НЕВА МБ-23С-9.0 PRO - это самая свежая модель данного мотоблока с электростартером и фарой в линейке знаменитого питерского производителя, которая вышла в конце лета текущего года. Самыми первыми экспериментальными моделями этой серии стали агрегаты, оснащенные надежными моторами из америки, но по многочисленным просьбам абсолютно всех покупателей мотоблоки 23-ей базы с японскими моторами серии Robin-Subaru EX-27 Pro, так же стали оснащаться отличной фарой, надежным электростартером и аккумулятором.

Редукторная часть мотоблока осталась неизменной, так как шестеренчато-цепной редуктор фирмы НЕВА зарекомендовал себя за многие годы эксплуатации с самой наилучшей стороны. Примечательно и то, что тяговое усилие, развиваемое при помощи такого редуктора, является самым большим в своем классе и значение его способно доходить до показателей в 170 кГс. Такие показатели позволяют мотоблоку эффективно работать со всеми видами почвы, агрегат легко справляется с вспашкой целины или любой другой земли с большим содержанием суглинка. Допуск по возможному уклону участка так же впечатляет, мотоблок НЕВА МБ-23С-9.0 PRO фарой и электростартером гарантированно окажется полезным при уклонах от 150 до 200.

Мотоблок Нева МБ-23С-9,0 - многофункциональный силовой мотоблок. Агрегат прост в обращении, широко применяется как на обычных садоводческих участках, так и на фермерских хозяйствах в течение всего года. По сравнению с ним имеет меньшую мощность.

Большой выбор навесного оборудования позволяет использовать мотоблок не только для вспашки, боронования и культивирования, но и в качестве косилки, опрыскивателя, окучника и картофелевыкапывателя, а также перевозить грузы и расчищать территорию от снега и пыли.

Модель комплектуется японскими двигателями Robin - Subaru с верхним расположением клапанов и распредвала (ОНС), чугунной гильзой цилиндра и набором других конструктивных решений, что делает возможным использование мотоблока в самых разнообразных условий окружающей среды. Двигатели ОНС быстро набирают обороты и столь же быстро их сбрасывают, что позволяет им сохранять заданную мощность при часто меняющейся нагрузке. Двигатели типа ОНС отличают большой моторесурс, высокая надежность, экономичность, пониженный уровень шума.

Мотоблоки и мотокультиваторы НЕВА отлично адаптированы к работе на бензиновых и дизельных двигателях, позволяя своему владельцу выбрать оптимальный вариант машины. Однако тут следует учитывать и общую площадь земельного участка, который будет обрабатываться, чтобы соотнести физический показатель с уровнем мощности мототехники. Для земель до 10 соток достаточно выбирать двигатель с мощностью до 5 лошадиных сил, а вот если приходится обрабатывать 50-100 соток земли, тогда уже и мощность мотора должна быть 7-9 «лошадок». Если же нужен не мотоблок, а культиватор стоит обратить внимание на .

Ознакомьтесь также с этими статьями

Мотоблок Нева МБ 23 может справляться со всеми работами, связанными с возделыванием почв частного характера. Если установить на него навесные комплектующие, он сможет выполнять:

• поливку;
• кошение травы;
• сборку сена;
• уборку любых территорий;
• транспортировку груза.

Благодаря своим техническим данным такие мотоблоки могут работать даже с очень тяжёлыми грунтами. А внушительные спектры трансмиссионных передач – это залог требующейся динамики перемещения и нужных тяговых нагрузок.

Данный мотоблок может выдерживать довольно продолжительные и тяжёлые нагрузки, обрабатывать труднейшие почвы. Такая способность обеспечивается двигателями, которыми оснащается мотоблок. Их мощь: 8 – 10 л.с. Их производители имеют всемирную известность, это: «Хонда», Субару» и «Бриггс и Страттон». Их масса варьируется в значениях от 105 до 115 кг. Процесс культивации ограничен шириной обрабатываемой зоны: достигает 80 – 170 см. Глубина при этом доходит до 20-22 см. Транспортная динамика такова: максимум 12,3 км/ч.

Существуют разные вариации мотоблока Нева МБ-23. Они отражены в следующей таблице.

Большую славу завоевали версии МБ-23С-9,0 и МБ-23Б-10,0.

Расход горючего

В топливную ёмкость данного мотоблока вмещается 3,6 л. топлива. Удельный расход зависит от мощности модели. В среднем за час горючего расходуется 1- 1,6 л.

Устройство мотоблока и назначение его составляющих

1. Редуктор. Его вид указан в таблице. Он сосредоточен в корпусе аппарата. Его детали смазываются путём распрыскивания масла. Вращение шестерён происходит за счет подшипника.
Редуктор даёт аппарату передачи (спереди и сзади). За счет приводного ремня (он находится в ручьях) можно получить ещё по одной передаче (задняя и передняя).
В него можно заливать такие масла:
— ТЭП-15. Оно сохраняет свои качества при температурах от -5°С до +35°С. Соответствует ГОСТу 23652-79.
— ТМ-15. Сохраняет характеристики при условиях от -5°С до +25°С. Отвечает ГОСТу 17479.2-85.
Обычно в него заправляют 2,2 л. масла.

2. Система сцепления. Укомплектована: ремнем, витой возвратной пружиной, роликом, имеющим рычаг, тягой и рычагом контроля. Позиция последнего элемента – на рулевом рычаге. Если нажать на рычаги, ролик будет перемешаться и окажет должным образом ремень привода. От ДВС импульс направится на ведомый редукторный шкив.

3. Фрезы. Они разрыхляют почву. Не создают пластового оборота. Позиции: обе редукторные полуоси (и правая, и левая).

4. Колёса. Функция – перемещение мотоблока.

5. Сцепная скоба. Присоединяет дополнительную технику. Не нуждается в активном приводе.

6. Лимитер параметра (глубины) культивации . Его позиция: хвостовая сторона аппарата. Он ограничивает глубину погружения и динамику движения при работе с почвой. Его можно закреплять на разной высоте. Определяющий фактор здесь — вид почвы.

Преимущества такого мотоблока.

1. Для работы с ним не нужны особые навыки. Работа проходит довольно легко.
2. С ним можно обрабатывать даже самую трудную почву.
3. Можно легко выбирать оптимальную динамику для любых работ.
4. Его можно оснащать разной навесной техникой. Например, граблями, косилкой, устройством для уборки снега и т.д.
5. К нему можно присоединять адаптер и самосвальную тележку.
6. Легко задаётся оптимальная позиция руля.
7. Наличие удобного и надёжного корпуса. Он оберегает важные механизмы от грязи и повреждений.
8. Рукоять не вибрируют. Причина: они прорезинены специальными прокладками.
9. Лёгкая транспортировка. Такие мотоблоки можно перевозить на различных машинах.
10. Нет дилемм с комплектующими. Запчасти не сложно достать в России и ближних странах.

Недостатки

1. Лёгкие версии наподобие мотоплуга работают слабо. Решение – на передний штырь добавляется ещё один груз в 20-25 кг.
2. Может быть не устойчивая работа на неровных почвах. Решение – низкие колёса заменяются на более высокие.
3. Высокая стоимость. Решение – приобретение техники прямо у производителя.

Если вам нужен не просто хороший мотоблок, а агрегат, который вы планируете использовать профессионально и с экстремальными нагрузками, перерабатывать большие земельные участки с плотным содержанием глины или даже никогда не возделанную целину, то мотоблок НЕВА МБ-23 Б-10.0, это именно то, что надо.

В отличии от подобных аграрных устройств известного питерского производителя, выполненных на базе МБ-2 и МБ-3, этот имеет самую тяжелую раму, самые мощные двигатели и надежнейшие редуктора. Эти редуктора производитель делает своими силами при помощи самого современного и технологичного оборудования и беспрецедентного контроля качества, который включает в себя даже специальную рентгеновскую установку, позволяющую вести сто процентный контроль за качеством литья. Такое отношение к выпускаемой продукции позволяет ЗАО «Красный Октябрь-Нева» уже не в первый год входить в список производителей Ста Лучших Товаров России, куда попадают только товары, полностью соответствующие всем международным требованиям по качеству и безопасности. Будучи одним из самых тяжелых мотоблоков в линейке, мотоблок НЕВА МБ-23Б PRO ничуть не потерял в своей маневренности и универсальности.

Особенности эксплуатации и конструкции мотоблока НЕВА МБ-23 Б-10.0

• Многофункциональность его обеспечивается все тем же валом отбора мощности и огромным перечнем активного навесного и прицепного оборудования, которая кстати полностью совместима с навеской от младших братьев. Мотоблоки НЕВА с такими насадками могут пахать, окучивать, собирать картофель, перекачивать воду, подметать дорожки, перевозить пятисот килограммовые грузы и многое другое. Весь этот список направлен в основном на летнее время года, а для зимы же есть разнообразные снежные отвалы и так популярные в последнее время роторные насадки. Сочетание мотоблок НЕВА МБ-23 + роторная насадка, которая как и вся навеска приобретается отдельно, избавляет вас от покупки дорогостоящей снегоуборочной машины, а по эффективности выброса снега ничем ей не уступит.
• К особенностям этой модели необходимо отнести функцию разблокировки одного из колес, выполняется она оператором прямо с руля и позволяет разворачивать разворачивать ста килограммовую машину практически на одном месте (принцип разворота танка), не прибегая к физическим усилиям, и не рвя при этом спину-это правда очень полезная и удобная опция. Ну и конечно же сердце мотоблока, его двигатель. Он американского производства, от известнейшего во всем мире концерна Briggs&Stratton. Многие профессионалы отдают предпочтение техники, оснащенной моторами именно этого производителя.
• Этот силовой агрегат самой современной серии Intek I/C с мощностью в 8 лошадиных сил. При его производстве применяются только самые качественные и износостойкие материалы. Мотор имеет чугунную гильзу цилиндра, клапана расположены сверху, а встроенный автоматический декомпрессионный клапан отвечает за легкую заводку при любых погодных условиях, будь то жаркое лето или суровая зима. Фирма производитель, при условии соблюдения элементарных правил по техническому обслуживанию, таких как своевременная замена масла, гарантирует долгую и бесперебойную работу своего двигателя, что доказано многочисленными испытаниями, проводимыми, как самим производителем, так и многими независимыми тестами.
• Мотоблок НЕВА МБ-23 Б-10.0 с двигателем B&S Intek I/C 10,0 л.с. со всеми своими плюсами, огромным количеством дополнительного оборудования, сделанный по всем существующим нормам качества, будет незаменим как у фермера, так и у частного лица, который не хочет переплачивать за огромный парк садово-аграрной техники, а хочет иметь одно надежное устройство, способное эффективно его заменить.

Мотоблок Нева МБ 23 представляет мощный и тяжелый сельскохозяйственный агрегат, который подойдет для обработки различных типов грунта, включая целину и глинистую почву. Производителем данной модели является предприятие «Красный Октябрь-Нева». Мотоблок славится своей надежностью и отлично подходит для регулярной напряженной работы.

Семейство Нева МБ 23 состоит из модификаций, оборудованных силовыми установками Briggs & Stratton, Subaru, Honda различной мощности в 5-10 л.с. Модели различаются по ширине и глубине обработки, транспортной скорости и массе. Также присутствует дизельный вариант мотоблока.

Все модификации семейства имеют схожую схему компоновки. Для мотоблоков Нева МБ 23 применяется механический маслонаполненный, шестеренчато-цепной редуктор, имеющий алюминиевый корпус. Элементы редуктора смазываются путем разбрызгивания масла, а валы шестерен вращаются в подшипниках скольжения и шариковых подшипниках. Все мотоблоки имеют одну заднюю и две передние передачи. Количество передач увеличивается (две задние и четыре передние) при перестановке приводного ремня в ручьях на ведомом и ведущем шкивах. Сцепление у всех модификаций семейства включает натяжной ролик, клиновый ремень, тягу, рычаг управления (находится на руле) и витую пружину возврата. Усилие на рычаге перемещает ролик, создавая требуемое напряжение приводного ремня. За счет этого вращения от мотора поступает на ведомый шкив редуктора.

Видео

Состав базовой комплектации:

• пневматические колеса – используются для перемещения устройства отдельно или вместе с элементами и механизмами, установленными на него;
• фрезы-культиваторы – применяются для обработки грунта рыхлением без глубокого оборота пласта. Монтируются на левую и правую полуоси редуктора;
• сцепная скоба – предназначена для подключения сменного прицепного оборудования без активного привода (картофелекопалка, тележка, окучник, плуг и другие);
• ограничитель глубины культивации – необходим для контроля глубины культивации и скорости перемещения при работе с почвой. Он устанавливается в хвостовую часть устройства на определенную высоту с учетом типа обрабатываемого грунта.

Мотоблок Нева МБ 23 используется для выполнения различных видов работ, связанных с возделыванием почвы. Дополнительное навесное и прицепное оборудование позволяет существенно расширить возможности техники. С его использованием при помощи данного устройства можно косить траву, убирать территорию, поливать, транспортировать грузы и собирать сено. Наиболее востребованные виды навесного оборудования, применяемые с данным мотоблоком:

1. Плуг – позволяет обрабатывать землю классическим способом, сохраняя плодородие, основные свойства и микроорганизмы. Плуг в купе с мощностью мотоблока Нева МБ 23 позволяет вспахать даже тяжелую почву и целину. Сорняки в этом случае практически не измельчаются, а их распространение замедляется. Плуг не увеличивает плотность грунта (в отличие от культиватора).
2. Фреза – наиболее популярными среди всего навесного оборудования являются культивационные фрезы. Они позволяют обрабатывать почву с заданными характеристиками ширины (регулируются сошник и количество секций). Глубина обработки определяется диаметром фрез. Инструмент позволяет рыхлить почву на больших грядках и на малых площадях в цветниках, около кустарников и деревьев. На земле с большим количеством корнеотпрысковых сорняков использовать культивационные фрезы не рекомендуется, поскольку это вызывает их усиленный рост.
3. Картофелевыкапыватель – пользуется большой популярностью у россиян. Он представляет собой специальное оборудование для выкапывания картофеля. Устройство приподнимает грунт с корнеплодами, после чего земля осыпается, оставляя картофель на поверхности. Данная схема уборки схожа с промышленными методами.
4. Картофелесажатель – используется для посадки картофеля в уже обработанную почву. Оборудование также заделывает почву, образуя почвенный гребень. При помощи картофелесажателя достигается быстрая и качественная посадка клубней разного размера на одну глубину с равным шагом, что создает отличные условия для дальнейшей обработки. Расстояние между посаженными клубнями может варьироваться.
5. Косилки (роторные и ножевые) – первый тип является более эффективным, но менее маневренным. Ножевые косилки отлично подойдут для покоса травы у кустов и деревьев.
6. Окучник – используется для посева некоторых культур (капусты, свеклы), нарезания борозд и окучивания картофеля.

Также с мотоблоком используются грунтозацепы, транспортная тележка, овощевыкапыватель, утяжелитель, лопата-отвал и грабли фронтальные. Возможен монтаж оборудования с активным приводом: роторной косилки, щетки, насоса и снегоуборщика. Для данной техники обычно используется оборудование от производителей «Мобил К», «Академия инструмента» и «Кадви».

Обкатка

Нева МБ 23 удобна и проста в эксплуатации. Работа с техникой не потребует особой подготовки. Однако при использовании данного мотоблока необходимы некоторые навыки. Чтобы устройство прослужило долго, после покупки его следует обкатать. Именно начальный период работы считается фундаментом для дальнейшего нормального функционирования. Процесс обкатки мотоблока Нева МБ 23 выполняется в несколько этапов:

• первые 20 часов являются временем приработки трансмиссии и основных элементов мотора. В этот интервал перегрузку техники допускать нельзя;
• при применении мотоблока в качестве транспорта нельзя перевозить груз, масса которого превышает 200 кг. Культивацию следует проводить с 4 фрезами в несколько подходов. Глубина за один проход не должна быть более 100 мм. На каменистых и тяжелых почвах перегружать мотоблок при работе с главными сменными орудиями не рекомендуется;
• в дебютные часы работы необходимо ежедневно контролировать уровень масла в моторе и доливать его при необходимости до верхнего уровня. Также следует проверять и подтягивать резьбовые соединения;
• после 20 часов работы необходимо поменять масло. Для данного мотоблока рекомендуется использовать масло трансмиссионное ТЭП-15 (от -5 до +35 градусов) или ТМ-5 (от -25 до -5 градусов) с вязкостью SAE90 API GI-2 и SAE90 API GI-5. Базовый объем заправки составляет 2,2 л.

После данных действий обкатка завершается.

Нева МБ 23 – экономичный и проверенный временем мотоблок, который позволит облегчить множество сельскохозяйственных операций.

Модели

Мотоблок Нева МБ 23 выпускается в нескольких модификациях. Для всех версий следующие параметры являются одинаковыми:

• тип техники – тяжелая;
• размеры: длина – 1450 мм, ширина – 650 мм, высота – 1300 мм;
• угол поперечной устойчивости – 15 градусов;
• дорожный просвет – 140 мм;
• колесная формула – 2 на 2;
• радиус поворота – 1100 мм;
• базовая ширина колеи – 320 мм.

Нева МБ 23-8.0

Технические характеристики:

• ширина вспашки – 860 мм (4 фрезы);
• ширина вспашки при наличии удлинителей полуосей – 1270 м (6 фрез), 1680 мм (8 фрез);
• глубина вспашки – 200 мм;
• объем масла редуктора – 2,2 л;
• масса – 104 кг;
• скорость вперед – от 2,51 км/час до 11,92 км/час;
• скорость назад – 2,14-2,68 км/час;
• тяговое усилие – 180 Нм;
• размер колес – 4,5 на 10 дюймов;
• рулевое управление – штанговое.

Двигатель

Мотоблок Нева МБ 23-8.0 комплектуется агрегатом Briggs Stratton серии I/C модели 19T1 (производство – США). Мощность данного мотора составляет 8 л.с., рабочий объем – 306 куб.см. Серия впервые появилась в 1979 году и отличалась высоким качеством. В нее вошли агрегаты с чугунной гильзой и высокой производительностью. Другим преимуществом данных силовых установок стала невысокая стоимость. Ресурс работы без технического обслуживания достигает 1200 часов. Модель 19T1 представляет собой 4-тактный карбюраторный двигатель с одним цилиндром и принудительным воздушным охлаждением. Он имеет верхнее расположение клапанов и горизонтальное расположение коленчатого вала. При его создании применяются передовые технологии. Среди отличительных особенностей мотора:

• литая чугунная гильза Dura-Bore с повышенной износостойкостью;
• система самоочистки потока воздуха. За счет нее температура агрегата сокращается, а шум работы уменьшается;
• механический регулятор частоты вращения отвечает за скорость двигателя, обеспечивая максимум полезной мощности при повышенных нагрузках;
• функция электронного зажигания Magnetron и функция механического декомпрессора, обеспечивающая легкий, быстрый запуск и моментальный переход в режим предельной мощности;
• воздушный фильтр Dual-Clean;
• передовая система запуска – ручной стартер, дополненный втягивающим шнуром. Опционально предлагается электрозапуск;
• глушитель Lo-Tone увеличенных размеров, гарантирующий ровную работу и пониженный уровень шума;
• двойные шарикоподшипники, повышающие срок службы и износостойкость.

Масса двигателя составляет 25 кг, объем топливного бака – 4,5 л. Агрегат работает на бензине Аи-92 и Аи-95.

Расход топлива

Средний показатель – 1,6-1,7 л/час работы.

Цена

Стоимость мотоблока Нева МБ 23-8.0 начинается от 48500 рублей. Дополнительное оборудование может увеличить цену.

Аналоги

• Угра НМБ-1Н9 Subaru ЕХ 17;
• Патриот УРАЛ 7.8;
• Prorab GT750;
• GreenField МБ-7.0.

Нева МБ 23Б-10,0

Технические характеристики

Модель Нева МБ 23Б-10,0 выпускается с двигателем серии I/C марки Briggs Stratton (производство – США). Мотоблок отличается повышенной работоспособностью и подходит для обработки уплотненных почв и целины. Техника имеет повышенную маневренность благодаря функции разобщения колес. Разворот осуществляется путем отключения левого колеса. За счет возможности работы с 8 фрезами ширина захвата мотоблока увеличивается до 1700 мм. В семействе Нева МБ 23Б данная модель является наиболее мощной и может применяться для обработки участков от 25 соток. Также выпускается специальная версия Нева МБ 23Б-10,0ФС с электростартером и фарой.

Функциональные параметры:

• глубина вспашки – 250 мм;
• ширина вспашки – 860-1700 мм;
• максимальная скорость – до 16 км/час;
• масса – 104 кг.

Двигатель

Характеристики:

• рабочий объем – 306 куб.см;
• номинальная мощность – 6,7 (10) кВт (л.с.);
• тяговое усилие – 180 Нм;
• емкость топливного бака – 4,5 л.

Данный 4-тактный 1-цилиндровый агрегат с воздушным охлаждением работает на бензине Аи-92 или Аи-95.

Расход топлива

Потребление топлива для данной модели составляет порядка 2,3-2,5 л/час.

Цена

Стоимость модели – 50600-53400 рублей.

Аналоги

• FERMER FM-1011MX;
• ZUBR ТАТА SH101;
• Skiper SK-1000;
• SHTENLI G-185.

НЕВА МБ-23Б-8.0 PRO

Технические характеристики

Данная модификация во многом схожа с моделью НЕВА МБ-23Б-8.0, но является более «свежей» версией. Технические особенности:

• глубина обработки – 300 мм;
• ширина захвата – 600, 860 или 1270 мм;
• масса – 92 кг;
• грузоподъемность – до 500 кг;
• скорость передвижения – до 16 км/час.

Улучшенная конструкция и широкие колеса обеспечивают технике максимальную проходимость даже на сложных участках. Среди других особенностей модели значатся усиленный редуктор и блокировка дифференциалов. На мотоблок устанавливается регулируемая рулевая колонка, гарантирующая максимальный комфорт эксплуатации.

Двигатель

НЕВА МБ-23Б-8.0 PRO комплектуется профессиональным 4-тактным мотором Briggs Stratton I/C 8.0 л.с. Данный агрегат отличается высокой износостойкостью и безотказностью. В версии PRO ресурс работы и коэффициент полезного действия выше, чем у стандартной модификации. Мотор Briggs Stratton I/C 8.0 л.с. легко запускается в любую погоду и имеет отличную балансировку, снижающую уровень шума и вибрации.

Характеристики:

• рабочий объем – 305 куб.см;
• номинальная мощность – 8 л.с.;
• емкость топливного бака – 3,2 л (4,5 л).

Мотор имеет верхнее расположение клапанов и встроенный автоматический декомпрессионный клапан, обеспечивающий простой запуск в любых условиях.

Расход топлива

Показатель расхода топлива для модели НЕВА МБ-23Б-8.0 PRO составляет 1,3-1,4 л/час.

Цена

Стоимость модели – 49000-50000 рублей.

Аналоги

• Зубр 8 л.с.;
• Целина МБ-802ФР;
• Crosser CR-M8 8 л.с.

НЕВА МБ 23-9.0 PRO

Данная модель в семействе НЕВА МБ 23 является наиболее свежей. Она комплектуется фарой и электростартером. Первые версии линейки PRO оснащались американскими моторами, но впоследствии их стали комплектовать исключительно японскими агрегатами Robin-Subaru EX-27 PRO и Honda. Мотоблок сохранил редукторную часть, но получил емкий аккумулятор. В семействе данная модификация является наиболее производительной. В серии PRO прекрасно сочетаются отечественная трансмиссия, иностранный профессиональный агрегат и достойная сборка. Кроме того, она адаптирована под эксплуатацию в российских условиях. Мотоблок НЕВА МБ 23-9.0 PRO подойдет для работы на участках площадью в 50-100 соток.

Характеристики:

• глубина обработки – 300 мм;
• ширина обработки – от 600 до 1200 мм;
• число фрез в комплекте – 4 шт.;
• диаметр фрез – 3600 мм;
• масса – 105 кг;
• объем топливного бака – 5,1 л.

Двигатель

Модификация НЕВА МБ 23-9.0 PRO доступна с 2 типами силовых установок:

• агрегатом ЕХ27 9,0 Robin SUBARU (МБ-23С-9,0 PRO);
• мотором GX270 9,0 HONDA (МБ-23Н-9,0 PRO).

Характеристики 4-тактного двигателя ЕХ27 9,0 Robin SUBARU с воздушным охлаждением:

• рабочий объем – 256 куб.см;
• количество цилиндров – 1.

Мотор ЕХ27 9,0 Robin SUBARU отличается прогрессивной конструкцией с верхним распределительным валом и малым расходом топлива. Благодаря центробежному декомпрессору обеспечивается легкий пуск установки в любую погоду. Для подавления повышенных вибраций и шума в двигателе предусмотрено балансировочное устройство. Сам агрегат считается профессиональным и имеет большой ресурс работы. Он быстро набирает и сбрасывает обороты, сохраняя выбранную мощность при регулярно меняющейся нагрузке. Тип используемого топлива – бензин Аи-92 или Аи-95.

Характеристики 4-тактного двигателя GX270 9,0 HONDA с воздушным охлаждением:

• рабочий объем – 270 куб.см;
• номинальная мощность – 9 л.с.;
• максимальный вращающий момент – 195 Нм;
• количество цилиндров – 1;
• сухая масса – 23,5 кг.

Среди особенностей данного двигателя следует выделить:

• легкий запуск благодаря уникальным технологиям Honda;
• самый низкий уровень потребления топлива в семействе;
• высокий ресурс работы;
• доступность расходных материалов;
• высокая экологичность.

Мотор идеально подходит для бесперебойной напряженной работы в тяжелых условиях. GX270 9,0 HONDA имеет верхнее расположение клапанов и горизонтальный вал. Используемое топливо – бензин не ниже Аи-92. Версии с мотором HONDA в России встречаются довольно редко.

Расход топлива

Расход топлива для серии НЕВА МБ 23-9.0 PRO находится в границах 1,6-1,8 л/час.

Цена

Стоимость мотоблока НЕВА МБ 23-9.0 PRO варьируется от 53700 до 58600 рублей.

Аналоги

• УГРА НМБ-1Н15;
• Patriot BOSTON-9DE;
• DDE V 900 II (Минотавр 9.0 л.с.).

НЕВА МБ 23СД-23

Характеристики

НЕВА МБ 23СД-23 – дизельная версия. Данная модель подходит для обработки участков с большой площадью благодаря малому расходу топлива и приличной мощности. Эксплуатировать мотоблок можно круглогодично. НЕВА МБ 23СД-23 считается одной из наиболее востребованных модификаций в семействе и имеет следующие особенности:

• дизельный двигатель с огромным моторесурсом;
• небольшая пахотная скорость (около 2 км/час);
• наличие масляного насоса.

Параметры:

• ширина обработки – от 860 до 1700 мм;
• глубина обработки – 200 мм;
• масса – 115 кг.

Двигатель

НЕВА МБ 23СД-23 оснащается дизельным 4-тактным агрегатом Subaru со следующими характеристиками:

• рабочий объем – 230 куб.см;
• номинальная мощность – 4,8 л.с.;
• количество цилиндров – 1.

Мотор отличается высоким крутящим моментом и малым потреблением горючего, потому топливного бака объемом 4 л хватает на длительное время работы. Владельцев порадует простота пуска агрегата.

Расход топлива

Средний расход горючего составляет порядка 1,1-1,2 л/час.

Цена

Стоимость мотоблока НЕВА МБ 23СД-23 – от 70500 до 82500 рублей

Аналоги

• Kipor KDT610L;
• MasterYard QUATRO JUNIOR 80 DIESEL TWK;
• Агат ХМД-5,5.

НЕВА МБ 23СД-27

Характеристики

НЕВА МБ 23СД-27 серия мотоблоков семейства НЕВА МБ 23 с дизельным агрегатом Robin Subaru DY повышенной мощности. Применяется для особо тяжелых условий эксплуатации. Техника рассчитана на продолжительное время работы. Усилие тяги для данного мотоблока составляет 180 Нм. Также существует модификация НЕВА МБ 23СД-27-ФС, отличающаяся от основной версии наличием фары, позволяющей работать в темное время суток. Модель способна функционировать со всем оборудованием, предназначенным для данного семейства. Ширина обработки почвы – от 860 до 1270 мм, глубина обработки – 320 мм. Скорость передвижения – от 1,8 до 20 км/час. Масса – 113 кг.

Двигатель

Мотоблок комплектуется дизельным 4-тактным агрегатом SUBARU DY27-2D с воздушным охлаждением со следующими характеристиками:

• рабочий объем – 265 куб.см;
• номинальная мощность – 5,5 л.с.;
• количество цилиндров – 1.

Маркировка D свидетельствует о наличии отбора мощности от коленчатого вала агрегата.

Емкость топливного бака составляет 4 л.

Мотоблок "Нева" МБ 23Б-10,0 производится с двигателем Briggs&Stratton мощностью 10,0 л.с. Продуманная конструкция и оптимизированные параметры двигателя позволяют задействовать его ресурсы с большей интенсивностью. Это повышает работоспособность мотоблока "Нева" МБ 23Б-10,0 при обработке тяжелых, уплотненных почв, а также целины.
На мотоблоке "Нева" МБ 23Б-10,0 установлен шестеренчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе. Широкий диапазон передач редуктора с реверсом позволяет выбрать удобный для конкретного вида работы скоростной режим. Изменение диапазона передач на мотоблоке "Нева" МБ 23Б-10,0 достигается посредством переброса ремня на двухручьевом шкиве.
Мотоблок "Нева" МБ 23Б-10,0 отличается маневренностью. Быть мобильным изделию помогает функция разобщения колес. Разворот мотоблока осуществляется за счет отключения левого колеса.
Высокую производительность мотоблоку "Нева" МБ 23Б-10,0 обеспечивает возможность работы на 8 фрезах. Таким образом, ширина захвата увеличивается до 170 см.
Мотоблок "Нева" МБ 23Б-10,0 задействуется в проведении длительных и интенсивных работ по обработке почвы, а также для уборки территории круглый год. Также мотоблок "Нева" МБ 23Б-10,0 примененим в качестве транспортного и перевозочнго средства (при присоединении адаптера и тележки).