Согласно Законодательству, получение прав на вождение транспортных средств осуществляется в совершеннолетнем возрасте, поскольку любое ТС представляет большую опасность для всех участников движения. Однако, нередки случаи, когда за рулем автомобиля оказывается подросток, не достигший 18 лет. Причем происходит это как с ведома родителей, так и по самовольному решению ребенка. Такая ситуация, вне зависимости от нюансов, считается передачей руля несовершеннолетнему и карается Законом достаточно строго. Несовершеннолетний за рулем — какое наказание грозит ему и родителям?

Ответственность за передачу руля несовершеннолетнему

Ранее за нахождение несовершеннолетнего за рулем требовалось заплатить всего 2500 рублей, что не являлось большой преградой для некоторых родителей .

И, поскольку количество нарушений не уменьшалось, а в некоторых случаях только увеличивалось, сумму основного штрафного взыскания увеличили в несколько раз, точную сумму мы рассмотрим ниже.

Итак, например, ребенок находится за рулем, не имея прав и, скорее всего, разрешения родителей. Естественно, это привлечет внимание ГИБДД. В этом случае может получиться так, что родителям придется заплатить несколько штрафов одновременно, поскольку ситуация рассматривается с нескольких сторон и зависит от определенных факторов:

• передача руля несовершеннолетнему без прав. По предписанию п. 1 ст. 12.7 КоАП штраф за езду без прав несовершеннолетним грозит 5-15 тыс. рублей.

• если несовершеннолетний водитель пьян . В этом случае размер выплаты государству удваивается и составляет не менее 30 000 рублей . Административный арест в данном случае не грозит, поскольку к детям он неприменим. Это наказание регламентируется статьей 12.8 КоАП, пункт 3 . Дополнительно владелец авто может потерять права на полтора-два года. При повторном нарушении удостоверение отбирают уже на 3 года, а штраф увеличивается до 50 тысяч.

Если несовершеннолетний ребенок за рулем был в нетрезвом состоянии, но и взял без спроса ключи от машины, то он может попасть на учет к наркологу, если так решит Комиссия по делам несовершеннолетних. Тогда ему будет гораздо сложнее получить права, поскольку отметка у нарколога также обязательна при медицинской комиссии.

• передача руля несовершеннолетнему, если сами родители позволили своему ребенку сесть за руль — штраф до 30 000 рублей . Взрослым придется отвечать по п. 3 статьи 12.7.

Юридические тонкости и дополнительные меры наказания

То, что нарушитель несовершеннолетний - можно назвать смягчающим обстоятельством при рассмотрении дела о совершенном правонарушении. Дело проводится с привлечением к делу родителей или прочих законных представителей ребенка, а также прокурора. Рассмотрение идет в суде по месту жительства нарушителя.

Что будет если несовершеннолетнего поймают за рулем автомобиля? О том, что несовершеннолетний нарушитель задержан, родителей тут же уведомляют. Естественно, при остановке инспектором ребенок отстраняется от вождения машины, а автомобиль отправляют на штрафстоянку, за которую платить придется владельцу. Но можно обойтись и без этого, если хозяин авто успеет подъехать до приезда эвакуатора.

При отсутствии у несовершеннолетнего нарушителя, находящегося за рулем без прав, самостоятельного источника дохода, штраф накладывается на его представителей - родителей или опекунов.

Когда несовершеннолетний ребенок садится за руль, то, не имея прав, он автоматически не может быть вписан в полис ОСАГО . Это влечет за собой еще одно наказание для его родителей. Как гласит часть 2 статьи 12.37 КоАП величина штрафа составит не менее 800 рублей .

Однако, если водителю нет 18, но он достиг шестнадцатилетия, то суд имеет полное право привлечь подростка к административной ответственности, так как это разрешается п.1 ст. 2.3 КоАП РФ . Но и здесь может получиться, что Комиссия по делам несовершеннолетних постарается освободить подростка от положенной административной ответственности. Тогда, в соответствии с п. 2 ст. 2.3 КоАП РФ , к ребенку, совершившему данное нарушение, будут применять принудительные воспитательные меры.

Помимо штрафа за нарушение несовершеннолетним водителем ПДД может ждать наказание по ст. 5.35 КоАП РФ . Это произойдет, если инспектор ГИБДД решит передать дело в прокуратуру, где сочтут, что родители не уделяют должного внимания воспитанию своего ребенка. Тогда им может грозить штраф величиной от 100 до 500 тысяч рубле й. А само дело будет передано в Комиссию по делам несовершеннолетних.

Видео: несовершеннолетний за рулем — какой штраф и наказание грозит нарушителю.

Каким транспортом можно управлять до 18 лет

Несмотря на то, что учиться вождению в большинстве автошкол можно с 16 лет, по достижении данной возрастной отметки управлять можно только мопедом (категория М) и мотоциклом, у которого объем двигателя до 125 см3 (категория А1). Во всех остальных категориях права можно получить лишь с 18 лет. И лишь на такие средства передвижения, как автобусы, трамваи или троллейбусы можно получить заветную пластиковую карточку водителя в возрасте 21 года.

Управление автомобилем - дело сложное и опасное. Тем более для ребенка. По этой причине дети, севшие за руль сами или с разрешения родителей, очень часто попадают в ДТП, подвергая риску многие жизни, не только свою, но и других людей. Поэтому не стоит потакать капризным желаниям или пытаться самостоятельно учить отпрыска вождению. Более правильным решением будет дождаться его совершеннолетия, чтобы можно было отправить ребенка в автошколу. Либо, при наличии детских учреждений, обучающих вождению, использовать такую возможность удовлетворить интерес подростка к машинам.

Наверное, каждый из родителей, имеющий собственный автомобиль, в какое-то время задумывается, когда же нужно внять бесконечным просьбам сына (или дочки) «дай покататься», «дай порулить» и разрешить своему чаду сесть за руль. Конечно же, чтобы это имело как можно меньше печальных последствий – как для любимого дитя, так и для ненаглядной машины.
Как оказалось, гонщики, имеющие непосредственное отношение к автомобилям и их «практическому применению», по-разному относятся к вопросу о том, когда же нужно сажать ребёнка за руль.

Раньше сядешь – увереннее будешь

Отцы-гонщики Александр Артемьев, Вадим Шимко, Фёдор Вальтер, Андрей Гутак считают, что ребёнка приучать к езде на автомобиле можно уже начиная с трёх лет. «Сначала, конечно, навыки вождения будут осваиваться только на коленях у отца», - говорит Александр Артемьев. Но возможен и другой вариант: «Как только три года исполнится, сразу же его на карт!» - советует Вадим Шимко. Преимущества детей, которые с «младых ногтей» на «ты» с машиной, как считает Фёдор Вальтер, - это осознание всей опасности, исходящей от «железного коня», а также отношение к автомобилю как к источнику повышенного риска. Поэтому ребёнок, увлекающийся автоспортом, повзрослев, вряд ли станет гонять по улицам города и будет более внимательно относиться ко всем участникам дорожного движения.

Что же касается Правил дорожного движения, то и их нужно начинать изучать с детсадовского возраста. Так думают большинство кроссменов и подтверждают это собственным опытом. Вячеслав Вальтер, например, начал знакомиться с ПДД и осваивать навыки вождения в раннем возрасте, когда даже до педалей не доставал. В результате такой практики уже в свои восемнадцать лет он прекрасно выступает на соревнованиях по автомобильному спорту. И родители уже не переживают о том, что после получения водительских прав их отпрыск сотворит что-нибудь страшное на дороге, потому что серьёзный опыт езды на автомобиле у него уже есть.

Если же чадо начать обучать вождению в восемнадцать, то велик риск появления на трассе ещё одного «чайника». А ведь в детские годы столько счастья и гордости за себя может испытать малыш, руля у папы на коленях. Он же будет вспоминать об этом всю свою сознательную жизнь. Конечно, родителям тогда стоит подумать о специальных подставках под педали и подкладывать на сиденье подушки, но это всего-навсего «мелочи жизни».

ГАИ даёт добро

В ГИБДД тоже согласны с тем, что детей нужно обучать вождению ещё в маленьком возрасте. Для этого, собственно, и был построен автогородок «Янтарь» в парке «Юность. Наталья Диденко, старший госинспектор отдела пропаганды, в одном из своих интервью рассказала: «Здесь уже более шестисот детей получили детские водительские удостоверения. Обучение на автодроме проводит инспектор бесплатно по вторникам и пятницам. В остальные же дни «Янтарь» работает как аттракцион. Полученные права дают возможность ребёнку не только испытать гордость за самого себя, но и прокатиться раз в неделю на этих машинках бесплатно. Для детей же постарше построен совсем недавно картодром «Формула 12+». Главной целью всех этих мероприятий, конечно, остаётся повышение безопасности дорожного движения в Калининграде, а также занятость детей во внеурочное время».

Лучше поздно, чем никогда

Другие профессионалы из автоспорта придерживаются мнения, что слишком рано допускать ребёнка к рулю нежелательно – обучать вождению нужно с десяти, а то и с пятнадцати лет. Тогда же и необходимо объяснять правила дорожного движения. «Во-первых, именно в этом возрасте ребёнок понимает, что он делает и может контролировать свои поступки и самостоятельно отвечать за ошибки, совершённые во время езды, - считает молодой картингист и автогонщик Николай Журавлёв. - Во-вторых, в три-четыре года маленький человечек осознаёт только то, на какие педали нужно нажимать и куда поворачивать, а настоящего экстрима езды не ощущает – значит, и опасности не чувствует. И, наконец, в-третьих, только после десяти лет дети могут точно осознать, по-настоящему ли интересно им гонять на машине, нужно ли им это или нет». Николай сам сел за руль в восемь лет, потому что очень уж велико было его желание покататься и почувствовать скорость на дороге, отсюда и огромный интерес к машинам. Но он считает, что и это, в общем-то, рано.

Самым же опасным в обучении маленького водителя может стать и то, что, достигнув подросткового возраста, он будет «угонять» папин автомобиль, чтобы покрасоваться перед друзьями, а это уже чревато последствиями.

Ну, а девочки?

По поводу обучения девочек вождению на автомобиле среди «асов» также нет единого мнения. Многие сходятся на том, что и представительниц прекрасного пола езде на автомобиле необходимо обучать с малых лет, чтобы потом не звучали в их адрес комментарии вроде «женщина за рулём, что обезьяна с гранатой» и т.п.

Вадим Шимко напомнил, что «уже есть такие случаи, когда к победам на соревнованиях по автоспорту приходили женщины», имея в виду спортивные успехи Анастасии Артемьевой. Она первый раз оказалась за рулём в шестнадцать лет, но сама считает, что «чем раньше ребёнок освоит навыки вождения, тем лучше, потому что он ещё не испытывает чувство страха, присущее взрослому. Конечно, всё это должно быть под присмотром взрослого. Правила дорожного движения также нужно изучать в маленьком возрасте, потому что для малыша их можно преподнести в виде игры, и они лучше отложатся в голове. Для взрослого же человека это – очередной экзамен, который «сдал и забыл».

А вот известный гонщик гурьевской команды «Весава-кросс» Фёдор Вальтер придерживается другой точки зрения и считает, что «девочка должна оставаться девочкой, и ей нужно интересоваться в детстве куклами, потому что возможен риск воспитания из маленькой принцессы мальчика».

В общем, каждому родителю придётся самостоятельно для себя решать этот вопрос. Главное, чтобы Вашему малышу было интересно учиться водить машину, а Вам спокойно за его будущее отношение как к автомобилю, так и к своей собственной жизни. Ведь жизнь-то у нас одна, и никому из родителей не хочется, чтобы их дитя распрощалось с ней по глупости и неумению правильно обходиться с «железным конём».

Не все современные родители отличается сознательностью, а участившиеся случаи выезда на трассу несовершеннолетних «водителей» свидетельствует еще и об их безответственности. Между тем, правила трактуют данную ситуацию, как злостное нарушение.

И поэтому сегодня мы поговорим о том, какое наказание и какой предусмотрены за несовершеннолетнему человеку без прав, а также о том, что будет, если несовершеннолетнего поймают за рулем машины, в том числе , или если ребенок за рулем совершил столкновение.

Возрастные критерии

• Законом существуют ограничения даже относительно велосипедов, запрещающие да наступления 14 лет выезжать ребенку на дорогу, ограничиваясь ездой в пределах дворов и специально выделенных площадок.
• Но, если речь идет об автомобиле, то даже обучение вождению допускается с 16 лет, чем, кстати, пренебрегают автошколы, но их спасает, лишь то, что обучение ведется на автодромах. Кроме того, сам процесс обучения ведется на специально оборудованных автомобилях, с обозначением. Выезд обучаемых на дорогу допускается лишь с 16 лет.

16-летний возраст дает право управления мопедами, скутерами, легкими квадроциклами (). Правила вводят параметры мотоцикла, которые позволительны для управления несовершеннолетними: объем ДВС не более 125 сантиметров кубических или категории А1. но и сегодня вновь встает вопрос о необходимости получения прав на такой транспорт — , но управлять легковой машиной они права не дают.

О возрастных рамках для вождения авто, а также ужасающей статистике нарушений при передаче руля ребенку расскажет данное видео:

Рамки ответственности

В советский период, если подросток управлял мопедом без прав, или был младше 16 лет, мопед сотрудники ГАИ у него забирали, проводили профилактическую беседу с подростком и родителями, последние выкупали со штрафной стоянки мопед и оплачивали небольшой штраф. В наше время закон в этом вопросе не существенно изменился. С подростком также должны будут провести профилактический разговор, а родителей ожидает штраф.

Подростку, в свою очередь, следует помнить о том, что составление такого протокола в ближайшем будущем может стать причиной того, что к экзаменам на права могут и не допустить. Это правило редко применяют, но, как факт оно существует.

Иными словами, если однократное нарушение могут и «простить», то вполне может и «аукнуться» на экзамене, особенно, если подросток был не трезв и «упорно сопротивлялся» стражам дорожного порядка.

О том, что будет, если несовершеннолетнего за рулем, расскажем далее.

Про ответственность родителей и детей за езду несовершеннолетнего за рулем, расскажет этот видеоролик:

Чем рискуют родители

В этом случае ситуацию можно рассмотреть с двух позиций: когда родители не знали о поведении подростка и когда отец\мать сами передали управлении машиной ребенку.

• В первом случае родителей ждет административный штраф, буквально пару лет назад составлявший 2500, а сегодня повышенный до 30 тыс.руб.
• Во втором случае родитель будет наказан и за передачу права управления, с сохранением вышеназванного штрафа. Таким образом, сумма может составить и до 60 тыс.руб. Автомобиль при этом попадет на штрафстоянку, кстати за счет нарушителя, плюс время, проведенное машиной на стоянке с почасовой оплатой.
• Нахождение несовершеннолетнего водителя в нетрезвом состоянии — сумма штрафа 30 тыс. руб., а если с ведома родителей, то плюсом еще 30 тысяч.
• Вторичное нарушение увеличит штрафную сумму до отметки в 50 тысяч, кроме того, родителя, допустившего инцидент, могут и самого лишить прав до 3 лет.

Наш читатель Евгений прислал в редакцию Onliner.by видео, снятое им в микрорайоне Серебрянка. Водитель Renault Scenic усадил одного ребенка себе на колени, а другого - на переднее пассажирское место, не используя при этом ни детского кресла, ни ремня безопасности. Так они ехали по проспекту с оживленным движением.

Что произошло

- Такую картину наблюдал 23 июля около 15:30, - рассказал автор видео. - За рулем Renault Scenic на коленях у водителя сидел несовершеннолетний ребенок. Машина находилась в потоке и двигалась по улице Плеханова, после чего продолжила движение по проспекту Рокоссовского.

По словам Евгения, водитель Renault, заметив, что его снимают, остановился недалеко от кинотеатра «Салют».

- На пассажирском сиденье находился ребенок, которого перевозили без детского кресла и без использования ремней безопасности. При этом в машине было полностью открыто окно, - возмущен наш читатель.

Он утверждает, что направил видео в ГАИ Ленинского района с просьбой дать правовую оценку действиям водителя Renault.

Комментарий ГАИ

Видеозапись корреспонденту Onliner.by прокомментировал начальник отдела агитации и пропаганды ГАИ Минска Сергей Зараник.

- По данному факту проводится проверка. Это грубейшее нарушение правил дорожного движения со стороны водителя. Он создал опасность и для детей, находящихся в авто, и для других участников дорожного движения. В случае аварии дети могли серьезно пострадать, - подчеркнул Сергей Зараник.

Он напомнил, что ГАИ требует неукоснительного соблюдения правил перевозки пассажиров и в особенности детей.

Законодательство

Правила перевозки пассажиров определены главой 23 ПДД. В частности, указано, каким образом водитель должен перевозить детей. П. 178 гласит, что перевозка детей в легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием:

• детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, - в возрасте до пяти лет;
• детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, иных средств (бустеров, специальных подушек для сидения, дополнительных сидений), позволяющих безопасно пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, - в возрасте от пяти до двенадцати лет.
• Допускается перевозить детей в возрасте до двенадцати лет без использования указанных в части первой настоящего пункта устройств в случае, если рост ребенка превышает 150 сантиметров, а также в автомобиле-такси.
• Запрещается перевозка детей на переднем сиденье легкового автомобиля с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, спинка которых развернута к лобовому стеклу транспортного средства, если переднее сиденье имеет подушку безопасности, за исключением случая, когда механизм фронтальной подушки безопасности отключен.

Кроме того, есть п. 181.6, который однозначно запрещает перевозить детей на коленях у водителя.
И вот, что еще должен понимать взрослый человек, который отвечает за безопасность детей. За ненадлежащее исполнение этих обязанностей может наступать даже уголовная ответственность по ст. 165 УК - «Ненадлежащее исполнение обязанностей по обеспечению безопасности жизни и здоровья детей».

Дополнено. Итог

Начальник отдела агитации и пропаганды ГАИ Минска Сергей Зараник сообщил корреспонденту Onliner.by, что личность водителя Renault была установлена - это мужчина 1984 года рождения. Он привлечен к административной ответственности по ч. 5 ст. 18.14 - «Нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил перевозки пассажиров».

Возраст, в котором можно получить права, зависит от того, какую категорию получает будущий водитель. В основном, для получения прав необходимо быть совершеннолетним .

Исключением является получение прав категории М и А1. С 16 лет можно управлять мопедами и легкими квадрициклами (М), а также мотоциклами с определенными техническими параметрами: объем двигателя внутреннего сгорания не больше 125 кубических сантиметров, максимальная мощность не должна превышать 11 киловатт (А1).

Водительское удостоверение категорий A, B (B1), C (C1) можно получить по достижению совершеннолетия. Напомним : категория А – это мотоциклы, В – все автомобили с количеством мест не более 8 (без учета места водителя), включая микроавтобусы, В1 – трициклы и квадрициклы, С – тяжелые грузовики, в том числе, с прицепом, С1 – легкие грузовики, разрешено наличие прицепа.

Внимание! Права категории С и С1 не дают возможности управлять легковым автомобилем.

Существует права особых категорий , получение которых возможно лишь с 21 года. Речь идет о категориях D (автобусы), Tb (троллейбусы) и Tm (трамваи).

Что грозит несовершеннолетнему за управление транспортным средством?

По закону за езду без прав несовершеннолетних ответственность будут нести их родители. Единственное, что грозит несовершеннолетнему – это профилактическая беседа с работниками подразделения по делам несовершеннолетних, где он будет поставлен на учет.

Рассмотрим ситуацию :

Воспользовавшись отсутствием отца, 15-летний подросток сел за руль автомобиля. Нарушив правила дорожного движения на перекрестке , несовершеннолетний, который, к слову, попал в ДТП (читайте статью ), получил сотрясение мозга и множественные ушибы. Обеим машинам был нанесен существенный ущерб.

В данной ситуации информация об этом правонарушении поступит в отдел полиции, где несовершеннолетним будут применены описанные выше меры, а родителей ждет административная ответственность .

Какую ответственность несет владелец ТС, позволивший несовершеннолетнему сесть за руль?

Безусловно, родитель, допустивший ситуацию, в которой транспортным средством управлял его несовершеннолетний ребенок (кроме учебной езды), подлежит административной ответственности. Раньше штраф за управление транспортным средством несовершеннолетним составлял 2500 рублей , которым, разумеется, никого не испугаешь.

Какое наказание за несовершеннолетнего за рулем предусмотрено сейчас?

Законодательство было ужесточено, и сейчас штраф за подобное правонарушение составляет 30 000 рублей . Возможно, хотя бы теперь взрослые подумают, прежде чем разрешать своим детям управлять машиной, на что он не имеет никакого права. Не исключено, что в дальнейшем закон будет только ужесточаться.

К сожалению, многие автолюбители не осознают , какой опасности они подвергают окружающих, позволяя несовершеннолетнему управлять автомобилем. Ежегодно на дорогах нашей страны происходят ДТП, где гибнут и подростки, которым доверили машину, и пешеходы.

Задумайтесь , какими знаниями и стажем должен обладать водитель, чтобы быть уверенным в том, что он справится с управлением автомобилем. Почему бы не дать своему ребенку достигнуть совершеннолетия и получить права, ведь так вы, возможно, спасаете ему жизнь.