Новые китайские кроссоверы до 1000000 рублей представляет стильная, современная и при этом доступная модель Hanteng X5 от молодой компании Hanteng Autos, находящейся под контролем . В нашем обзоре новый недорогой китайский кроссовер 2017-2018 года Хантенг Х5 – фото, цена и комплектации, технические характеристики новинки китайского рынка. Новый Hanteng X5 предлагается в Поднебесной с парой бензиновых 1,5-литровых моторов (атмосферный 112 сильный и турбированный 156 сильный) с весьма богатым оснащением по цене от 59800 до 106800 юаней (приблизительно 530-944 тыс. рублей).

Новый Hanteng X5 стал отличным дополнением к первенцу молодого китайского бренда кроссоверу .

Хотелось бы сразу отметить, что компактный кроссовер Хантенг Х5 построен на простой бюджетной платформе (задняя подвеска с архаичной балкой на торсионах) и предлагается исключительно с передним приводом. Тележкой с новинкой компании Hanteng Autos моделью X5 поделился кроссовер , а донором платформы для более крупного Hanteng X7 выступил . Также хотим добавить, что новинки Hanteng позиционируются производителем как люксовые версии моделей Zotye с более стильной внешностью, более качественными материалами отделки салона и богатым набором современного оборудования.

Возможно, что в 2018 году компания Jiangxi Hanteng Automobile Corporation (Hanteng Autos) постарается выйти на ранок России с парой своих кроссоверов. По крайней мере, руководство нового китайского автопроизводителя заявило о таких намерениях.

Дизайн экстерьера кузова нового китайского кроссовера Хантенг Х5 выполнен в фирменном стиле нового бренда, если, конечно, так можно назвать собирательный образ, заимствованный у многих современных SUV. Однако компактный кроссовер Hanteng X5 обладает собственным «лицом» и не является уменьшенной копией старшей модели Hanteng X7.

Передняя часть кузова привлекательная, органичная и стильная. В наличии стильные и оригинальные фары головного света с модным рисунком светодиодных дневных ходовых огней (пара полуколец в каждой фаре), компактная трапециевидная фальшрадиаторная решетка с хромированной рамкой и двумя горизонтальными перекладинами, крупный, но при этом аккуратный бампер с масштабным нижним воздухозаборником и стильными противотуманками, разместившимися в модных секциях и подчеркнутых хромированными бумерангами.

Сбоку кузов китайского компактного кроссовера демонстрирует полный набор современных веяний автомобильной моды: в меру раздутые передние и задние крылья, циркульные вырезы колесных арок, харизматичное ребро на уровне дверных ручек, органичная выштамповка по низу дверей, ниспадающая к коме куполообразная крыша с парящей задней стойкой, аккуратная корма.

Задняя часть кузова также не лишена стиля и привлекательности, как говорится, все на своих местах, и при этом на кроссовер приятно смотреть сзади. В наличии аккуратные и компактные светодиодные габаритные фонари с 3-мерной графикой, большая дверь багажного отделения с компактным стеклом, стильный бампер практически полностью изготовленный из стойкого к царапинам черного некрашеного пластика, дополненный оригинальными секциями противотуманных фонарей.

Несмотря на то, что перед нами псевдокроссовер с передними ведущими колесами и скромным клиренсом, кузов авто по низу щедро защищен пластиковыми накладками (нижняя часть переднего бампера, кромки колесных арок, пороги, филенки дверей и весь задний бампер).

• Внешние габаритные размеры кузова Hanteng X5 2017-2018 года составляют 4501 мм в длину, 1820 мм в ширину, 1648 мм в высоту, с 2600 мм колесной базы и 165 мм дорожного просвета.
• Колея передних колес – 1560 мм, колея задних колес – 1558 мм.
• Масса авто в снаряженном состоянии в зависимости от применяемого двигателя, коробки передач и наличия дополнительного оборудования составляет 1381-1497 кг.
• Топливный бак рассчитан на 48 литров топлива.
• Для кроссовера предлагаются исключительно 16-17 дюймовые легкосплавные колесные диски с шинами 205/65 R16 и 215/55 R17.

Пятиместный салон нового авто производит приятное впечатление даже с учетом присутствующего в некоторых местах жесткого, тактильно неприятного пластика и некоторые огрехи в сборке. Салон вместительный и позволяет с комфортом расположиться как водителю и переднему пассажиру, так и троим сидящим во втором ряду. Однако в задней части салона, особенно у людей с ростом выше среднего, возникнут проблемы с размещением – потолок ниспадающей к корме крыши в прямом смысле слова давит на голову (плата за стильный и динамичный профиль кузова кроссовера).

На фото представлен салон самой богатой комплектации Hanteng X5 с двигателем 1.5 Turbo и вариатором: климат-контроль, отделка сидений и карт дверей натуральной кожей, электропривод водительского кресла, подогрев передних и задних сидений, электрический стояночный тормоз, 6 подушек безопасности, ABS с EBD и BAS, ASR и ESP, передний и задний парктроник, система бесключевого доступа с кнопкой старт/стоп двигателя, датчики давления в шинах, система панорамного кругового обзора, заводская противоугонная система с сигнализацией, камера заднего вида, панорамная стеклянная крыша с люком.

Так же в наличии мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, цифровая панель приборов, круиз-контроль, продвинутая мультимедийная система с цветным 9-дюймовым сенсорным экраном (навигация, Bluetooth), аудиосистема с 6 динамиками, площадка для беспроводной зарядки смартфонов, ксеноновые фары головного света со светодиодными ДХО, светодиодные задние габаритные фонари, зеркала заднего вида с электрической регулировкой, подогревом и функцией автоматического складывания, электрически стеклоподъемники на всех дверях.

Отдельно хотим отметить наличие массы электронных систем безопасности: система мониторинга слепых зон зеркал заднего вида, система контроля за движением в полосе, помощник при старте в горку и автоматический парковщик.

Начальные базовые комплектации Hanteng X5 оснащаются не так богато, как топовая комплектация. Отделка сидений тканью или искусственной кожей, 2 фронтальные подушки безопасности, ABS с EBD, центральный замок с ДУ, простенькая панель приборов с монохромным экраном бортового компьютера, аудиосистема с 4 динамиками (радио, AUX, USB), кондиционер, галогеновые лампы в фарах головного света, электропривод стеклоподъемников и зеркал заднего вида.

Технические характеристики Hanteng X5 2017-2018 года. В основе нового китайского кроссовера бюджетная переднеприводная платформа с передней полностью независимой подвеской (стойки МакФерсона) и задней полузависимой подвеской (балка кручения), тормоза по кругу дисковые, усилитель рулевого управления электрический.

Для новинки предлагаются два четырех цилиндровых бензиновых мотора.

• Начальный (модель TLE4G15) 1,5-литровый атмосферный (112 лс 143 Нм) работает в паре с 5 МКПП.
• Более мощный (модель TLE4G15T) 1,5-литровый с турбо наддувом (156 лс 205 Нм) трудится в тандеме с вариатором CVT.

Китайские кроссоверы новинки 2017-2018 года пополнились новым паркетником Dongfeng X5, и в нашем обзоре фото, цена и комплектации, технические характеристики Донг Фенг Х5. Официальная премьера стильного автомобиля состоялась в рамках Guangzhou Auto Show в ноябре 2016 года под трудно произносимым именем Dongfeng Fengxing Jingyi X5. Продажи новой китайской машины DFM X5 на рынке Поднебесной стартуют 17 декабря 2016 года по цене 90-120 тысяч юаней (835-1150 тыс. рублей) за авто с бензиновыми 1.6 (122 лс) и 2.0 (147 лс) двигателями, переднем приводом и весьма богатом оснащении.

Маркетологам компании Dongfeng Motor похоже очень нравится сочетание цифры 5 и буквы X в названии модели. По другому просто невозможно объяснить присутствие в модельной линейке китайского производителя такого количества автомобилей, где встречаются данные литеры: Dongfeng Fengxing Joyear X5 известный также под именем Dongfeng Jingyi X5, и вдобавок новый Dongfeng Fengxing Jingyi X5.

Как можно не запутаться в таком разнообразии выпускаемых моделей, понятно скорее всего только китайским производителям и автолюбителям. Модельная линейка Dongfeng Motor, в состав которой входят бренды Dongfeng, Dongfeng Fengxing, Dongfeng Fengshen и Venucia, насчитывает около 50!!! автомобилей, многие из которых практически братья близнецы, а в крайнем случае соплатформенники.

Так обстоит дело и в случае с новым паркетником Dongfeng X5, являющимся самым близким родственником кроссоверов Dongfeng MX5 и Dongfeng AX5. Интересно, что при этом внешний вид нового китайского паркетника ДонгФенг Х5 весьма схож с дизайном экстерьера кузова … нет, об откровенном копировании речь разумеется не идет, скорее подражание образу немецкой модели.

В наличии прямоугольники фар головного света с пунктиром светодиодных дневных ходовых огней по нижней кромке, компактная фальшрадиаторная решетка, бампер с ярко выраженными воздуховодами, характерное ребро, прописывающее боковины кузова на уровне дверных ручек, схожий с немцем дизайн габаритных фонарей и заднего бампера.

• Внешние габаритные размеры кузова Dongfeng X5 2017-2018 года составляют 4515 мм в длину, 1812 мм в ширину, 1725 мм в высоту, с 2720 мм колесной базы и 190 мм дорожного просвета.
• Стандартно новый паркетник комплектуется 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками с резиной 215/60 R17, за доплату большие 18-дюймовые колеса с шинами 215/55 R18 и дисками из легкого сплава с оригинальным дизайном.

Салон нового китайского кроссовера ДонФенг Х5 полноценно 5 местный и с легкостью способен разместить не только водителя и его четверых спутников, но и обеспечить перевозку значительного количества багажа. Места, к слову, в первом и во втором ряду достаточно для комфортного размещения пятерых человек с ростом более 180 см.

Размеры багажного отделения порадуют 850 мм в высоту, шириной от 1020 до 1330 мм и длиной от 820 до 1690 мм. Полезный объем багажника в зависимости от положения раздельной спинки второго ряда варьируется от 790 до 1690 литров при условии загрузки под потолок.

Интерьер выполнен из бюджетных, но качественных материалов (мягкий пластик с приятной фактурой, искусственная кожа) со стильными декоративными вставками под дерево и алюминий.

Оснащение современным оборудованием нового китайского паркетника традиционно богатое для авто из Поднебесной: мультифункциональное рулевое колесо, панель приборов с крупным экраном бортового компьютера, продвинутая мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным экраном (музыка, телефон, навигация, камера заднего вида), климат-контроль, подгорев передних и задних сидений, электропривод водительского и пассажирского кресел, электрический ручной тормоз, система бесключевого доступа и кнопка запуска мотора, люк с электроприводом, парктроник, светодиодные ДХО и задние габаритные фонари и прочие приятные мелочи. Например, в качестве опции доступны система кругового панорамного обзора, система слежения за объектами в слепых зонах зеркал заднего вида и ассистент парковки.

Технические характеристики Dongfeng X5 2017-2018

Подвеска паркетника полностью независимая со стойками МакФерсона спереди и многорычажой сзади, привод по умолчанию на передние колеса, тормоза всех колес дисковые, усилитель руля электрический.
Под капотом китайской новинки возможна установка одного из двух четырехцилиндровых атмосферных бензиновых моторов.

• 1,6-литровый (122 лс) в паре с 5 МКПП или предлагаемым в качестве опции вариатором CVT.
• Более мощный 2,0-литровый (147 лс) работает в тандеме с 6 МКПП.

Китайские кроссверы благодаря доступной цене становятся все популярнее. В ноябре 2016 года на Guangzhou Auto Show китайские новинки 2017-2018 года пополнились новым кроссовером Dongfeng Fengxing Jingyi X5. Далее в обзоре технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео бюджетного автомобиля Донг Фенг Х5.

Продажи китайского автомобиля в Поднебесной стартуют в декабре 2016-го года по цене от 90 000 до 120 000 юаней (835 000 – 1 150 000 рублей) за версии с бензиновыми моторами объемом 1,6- 2,0 литра и мощностью 122-147 лошадиных сил с приводом на передние колеса и богатым оснащением.

Кстати, создается такое впечатление, что для компании Dongfeng Motor цифра 5 имеет какое-то магическое значение, поскольку встречается довольно часто, взять, к примеру, такие модели как Dongfeng Fengxing Jingyi X5, Dongfeng Fengdu MX5 , Dongfeng Fengshen AX5 , и Dongfeng Fengxing Joyear X5, известный еще под именем Dongfeng Jingyi X5.

В модельной линейке Dongfeng Motor, в состав которой входят такие бренды как Venucia, Dongfeng Fengshen, Dongfeng Fengxing и Dongfeng насчитывается около 50-ти автомобилей многие из которых либо практически братья близнецы, либо соплатформенники. Тоже можно сказать и он новом Dongfeng X5, который является близким родственником Dongfeng AX5 и Dongfeng MX5. К тому же внешне китайский паркетник ДонгФенг Х5 очень схож с Volkswagen Tiguan 2-го поколения , конечно речь не идет о полном копировании, скорее подражание образу немецкой модели.

Прямоугольная головная оптика с пунктиром светодиодных дневных ходовых огней, между ними расположилась компактная решетка радиатора, чуть ниже бампер с воздуховодами и характерное ребро, прописывающее кузов на уровне дверных ручек, дизайн габаритных фонарей и заднего бампера, также напоминают немца.

Габаритные размеры Dongfeng X5 2017-2018 года в длину составляют 4515 мм с колесной базой 2720 мм, в ширину 1812 мм, в высоту 1725 мм, дорожный просвет составляет 190 мм.
Стандартно автомобиль укомплектован 17-ти дюймовыми колесными дисками из легкого сплава и резиной 215/60 R17. В качестве опции доступны 18-ти дюймовые легкосплавные колесные диски с оригинальным дизайном и шинами 215/55 R18.

Салон у бюджетного кроссовера ДонФенг Х5 пятиместный. Полезный объем багажного отделения (при условии загрузки под потолок) составляет 790 литров, а со сложенными спинками второго ряда 1690 литров.
Интерьер кроссовера выполнен качественно, хоть и из бюджетных материалов (искусственная кожа, мягкий пластик и декоративные вставки под дерево и алюминий).

Для автомобиля из Поднебесной оснащение современным оборудованием довольно богатое. В наличии мульти-руль, приборная панель с большим экраном бортового компьютера, мультимедийка с 8-ми дюймовым сенсорным экраном (камера заднего вида, навигация, музыка, телефон), подогрев передних и задних сидений, климат-контроль, передние кресла с электроприводом, электрический стояночный тормоз, бесключевой доступ в салон и запуск двигателя кнопкой, парктроник, светодиодные дневные ходовые огни и задние габаритные фонари, люк с электроприводом и масса других приятных мелочей. В качестве опции доступна система слежения за объектами в слепых зонах, система кругового обзора и ассистент парковки.

Технические характеристики Dongfeng X5 2017-2018 года.
Привод у китайского паркетника на передние колеса, подвеска полностью независимая (спереди стойки МакФерсона, сзади многорычажка), усилитель руля электрический, тормоза на всех колесах дисковые.
В моторный отсек устанавливается один из двух бензиновых четырехцилиндровых атмосферных двигателей – 122-сильный 1,6-литровый мотор, работающий в паре с 5 МКПП (опционально предлагается вариатор CVT) или 147-сильный 2,0-литровый мотор, работающий в паре с 6 МКПП.

Китайские товары уверенно завоевывают новые рынки сбыта, успешно и неотвратимо вытесняя традиционные бренды. Автопроизводители из Поднебесной не гнушаются привлекать покупателя имитацией популярных марок. Начиналось клонирование с известных моделей своего азиатского соседа – Японии. Но в последнее десятилетие появились копии европейских автомобилей, которые заманивают своей дешевизной и брутальным внешним видом оригиналов.

На предполагаемый оригинал Shuanghuan Sceo походит лишь издали и при плохом освещении.

В сегменте люксовых кроссоверов выделяется китайский БМВ Х5 — Shuanghuan Sceo. Патентная чистота этого авто не оспаривалась немецким концерном, судебные иски предъявлялись импортерам азиатского клона только по запрету торговли в странах Европы. В Германии, мюнхенский автогигант, естественно, получил полную поддержку, но итальянское правосудие не поддержало своих соседей по Старому Свету и разрешило продажи. Также спокойно Сцео чувствует себя в странах СНГ, на просторах Азии и Южной Америки. Имея такую обширную клиентскую аудиторию, китайским производителям не нужно сильно задумываться об уникальности и авторской новизне.

Конструктивные показатели

Подойдя поближе, убеждаешься в азиатском происхождении автомобиля. Тем более, что в действительности машина изготовлена по японским лицензиям и повторяет своего немецкого собрата лишь частично. Схожесть заметна только в кузовных пропорциях. Остальные элементы можно сравнивать с добрым десятком других аналогичных моделей. При таком огромном количестве выпускаемых в мире машин уже сложно удивлять покупателей и экспертов неповторимостью линий и новизной оснащения.

Схожесть заметна только в кузовных пропорциях. Остальные элементы можно сравнивать с добрым десятком других аналогичных моделей.

Классическая дутость кузова скрадывается обрезанной задней колесной ниши и приталенным низом. Заподозренный в плагиате внешний контур сильно разбавлен неоригинальными мелочами. Задний обвес совершенно не похож на вкусный и лаконичный мюнхенский тюнинг. Передняя часть больше напоминает дублирование японских кроссоверов, а внутренний облик явно выдает китайского аборигена.

Значительные габаритные размеры и серьезная масса делают Shuanghuan Sceo заметным и узнаваемым на дороге:

• длина×высота×ширина, мм – 4710×1820×1870;
• полная снаряженная масса, кг – 2505;
• колея, мм – 1535;
• клиренс, мм – 200;
• диаметр колес – R17.

Снабженный дисковыми тормозами на каждой оси китайский внедорожник спокойно и уверенно мотает километры на загородных трассах и неприхотлив в городском режиме. При езде вне твердого покрытия включается полный привод, который нормально справляется со средним бездорожьем.

Добротность кузовной сборки и хорошая вместительность салона позволяют рассматривать Sceo, как семейный автомобиль недорогого ценового уровня.

Небольшая валкость, обусловленная приличной высотой машины, компенсируется мягкостью подвески. Современные оптические приборы обеспечивают хорошее освещение дороги, а отличный обзор позволяет не беспокоится о незамеченных препятствиях.

Техническое оснащение Shuanghuan

Являясь классическим внедорожником, Сцео базируется на рамной основе, имеет независимую переднюю подвеску и принудительный полный привод. Оснащается автомобиль, в основном, бензиновым 125-ти сильным двигателем объемом 2,4 л или его турбонадувным усовершенствованием на 2,8 литра, способным выжать 200 л.с. Современная комплектация дополнена дизельным мотором на 115 л.с. Заявленный расход топлива достаточно низкий для своего класса – порядка 7-9 литров на 100 км.

Видео: Обзор Shuanghuan Sceo

Предлагаемая базовая комплектация во многом соответствует премиум классу автомобиля:

• анти-пробуксовочная система;
• кондиционер с климат-контролем;
• электропривод зеркал и стеклоподъемников;
• регулирование высоты рулевой колонки;
• современная мультимедийная система.

В люксовом варианте добавляется кожаная отделка салона, подогрев сидений и верхний люк.
Значительным недостатком Shuanghuan Sceo является отсутствие автоматической коробки передач. Оснащенный 5-ти ступенчатой механикой автомобиль тяжело разгоняется и развивает лишь 150 км/ч максимальной скорости. Усеченные экологическими требованиями силовые агрегаты не позволяют китайскому кроссоверу быть резвой лошадкой в дорожных состязаниях.

Безопасность водителя и пассажира обеспечивают две фронтальные подушки, утопленные в передней панели. Автоматическое распределение тормозных нагрузок помогает ABS в успешном управлении автомобилем. Машина оснащена усиленными дверными стойками для защиты от бокового столкновения. Задний парктроник укажет расстояние с точностью до 10 см и поможет в успешной парковке.

Простое аналоговое исполнение спидометра и тахометра не портит пестрой картины. Аудиосистема по оценке большинства экспертов наиболее продвинутая среди остальных собратьев из Поднебесной.

Панель приборов сделана в истинно китайском стиле со множеством цветных подсветок красно-оранжевой палитры.

Сравнение конкурентных аналогов

Для окончательного вывода уместно посмотреть сравнительные показатели схожих по классу автомобилей. В дополнении к Щуангхуан Сцео выберем его предполагаемый немецкий оригинал и подобный японский автомобиль. Будем анализировать базовые комплектации 2015 года.

В сравнении с японским и немецким внедорожниками китайский аналог заметно уступает в мощности мотора и скоростных параметрах. Отсутствие комфортной автоматики также не добавляет плюсов Сцео. Из преимуществ отмечается невысокая масса и стоимость автомобиля.

Сравнение. За роскошь в отделке и известность бренда готовы платить немногие.

Уже ни для кого не секрет, что китайцы очень хорошо умеют копировать самые различные вещи. И если раньше все ограничивалось одеждой, электроникой и бытовой техникой, то недавно в наше поле зрения начали попадать китайские автомобили, имеющие очень много сходств с мировыми бестселлерами от автомобилестроения. К слову, обвинять китайцев в плагиате все же не очень правильно, потому как в силу своего менталитета, у них другой взгляд на копирование, отличный от нашего. Если у них получилось скопировать что-то, они считают, что достигли определенного уровня мастерства, и теперь стали не хуже производителя исходной модели.

Не так давно в интернете стали появляться фотографии детища китайского автопрома кроссовера Shuanghuan Sceo, который на первый взгляд уж очень похож на BMW X5 в кузове Е53. Но это только на первый взгляд, Sceo не является двойником Х5 на все сто процентов.

1. Эти два автомобиля имеют только схожий силуэт, китайцы не стали полностью копировать баварский автомобиль, об этом говорят и по-другому прорисованные боковые линии кузова, и задняя часть китайского автомобиля, у которого с Х5 общий только спойлер.
2. Shuanghuan Sceo имеет кузовные детали, позаимствованные и у других автомобилей: так капот очень напоминает Mersedes ML, а логотип схож со значком SsangYong.
3. Технологическая составляющая имеет мало общего с немцем, Shuanghuan Sceo — это типично китайский автомобиль с агрегатами, произведенными в Китае, хоть и по лицензии коллег из Японии.

Технические особенности

Касаемо конструктивных особенностей, то у Х5 и Sceo еще меньше общего. Shuanghuan Sceo — это классический рамный внедорожник с подключаемым полным приводом. Передняя подвеска у автомобиля независимая на двойных поперечных рычагах, задняя зависимая пружинная.

Двигатель у автомобиля только один – это четырехцилиндровый 125-сильный бензиновый агрегат объемом 2,4 литра, произведенный по лицензии «Mitsubishi». Естественно, этот автомобиль не создан для скоростных рывков со светофоров. Да и кто будет заниматься этим на двухтонном рамном внедорожнике? Shuanghuan Sceo создан для спокойного передвижения по трассе и борьбы с бездорожьем.

Касаемо коробки переключения передач, также доступен только один вариант – пятиступенчатая механика, которая не вызывает никаких нареканий, передачи включаются четко и бесперебойно.

К сожалению, не все автомобили имеют пониженную передачу, но зато система подключаемого полного привода есть у всех. Хотя, надо сказать, для того, чтобы передвигаться по грязи и песку, вполне будет достаточно подключаемого заднего моста. А большой ход подвески и ее мягкость обеспечит комфорт при передвижении по любой пересеченной местности.

Интерьер автомобиля

У создателей Shuanghuan Sceo не получилось создать салон как у автомобиля премиум сегмента. И в значительной мере на это повлияли используемые материалы: обшивка сидений из натуральной кожи не смотрится натурально, дешевый пластик выдает себя, аудиосистема весьма посредственная. Хотя надо отдать должное дизайнерам, разработан салон действительно хорошо, просто немного недоработали. По крайней мере в Sceo вы не найдете сантиметровых зазоров в панели или отвратительного скрипучего пластика.

Тем не менее, у китайских разработчиков получилось создать хороший надежный автомобиль. Нельзя сказать что аутентичный, но зато вас будут уважать на дороге, ведь на первый взгляд Shuanghuan Sceo действительно похож на донора в лице BMW X5.

Немаловажную роль играет и цена автомобиля. В максимальной комплектации Sceo будет стоить в районе 33 тысяч долларов. За эти деньги конечно можно купить Х5, но он будет совсем не новый и далеко не факт, что с чистой историей и не скрученным пробегом. Да и обслуживание китайского автомобиля будет несравнимо дешевле, ведь в нем использованы только надежные, проверенные временем инженерные решения, которые может быть немного и устарели, однако это никак не влияет на их работу и срок службы.