Салон вашего автомобиля выглядит отлично, но вы начинаете замечать, что на руле облезает краска и появляются неэстетичные "проплешины"? Конечно, сама кожа на руле остаётся в хорошем состоянии, но красить рулевое колесо нужно срочно. В любом автосервисе вам быстро сделают эту работу. Но не обязательно обращаться в сервис, ведь в автомагазинах есть довольно большой выбор различной химии, чтобы покрасить кожаный руль. Тем более, работа занимает минимум времени.

1 Предварительные работы – что нужно сделать до того, как начать?

Чтобы правильно выбрать краску, нужно определиться с материалом, из которого сделан руль. В нашем случае это кожа. Подбирая краску, обратите внимание на её стоимость. Дорогая более устойчива к стиранию. Купив средство, нанесите немного на любой кожаный предмет, и вы сможете убедиться в качестве товара. Краска для руля автомобиля продаётся в баллончиках, но для работы можно использовать кисть или тампон. Если поверхность руля имеет комбинированное дубление, то нужно приобрести мягкий краситель. При хромовом дублении краску можно использовать с более жёстким составом. Условия работы с красителем описаны на самом баллончике.

Самое важное: температура в помещении должна быть плюсовая, а влажность – невысокая.

От постоянного соприкосновения с руками на руле могут образоваться трещинки, которые также самостоятельно можно загрунтовать. Для этого нужно приобрести специальную шпаклёвку. Чтобы поверхность руля перед покраской выровнять, купите наждачную бумагу. Нужен также специальный обезжириватель для удаления пятен от масла, жира и пота рук. Многих автомобилистам блестящее глянцевое покрытие не слишком нравится. Чтобы поверхность руля после покраски стала матовой и бархатистой, приобретите специальное матовое покрытие.

Руль перед окрашиванием хорошо бы снять. Но если вы его ни разу не демонтировали, подумайте, справитесь ли вы, ведь есть риск повредить деталь. В таком случае можно всё оставить на месте, но приобрести большой пакет для полного закрытия панели и всего, на что может попасть краска, и ещё купить малярный скотч для закрепления целлофана.

2 Красим руль – как получить отличный результат?

Итак, приступаем к работе. Сначала закрываем части, не нуждающиеся в восстановлении: спицы на руле, панель управления, пол и сиденья. Затем отшлифовываем наждачкой повреждённые места, чтобы обеспечить лучшее сцепление покрытия с кожей. Затем берём более мелкозернистый абразив и шлифуем до матового состояния. Если трещины слишком глубокие, нужно замазать их пастой от царапин и трещин.

Обезжириваем руль специальным очистительным средством для кожаных изделий или обычным уайт-спиритом, если есть пластиковые элементы – медицинским спиртом. Много обезжиривателя не наносим, т.к. кожа у руля может сморщиться и потрескаться ещё сильнее. Протираем руль мягкой тряпочкой, чтобы не осталось грязи и жира.

Покрасить руль автомобиля совсем несложно: из баллончика распылять краску легче, но труднее контролировать ее количество. Можно использовать губку или кисточку, смачивая ее в жидкой краске. Если вам удобнее применять спрей, наносим его осторожными отрывистыми движениями в несколько слоёв. Ждать полного просыхания слоёв не нужно. Просто продолжайте наносить следующий слой. Руль должен быть окрашен равномерно, а не просто сильно пропитан краской. Работая кисточкой или губкой, вы можете контролировать расход средства, что выйдет дешевле.

Если на стекло всё же попали капли, воспользуйтесь растворителем. Всё делаем быстро, на одном месте не останавливаемся. Чтобы поверхность высохла, воспользуйтесь феном. Ещё немного ждём до окончательной просушки и наносим финишное матовое покрытие. Оно обеспечит полное закрепление краски на поверхности руля.

Вся работа по покраске руля может занять всего пару часов. Желательно работать в закрытом помещении, чтобы пыль не попала на окрашиваемую поверхность. Обработанное рулевое колесо оставьте часов на десять и в течение нескольких дней не протирайте влажными тканями. Красить своими руками для кого-то, может быть, непривычно, но это намного выгоднее, чем проводить работу на СТО.

3 Уход за рулем – зачем нужны полироли?

Последующий уход за окрашенным рулём не должен игнорироваться до следующей покраски. Регулярно пользуемся средствами для ухода за автомобильной кожей или раствором воды с автомобильным шампунем. Наносим небольшое количество средства, ждём некоторое время, протираем мягкой тканью. Всё займёт не больше 15 минут.

Часто царапины на руле появляются от колец на пальцах водителей. Чтобы сохранить руль в хорошем состоянии, многие автовладельцы покупают чехол. Если же не желаете пользоваться чехлами, периодически используйте силиконовые полироли, которые при нанесении образуют защитную плёнку. Как только видите, что на поверхности руля пропадает блеск, наносите полироль.

Привести в порядок кожаный руль самому довольно легко. Всё зависит от того, как вы подойдёте к этому делу, от выбора материалов и качества работы. Пусть первый раз вам будет всё в новинку, но с какой гордостью вы будете говорить, что обновили руль сами.

Кожа на рулевом колесе со временем засаливается и истирается. Многие автомобилисты решают эту проблему, закрывая утративший свой первоначальный вид руль чехлом. Это, конечно, портит сбалансированный и гармоничный интерьер зачастую довольно дорогого автомобиля. Поэтому лучшее решение в данном случае – это покраска рулевого колеса, тем более что в основном дефекты носят лишь косметический характер – повреждается защитное покрытие, в то время как сама кожа на рулевом колесе остаётся в относительном порядке.

Покраска руля является несложной, доступной каждому автомобилисту процедурой, тем более что рулевое колесо для проведения последней снимать вовсе не обязательно. Конечно, для более тщательной покраски сделать это можно, однако сложность демонтажа и риск повреждения механизма подушки безопасности автомобиля сводят на нет все преимущества работы со снятым рулевым колесом.

Поэтому перед началом процедуры нужно подготовить место проведения работ в салоне автомобиля, защитив приборную панель от попадания на неё красящих веществ. Сделать это можно при помощи обычного полиэтилена, тщательно закреплённого на малярный скотч. Последний также нужно использовать для оклеивания спиц и кнопок на рулевом колесе.

Необходимая автохимия

Для проведения работ понадобится не только краска. В профессиональных автомастерских на различных этапах подготовки и непосредственно окраски используется целый набор современной автохимии:

1. Специальный обезжириватель – чрезвычайно эффективный для первоначального удаления масляных, жирных пятен и загрязнений на коже руля;
2. Очиститель кожи автомобиля, пластиковых поверхностей и винила;
3. Абсорбирующее средство, удаляющее глубокие въевшиеся жирные пятна пота и масла на коже;
4. Паста-шпаклёвка «жидкая кожа», предназначенная для удаления царапин, трещин и сильных потёртостей на коже;
5. Краска на водной основе для кожи и винила салона автомобиля, качественно восстанавливающая цвет данных материалов;
6. Матовое финишное покрытие также для винила и кожи руля на водной основе;
7. «Сшиватель» — обеспечивает высочайшую стойкость отделочного слоя на коже к истиранию путём образования дополнительной химической связи.

Однако самостоятельная покраска, конечно, не обязывает приобретать вас весь этот набор, да и некоторую дорогостоящую химию можно будет заменить дешёвыми аналогами, наверняка уже ранее вами применявшимися и имеющимися у вас в наличии.

Очистка и ошкуривание

Перед покраской кожу рулевого колеса автомобиля следует тщательно ошкурить для увеличения поверхности контакта материала с красящим веществом и для удаления старого, уже местами облущивающегося покрытия. Зерно абразива следует выбирать исходя из жёсткости материала. Обычно для первоначальной подготовки подходит наждачная бумага с номерами P400 и P600, а непосредственно покраска рулевого колеса должна быть проведена после обработки более мягкой «шкуркой» P1000 или P1200 либо серым скотч-брайтом.

Некоторые неровности и дефекты поверхности на старом кожаном покрытии рулевого колеса устранить, бывает, и не удаётся. В этом случае вам может пригодиться один из возможных вариантов заделки таких царапин:

• шпатлевание – обработка дефекта кожи руля специальной пастой-шпаклёвкой, т. н. «жидкой кожей» с последующей сушкой и матированием – зачисткой мягким абразивным материалом;
• выравнивание – обработка повреждённого участка специальным кондиционером для кожи с последующей затиркой размягчённой кожи полиролью;
• использование дешёвых подручных материалов – обувного воска, цианоакрилата и даже лака для ногтей.

За зачисткой поверхности следует её обезжиривание, а только затем — покраска. За неимением профессиональных очистителей для избавления от оставшихся неглубоких жирных пятен на коже можно воспользоваться обычным уайт-спиритом. Следует помнить, что кожа очень хорошо впитывает подобные средства, поэтому обильно лить их на рулевое колесо не следует. Достаточно просто протереть его слегка намоченной уайт-спиритом салфеткой из микрофибры или другого подобного материала.

Окрашивание рулевого колеса

Окрашивание рулевого колеса

Покраска производится распылением непосредственно из баллончика краски на рулевое колесо, однако при желании её можно сэкономить, выбрав валик или даже кисточку для нанесения, так как лишнего расходования красящего вещества в данном случае уже не будет. Вид краски необходимо будет выбрать в зависимости от того, какая кожа использовалась для отделки вашего руля:

1. Если это комбинированное или растительное дубление, характеризующееся высокой абсорбцией, то использовать придётся довольно большое количество краски мягких составов;
2. Хромовое дубление, характеризующееся слабой абсорбцией, требует уже меньшего количества краски, причём использовать в данном случае можно и агрессивные составы.

Обычно изделия из кожи окрашивают окунанием их целиком в красящий состав на несколько секунд. Однако для руля такой метод по понятным причинам неприменим, поэтому краску требуется наносить в несколько слоёв, причём делать это можно и «по-мокрому», не дожидаясь пока слой краски высохнет.

Для восстановления поверхности кожаного руля необязательно обращаться в сервис. Сегодня выбор автохимии довольно широкий, что позволяет без труда подготовить, покрасить и правильно ухаживать за баранкой своими руками. Кроме этого, процесс не отнимет много времени, а результат и минимальные затраты только порадуют владельца авто.

Выбор краски и составов для восстановления кожи

Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с необходимостью восстановления поверхности рулевого колеса, в особенности если материалом является кожа. Вполне разумно для решения проблемы было бы обратиться в сервис, но более рациональный выход из ситуации - выполнить восстановление своими руками.

Ассортимент автомагазинов сегодня позволяет выбрать всевозможные средства не только по уходу, но и по восстановлению кожи. От качества компонентов, входящих в состав таких средств, напрямую зависит срок службы покрытия.

Для рулевого колеса из кожи есть косметика и более высокого качества, представляющая собой специальные кремы и пропитки для защиты. Такие средства наделены расширенным функционалом, что позволяет выводить потожировые загрязнения и препятствовать возникновению новых.

Кстати, для обновления поверхности не всегда приходится прибегать к покраске и удалению старого покрытия. С помощью специальных кремов можно восстановить хорошо сохранившееся покрытие. Подбирать их следует по характеристикам и наличию слова в инструкции «восстановитель». По эффекту такие средства сходны с применением гуталина. От них не остаются следы на ладонях, да и стоимость доступная.

Из материалов и инструментов для работы по восстановлению кожаного покрытия понадобятся:

• «жидкая кожа» или шпатлёвка для кожи;
• полироль-восстановитель;
• средство для чистки кожи - бензин-калоша или уайт-спирит;
• малярный скотч;
• краска, лучше на водной основе;
• наждачная бумага с зернистостью 400, 600, 1000 и 1200 единиц;
• аэрограф или краскопульт;
• тампон поролоновый.

Стоит отметить, что демонтировать руль необязательно: покраску можно выполнить непосредственно внутри машины, предварительно защитив часть салона возле органа управления. Выбирая краску нужно исходить также из качества материала. При оснащении автомобиля рулём из кожи растительного дубления, следует выбирать мягкие краски, поскольку для изделия характерна высокая абсорбция. Если же рулевое колесо выполнено из кожи хромового дубления, то краска по составу должна быть более жёсткой из-за меньшей абсорбции.

Если кожа рулевого колеса имеет чёрный цвет, достаточно приобрести стандартную краску для кожи. Если же руль иного цвета (коричневый, бежевый), то потребуются несколько базовых красок для смешивания и получения требуемого оттенка.

Окраска такого руля потребует не только наличие подходящей краски двух цветов, но и особой аккуратности

Подготовительный этап

Перед началом работ необходимо укрыть торпедо и другие элементы (спицы и клавиши рулевого колеса) для защиты от краски при помощи полиэтилена и малярного скотча. Если руль планируется снимать для покраски вне салона, то нужно взвесить все «за» и «против», поскольку есть вероятность повреждения механизмов рулевого управления при недостаточном опыте. С демонтированным рулём покраска удобнее, но большинство автовладельцев обходятся защитой салона.

Снятие руля с автомобиля

В том случае, если руль всё-таки будет демонтироваться самостоятельно, то делать это нужно в такой последовательности:

1. Обесточиваем рулевое колесо, отсоединяя клеммы с аккумулятора.

   Перед началом работ необходимо обесточить рулевое колесо, для чего снимаем клеммы с аккумулятора

2. Руль поворачивают в положение «прямо».
3. Торцевым ключом отворачиваем болты под заглушками.
4. Ослабляем болты накладки руля.
5. Для снятия детали тянем её вверх и отсоединяем разъёмы от подушек безопасности, при этом саму капсулу трогать не нужно.
6. Перед отворачиванием гайки желательно поставить метки на вале и рулевом колесе.
7. Отворачиваем гайку и снимаем руль.

Реставрация окрашиваемой поверхности

На следующем этапе подготовки необходимо удалить все повреждения: трещины, вмятины и царапины на руле, которые образовались в процессе эксплуатации. Затем можно оценить, требуется ли полное обновление руля или нет.

Для выявления всех повреждений кожи её нужно тщательным образом отшлифовать. В этом случае лучше использовать наждачку Р400-Р600. Такая обработка позволит убрать не только старую краску, но и обеспечит лучшее сцепление нового покрытия с кожей. Когда грубая обработка будет закончена, т. е. лакокрасочное покрытие удалено, можно использовать наждачную бумагу Р1000 - Р1200.

Затем кожаный руль хорошо обезжириваем для равномерного окрашивания и улучшения его качества. Лучше всего для этого использовать специальный очиститель для изделий из кожи. В крайнем случае подойдёт «уайт-спирит». Поскольку кожа после шлифовки обладает свойством легко впитывать подобного рода вещества, тряпку нужно смачивать слегка. Если руль обильно пропитать «уайт-спиритом», то материал будет попросту сморщенным и пересушенным.

Перед покраской руль необходимо подготовить: поверхность обрабатывается наждачной бумагой для удаления лакокрасочного покрытия

Часто возникает ситуация, когда первоначальный слой краски удалён, а неровности на руле после обработки абразивом все равно остались. В этом случае возможны несколько способов решения проблемы:

• поверхность выравнивают применением кондиционера для кожи, после чего производят затирку полиролем;
• царапины заливают «жидкой кожей» (шпаклюют), после поверхность сушат и матируют;
• применяют обувной воск для грубой кожи, цианоакрилат, а также лак для женского маникюра.

Окрашивание кожаного руля авто

Для покрытия баранки лучше всего использовать краски на водной основе, тем более они отлично подходят для любого типа кожи, да и в работе проще. В среднем на покраску руля расходуется порядка 20–30 гр краски, в том случае, если цвет подбирается самостоятельно.

Если есть возможность, то лучше воспользоваться аэрографом, поскольку инструмент позволит не только сэкономить краску, но и нанести равномерный слой. Одним из наиболее доступных вариантов окрашивания является применение краски для кожи в баллончиках, которая наносится в несколько слоёв с межслойной сушкой.

В крайнем случае можно воспользоваться поролоновым тампоном. Лучше всего нанесение краски выполнять в несколько слоёв (2–3). Как правило, последующий слой наносится сразу, что обеспечит контроль впитывания краски в материал.

После окрашивания нужно наносить защитный слой лака (матового или глянцевого). Такое покрытие сохранит поверхность в хорошем состоянии более длительное время. По временным затратам процесс восстановления занимает около 5–6 часов. На самом деле работа не трудоёмкая, но требует аккуратности и внимания, торопиться не стоит. При попадании краски на стекло удалить её аккуратно можно растворителем № 646.

Уход за покрашенными поверхностями

При длительной эксплуатации автомобиля на руле поневоле остаются потёртости. Однако их можно избежать, использовав в качестве защиты кожаный чехол, что особенно актуально для водителей с кольцами на пальцах. Тем более замена оплётки обойдётся дешевле, чем перетяжка либо реставрация руля.

Если вариант с чехлом не подходит, можно воспользоваться недорогими силиконовыми полиролями. Такими средствами создаётся невидимая плёнка, на которую возлагаются все нагрузки. Главным условием является периодическая обработка баранки.

Чтобы кожаная поверхность руля прослужила как можно дольше, материал необходимо своевременно обрабатывать специальными средствами по чистке и уходу за кожей

Чтобы не допустить серьёзных повреждений и продлить срок службы кожаного руля, за материалом необходимо своевременно и, главное, правильно ухаживать. Прежде всего, коже требуется чистка, для чего применяются специальные очистители, позволяющие убрать с руля грязь. Последовательность действий в этом случае такова:

1. Средство распыляется на поверхность, после чего ожидаем несколько минут.
2. Материал протираем мягкой тканью и снова наносим очиститель.
3. Для очистки труднодоступных мест следует воспользоваться зубной щёткой.
4. По окончании процедуры поверхность вытирают сухой тканью.

После чистки руль подвергают обработке кондиционером для кожи. Что касается эксплуатации свежеокрашенного рулевого колеса, то нужно выждать 12–14 часов, а лучше оставить его в покое на сутки. Кроме этого, в течение недели кожаную поверхность не следует протирать влажными салфетками. При правильно выполненной работе новое покрытие будет служить довольно долго.

Видео: методика покраски кожаного руля своими руками

Чтобы восстановить кожаный руль своими руками, достаточно приобрести нужные материалы и ознакомиться с последовательностью действий. Работа не трудоёмкая, но требует внимательности и аккуратности. Если поверхность руля не поддаётся восстановлению, можно надеть кожаную оплётку или перетянуть колесо новой кожей.

Рулевое колесо находится в салоне. Но эта локация не спасает его от стирания и механического износа поверхности. Решит проблему — покраска руля автомобиля. Руль страдает ещё и от грязи и пота, передаваемого с рук водителя. Этот факт следует учесть при выборе тактики покраски этого важного элемента управления автомобилем. Процедура должна принести не только красоту и имидж, но и удобство при управлении. Если после процедуры обновления кожа рук будет прилипать к поверхности рулевого колеса, а такое вполне реально — это негативно скажется на самом управлении транспортным средством.

Выбор

Чем покрасить руль?Самое главное — перед началом работ необходимо тщательно изучить состав материалов, которые Вы собираетесь использовать. Не исключено, что они могут быть не совместимы друг с другом. Лучше всего покупать то, что идёт комплектом. Этот подход будет гарантировать максимальный успех. Данная работа делится на два цикла. Выполнить её своими руками в домашних условиях не составит сложности.

Восстановление кожи

Не всегдапроцесс обновления сопровождается покраской и ликвидацией ветхого, изношенного покрытия. Отлично сохранившееся кожаное покрытие можно восстановить с помощью специализированной аппаратуры и кремами с подходящими свойствами. Их можно подобрать по характеристикам и наличию в инструкции термина «восстановитель». Продолжительность службы подобных кремов не сильно отличается, эффект имеет схожесть на эффект от гуталина. Эти вещества не пачкают ладони, при сильной жаре не текут, стоят приемлемо.

В целях профилактики разрушения можно пользоваться очистителями и пропитками для кожаных изделий. Они замедляют процесс разрушения кожи руляот потоотделения, грязи и прочих факторов. Снимать кожаный рульне обязательно. Это очень сложная работа для подобных целей. Главное — позаботиться о защищённости приборной доски и сидений в салоне. Поможет полиэтилен, закреплённый скотчем. А ещё потребуется защитить спицы и кнопки руля.

Реставрацияначинается с того, что следует хорошо ошкурить поверхность и удалить старое покрытие. Данная работа увеличит площадь соприкосновения красящего вещества и материала руля. Самое главное — удалить остатки краски, которая очень слабо держится и отпадёт в ближайшее время. Подойдет абразив стандартных номеров — P400 и P600. Перед самой покраской следует использовать абразивное вещество помягче — P1200 или P1000. После удаления первоначальной краски часто выясняется, что из-за растрескивания кожаного покрытия остались не удаляемые абразивом неровности.

Для этого можно применить ряд методик:

1. Доступный способ. Потребуется обувной воск для очень грубой кожи, женский маникюрный лак для ногтей, цианоакрилат, некоторые вещества, используемые в народной практике.
2. Шпатлевание. Это заливка царапины с помощью «жидкой кожи» или подобным веществом, с последующей сушкой и матированием.
3. Выравнивание. Это заливка повреждённого места кондиционером для автомобильной кожи и затирка мягкого материала с помощью полироля.

Запрещено игнорировать обезжиривание поверхности руля. Но важно учесть, что кожаное покрытие немножко впитывает в себя подобные средства. Поэтому, обильно поливать ошкуренную плоскость уайт-спиритом не надо. Протирка выполняется немного увлажнённой салфеткой или микрофиброй. Лучше всего подойдёт очиститель для кожи на промежуточном периоде перед окрашиванием.

Покраска руля

Проще всего распылить красящий материал из баллона на поверхность. Но тогда будет большой расход аэрозоли. Потерю нельзя назвать ощутимой, но более практичные хозяева пользуются поролоновым валиком или обычной кисточкой. Красящих веществ придумано много. Рынок заполнен пропитками для кожаных изделий. Главное — правильно подобрать вид кожи:

• Если это хромовое дробление, то абсорбция маленькая. Необходимо небольшой объём красящего средства с жёсткими и, возможно, агрессивными составами.
• При комбинированном и растительном дублении абсорбция большая. Потребуются очень мягкие вещества и очень большой объём.

Многие изготовители советуют не смачивать кожу, а погружать окрашиваемый предмет полностью. На пропитку уходит от 5 до 20 секунд. Но в нашем случае выполнить это нереально. Наносить красящее вещество приходится в несколько этапов. Есть вариант с комбинированием восстановительной краски и матового покрытия для кожи и винила.

Нет необходимости ждать промежуточного высыхания. Это даже может навредить. Красить надо «по-мокрому». А использование нескольких слоёв поможет контролировать процесс впитывания. Если краска попала на стекло или другие части салона — пользуйтесь растворителем №646. Но берегите руль от этого вещества. Помнить стоит и о личной безопасности. Меры предосторожности читайте на упаковке.

Краска для руляпродаётся в автомагазинах. Приобрести её можно и с помощью Интернет пространства. Ценазависит от объёма баллончика, престижности марки, ценовой политики продавца. Альтернативный вариант — перетянуть рулевое колесо новой кожей.

Одна из самых заметных для водителя частей интерьера автомобиля – рулевое колесо. Восстановить качественный внешний вид и приятные ощущения от контакта с этим элементом можно достаточно просто. Для этого можно просто выполнить покраску или восстановление кожи иным методом. Покраска руля своими руками является довольно сложным и специфическим процессом, так как положение этой детали не слишком удобное для окрашивания.

В автомобиле владелец сегодня многие процессы восстановления может выполнить своими руками. Тем не менее, покрасить некоторые детали бывает невероятно сложно. Причиной тому является не только цена материалов, но и сложность их правильного выбора. Нужно заметить, что окрашивать пластиковые элементы не имеет смысла – вся краска останется на руках водителя. Но есть иные способы привести изделие в нормальное состояние.

Лучше всего будет снять руль с места его установки, но на многих автомобилях такой процесс не будет приятным по цене. Можно покрасить руль без особых сложностей и без демонтажа этой детали. Именно такую покраску мы рассмотрим сегодня. Если вы не хотите демонтировать элементы салона, самое простое решение – подготовить устройство к обработке на месте:

• в интерьере авто подготовьте защитную пленку для панели и всех окружающих элементов;

• пленка должна быть сразу за колесом управления в автомобиле, чтобы вы не окрасили другие детали;

• отодвиньте водительское сидение как можно дальше и откройте водительскую и пассажирскую дверь;

• обезжирьте кожаную оплетку, чтобы краска нормально схватилась, устраните все загрязнения;

• перед покраской кожи установите пленку максимально удобно для предотвращения распыления краски в салоне.

Если кожа руля слишком потертая, вы все равно сможете ее восстановить без огромных вложений денежных средств. Покраска руля автомобиля может быть произведена фактически в любом авто, но подготовка должна быть выполнена качественно. Важно в этом процессе выбрать достойные материалы и провести все работы профессионально.

Подбираем краску для деталей интерьера своего авто

Чтобы покраска удалась без проблем, следует выполнить качественный подбор материалов. Зачастую в таких случаях для автомобилей используют покрасочные материалы в баллончиках с аэрозольным типом нанесения. Вам не потребуется компрессор, никакие подготовительные материалы и аксессуары для разведения краски, ее подготовки.

Покрасить все можно своими руками без особых сложностей, если вы подбреете специализированный материал. Важно не просто выбрать, чем покрасить руль, но и обратить особое внимание на цену этого решения. Чем дороже краска, тем лучше она будет служить. А вот покупать продукцию неизвестного происхождения с низкой ценой не стоит. Если же вы сомневаетесь, сможете ли сделать самостоятельно окраску лучше обратиться на сервис, но цена на такие работы будет составлять там не менее 3-4 тысяч рублей.

Выполнение покраски элементов салона в автомобиле

Теперь осталось понять, как покрасить элементы вашего автомобиля, чтобы сохранить их прекрасный внешний вид и достойное качество. Обратите внимание, что представленный ниже вариант – это покраска кожаного руля, который имеет полноценную обивку натуральным материалом. В иных случаях можно использовать просто смену оплетки, покупку нового чехла или приобретение руля в сборе. Итак, работы с автомобилем стоит разбить на такие стадии:

1. Подготовительные работы. Об этой стадии мы уже говорили. Здесь важно выполнить все задачи по защите элементов салона от попадания краски при выполнении задач.
2. Тестирование краски. Можно взять любой кожаный объект и выполнить его покраску. Так вы сможете убедиться, что материал качественный, а его нанесение для вас понятно.
3. Проверка условий для покрасочных работ. Должна быть плюсовая температура в автомобиле, влажность воздуха не слишком высокая. Больше условий можно прочесть на баллоне с краской.
4. Нанесение материала с проверкой всех защитных средств. Можно использовать и материалы для персональной защиты, чтобы не надышаться химических материалов.
5. Просушка при плюсовой температуре без использования любых средств. Достаточно подождать 1-3 часа, чтобы материал полностью схватился.

Используйте только эффективные средства и проводите все работы по инструкции. В таком случае вам не придется устранять проблемы, возникшие при неверной обработке деталей. После покраски вы можете довольно просто ухаживать за кожаным изделием. Купите специальные крема и пропитки, чтобы сохранить элементы интерьера машины в нормальном состоянии.

Подводим итоги

Если вы хотите улучшить внешний вид автомобиля, а также сделать условия вашей поездки на нем комфортными, необходимо поддерживать качество интерьера. Простой уход не всегда позволяет поддерживать все особенности работы оборудования. Но с помощью покраски любая деталь может снова выглядеть качественно. Для руля такая процедура выглядит довольно сложно, но на деле ничего невозможного в данной задаче нет.

Важно подобрать материалы, которые будут выполнять свои задачи без проблем. Также влияет на качество порядок проведения работы. Если вы не уверены в том, что сможете равномерно нанести слой ЛКП, то лучше использовать услуги специалистов. Часто это поможет вам получить лучшие результаты, но придется заплатить больше денег. Так что выбирайте сами, какие варианты решения проблем окажутся наиболее приемлемыми.