Уважаемые знатоки Прочел много подобных тем с вопросом про масло в…

Авто Форд Фокус 2, двигатель бензиновый Duratec HE 2л, МКПП, пробег 153000км. Территориально нахожусь в Ростовской обл, температуры окр. Среды от -27 зимой до +40 в тени летом. Езда 70% город без особых пробок, остальное трасса с различным стилем езды от спокойного до агрессивного, но обороты двигателя никогда не поднимаю выше 4500-5000об/мин при обгонах.

Лью всегда 95й бензин на ТНК и Роснефти. Меняю масло через 10000км. Я 3й хозяин авто, предыдущий хозяин лил Кастрол 5W30, периодичность замены у него была точно не менее 15000км. По рекомендации мануала лить 5W30, а также допускается 5W40 либо 10W40, но при этом будет повышен расход топлива и выбросы. С недавнего времени дилер на ТО заливает Кастрол 5W20.

Уважаемые знатоки Прочел много подобных тем с вопросом про масло в этот же автомобиль, но вот почему решил открыть новую тему. После покупки авто (пробег был 120000) я лил Кастрол 5W30. Менял масло через 10ккм. Начитался форумов о его склонности к нагарообразованию, сменил марку масла и начал следить за жором, т. К. Это болезнь двигателей семейства Duratec, но только с объемом 1,8 и 2л.

Расход масла на 1000км был около 200-220г. Затем, наткнувшись в сети на высказывание о том, что от ФМК якобы вышла в свет неофициальная рекомендация для дилерских СТО о заливе масла с индексом 5W40 вместо 5W30 в двигатели с пробегом более 120ккм, залил себе Лукойл Люкс Синт API SN/CF 5W40, и производил раскоксовку маслосъемных колес при каждой смене масла. Расход масла упал до 170г/1000км. Затем ввиду отсутствия по приемлемым ценам 1л канистр этого масла на доливку (не любят у нас магазины Лукойл
брать на реализацию, и заправки Лукойл кстати тоже), пришлось сменить на более доступное Mobil 5W40. Далее, вычитал, что двигатель Duratec имеет очень узкие канальца системы смазки и под него подходит только масло 5W30 или 5W20.

Я понимаю, что масложор это не есть хорошо(первый признак капремонта) мотористы советуют лить 5W40 для уменьшения масложора, но я стал очковать, по мне так лучше доливать масло чуть чаще, а не иметь масляное голодание двигателя, если такое присутствует. Кроме масложора других проблем в двигателе не наблюдал, в морозы заводился нормально. Смотрел здесь в ФАКе для начинающих видео про холодный запуск и про стекание различных видов масел – насторожило. Составил для себя сравнительную табличку с характеристиками масел Кастрол с различными индексами, но решил спросить у людей, собаку тут съевших:
1.

Верно ли высказывание про использование более густых масел в двигателях с пробегом более 150ккм? 2. Если сравнивать масла одного производителя, масло с каким индексом лучше лить для эксплуатации зимой и летом в моем регионе и с условием соблюдения износостойкости деталей двигателя? Имею ввиду: 0W20; 0W30; 0W40; 5W20; 5W30; 5W40. 3. Есть ли смысл мне переходить на 0W2040? 4.

Какое преимущество 5W20 в сравнении с 5W30? Судя по табличным данным, у 5W20 ниже кинематические вязкости при 40 и 100`C, а также динамическая при -30`C. При 150`C Кастрол не дает данные. 5. Посоветуйте несколько хороших противоизносных масел с учетом вышенаписанных вопросов. Простите за много букв и сильно не пинайте про глупые вопросы, но хотел написать подробнее, чтобы вы поняли мою логику терзаний к маслам разной вязкости. Заранее благодарю за понятные ответы

Сегодня мы рассмотрим, какие масла заливаются в автомобили Форд. Вы узнаете какое масло положено заливать в Ваш автомобиль, чем отличаются масла друг от друга.

В настоящее время для Фордов производится 2 линейки масел. Ford Formula и Ford Castrol . В настоящее время(март 2016) официальные дилеры заливают клиентам только масла из линейки Ford Castrol. Официально центральный офис Форда отвечает на вопрос, почему же отказались от линейки Формула, следующее - перешли на новые стандарты, улучшенные присадки.

Действительно, в линейки моторов Форд появились новые дизельные и турбированные бензиновые (EcoBoost) двигатели. Но на старые автомобили дилеры тоже заливают новое масло, что не совсем выгодно (новое масло дороже старого).

Масло Ford Formula не снято с производства, прекращать его производство не собираются, его можно купить в любом магазине автозапчастей или на авторынке.

Про .

А теперь приступим к более подробному обсуждению автомасел для Фордов.

Первая линейка - это масла Ford Formula, которые в свою очередь бывают двух видов Ford Formula F 5w30 и Ford Formula S/SD 5w40.

1. (оригинальный номер 14E9EC/15595E/155D3A для 5 литровых и 14E9ED/14E8B9/15595A для 1 литровых канистр)

Вязкость: 5W-30

Состав: синтетическое (Гидрокрекинг)

ACEA: A1/B1

API: SM/CF

Рисунок- Ford Formula F 5w30

Данное масло является в линейке масел Форд базовым и подходит почти ко всем бензиновым и дизельным двигателям Форд, за исключением Ecoboost.

К недостаткам масла можно отнести его испарение при частой работе двигателя на высоких оборотах в бензиновых двигателях объёмом более 1,8 литра. Рекомендуется переходить на более вязкое масло 5w40 при пробеге свыше ста тысч километров.

2. . (Оригинальный номер: 5 литров 14E9D1/14E8BC, 1 литр 14E9CF/15152A)

Вязкость: 5w-40

Состав: Синтетическое

API: SM/CF

ACEA: ACEA A3/B4, C3

Рисунок- Ford Formula S/SD 5w40

Моторное масло Ford Formula S/SD 5W-40 - является улучшенным вариантом масла 5w30. Обладает большей вязкостью, сделано по другой технологии.

Проще говоря, оно лишено основного недостатка масла 5w30 - выгорать при большой нагрузке на двигатель. Если у Вашего автомобиля повышенный расход масла 5w30 Formula F , то при следующем ТО залейте данное масло. Обычно на данное масло переходят с Formula F 5w30 на пробеге 100-150 тысяч километров, по мере того как Formula F 5w30 начинает угарать.

Специальное масло для автомобилей с двигателями Ecoboost (с турбонаддувом)

Рисунок - Ford Castrol Magnatec Professional E 5W-20

Маловязкое энергосберегающее масло, применять только в приспособленных для этой технологии двигателях. При высокой температуре внутри двигателя данное масло становится более жидким, за счет чего деталям легче работать, и происходит сокращение потерь энергии на трение.

4. (Оригинальный номер: 5 литров 151ff5, 1 литр 151ff3)

5w-30

Синтетическое

API: SN/CF
ACEA A5/B5

Рисунок-Масла Форд Кастрол все зеленого цвета.

Ford Castrol Magnatec Professional 5w30 имеет бензиновый и дизельный допуск, рекомендовано для современных (от 2012 г.) автомобилей Форд.

Прочитав данную информацию, Вы с лёгкостью выберете необходимое масло. Напоминаем, что менять моторное масло рекомендуется раз в 15.000 или раз в год. При замене масла так же меняются и фильтра , воздушный и масляный.

Небольшой нюанс большинства бензиновых двигателей Форд - при замене масла необходимо осмотреть сливную пробку с резиновой прокладкой, в случае проседания прокладки пробку заменить на новую, благо она стоит недорого, около 100-150 рублей. Обычно пробку меняют каждый 2 или 3 раз при замене масла. Лучше всего иметь такую пробку в бардачке на всякий случай.

Рисунок - сливная пробка Феби

«Форд Фокус» второго поколения - один из самых распространенных бюджетных авто в России. Несмотря на то что второе поколение уже давно не производится, эти модели до сих пор часто встречаются на улицах городов. Машина зарекомендовала себя с хорошей стороны. Это надежный и экономичный автомобиль на каждый день. Но чтобы эксплуатация его не стала обузой, нужно регулярно производить техническое обслуживание. Одна из таких операций - это замена масла на «Форде Фокус 2». Но замена - это только полдела. Дабы двигатель прослужил долго, нужно знать, какое именно масло подходит для того или иного силового агрегата. Что же, давайте разберемся, какое масло лучше для «Форда Фокус» 2-го поколения.

Что льют с завода?

На конвейере «Фокус» шел с полусинтетическим маслом, которое соответствовало допуску «Форда» WSS-M2С913-A. Что касается марки, это был продукт «Формула Ф» с вязкостью 5w30.

Данное масло обладало целым комплексом присадок, которые так необходимы при обкатке нового силового агрегата. Но время не стоит на месте, и сейчас вторые «Фокусы» уже не выпускаются. Так какое масло для «Форда Фокус 2» (1.8) будет самым лучшим? Есть масса вариантов.

«Моторкрафт Фулл Синтетик» (США)

Владельцам дизельных «Фокусов» на заметку: подходит «Моторкрафт Фулл Синтетик» только для бензиновых двигателей.

Что касается вязкости, она такая же - 5w30. С такими характеристиками продукт не густеет сильно в мороз и отлично чувствует себя в летнее время. Это масло подходит как для южных, так и для средних регионов. А вот для тех, у кого зима длится более четырех месяцев, рекомендуется перейти на 0w30. Это более жидкое масло, с которым холодный запуск будет менее затруднительным.

«Кастрол»

Это уже европейская марка. На этом масле ездят все французские автомобили, да и для «Фокуса» оно не противопоказано. Судя по отзывам, продукция от «Кастрол» отличается высоким качеством и моющими свойствами. Особенно это заметно на двигателях с пробегом за 200 тысяч. Продукт отлично вымывает всю грязь и накопившиеся отложения. Среди недостатков отзывы отмечают более высокую стоимость. Цена продукта составляет 5,5 тысячи за пять литров. Американский «Моторкрафт» стоит на 30 процентов дешевле. Также на «Моторкрафт» делают меньше подделок.

А вот контрафактного «Кастрола» на отечественном рынке хватает с головой - говорят автомобилисты. При покупке нужно внимательно смотреть на надписи и не покупать канистры с некорректным шрифтом и кривыми мерными линиями. Какое масло для «Форда Фокус» 2-го поколения лить? Если рассматривать линейку «Кастрол», то специалисты рекомендуют использовать линейку «Эдж» с вязкостью 5w40. Это чистая синтетика, но также есть и полусинтетика. Это «Кастрол Магнатек» 5w30. Как показывает практика, оно не хуже предыдущего - так же вымывает грязь и не густеет зимой.

Прочие варианты

Есть ли какие-либо аналоги? Их масса, но большинство использует следующие продукты:

• «Мотюль» 913с. Это полусинтетический продукт с вязкостью 5w30. Один из наиболее дешевых в списке. Стоимость пятилитровой канистры составляет 2,5 тысячи рублей.
• «Шелл». Один из плюсов его в том, что масло пригодно для любого сезона. С ним машина отлично чувствует себя как зимой, так и летом.
• «JB Джерман Ойл ЛЛ Спешл». Это синтетическое масло. Продается в четырехлитровых канистрах. Стоимость - от 2,5 до 3 тысяч рублей. Есть варианты как для бензиновых, так и для дизельных моторов.

Сколько заливать?

Наряду с выбором марки, автомобилисты задаются вопросом количества смазки. Поскольку на «Фокус» устанавливались разные двигателя, объем заливаемого продукта будет отличаться. Начнем с самых малых моторов. Это 16-клапанные агрегаты 1,4 с бензиновым впрыском. Для них рекомендуется использовать 3,75 литра масла. Та же цифра и у 1,6-литровых дизельных моторов. А вот бензиновые 1,6-литровые агрегаты «Дюратек» нуждаются в большем количестве масла. Для замены потребуется 4,1 литра продукта. Двигатель 1,8 рассчитан на 4,25 литра. Для двухлитровых моторов с бензиновым питанием рекомендуется использовать 4,3 литра масла. А вот в турбодизельный двигатель 2,0 стоит лить уже 5,5 литра.

Что делать, если нет возможности измерить объем?

Если заливается масло прямо из бочки, определить норму можно по щупу.

Специалисты говорят, что уровень должен быть средним или выше такового. Но стоит помнить, что много масла так же вредит мотору, как и его отсутствие. Нужно придерживаться определенных норм.

О трансмиссии

Наряду с двигателем, не стоит забывать и о трансмиссии. Это не менее важный агрегат после ДВС. На «Форд Фокус» второго поколения устанавливались как механические, так и автоматические трансмиссии. Начнем с первых. На МКПП замена масла у «Форда Фокус 2» должна производиться каждые 75-90 тысяч километров. В коробку заливается не более 2,2 литра масла (хотя полный объем, указанный производителем, - 2,8 литра). Что касается вязкости, обычно выбирают продукт 75w90. Производители могут быть разными. Наиболее популярный - «Мобил Мобилюб 1». Несмотря на высокую вязкость, этот продукт отлично показал себя в северных регионах. Владельцы в отзывах не жалуются на работу трансмиссии - в дополнительном прогреве она не нуждается. Стоимость продукта - 800 рублей за литр, что весьма приемлемо. Также автомобилисты используют «Кастрол». Однако стоит он дороже - от 1,2 тысячи рублей за один литр. По качеству эти две марки идентичны, поэтому нет никакого смысла переплачивать за бренд.

Какое еще можно масло в коробку «Форда Фокус 2» заливать? Для тех, кто хочет сэкономить еще, не в ущерб качеству, специалисты советуют рассмотреть «Энеос Геар» 75w90. Однако отзывы говорят, что продукт боится морозов. Использовать его следует только в умеренном климате, иначе можно испортить коробку. Граничный порог эксплуатации для «Эниос Геар» - минус 20 градусов. За что любят это масло, так это за его цену. Один литр стоит 375 рублей.

Замена масла в АКПП на «Форде Фокус 2»

Автоматическая трансмиссия имеет совершенно иной принцип работы, поэтому масло здесь отличается и по вязкости, и по техническим характеристикам. Вместо него здесь используется АТФ-жидкость. Ее можно распознать по характерному красному цвету. Какой продукт следует выбирать? Специалисты советуют использовать оригинальное масло «Меркон V». Сколько литров потребуется? Все зависит от способа замены:

• При частичном методе замены масла в АКПП «Форда Фокус 2» уйдет около пяти литров жидкости. Обычно этот способ используют те, кто обслуживает авто своими руками.
• Если используется аппаратная (то есть полная замена), необходимо иметь не менее десяти литров.

Стоимость процедуры с учетом работ и материалов составляет 12 тысяч рублей. При аппаратной замене специалисты производят демонтаж поддона, чистку фильтров и магнита, а также смазку штуцеров. Обратно поддон устанавливается на герметик (старый предварительно удаляется ножом).

По завершении операции возможен скачок оборотов на холостых. Но через две-три минуты все стабилизируется - это нормальное явление. По времени аппаратная замена занимает не более получаса. А с частичной заменой можно промучиться около трех часов. Плюс ко всему через тысячу километров снова придется разбивать поддон и сливать масло. При аппаратной замене следующее обслуживание потребуется только через 60 тысяч километров. Именно эта цифра является регламентом замены АТФ-жидкости в АКПП «Фокуса».

Итак, мы выяснили, какое выбрать масло для «Форда Фокус 2» в двигатель и коробку передач.

Наравне с продукцией АвтоВАЗ и Hyundai, модель Ford Focus в нашей стране является культовой. Количество владельцев неуклонно растет, причем это не только покупатели новых версий, но и участники «вторичного» рынка.

Прежде чем купить подержанный автомобиль, потенциальный владелец собирает определенную информацию:

• особенности эксплуатации;
• недостатки, преимущества перед одноклассниками;
• порядок прохождения и стоимость регламентных работ;
• какие применяются запчасти и расходные материалы.

Последний пункт разберем подробнее. Сегодня поговорим о том, какое масло лучше всего подходит для Форд Фокус 2, особенно после окончания гарантийного срока.

Основная проблема для подержанных автомобилей – владелец часто не соблюдает регламентные процедуры, и старается сэкономить на расходниках. Это приводит к ускоренному износу двигателя, или его поломке.

Что заливают в Ford Focus 2 на заводе?

Ни для кого не секрет, что на автозаводах не организуется переработка нефтепродуктов. Все жидкие расходники заказываются у иных производителей, и поставляются на конвейер с логотипом автозавода на упаковке.

Для европейского подразделения Ford Motor Company, масло выпускает французская компания Elf. Разумеется, на канистрах и бочках красуется логотип Ford, расходные материалы относятся к бренду автоконцерна.

Масло для Форд Фокус, равно как и для многих других моделей с аналогичными моторами, называется Fоrd Formula F 5W-30.

На завод оно приходит в 200 литровых бочках, а дилерские сервисные станции могут применять упаковки по 5л и 1л.

Какое масло лучше для двигателя форд фокус 2

Если вы купили новый автомобиль в автосалоне, в нем будет оригинальное масло. Мало того, в течение всего гарантийного строка вас не будет мучить вопрос, какие расходники менять при прохождении планового ТО (если конечно вы не собираетесь нарушить условия гарантии).

Все работы проводит дилерская мастерская, моторное масло Форд заливается согласно инструкции по регламенту.


Смазочные материалы соответствуют всем параметрам и стандартам качества:

Это вполне качественная полусинтетика, которая опробована десятилетиями. С появлением каждого следующего допуска производителя, немного меняется состав присадок (разумеется, в лучшую сторону), но базовая основа остается прежней.

Для американских владельцев (эта модель выпускается и для заокеанского рынка) предлагается продукция придворного поставщика запасных частей для Ford – фирмы Motorcraft.

Есть мнение ряда экспертов и бывалых автолюбителей, что синтетическое масло по умолчанию лучше полусинтетики, а тем более минералки. Особенно много подобных советов касается моторов с солидным пробегом. Спорить на эту тему не имеет смысла.

Самая верная рекомендация – придерживаться инструкции автопроизводителя. В регламентах при пробеге 20000 и 200000 км указано одно и то же масло: полусинтетика 5W30. Каких-либо научно доказанных фактов чудесного преображения старого мотора в новый (при переходе на full synthetic) не представлено.

Применение той или иной основы (в рамках заводского допуска) – личное дело каждого. Хуже не будет точно, улучшений в работе мотора ждать также бессмысленно.

Сколько масла заливать в Форд Фокус 2, и какой запас «на долив» оставлять до следующего ТО? Однозначного объема для автомобиля Ford Focus 2 не существует. Точнее, есть множество вариантов, в зависимости от типа двигателя.

Ford Focus 2
Двигатель	Л.С.	Год выпуска (начало - конец)		Объем масла в двигателе (л.)
1.4i 16V	75	1999	2005	3.75
1.4 Duratec 16V	80	2005	-->	3.80
1.6 TDCi	90	2005	-->	3.80
1.6 TDCi HP	109	2005	-->	3.80
1.6i 16V	100	1999	2005	4.25
1.6 Duratec 16V	100	2005	-->	4.10
1.6 Duratec Ti-VCR 16V	115	2005	-->	4.25
1.8 Turbo DI	90	1999	2005	5.60
1.8 Ti	75	1999	2005	5.60
1.8 TDCi 16V	115	2001	-->	5.60
1.8i 16V	115	1999	2005	4.25
1.8 Duratec HE 16V	125	2005	-->	4.30
2.0i 16V	130	1999	2005	4.25
2.0 Duratec HE 16V	145	2005	-->	4.30
2/0 TDCi	135	2005	-->	5.50
Применяемое масло FRD WSS-913A/B SL SAE 5W-30

Разброс достаточно большой, если вы покупаете стандартные упаковки – всегда будет определенный запас. Следует знать, что при обычной замене (без вакуумного насоса) в моторе всегда остается некоторое количество смазки.

Поэтому запас 200-500 мл обеспечен в любом случае. При нормальной эксплуатации, и исправном двигателе, этого объема должно хватить «на долив» между ТО.

Важно: Если вы покупаете масло в североамериканской расфасовке (в данном случае, это Motorcraft), объем будет несколько меньше.

Единица измерения объема в США – кварта (quart). 1 кварта равна 946 мл, поэтому при заказе 5 литров американского масла, вы получите европейские 4,73 литра. Кстати, объем масла в двигателях, произведенных в США (для США), привязан именно к целому числу quart.

В любом случае, такое количество заливается только в «сухой» двигатель. При текущей замене, запас все равно остается.

Аналоги «фирменного» масла для Ford Focus 2

Жесткой привязки к производителю нет. Главное, чтобы на этикетке присутствовал допуск Ford WSS-М2С913, а вязкость по SAE соответствовала инструкции по техническому обслуживанию.

Моторное масло для Форд Фокус 2 не является уникальным по составу, все ведущие производители предлагают замену: как более дорогую, так и более дешевую.

Если вы поклонник чистой синтетики, можно заливать Castrol Edge 5W-30 Fully Synthetic или Castrol Magnatec 5w-30. Для более экономных владельцев предлагается Motul 5W-30 913C или Lukoil Armortech Genesis 5W-30.

Часто применяется Petro Canada Supreme Syntetic 5W30 – добротная полусинтетика из США. Причем при заливке любого аналога, полная промывка не обязательна. Достаточно сократить первый после смены бренда интервал, до 3000 км.

Масла для Ford часто подделывают

Чаще всего можно встретить фальшивку именно фирменного масла на Форд Фокус 2. Определить контрафакт несложно, вот признаки оригинала:

Чем отличается поддельное масло от оригинала — видео

Выводы:
Купить масло для Ford Focus 2 намного проще, чем для многих других иномарок. При всем богатстве выбора, нет смысла гоняться за рекламными обещаниями. Лучше заливать в двигатель Форд Фокус фирменное масло.

А для того, чтобы не попасться на контрафакт, расходники надо покупать в магазинах, в которых вам могут предоставить сопроводительные документы на товар.

Срок службы автомобильного двигателя во многом зависит от своевременной замены масла, его качества и соответствия температурным режимам эксплуатации. Немалое влияние на ресурс мотора качество масла, рассмотрим видео как не купить подделку фирменного масла. Проведение операции по замене масла в сервисных центрах удовольствие дорогостоящее, дилеры предлагают для работ дорогие расходные материалы и сами работы также не дёшевы. При наличии даже самого незначительного опыта ремонта автомобилей, данную операцию по замене масла на Форд Фокус 2 можно провести самостоятельно.

Когда проводится замена масла

В соответствии с условиями производителя замена масла на Форд Фокус проводится через 20 тысяч километров пробега. У нового автомобиля замену масла следует проводить через 2 тысячи после притирки трущихся поверхностей. Вторая замена масла у нового автомобиля проводится при ТО-1 с пробегом в 20 тысяч километром. При этом следует учитывать, что указанный производителем данный интервал замены смазки указан для нормальных условий работы. При эксплуатации машины в тяжёлых условиях замену масла следует проводить через 10-15 тысяч. К тяжёлым эксплуатационным условиям относятся:

• Экстремальные температурные условия эксплуатации;
• Постоянная езда в условиях мегаполисов и крупных городов;
• Длительное движение в условиях запылённости (езда по грунтовым дорогам);
• Движение на повышенных скоростях (выше 120 км/час) более 50% от эксплуатации;
• Более 50% эксплуатации езда с прицепом.

У двигателя Ford Focus 2 масло в процессе эксплуатации естественно убывает, происходит его угар. Большим эксплуатационным угаром масла отличаются силовые установки с объёмом 1,8 и 2,0 литра. Расход масла, на долив в этих моторах, может доходить до 200 мл на 1000 км пробега, при эксплуатации с нагрузкой этот показатель может повышаться.

Выбор масла масла для эксплуатации чтоб не нарваться на подделку

Производитель рекомендует выбирать синтетическое масло для Форд Фокус 2 соответствующее требованиям Ford WSS-M2C913-A и Ford WSS-M2C913-B. Под эти требования попадает большое количество моторных масел как премиум класса, так и существующие более экономичные варианты. Качественные смазочные материалы обеспечивают лёгкий пуск мотора, защиту его деталей от износа и, как бонус, незначительную экономию топлива. К этому сегменту дорогих масел относятся марки производителей Mobil, Shell, Castrol и LIQUI MOLY. К среднему сегменту можно отнести масла компаний Total, Elf, Agip и Aral. В них разумно скомбинировано соотношение цены и качества. К бюджетным маслам можно отнести бренды Российских производителей, качество которых уступает более именитым компаниям, но допускается использовать в качестве масла для Форд Фокус. Оригинальное масло Форд полностью синтетическая смазка имеет маркировку Формула Ф. Какое масло для Форд Фокус 2 выбрать зависит от предпочтения владельца и его финансовых возможностей, но следует учитывать, что на качестве экономить не следует вот несколько отличий поддельного масла для Формула Ф от оригинального. Изучите внимательно фото и видео чтоб не купить подделку!

Обратите внимание на маркировку и качество канистры

Выбор фильтрующего элемента

Масляный фильтр в системе смазки любого автомобиля играет очень важную роль. Помимо очистки масла он предохраняет систему от продуктов износа механических деталей, отводит теплои частично поглощает шумы производимые мотором. Поэтому чем лучше фильтр, тем лучше его технические характеристики. Оригинальный масляный фильтр имеет артикул 1.4/1.6 — 1714387/1883037, но его можно заменять аналогами отвечающим характеристиками и требованиями производителя. Наиболее популярными аналогами масляного фильтра автомобиля Форд являются:

• Suzuki 16510-61AR0
• Bosch 0 986 452 019
• Bosch 0 986 452 044
• Fram PH3614
• Mann W 610/1

При этом выбор фильтров для замены масла Форд достаточно огромен и определяется предпочтениями автовладельца и его финансового состояния. При этом следует учитывать, что приобретать совсем уж дешевые масляные фильтра не следует, поговорку «скупой платит дважды» ещё никто не отменял. При покупке фильтра при замене масла в двигателе следует его проверить. На что следует обратить внимание:

• Отсутствие механических повреждений корпуса (вмятин, трещин и т.д.);
• Целостность уплотнительной резиновой прокладки;
• Отсутствие в корпусе фильтра мусора и металлической стружки.

При обнаружении данных недостатков от покупки следует отказаться и выбрать другого производителя.

Порядок замены масла Ford Focus

Для замены масла потребуется смотровая яма или подъёмник, в крайнем случае, автомобиль можно вывесить при помощи домкрата. Последний вариант возможен, но крайне трудоёмок и опасен. Для проведения работ потребуется:

• Ёмкость для отработанного масла объёмом 5-6литров;
• Набор слесарного инструмента;
• Ветошь.

Замену масла в Форд Фокус 2 проводят на прогретом двигателе, поэтому работы следует проводить с предельной осторожностью чтобы не получить термические ожоги. Для удобства работ по замене масла в двигателе форд следует снять защиту картера при её наличии. Машину загоняют на смотровую яму и фиксируют при помощи стояночного тормоза. Ключом на 17 мм откручиваются винты заднего крепежа защиты, а ключом на 13 мм отворачиваются винты переднего крепления. После этого стоит внимательно осмотреть пробку сливного отверстия. При наличии подтёков масла, или масляных отложений её следует поменять.

Прогреваем двигатель до температуры в 60 – 70 О С и ключом на 13 ослабляем пробку сливного отверстия. После этого полностью отворачиваем её, предварительно подставив емкость под сливающееся масло. После этого отворачиваем пробку заливной горловины и отворачиваем масляный фильтр. Обычно он отворачивается от руки, но в ряде случаев может потребоваться специальный ключ. При его отсутствии корпус фильтра можно пробить отверткой и при помощи ворота отвернуть. Ждём, пока отработанное масло полностью сольётся, обычно на это уход
ит 8-10 минут. Очищаем от грязи поверхность вокруг отверстия для слива и посадочные места масляного фильтра.

Заворачиваем на место пробку, большого усилия прилагать не следует, можно сорвать резьбу. Масляный фильтр заполняем свежим маслом примерно на ¾ и заворачиваем его на место рукой до прекращения вращения. После этого отворачиваем фильтр примерно на ¼ оборота. Заливаем масло до верхней метки щупа и заводим двигатель. Даём ему поработать в течение 2-3 минут. Глушим мотор и даём маслу стечь в течение 4-5 минут. После этого проверяем масло по щупу, его уровень должен находиться между рисками уровня. При низком уровне его нужно долить. Закрываем пробку маслозаливной горловины, устанавливаем защиту поддона и автомобиль готов к эксплуатации.