Кроссовер оснащается прочной подвеской, способной с достоинством перенести испытания бездорожьем. Передняя подвеска - типа макФерсон, независимая пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя - независимая пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости. Дорожный просвет составляет 175 миллиметров. На всех четырех колесах установлены современные вентилируемые дисковые тормоза, дополненные антиблокировочной системой с функцией распределения тормозных усилий (ABS + EBD).

Салон отличается просторностью и высоким уровнем комфорта. Удобные сиденья с боковой поддержкой отделаны высококачественной натуральной кожей. Передние кресла снабжены подлокотниками и функцией подогрева. Все стеклоподъемники оснащены электрическими механизмами уже в базовой версии комплектации. В крыше имеется люк с электроприводом. Электрифицированы и зеркала заднего вида, которые также имеют функцию подогрева. Задние стекла и стекло багажного отсека тонированы. Штатная мультимедийная система поддерживает форматы CD/MP3/MP4/DVD.

В плане современных технологий Грейт Вол Ховер Н6 имеет одну из лучших комплектаций среди всех представителей своей ценовой категории. Здесь имеются датчики дождя и света, которые автоматически активируют стеклоочистители и фары; камера заднего вида и парковочный радар заднего хода «Парктроник», с помощью которых вы сможете парковаться легко и безопасно; система контроля температуры и давления в шинах; бортовой компьютер; круиз-контроль; центральный замок с пультом дистанционного управления и многое другое.

Компания Грейт Вол продолжает развиваться и уже сейчас она предлагает своим клиентам достойное внимания обновление флагмана среди больших кроссоверов в своей ценовой категории. Новый Ховер Н6 получил привлекательную внешность, поэтому его можно считать одним из самых красивых кроссоверов современности. Оригинальный дизайн стал большим сюрпризом для поклонников компании, ведь предыдущие модели не всегда получались удачными. Ожидается, что это позитивно скажется на количестве продаж.

Сейчас китайская компания занимает лидирующую позицию на рынке, ведь она превосходит конкурентов не только в плане цены, но и дизайна, а также характеристик. В нише, которую занимает Н6, очень мало конкурентов. Это почитатели больших кроссоверов зарубежного изготовления, относящихся преимущественно к бюджетному сегменту. Занять такую категорию лучше как можно раньше, ведь в последнее время кроссоверы пользуются огромной популярностью, поэтому в продажу поступает множество новых моделей.

Привлекательный облик нового кроссовера Грейт Вол Ховер Н6

Посмотрев на яркие фото и видеоролики с Ховер Н6 вы сумеете понять, что компания быстро движется вперед. Новый Н6 обзавелся симпатичной внешностью, а также получил целый ряд других особенностей. Теперь джип оснащают современной оптикой и оригинальной решеткой радиатора. В переднем бампере выделяют три вставки черного пластика, две предназначены для противотуманных фонарей, а длинная, которая находится по центру - для хорошего охлаждения радиатора. Почитав отзывы первых владельцев Грейт Вол Ховер Н6 становится понятно, что многим нравятся такие новшества. Теперь очень тяжело выявить китайское происхождение автомобиля, а все благодаря таким особенностям :

• Качественная компоновка всех составляющих оформления авто;
• Внешность кроссовера выполнена в традиционном стиле, который немного напоминает предложения корейских производителей;
• Аккуратный и не слишком выделяющийся дизайн колесных дисков;
• Красивый и весьма функциональный рисунок боковых зеркал заднего вида. Они оснащаются повторителями поворота, что повышает безопасность использования транспорта;
• Дизайн кормы напоминает последние предложения компании SsangYong;
• Ховер Н6 обладает комфортабельным салоном, в котором все органы управления находятся на своих местах.

Посмотрев на привлекательные фото, а также ознакомившись с отзывами владельцев Ховер Н6, хочется узнать больше подробностей, записавшись на тест-драйв. Такое желание будет возникать у многих, ведь изготовитель сделал добротный автомобиль, который заслуживает внимания. При этом цена Ховер Н6 вполне доступна, что делает покупку еще более привлекательной.

Не смотря на значительные преимущества, у данного кроссовера есть много конкурентов, которым также есть что предложить. Многие эксперты называют паркетник лишь красивым автомобилем. Они полагают, что техника китайского изготовления продолжает оставаться некачественной. Многие еще воспринимают Ховер Н6 как не особо желанный вариант покупки.

Технические характеристики Great Wall Hover H6 стали на порядок выше предыдущих моделей

Многие критики, детально ознакомившись с техническими показателями новой модели приходят к выводу, что китайские технологии не стоят на месте и могут вести конкуренцию с известными мировыми производителями. Даже кратко ознакомившись с предложением китайской компании становится понятно, что машина обладает значительным потенциалом и имеет все шансы обойти конкурентов.

В качестве примера стоит отметить тот факт, что новый Грейт Вол Н6 одним из первых появился на российском рынке, но при этом стоимость почти не изменилась. Технические характеристики Hover H6 подобраны очень хорошо, они позволяют привлечь наиболее требовательных покупателей. Стоит выделить следующие особенности:

• Можно выбрать комплектацию Great Wall Hover H6 с системой полного привода, это большое преимущество для представителя данного сегмента;
• Используются фирменные китайские агрегаты. Есть бензиновые и дизельные варианты;
• Двигатели вырабатывают достаточно большую мощность, что обеспечивает превосходную динамику. Покупатель может подобрать версию с автоматической или механической коробкой передач;
• Удачное техническое оснащение, которое дополняет привлекательную внешность;
• Подвеска хорошо подходит для использования в условиях сложных дорог. Это идеальный вариант для эксплуатации в России.

Кроссовер был произведен в Китае, но не смотря на это владелец будет получать лишь позитивные эмоции от использования данного авто. Китайский паркетник приятно удивит высоким уровнем надежности, а также комфортной эксплуатацией.

Также стоит отметить, что производитель не просто оснастил автомобиль хорошими комплектующими, теперь он стал более качественным. Надежность двигателей возросла в разы. Разумеется такие изменения сказались на цене Great Wall Hover H6, но она выросла лишь незначительно. Это небольшой недостаток, особенно если провести сравнение с предложениями конкурентов.

Поговорим о цене и комплектациях Great Wall Hover H6

Машина обладает современным дизайном и техническим оснащением, поэтому цена Hover H6 немного возросла. В 2015 году на территорию России поставлялась лишь модель с механической коробкой, но зато была возможность приобрести кроссовер с системой полного привода. Стоимость машины зависит от выбранной комплектации Hover H6:

• Стандартная и наиболее доступная по цене комплектация Ховер Н6 обойдется покупателю всего в 899 000 рублей;
• Первая полноприводная версия стоит 950 000 рублей, что является очень хорошим результатом;
• Автомобиль, оснащенный дизельным движком и системой полного привода будет стоить от 950 000 рублей;
• Самая дорогая бензиновая версия с системой полного привода и максимальной комплектацией будет стоить 1 080 000 рублей;
• Наиболее дорогой вариант кроссовера, оснащенный системой полного привода обойдется покупателю в 1 129 000 рублей.

Такие особенности нового Грейт Вол способствуют продвижению компании на рынке, ведь она создала очень интересное предложение. Небольшой внедорожник, который отлично подойдет не только для городских поездок, но и для загородных трасс. Он сумеет справится с испытаниями на бездорожье. Подобные функции авто не рекомендуется использовать в реальных условиях.

Итог

Если проанализировать предложения конкурентов, то Грейт Вол Н6 выделяется доступной ценой приобретения и другими важными особенностями. Автомобиль может занять лидирующие позиции в выбранном сегменте. Не смотря на это еще ни один эксперт не спрогнозировал рекордных продаж, ведь многие покупатели еще не испытывают доверия к китайским брендам. Если новый автомобиль вас целиком устраивает в плане комфорта и особенностей конструкции, то попробуйте записаться на тест-драйв Hover H6, и вы найдете множество положительных моментов, после чего будет почти невозможно отказаться от покупки.

Great Wall Hover H6 - этот китайский кроссовер ожидался на авторынке еще посреди 2012 года. Но по определенным причинам этого действия не состоялось, оно было перенесено на март 2013. Необходимо подчеркнуть, что за год его существенно доработали в согласовании с веяниями этого года, как снаружи, так и снутри. Еще тогда спрос на автомобиль в Китае поднялся таковой, что об экспорте и речь не велась, но китайцы оперативно прирастили производственные площади и решили эту делему.

Снаружи кроссовер соответствует всем современным канонам
дизайна, он очень симпатичный и будет ярко выделяться на русских
дорогах. Hover H6 - это сочетание красы, практичности, надежности и
современных технологий. Несущая часть кузова кроссовера снабжена зонами
программируемой деформации. Было уделено внимание отличительным чертам марки
Ховер, ранее она не выделялась так ярко, новый стиль выделил корпоративный
отличительный символ. Также необходимо отметить, что в новинке поменялись размеры, это
самая большая особь из собственного семейства. Длина кузова 4640 мм, возросла и
ширина до 1825 мм, высота авто 1690 мм, совместно с колесами высота 2680, клиренс
180 мм, вес автомобиля с фронтальным приводом 1606 кг. Для таких габаритов вес
достаточно не большой.

Внутренность Ховер Н6 заслуживает особой оценки. Тяжело
поспорить с тем выражением, что китайские авто снутри нередко до максимума
ординарны и небогаты, но только не этот кроссовер. Его внутренняя отделка вообщем
не соответствует китайским аспектам. Полностью новый дизайн содержит в себе
самые наилучшие материалы и отделку высочайшего уровня, необычную панель устройств
с антибликовым покрытием. Передняя панель также потерпела значимые конфигурации,
как в стиле, так и в удобстве, фронтальные и задние сиденья существенно
поменялись, стали еще удобнее. Ранее были отмечены некие погрешности в
маленьких деталях, в особенности в пластике, большие зазоры меж соединениями, сейчас
это стопроцентно устранено.

Заднее сидение представляет собой большой и удачный диванчик,
но спинки у него отдельные и их можно просто подрегулировать себе. Диванчик
делит удачный широкий локотник, снутри которого размещены ниши для
телефонов и т.д. Багажник как и раньше остался двухкамерный, уникальной
и очень просторной конструкции, он просто реконструируется и делается намного
просторнее для размещения более больших грузов.

Технические свойства Hover H6

Кроссовер был представлен только с двигателем внутреннего сгорания,
но уже на данный момент модель выпускается как с турбодизельным, так и с бензиновым
движком. В качестве двигателя внутреннего сгорания было решено оснастить кроссовер
4-х цилиндровым мотором объемом 2.4 л, броско, что разработчиками
этого мотора стала японская Митсубиши. Размещение мотора стандартное —
под капотом поперек, цилиндры размещены в один ряд. В новый движок внесены
конфигурации, сейчас установлен распределитель впрыска горючего, также многие
другие современные новинки. Мощность двигателя внутреннего сгорания 147 л/с при оборотах
в 5400 за минуту, с вращающим моментом 3500-4500за минуту. Расход горючего в зависимости
от скорости и дороги, в городке с наличием плотного движения наибольший
расход до 8.9 л. Меньший расход при больших скоростях на трассе — 7.4 л, и в
сочетании обоих режимов — 8.5 л, производители напористо советуют использовать
бензин марки А-95.

Турбодизельный движок выполнен так же, как и бензиновый,
он однорядный 4-х цилиндровый, но объем мотора меньше — 2.0 л, в данном случае
японские спецы выступали в качестве консультантов. Но необходимо отметить, что
дизель чуть ли уступает бензину по мощности, мощность турбодизеля составляет
143 л/с, оборотистость фактически та же — 4000 за минуту. Вращающий момент
турбодизеля еще более, от 1800 до 2800 за минуту. Невзирая на эти данные, не
стоит рассчитывать на экономию горючего, хотя по сути таковой расход
более чем применим. В режиме городской загруженности кроссовер потребляет в
дизельном варианте 8.3 л, высокоскоростная трасса меньше всего - 7.2 л, при смешанном
движении 7.8 л.

Но китайские производители не ограничиваются этими
движками, для русского потребителя к маю 2013 года готовится снабдить
Ховер Н6 третьим видом мотора. Это будет турбованный полуторалитровый
(1.5 л Turbo) движок, при всем этом четкая информация пока не известна.

Хоть какой из движков может быть обустроен автоматической
коробкой либо механической. В случае с механикой тут даже
предоставлен выбор в виде 5 либо 6 ступеней. Также производитель сказал о том,
что в планах компании выпускать кроссовер с обоими приводами, с правом выбора
использования. Но пока они выпускаются с базисным фронтальным приводом.

Ходовая часть Great Wall Hover H6

В этой моделе на сто процентов пересмотрена подвеска, сейчас и
передняя и задняя подвески независящие. Передняя подвеска вооружена стойкой
McFercon, также добавлен стабилизатор для поперечной стойкости.

Задняя подвеска изготовлена на базе мультирычажной системы, с
поперечным стабилизатором и винтообразными пружинами. Тест драйв показал, что на
дорогах обыденного плана эта подвеска просто безупречна и вызывает только экстаз.
Но на пересеченной местности, с ямками и ухабами, кузов трясет и ощущается
твердость.

Тормозная система распределена меж осями, двухконтурная
гидравлика, на каждом колесе установлены вентилируемые механизмы тормоза.
Внесены дополнения в виде критического торможения EBD, Абс, BAS.

Китайские производители в ближайшее время вполне
пересмотрели систему безопасности, в новеньком Ховер Н6 это в особенности приметно. В
салоне интегрированы две массивные передние подушки, автоматическая блокировка
дверей сначала движения, комфортные ремни, уделено внимание
и управляющий колонке, которая ранее была достаточно небезопасной при столкновениях,
электрические датчики докладывают о ремнях безопасности.

На русский рынок планируют поставку автомобилей в 2-ух
комплектациях, Elite и Standard. Обе комплектации оснащаются стандартными
дисками 17 дюймов, сидения салона будут из ткани, кондюк, встроен
парктроник. Кроссовер обустроен бортовым компом с новыми разработками,
колонка руля просто регулируется под подходящую высоту. Необходимо отметить, что обогрев
сидений включен и на заднем ряду, подогрев заднего стекла, автомобиль обустроен
центральным замком, иммобилайзером. Электропривод для стекол находится на всех
стеклах, задние зеркала также регулируются электроприводом и многие остальные комфортные,
полезные мелочи в салоне.

Версия Elite имеет все то же, но с дополнением подогрева
зеркал заднего вида, контролируется давление и температура в шинах, сиденье,
руль, двери обшиты кожей. На руль выведены множественные функции, плеер, звук и
остальные, электропривод фронтальных сидений. Главные дополнения сводятся к массе
электрических удобств и контроля.

Китайские производители год за годом предлагают все больший ассортимент автомобилей на российском рынке. Уже давно ушли в небытие предрассудки о плохом качестве машин из Поднебесной, начали цениться отличные технологические новшества в кроссоверах, проходимость и низкая цена. Именно эти плюсы делают Грейт Вол Ховер Н6 одним из наиболее интересных предложений в своем классе.

Несмотря на простоту и незаурядность дизайна, автомобиль обладает большими плюсами и может соревноваться в некоторых пунктах со своими именитыми конкурентами из Кореи или даже Японии. Great Wall давно перестал ассоциироваться с некачественной техникой, а низкая стоимость заставила многих любителей кроссоверов присмотреться к модели получше.

Внешний вид – ничего особенного и слишком «китайского»

Первые предложения китайского автопрома выделялись в общем потоке транспорта на дороге. И это не давало особых плюсов, ведь вычурная внешность не гарантирует качества, а лишь заставляет задуматься о приоритетах производителя.

Hover H6 никто не сможет обвинить в вычурном дизайне или неправильно расставленных акцентах. Кроссовер прекрасно вливается в общий поток автомобилей на дороге, не выделяется особо заметными дизайнерскими решениями.

Об этом говорят отзывы многих покупателей, ведь народное мнение рассказывает об особенностях внешности машины лучше всяческих фото или рекламных видео. Внешний обзор Great Wall Hover H6 наталкивает на следующие мысли:

Определенные моменты внешности скопированы с известных брендов и их моделей прошлых поколений;
дизайн не выглядит слишком новым или футуристичным – Ховер Н6 простой и практичный;
общая внешность формирует статус брутального мужского кроссовера с характером;
интерьер достаточно качественный и красивый;
комбинирование светлой кожи, светлого и темного пластика довершает красоту внутренней части авто.

В отзывах о внешности большая часть уделена именно интерьеру. Салон Great Wall Hover H6 лишний раз подчеркивает смену ценностей китайского производителя. Здесь все собрано отлично, материалы радуют своей практичностью. Салон поддается чистке, что решает множество проблем прошлых поколений кроссоверов данного бренда.

Но фото и красочные и подробные отзывы водителей не дают нам полного представления о том, каким является этот автомобиль. Нет более совершенных путей знакомства с машиной, чем личный тест-драйв и формирование собственного мнения о дизайне каждого элемента внутреннего и внешнего пространства.

Технические данные – не самая сильная сторона

Технические характеристики никогда не были конкурентным преимуществом машин из Китая. И Hover H6 не отходит от данных традиций, создавая лишь визуальные характеристики настоящего заправского кроссовера. Но нужно признать, что техника Great Wall Hover H6 в последнем поколении претерпела множество интересных и полезных изменений.

К примеру, взамен одного неказистого агрегата производитель предложил целых три варианта двигателей. Номинальная мощность их значительно увеличилась, теперь Ховер H6 едет намного интереснее. Линейку силовых агрегатов кроссовера представляют двигатели со следующими техническими характеристиками:

Базовый и самый мощный 2.4-литровый бензиновый агрегат, выдающий 163 лошадиные силы;
турбированный бензиновый мотор на 1.5 литра и 150 лошадок – более экономичный и интересный вариант;
дизельный турбомотор, развивающий 150 лошадиных сил при раннем крутящем моменте.

Вся линейка представляет собой новые разработки инженеров со всего мира. По хорошей традиции для своих авто концерн разрабатывает двигатели совместно с австрийскими и японскими компаниями, создавая неплохую конкуренцию в технических характеристиках большинству современных автомобилей этого класса. Кроссовер с такими агрегатами едет просто замечательно, что можно прочитать в отзывах или почувствовать на тест-драйве.

Нет разочарований и в другой технике. Для покупателей Ховер Н6 доступны версии с передним или полным приводом, 6-ступенчатая механическая и автоматическая коробка передач, отличная система рулевого управления и хорошая безопасность на пассивном уровне. Подвеска Грейт Вол Ховер Н6 заслуживает отдельного разговора. Ее технические характеристики говорят о серьезной проведенной работе китайских инженеров.

Оборудование и стандартные технологии кроссовера

Если верить отзывам, главным критерием, заставившим всерьез присмотреться к данному предложению, стало оборудование. Впервые в истории концерна представлено целых 12 комплектаций кроссовера, которые разнятся не только оборудованием, но и техникой. Грейт Вол Ховер Н6 в самой доступной версии затянет на цену 750 тысяч рублей.

На первый взгляд, такая цена выглядит достаточно большой. Но нужно посмотреть, что конкретно получает покупатель в части оборудования и безопасности. За стартовую цену вы получите кроссовер с передним приводом, механической 6-ступенчатой коробкой передач и турбированным бензиновым двигателем. В данной комплектации Грейт Вол Ховер Н6 доступно следующее оборудование:

Весь перечень доступных опций безопасности, кроме камеры заднего вида и боковых подушек безопасности;
легкосплавные диски на 17 дюймов;
кондиционер с ручной регулировкой;
многофункциональный маршрутный компьютер;
полный комплект электрических регулировок;
парктроник, центральный замок, отличная сигнализация с дистанционным управлением;
функциональная аудиосистема.

Также в стандартное оборудование выходит незаменимый гидроусилитель руля. Трансформация салона Great Wall Hover H6 — на достаточно высоком уровне. Но это далеко не все приятные моменты, которые концерн предложил в своем кроссовере. В дорогих версиях доступна отделка салона кожей, прекрасная система полного привода, продвинутые технологии безопасности. В наборе опций, которые можно за дополнительные деньги поставить на любую комплектацию Грейт Вол Ховер Н6, также присутствует немало интересных вариантов улучшения комфорта.

Удобство поездки в таком автомобиле не сравнится с его действительно низкой ценой. Рассматривая все особенности машины с этого ракурса, начинаешь видеть настоящие преимущества, которые дает нам китайский производитель. И на первом тест-драйве охватить всех новшеств просто невозможно.

Изучаем автомобиль на пробной поездке

Если раньше получить тест-драйв китайского авто было невероятно сложно, то сегодня сделать это может любой желающий автолюбитель, у которого есть права. Достаточно посетить один из официальных салонов бренда в России и подписать некоторые документы об ответственности – стандартная процедура при пробной поездке в салоне. Вы можете записаться на тест предварительно на официальном сайте дилера, чтобы сэкономить себе время.

На пробном заезде Great Wall Hover H6 удивит вас изысканностью характера. Он не похож на другие кроссоверы. Именно после теста приходит понимание того, что цена на автомобиль даже занижена.

Обратить особое внимание при поездке следует на такие факторы:

Отсутствие явных кренов на резких поворотах;
жесткая и стойка подвеска, готовая противостоять все неровностям дороги;
отличная отработка ям любых размеров;
динамика кроссовера на высоте;
плавность присутствует в разгоне и торможении;
при езде на авто в хорошей комплектации формируется ощущение настоящего премиального класса.

Промышленность Поднебесной действительно преподнесла нам с вами прекрасный автомобиль, который можно долго и ярко описывать. Об этом говорят владельцы, которые уже приобрели модель и наслаждаются описанными выше факторами не только на тестовой поездке, но и каждый день своей жизни.

Пришло время, когда транспорт перестал восприниматься покупкой всей жизни. Если вы не планируете эксплуатировать покупку десять лет, Great Wall Hover H6 — самый лучший выбор в классе. Вы не заплатите слишком много денег, но получите прекрасный опыт управления качественным и комфортным авто с высокой проходимостью. Попробуйте найти большой проходимый вариант в модельном предложении немецких или японских брендов за такие деньги.

Подводим итоги

Несмотря на определенное недоверие, которое осталось в России к данному бренду из-за не слишком удачных первых автомобилей, Great Wall Hover H6 имеет все шансы стать популярным и востребованным транспортом в нашей стране. Основные особенности указывают на то, что производитель сегодня относится к своему детищу намного более трепетно, чем ранее.

Но это не делает Грейт Вол Ховер Н6 автоматически популярным кроссовером. Пока негативных отзывов о новинке слишком мало, чтобы выделить определенный ряд минусов модели. Народное мнение – самый лучший судья в случае определения качества и практичности любого авто.

Последнее поколение Great Wall Hover H6 появилось в России два года назад. Машина у нас не слишком популярна, но и задних она по продажам не пасет. Дело в том, что за подобную цену некоторые мировые компании предлагают схожие паркетники, и они привлекают больше водителей, чем китайский кроссовер.

В данной статье мы решили рассмотреть, какими техническими характеристиками наделена машина. Поэтому, предлагаем вашему вниманию тест – драйв Грейт Вол Ховер Н6. Кстати, у нас модель продается не под именем «Hover», а под названием «Haval». Но, отзывы о них идентичны.

Кузов и салон Great Wall Hover H6

Китайские инженеры сконструировали Ховер Н6 как кроссовер. На автомобиль установили новые шасси и его построили на уникальной платформе. Она очень легкая и достаточно надежная.

Безрамное шасси делает свое дело, и подходит для наших, прямо скажем, неидеальных дорог.

Рулевое управление тут реечное, а гидроусилитель в наличии.

Бензиновый бак установлен на левый край автомобиля. Его, конечно, защитили пластиковым щитом, но малейший камешек, летящий в его сторону, и емкость может пробиться. На песке и грязи работает специальное крепление, которое держит защиту.

В салоне достаточно тихо, ведь днище обработали противошумными материалами. Они защищают от недопустимых звуков и вибрации. На металле после длительного использования модели может появиться коррозия.

Кузов покрасили совсем неплохо. При этом зазоры сделали ровными, а глянцевое покрытие практически безупречно.

И сразу приступаем к недостаткам. Задние двери закрываются достаточно плохо. Для герметизации ею придется сильно хлопнуть. С точки зрения аэродинамики, задний спойлер представляет собой простую бутафорию. Отделка салона благородством не блещет. Пластик всюду жесткий, но обшивка дверей приятная на ощупь.

Сидения отделаны кожей, как вы можете судить по фото. Багажник вы не откроете, если будет заведен мотор, или в зажигании будут стоять ключи. Тут вы можете заметить жесткую полку, на которой можно перевозить маленькие и нужные вещи. Кстати, она не стучит и не скрипит при езде. А электрическая розетка покажется дополнительным бонусом.

На задних сидениях могут с комфортом поместиться три взрослых человека. В подлокотники вмонтированы несколько бардачков для мелочи.

Климат – контроль управляется привычно, и работает он неплохо. Органайзер также предельно прост. Мультимедийное устройство выдает отличный звук. Но, если воспроизводить данные с флешки, то через 20 минут звук просто пропадает.

Подлокотники у Great Wall Hover H6 откидные. Они несколько неудобные, так как если водитель положит на него руку, то не достанет до рычага переключателя. Трансмиссия тут удобная, при этом ручник переключать достаточно трудно. Руль регулируется по наклону.

Еще стоит отметить один нюанс. Если вы включаете зажигание, то включается блокировка дверей.

Тест – драйв Great Wall Hover H6

Great Wall Hover H6 спроектирован так, что управление им не утомляет. То есть, водитель даже при длительной поездке будет чувствовать себя комфортно. Передачи переключаются просто и легко.

Благодаря подвеске, машина проезжает неровности совсем неплохо. Особенно это заметно на бездорожье. Если добавить газ на повороте, крутящий момент быстро распределяется назад. Это непревзойденное достоинство машины.

В езде на Great Wall Hover H6 не устают ни водитель, ни пассажиры. Хотя руль тут не легкий. При длительных поездках этого не ощущается, а вот на парковках хочется большего. Стоит отметить, что машина надежна и предсказуема. Она едет четко по траектории, без всяких заносов на поворотах. Конечно, если скорость запредельна, то ее кренит вбок.

Максимальная скорость составляет 162,5 километра в час, и вы можете развить ее на четвертой передаче. Не рекомендуем вам стартовать на полных оборотах, так как может палиться сцепление.

Если судить по видео субъективно, то динамика разгона у паркетника очень даже средняя. Но, удобством управления машина обладает.

Вы должны выбрать для себя, хотите ли вы использовать поворотники, или вам больше понадобится оптика. Инженеры задумали характеристики рычагов управления светом очень замысловатыми, поэтому, включая поворотники, вы можете нечаянно выключить фары.

Стоит ли покупать Great Wall Hover H6

Грейт Вол Ховер Н6 представляет собой совсем неплохую машину в целом. Если вам необходимо ездить по городу, а бюджет ограничен, то лучше из китайских моделей вам не найти.

Моторы тут не очень удачные. Но, если вы выберете 140-сильный двигатель, то неудобств не почувствуете. Электронной системы стабилизации в машине нет даже в самой дорогой из комплектаций. Это можно считать достаточно весомым недостатком для большой модели. Поэтому, полноценным внедорожником ее назвать нельзя.

И еще, хотя машина продается на нашем рынке практически два года, покупатели ее пока не оценили. Да, продажи идут, но, скорее всего, только благодаря подорожанию всего остального из сегмента. Скорее всего, это связано с российской сборкой в Липецке, ведь сначала, если рассмотреть давнишние отзывы компании, то машина от китайских инженеров продавалась неплохо.

В общем, если вы не боитесь рискнуть, и вас привлекает фото, видео и цена модели, то можете приобрести Great Wall Hover H6.

Краткие характеристики Great Wall Hover H6:

• кузов: внедорожник;
• количество мест: 5;
• количество дверей: 5;
• объем мотора: 1,5 литров;
• мощность мотора: 143 лошадиные силы при 5600 оборотах в минуту;
• крутящий момент: 202 Нм при 4500 оборотах в минуту;
• привод: полный;
• трансмиссия: шестиступенчатая механическая;
• габариты: 4640 миллиметров в длину, 1825 миллиметров в ширину и 1690 миллиметров в высоту;
• колесная база: 2680 миллиметров;
• дорожный просвет: 185 миллиметров;
• снаряженная масса: 1685 килограмм;
• вместительность багажника: 808 литров, а при сложенных сидениях – 2010 литров;
• объем топливного бака: 70 литров;
• разгон до сотни километров в час: 12,1 секунд;
• максимальная скорость: 176 километров в час;
• расход бензина: 8,1 литр на сотню в городском цикле, 7,2 литра в загородном цикле и 7, 8 литров в смешанном цикле;
• стоимость базовой комплектации: 819 000 рублей.