы имеют различную текучесть и химический состав присадок. Поэтому лучше использовать рекомендуемое моторное масло для KIA RIO. Заливка не отвечающего по параметрам автомасла снижает рабочие характеристики мотора, увеличивает расход горючего. Если смазка будет слишком густой либо жидкой - это приведет к ухудшению защиты силового агрегата и его преждевременному износу. Предпочтительно лить оригинальные масла, при их отсутствии допускается применение жидкостей, отвечающих всем характеристикам, изложенным в мануале к авто.

(function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: "R-A-227463-10", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-10", async: true }); }); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s.type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Любой автовладелец наверняка желает максимально продлить срок эксплуатации мотора своей машины, чтобы и самому поездить с удовольствием и продать ее позже без проблем. Но бывает, что сами же и сокращают ресурс двигателя, даже используя дорогие сорта смазывающих компонентов. Подобная ситуация может случиться с автомобилем любой марки, в том числе не застрахованы от этого и владельцы Kia Rio последних моделей.

Данный вопрос, безусловно, один из самых насущных. Ответом могла бы послужить аксиома – чем чаще, тем лучше. Однако качественные смазочные материалы не бывают дешевыми, а выполнение процедуры их замены требует определенных временных затрат. При современном темпе жизни ни того ни другого зачастую не хватает, поэтому нужно искать оптимальный вариант.

Найти официальную информацию о том, когда и , можно в сервисной книге машины. Менять его придется чаще, чем – через каждые 15 000 км или один раз в год.

Но в этом же документе указан перечень позиций, требующих сокращения периодичности технического обслуживания при условии эксплуатации автомобиля в сложных условиях. В данном случае смазочный материал для ДВС нужно обновить через 7 500 км пробега или по прошествии полугода. Такого же мнения придерживается большинство отечественных автолюбителей.

И все-таки: какое масло лить в автомобиль Киа Рио 2015 года выпуска?

Важно запомнить, что качественные смазочные материалы, антифриз и горючее смогут уберечь двигатель от поломки, а вас от ненужных растрат. Отсюда вывод: к выбору этих компонентов, особенно смазки, следует отнестись со всей ответственностью.

Владельцы более ранних моделей уже привыкли к моторной смазке 0W40 и 5W40 по классификации SAE, что по привычке применяют это масло и для Киа Рио 2015 года выпуска. Сейчас некоторые заливают «синтетику» с индексом высокотемпературной вязкости (вторая цифра) 5W50, а то и 60, мотивируя тем, что эта смазка хорошо работает при жаре +45-60°C. Это в корне неверное мнение, так как не учитывается один важный факт: чем выше число, тем больше вязкость при повышенных температурах.

Такие показатели важны для ДВС с турбонагнетателями, работающими на высоких оборотах, когда температура турбины может достигать более 200°C. Бензиновые моторы Kia Rio из линейки Gamma хоть и отличаются своей высокопроизводительностью, все же имеют масляную систему, конструктивно приспособленную под текучесть 5W20 и 5W30. Это подтверждается в той же сервисной книге машины. Да, допустим, высокая вязкость 5W40- 50 в летнее время не особо скажется, но зимой маслонасос может не успеть прокачать смазку по каналам холодного мотора и узлы будут вынуждены работать некоторое время «всухую». Более того – расход топлива заметно увеличится.

Корейцы опционально заливают в свои авто смазывающие материалы следующих производителей:

1. Hyundai Oilbank;
2. SK Lubricants;
3. Shell;
4. S-OIL Corporation.

Кто серьезно интересуется вопросом, какое масло лить в автомобиль Киа Рио 2015 года, должны еще раз заглянуть в мануал, где черным по-белому написана рекомендованная классификация смазочных материалов. Ведется там речь и о моторной смазке:

• API Service SM;
• ILSAC GF-4 или GF-5.

Коротко о важном

Продукты класса API SM по американским стандартам предназначены для современных многоклапанных ДВС на легком топливе. По сравнению с предыдущей категорией API SL, которая также подходит для мотора Gamma, SM имеет высокие показатели защиты от износа и окисления базовых узлов мотора.

Стандартные показатели ILSAC GF-4 и GF-5 соответствуют самым жестким требованиям в плане энергосберегающих качеств. Эти масла последнего поколения обладают высокими моющими свойствами и противодействуют образованию отложений и окислению. Классы GF-4 и GF-5 полностью совместимы с каталитическими системами.

На новых моделях Kia Rio возможно применение смазывающих материалов со стандартами ILSAC GF до 4 класса крайне нежелательно для мотора. Подобные «эксперименты» могут закончиться серьезным облегчением кошелька автовладельца.

(function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: "R-A-227463-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-2", async: true }); }); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s.type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Ниже приведен список продуктов для смазки ДВС, проверенных практикой:

• Hyundai-Kia Turbo SYN Gasoline 5W-30;
• Ravenol Super Fuel Economy SFE SAE 5w20;
• Petro-Canada Supreme Synthetic SAE 5W-20;
• Premium LF Gasoline 5W-20;
• Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US;
• Pennzoil Ultra 5w-30;
• Mobil 1 0W-20;
• Lukoil Genesis Claritech 5W-30.

Последний в списке продукт от Лукойл не означает, что это масло для мотора Киа Рио 2015 не подходит. Наоборот, совсем недавно разработанное, оно уже успело приобрести популярность благодаря невысокой цене и уникальным качествам, среди которых пониженная зольность и отличные моющие свойства.

Выводы

Для двигателей из линейки Gamma самым «крутым» вариантом можно назвать масло, соответствующее стандартам API SM и GF-5 . С такой смазкой можно смело «раскручивать» мотор и ездить 12-15 тысяч км без переживаний.

Несколько хуже, но зато по более демократичной цене, обойдется альтернатива с параметрами – API SL и GF-4 . Сильно «газовать» нежелательно, а менять лучше всего после 8-10 тысяч км.

Важно! Все, что ниже этих спецификаций – не заливать! На канистре обязательно должны быть обозначены литеры, указывающие на классификационные данные.

(function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: "R-A-227463-7", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-7", async: true }); }); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s.type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

(function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: "R-A-227463-11", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-11", async: true }); }); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s.type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Январь 2011 года был ознаменован дебютом обновлённой модели корейского автопрома Kia Rio. В целях снижения себестоимости автомобиля, корейские инженеры взяли за основу производственную платформу от Hyundai Solaris, слегка переделав её на свой лад. В общей линейке это уже четвёртое обновление Киа Рио.

Модель изготавливается в вариациях кузова седан и хетчбэк в трёх и пятидверном исполнении. Линейка силовых агрегатов состоит из двух видов, оба бензинового типа с объёмами 1,4 и 1,6 литра. Модели 2012, 2013, 2015 года выпуска считаются наиболее удачливыми, так как в их адрес меньше всего нареканий. У многих владельцев модели часто возникают споры по поводу, какое масло заливать в двигатель Киа Рио. Это вызвано тем, что изготовитель предписывает один тип масла, в то время как можно использовать иное. О том, кто прав, а кто нет, разберём ниже.

Выбор масла в двигатель Киа Рио 1.6

Итак, какое масло заливает производитель в Киа Рио. Ответ ищем в инструкции по эксплуатации техническим средством, которая поставляется вместе с машиной. При отсутствии документации, рекомендовано воспользоваться услугами консультантов или сетью интернет для поиска информации.

Моторное масло синтетического типа 5W20 или 5W30 рекомендовано к использованию для заливки в двигатель. Помимо этого, указывается конкретный производитель – французская фирма TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC .

Исходя из этих полученной информации, диапазон температуры вязкости при данном типе смазки равен от -30℃ до +50℃. Однако, это вызывает ряд споров между мотористами, автолюбителями по той причине, что интервал слишком велик. Ведь, по сути, это масло универсального типа, которое может не подходить для конкретного региона.

Залить в двигатель данное смазывающее вещество можно, но при определённых температурных режимах оно может не успеть прогреться полностью. Получается некий эффект «работы в сухую», когда детали мотора работают без смазки после запуска, что крайне негативно отображается на его работоспособности и длительности срока эксплуатации.

Выбор масла в двигатель Киа Рио 1.4

Какое масло лить в двигатель Киа Рио с объёмом 1,4 литра. Наиболее приемлемый вариант – разделение, градация смазывающего вещества на температурные периоды: зимний и летний. Соответственно:

• 5W-30: -25℃ до +20℃;
• 5W-40: -25℃ до +35℃;
• 10W-30: -20℃ до +30℃;
• 10W-40: -20℃ до +35℃;
• 15W-30: -15℃ до +35℃;
• 15W-40: -15℃ до +45℃;
• 20W-40: -10℃ до +45℃;
• 20W-50: -10℃ до +45℃.

Из вышеуказанного перечня следует, что первые два – чистое синтетическое, вторые два – полусинтетический тип, все остальные – минеральная основа. Так как речь идёт об иностранной марке с высокооборотистым двигателем бензинового типа, то к заводским рекомендациям нужно добавить синтетику 5W-40. При фактическом наличии трёх видов масел, владелец может без затруднений сделать выбор какое заливать масло в Киа Рио.

Величина заправочной ёмкости в двигатель, независимо от объёма, равна 3,30 литра. Соответственно, четырёхлитровой канистры вполне достаточно для проведения замены и доливки до следующего ТО.

Немаловажный вопрос: заливка моторного масла классом ниже. Изготовитель прямо не указывает на запрет таких действий, но и не разрешает. Исходя из этого, сложилась практика заливки полусинтетической основы при условии умеренной эксплуатации технического средства.

Если же транспорт планируется использовать в условиях повышенных нагрузок, то рекомендовано заливать синтетическую основу. Она обладает повышенной стойкостью к перегреву, снижению силы трения на рабочих поверхностях.

В соответствии с инструкцией по эксплуатации техническим средством, интервал замены масла составляет 15000 км. Допускается превышение указанного диапазона всего на 500 км. Излишний пробег приводит к аннуляции гарантии, при условии, что автомобиль находится на гарантийном обслуживании.

При осуществлении покупки всегда просить предоставить сертификат качества у продавца в точке продажи. Внимательно осматривать целостность канистры, наличие защитных пломб, маркировки. Только соблюдая элементарные правила безопасности можно уберечь себя от покупки некачественного товара.

Один из самых популярных бюджетных автомобилей в России Kia Rio предлагается у нас на рынке с двумя вариантами четырехцилиндрового 16-клапанного бензомотора DOHC, объемом 1,4 и 1,5 литра, и мощностью в 107 и 123 лошадиные силы соответственно. Эти двигатели идентичны конструктивно и к каждому из них выдвигаются одинаковые требования по моторному маслу, которого при замене требуется 3,3 литра.

Достаточно интересно то, что практически невозможно найти информацию о типе масла, которое льют в двигатели Kia Rio на заводе. Бытует мнение, что с конвейера автомобили сходят с минеральным моторным маслом с вязкостью 5W 40, но найти в официальных источниках подтверждение этих данных не удалось. При этом специалисты утверждают, что жидкость с такими характеристиками можно использовать исключительно в период обкатки автомобиля и заменить его, следует не дожидаясь первого планового технического осмотра.

А вот на счет выбора моторного масла для Kia Rio существует несколько очень важных нюансов. Ключевым из них является необходимость использования маловязкой жидкости по классификациям ILSAC и ACEA .

По первой из них, так называемой американо-азиатской, моторное масло для Kia Rio должно соответствовать допускам GF -4 или же GF -5. Оба они выдвигают к техническим жидкостям требования по энергосбережению, экономии топлива, но самое главное: моторные масла, соответствующие этим стандартам, должны обладать высокими моющими свойствами и стойкостью к образованию отложений.

Если же использовать европейскую классификацию ACEA , масло для двигателя Kia Rio согласно ей, будет соответствовать допуска A 5. Его официальное определение гласит о том, что такая жидкость предназначена для использования в высокофорсированных двигателях, так как она существенно снижает трение и обладает малой вязкостью при высоких температурах.

Что касается коэффициента вязкости по привычной для большинства автолюбителей классификации SAE , то здесь официальное руководство к Kia Rio гласит о необходимости лить моторные масла с индексами 5W -20 и 5W -30. Они обеспечивают максимальную экономию топлива, позволяя при этом исключить появление «сухого» трения в двигателе, повысив тем самым срок службы силового агрегата.

Основываясь на этих требованиях, можно составить приблизительный список моторных масел, подходящих для Kia Rio .

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

5. KIXX G1 5W-30 SM/CF

6. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

7. GT ULTRA ENERGY 5W-30

8. Kendall GT-1 5W-30

9. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

10. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

11. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

12. Lotos Quazar K- FE 5W-30

13. Comma XTECH 5W-30

14. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

15. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

16. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF-5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

25. Ravenol SFE 5W-20

26. Pennzoil Platinum 5W-20

27. Red Line 5W -20

Напоследок же отметим, что дорогие моторные масла из этого списка, преимущественно американских и европейских производителей, нужно менять на 7-8 тысячах километров пробега, а более дешевые азиатские и российские варианты не реже пяти тысяч километров. Придерживаясь такого графика, любое масло из приведенных выше, будет надежно защищать двигатель вашего автомобиля во время эксплуатации.