Консорциум австрийских и венгерских банков поддержал акционеров в строительстве первого завода в Братиславе. Марка «MATADOR» появилась на многих резиновых изделиях, которые выпускались на новом предприятии. В 1932 году братиславский завод объединился в акционерное общество с пражским заводом резиновых изделий в Высочанах с местонахождением в Праге.

За короткое время завод «MATADOR» стал главным предприятием акционерного общества и однозначно переориентировался на производство покрышек. «Матадорки» стали популярными по всей Европе.

1937 - открытие двух фирменных магазинов в Братиславе. 1938 - оккупация немецкими войсками во время 2-ой мировой войны. «MATADOR» на некоторое время был исключен из фирменного «резинового» реестра.

После окончания 2-ой мировой войны в 1946 году «MATADOR» вернулся в экономическую структуру Чехословакии и через год, начал создавать в Пухове шинное производственное предприятие. На запуск производства отрицательно повлияли события 1948 года, так как высокопроизводительная технология из США осталась за океаном. Завод в Пухове был включен в совместную торговую марку BARUM – сокращения предприятий BAta-RUbena-Мatador. В период социалистической Чехословакии Пуховское предприятие получило название Gumarne 1.Maja, Puchov, а изготавливаемые на нем покрышки продавались под маркой BARUM.

После демократических перемен в конце девяностых годов и разделения Чехословакии на два самостоятельных государства, в рамках приватизационных процессов торговая марка BARUM попала в руки немецкого концерна Continental AG. Пуховский завод Gumarne 1.Maja, Puchov, перешел после приватизации в менеджерское акционерное общество и вернулся к первой торговой марке «MATADOR». Акционеры получили ее путем приобретения основной фирмы – завода в Братиславе.

Целью трансформационного процесса было возникновение в 1993 году акционерного общества MATADOR, Puchov, в результате был открыт простор для создания современного независимого производителя шин международного масштаба. Последовательная реорганизация и реструктуализация производственно-технологических процессов, энергичное внедрение новых форм менеджмента, качества, продаж и расширения производственного ассортимента привели к современному облику независимого предприятия, ориентированного на потребителя.

2005 году марка «MATADOR» отмечает знаменательный юбилей - 100-летнюю годовщину своего образования. О названии предприятия договорились в Братиславе в отеле Zeleny Strom («Зеленые деревья»), сегодня знаменитом Carltonе, его первые акционеры еще во время австрийской-венгерской монархии в сентябре 1905 года. Марка «MATADOR» была всегда связана с резиновой промышленностью Словакии и Чехии. Чисто словацкой маркой она стала в новейшей истории, после распада Чехословацкой Федеративной Республики.

Сегодня MATADOR является членом знаменитой ассоциации производителей на международном уровне – ERMC – European Rubber Manufacturers Conference. Акционерное общество одно за другим получало многие важные международные сертификаты в системе управления производством, окружающей средой, качеством и коммерцией, которые, кроме всего прочего, дают ему право поставлять свою продукцию для вооруженных сил НАТО.

Успех Матадора в первые годы после трансформации был основан на продуманном вкладывании прибыли, на сильной поддержке науки и исследований – путем создания исследовательской базы в форме собственного Исследовательского института шин и на сотрудничестве с международными организациями и институтами – Deloitte Touche, SAP, Hewlett-Packart. Путем выгодного отделения неэффективных видов деятельности было создано пространство для расширения предпринимательства в 4–х основных областях: покрышки, машины и оборудование для шинной промышленности, конвейерные ленты и аutomotive.

Из регионального завода акционерное общество превратилось международно кооперирующуюся компанию, которая с долевым участием создала совместные предприятия:
- CONTINENTAL-MATADOR - выпускающее грузовые покрышки;
- MATADOR-OMCKШИНА – выпускающее легковые и легкие грузовые покрышки в Российской Федерации;
- MATADOR-ATC - выпускающее легковые и легкие грузовые и грузовые покрышки в Эфиопии;
- MATADOR-MESNAC – совместный исследовательский центр в Китае.

После вхождения в сектор automotive АО "Матадор" приобрело контрольный пакет акций производственных предприятий PAL-INALFA Врабле, тем самым твердо показало стремление динамического развития четвертого основного предмета своей предпринимательской деятельности.

Немецко-словацкий производитель Матадор предлагает не только шины, но и оборудование для их изготовления. Однако владельцы автомобилей больше ценят зимние и летние модели резины, которые отличаются высокими качествами, устойчивостью к износу и невысокой ценой. Большинство отзывов на шины положительные, хоть и содержат некоторые нюансы.

Являются обязательной частью любого , и их выбор не стоит оставлять на волю случая. Фирма «Матадор» является одним из наиболее популярных изготовителей в России, их товар пользуется определенной популярностью.

О компании

Производитель шин Матадор (Matador) «родился» в 1925 году в Братиславе, на землях бывшей Чехословакии. В 30-х годах продукция фирмы пользовалась огромным спросом у автомобильных компаний: покрышки ставили на многие местные и иностранные машины.

Внимание! В те времена автомобили из Чехословакии стояли в одном ряду с популярными фирмами типа «Шкоды».

В 1939-1946 годах фирма на время приостановила производство. Однако через 2 года привезенные из Америки во время войны технологии были возвращены обратно, что негативно сказалось на компании. В 1950 году завод в городе Пухов вошел в общую торговую марку «BARUM» — «BAta» + «RUbena» + «Matador». Шины «Матадор» производились под этим наименованием.

В 90-х годах после распада Чехословакии марка «BARUM» была приобретена немецким «Continental AG»: сперва 51% акций, а к 2009 году – 100%. Завод в Пухове вернулся к прежнему названию «Матадор», после чего была произведена реорганизация производства, внедрение новых форм производства, менеджмента и других.

Сегодня «Матадор» представляет собой международное немецко-словацкое предприятие с собственной исследовательской базой. Оно входит в международную ассоциацию «ERMC», имеет множество международных сертификатов, которые позволяют фирме даже поставлять продукцию для военных НАТО. Фирма специализируется на производстве покрышек, оборудования для их производства, конвейерные ленты.

Все производство делится на:

1. «Continental-Matador»: производит покрышки для грузовиков;
2. «Омскшина»: завод в РФ, специализирующийся на легковых и легких грузовых шинах;
3. «ATC»: завод в Китае, производящий ту же продукцию;
4. «Mesnac»: центр исследований в Китае.

Особенности зимней и летней резины «Матадор»

Все автомобильные шины делятся на две большие категории – зимние и летние. Первые необходимы для удержания машины на снеге и льду, вторые способны выдержать более высокие температуры.

Зимние шины «Матадор» обладают следующими отличиями:

В зависимости от диаметра различается сам рисунок протектора:

1. У моделей «R13» и «R14» имеется двойное центральное ребро;
2. У «R15» и «R16» выполнен V-образный рисунок.

Внимание! Модель «MP 50 Sibir Ice» была выпущена с двумя вариантами рисунка для каждого диаметра.

Летняя резина «Матадор» более легкая и надежная, она имеет ненаправленный рисунок – 2 широкие плечевые зоны по бокам и 2 продольных ребра в центре. Это помогает шинам сцепляться с сухим и влажным асфальтом. Особенностями моделей являются:

1. Прочность, надежности и долговечность;
2. Невысокая цена.

Однако многие автовладельцы отмечают, что на высоких скоростях (более 120-140 км/ч) сила сцепления снижается, и автомобиль начинает бросать в стороны. Поэтому водителям, привыкшим лихачить, не рекомендуется выбирать эту фирму.

Популярные модели

К наиболее востребованным зимним шинам относятся:

1. «MP 50 Sibir Ice»: имеют строгий дизайн и прекрасно справляются со сложными зимними условиями. Обладают высокой степенью устойчивости на скользких дорогах и дугах, позволяют спрогнозировать сносы, не мешают управлению – отклик руля всегда быстрый и точный. При бережной эксплуатации после 3 сезонов остается более 70% шипов.

К недостаткам отзывы относят не самые лучшие показатели тормозного пути, отсутствие проходимости по глубокому снегу и слабый акустический комфорт;

1. «MPS 520 Nordicca Van M+S»: это фрикционные шины, предназначенные для легких грузовых автомобилей. Представлены в размерах от 14 до R16, при ширине 18,5-23,5 см и высоте 50-80. Отлично подходят для поездок по снегу (даже глубокому) и льду, хорошо держат сцепление, уверенно тормозят, также имеют плавный ход.

К недостаткам относятся слабая устойчивость на поворотах и малая рулевая чувствительность на сухом асфальте;

1. «MP 95 Yrmak»: еще один отличный вариант, зарекомендовавший себя практически на любом покрытии, включая снег. Управляемость, уровень шума, износоустойчивость, торможение – все параметры на высоте.

В качестве минусов указывают сложности в управлении на чистом льду.

Среди летних моделей покупатели выделяют:

1. «MP 16 Stella 2»: это отличный и недорогой вариант, который понравится многим. Обладает прекрасным сцеплением с дорогой, автомобиль хорошо слушается руля и предсказуемо тормозит даже на не самых лучших дорогах, сам тормозной путь короткий. Шина мягкая и прочная, не шумит и не вызывает дискомфорта.

К недочетам стоит отнести тонкие и излишне мягкие бока, сложности в балансировке и малое количество грунтозацепов;

1. «MP 21»: это еще один добротный вариант для автовладельцев. Модель обладает прекрасной управляемостью, хорошо и предсказуемо тормозит на любых видах асфальта (влажном и сухом), имеет невысокий уровень шума, а также устойчивость к износу.

К недостаткам можно отнести значительный уровень шума;

1. «MP 44 Elite 3»: эта модель оценивается многими владельцами на крепкую «4». Больше всего пользователей привлекает управляемость и торможение на сухой дороге, а также комфортность управления. На влажном асфальте автомобиль будет вести себя чуть хуже, но тоже приемлемо.

В качестве минусов отмечают более высокую износоустойчивость и уровень шума.

Внимание! Немаловажным достоинствам любой модели является их небольшая цена: она начинается от 1,5-2 тысяч рублей.

Компания «Матадор» производит автомобильные шины почти 100 лет. За это время фирма пережила и временную остановку производства, и стремительную модернизацию. Сегодня это немецко-словацкое предприятие, продукция которого пользуется спросом у многих владельцев.

Видеобзор шипованных шин Matador

Сегодня шины Матадор производятся в России и странах Европы. Но такая известность к бренду пришла не сразу. Компания родом из Чехии, город Братислава. В 2007-2008 годах акции скупила фирма Continental и стала полноправным владельцем.

На сегодняшний день штаб-квартира Континенталь — полноправного владельца — находится в Германии в Ганновере. А вот страна-производитель может быть любая:

• Германия;
• Россия;
• Франция;
• Словакия;
• Словения;
• Португалия;
• Чехия;
• Румыния.

Приобретаемая летняя или зимняя резина может быть выпущена в одной из стран – информацию следует уточнить при покупке. На некоторых заводах выпускают определенные марки шин.

Официальный сайт в России

Выяснив чей бренд производит шины, поговорим о представительстве Матадор в России. В нашей стране резина выпускается на заводе Континенталь в г. Калуга. Найти продукцию можно на официальном сайте (отправка из Москвы) или через дилеров.

Завод Континенталь (владельца компании) выпускает шины Матадор в России с октября 2013 года. В этом же году было основано представительство, прекратились закупки из-за границы.

История компании Матадор

Марка берет свое начало с 1905 года, когда в городе Пухов был запущен завод, выпускающий шланги и ремни из резины. Изначально концерн не был нацелен на производство шин, но с течением времени и изменением спроса покупателей через 20 лет компания выпускает первую партию автомобильных покрышек под названием «MATADOR». Этому поспособствовал большой финансовый вклад банков Австрии и Венгрии.

В 1932 году происходит объединение братиславского и пражского заводов, налаживается производство автомобильных покрышек. На период мировой войны компания испытывает финансовые трудности, но с 1946 года возобновляет свою деятельность. Выпускаются грузовые и легковые шины под названием «BARUM». Коренные изменения появились с 2007 года, когда акции выкупила компания Continental и начала выпуск шин «Матадор». С конца 2008 года полный пакет принадлежит бренду Континенталь.

Цены в России

Фирма выпускает множество брендов, от бюджетных до дорогих. Мы рассмотрим ТОП-5 популярных моделей – цены приведены в таблице ниже.

Марка	Matador Sibir Ice 2 VAN	MP-47 Hectorra 3	Sibir Ice SUV	MP57	MP 76 Bogatyr
Цена, руб	2700	2900	3000	3000	2700

Средняя стоимость этих шин Матадор колеблется в пределах 2700-3000 рублей – это оптимальное соотношение цены и качества. Резина имеет отличные скоростные показатели и износоустойчивость.

Matador Sibir Ice 2 VAN

Эти зимние шины пришли на смену первому поколению – они получили большее количество шипов и измененный рисунок протектора. Новый рельеф обеспечивает надежное сцепление с поверхностью при резком старте или экстренном торможении.

Достоинства шин:

• невысокая цена;
• хорошие сцепные свойства на сухом асфальте и удовлетворительные на мокром;
• равномерный износ покрышки, долговечность ошиповки.

Особый рисунок протектора получил новое направление дренажных канавок и ламелей, в результате чего уменьшился износ резины по сравнению с предшественником. На покрышке установлены алюминиевые шипы с твердым сердечником, которые меньше изнашиваются на сухом асфальте.

Согласно отзывам экспертов у шин есть некоторые недостатки:

• повышенный шум на высоких скоростях;
• плохое сцепление со снегом;
• слабое продольное сцепление на скользкой поверхности.

Страна-производитель покрышек Matador Sibir Ice 2 VAN – Россия. Резину можно купить у дилера или на официальном сайте.

Автошина MP-47 Hectorra 3

Это покрышка для легковых автомобилей и внедорожников по назначению летнего типа. У шины уникальный рисунок протектора, который предназначен для повышения сцепных свойств.

Достоинства резины:

• экономичность – по результатам эксперимента установлен низкий расход топлива во время езды;
• комфорт – резина мягкая и тихая, в процессе управления авто хорошо ведет себя на дороге;
• удовлетворительная курсовая устойчивость – среднее время остановки с момента нажатия на педаль тормоза.

При производстве покрышки Матадор используется новый состав резиновой смеси для лучшей устойчивости автомобиля на дороге. Особый рисунок протектора повышает сцепление с дорожным покрытием.

Недостатки покрышки:

• плохое сцепление с мокрым асфальтом;
• плохая управляемость при резких перестроениях.

В нашей стране продаются шины отечественного производства. Иногда на рынке можно встретить зарубежные аналоги.

Колёса Sibir Ice SUV

Эти зимние покрышки устанавливаются на кроссоверы и внедорожники, легковые авто. У резины характерный рисунок «елочкой» и ошиповка по краям и в середине.

Плюсы покрышек:

• мягкие – при динамичной езде эргономично ведут себя на дороге;
• хорошее поперечное сцепление с сухим и мокрым асфальтом;
• универсальность – сохраняют свои свойства при сильном морозе.

Колеса Матадор разрабатывались для бездорожья и городских условий, расположение шипов предназначено для хорошего продольного сцепления. Это обеспечивает короткое торможение и быстрый старт автомобиля.

Недостатки:

• маленький размер шипов;
• слабая устойчивость на льду при боковом торможении;
• шум при езде по сухому асфальту.

Модели MP 76 Bogatyr

Эту модель производитель Матадор выпускает для внедорожной езды – у шины отсутствуют шипы, протектор выполнен сложным рисунком.

Достоинства:

• хорошее сцепление с грязным и мокрым покрытием;
• отличная управляемость на щебенке и бездорожье;
• износоустойчивость при эксплуатации в средней полосе.

Недостатки шины:

• слабое сцепление со льдом;
• низкая безопасность на ледяной дороге при высоких скоростях;
• повышенный износ в жаркую погоду.

В 1905 году в городе Пухов было основано предприятие по выпуску резиновых шлангов и ремней. До 1911 года предприятие носило название Матадор Литье.

Первые шины с маркировкой MATADOR сошли с конвейера предприятия в 1925 году, когда при поддержке банков Австрии и Венгрии был открыт завод в Братиславе. В 1932 году произошло объединение братиславского завода и пражского завода резиновых изделий в совместное акционерное общество. Тогда же состоялся полный переход завода на производство покрышек.

Продукция завода набирала популярность в Европе, но планы развития производства были нарушены Второй мировой войной. И только в 1946 году предприятие вернулось в экономическую структуру Чехословакии. В период с 1948 года и до конца 1990-х годов завод выпускал шины с названием BARUM образованным от сокращенного BAta-RUbena Большие перемены произошли в деятельности компании с началом 90-х годов. Марку BARUM выкупил немецкий концерн Continental AG, а завод в Пухове, претерпев значительные изменения в ходе приватизационных процессов, возобновил выпуск покрышек торговой марки MATADOR. Эти перемены способствовали формированию современного облика независимого предприятия MATADOR, Puchov ориентированного на потребителя.

Использование инновационных технологии all still с применением цельной конструкции из металлического корда и оригинального резинового покрытия по металлизированной основе каркаса, позволило создать принципиально новые зимние шины для грузового транспорта и внедорожников. Например, шины Matador DH 1 Diamond оснащены мощным двухслойным протектором, который способен регулировать перегрев и внешние нагрузки. Аналогичная модель Matador DR 2 VARIANT M+S с особым контуром протектора шины гарантирует уверенное и надежное сцепление с обледенелой поверхностью. В модельный ряд покрышек MATADOR входят летние и зимние шины для легкового и грузового транспорта, а также внедорожников. К одним из популярных шин, производимых компанией, относятся следующие модели: Шины Matador MP 14 Prima. Эти покрышки предназначаются для летних поездок на легковом автомобиле российского или иностранного производства. Специальный рисунок протектора со ступенчатыми канавками обеспечит маневренность и безопасность автомобиля даже на мокрой дороге. Благодаря продуманной конструкции шины, имеющей узкие центральные пояса по всей ширине покрышки, автомооилем легко управлять на любой дороге.

Шины Matador МР-51 Sibir.
Зимние шипованные шины, разработанные для легковых автомобилей, обеспечат уверенность на дорогах в условиях суровой северной погоды. Использование современных технологии, надежная шиповка, безупречное качество производства сделали эти шины оптимально подходящими для зимних российских дорог. Симметричный протектор обеспечит уверенное сцепление со снежным или ледяным покрытием.

Шины Matador MPS115 VARIANT 2.
Зимние нешипованные шины для легковых фургонов и грузового транспорта. Отличаются улучшенной тягой, небольшим уровнем шума, высокой степенью надежности из-за особого рисунка протектора. Подходят для всесезонного использования. Одинаково хорошо работают на всех осях транспорта. Благодаря продуманному вкладыванию прибыли, мощной поддержке науки и исследований, энергичному внедрению новых форм менеджмента и неизменно высокому качеству продукции, компания MATADOR сегодня является успешной международной корпорацией, экспортирующей свою продукцию во многие страны мира. Предприятие расширило и ассортимент продукции, наладив выпуск конвейерных лент, машин и оборудования для шинной промышленности, приводных ремней.

Два практически одинаковых по заявленным признакам производителя, один из которых – отечественный. Кому отдать предпочтение, и стоит ли переплачивать словенскому бренду? Чем стоит руководствоваться при выборе между этими двумя производителями? В данной статье мы подробно рассмотрим эти вопросы.

Матадор

Они подходят как для легковых, так и для грузовых автомобилей. Они изготавливаются из прочной резиновой смеси. При этом используются только современные виды конструкций, которые удобны для автомобиля. Продукция изготовляется с упором на срок службы. Увеличенный уровень пробега и комфорт при вождении гарантирован. Страна-производитель Словения.

Преимущества шин

Перечислим некоторые преимущества, которые вы получите, выбрав эту фирму для своего автомобиля:

Лето и зима

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Изготавливаются в летнем, зимнем и всесезонном варианте, и рассчитаны на обеспечение каждого вида транспорта. Они нормально реагируют на погодные и дорожные условия. Езда на сухом и мокром асфальте будет одинаково комфортной. Модели шин, предназначенные для зимы, показывают хорошее сцепление с заледенелой или снежной трассой. Так как на российских дорогах постоянно много снега и льда, ориентированность производителя на качественное взаимодействие с дорогой особенно выгодна для российского потребителя.

Диаметр колёс от 14 до 20 дюймов. Они ориентированы на автомобили высшего класса и класса люкс. Но компания постоянно работает над новинками, которые бы подходили каждому автолюбителю. Именно поэтому на рынке можно найти товары производства «Матадор» для автомобилей среднего класса.

Имеют отличное соотношение «цена-качества», поскольку надёжность и качественность – два главных критерия.

Особенности протектора

На шине существует специальный индикатор, который показывает износ протектора. Индикатор размещён в нескольких местах, его высота равна 3 мм. Если достигается наивысшая точка, то лучше заменить шину, чтобы обезопасить себя во время вождения. Кроме этого, специальные рисунки на протекторе помогут чувствовать себя уверено на крутых поворотах и оказывать существенную сопротивляемость аквапланированию.

Рисунок нарочно выполнен в виде ассиметричного ненаправленного вектора, который подразделяется на своеобразные «карманы» или 3D-углубления. Именно это обеспечивает вышеперечисленные характеристики – высокую управляемость и безопасное торможение на сухой и мокрой дороге.

Всесезонные модели отлично справляются с грязью и слякотью. Их Отличительной чертой является доступность цен и хороший выбор.

Совершенствование

Также изготовители постоянно совершенствуют производство, проводя тестирование и мониторинги качества продукции. Качество улучшается с каждым сезоном, так как над этим постоянно работает группа специалистов. Особое внимание компания «» уделяет постоянному развитию таких характеристик, как уменьшение тормозного пути, контроль резины при заносах и повышение устойчивости.

Компания «» была создана в России в 2005 году. Она специализируется на производстве шин, качество которых успешно доказано годами труда и кругом постоянных клиентов. Особенностью этого производителя является то, что он изготавливают резину для сельскохозяйственной и индустриальной техники. Также компания отличается доступностью цен и хорошим качеством продукции. Продукция этой марки представлена во всех типоразмерах. Подойдут шины для легковых автомобилей, легкогрузового и грузового транспорта и внедорожников.

Достоинства

К достоинствам линейки продукции можно отнести:

• проверенную специальными экспериментами надёжность резины на дорогах;
• устойчивость в различных погодных и дорожных ситуациях;
• большой выбор типоразмеров, который гарантирует что каждый автолюбитель легко подберёт себе нужный вариант;
• цены производителя довольно лояльны, но при этом соблюдается достойный уровень качества продукции;
• протектор был тщательно продуман, а его конструкция регулярно улучшается специалистами;

Компания занимается изготовлением зимних шипованных и фрикционных шин. Они производятся с многочисленными «карманами», которые обеспечивают безопасное вождение на заснеженной или заледенелой дороге. Модели шин с глубокими шипами отлично подходят для местности, в которой всегда повышенный уровень снега и льда. Именно поэтому эти шины очень популярны у жителей северных стран.

Зимние шины производятся из особенно мягкой и эластичной резины. Именно поэтому она сохраняет свои свойства даже в сильные морозы, или очень горячую погоду. Летние шины от этой компании отлично подходят для езды по расчищенной городской трассе.

Совершенствование

Производимая продукция постоянно совершенствуется. Недавно компания, используя европейские методы и современное оборудование, добилась отличной стойкости резины к высоким и низким температурам. Лучше менять шины почаще, чтобы продукция была наилучшего качества.

Компания регулярно пополняет ассортимент новинками. Она предложила автолюбителям специальную резину для езды по городу, загородным и грунтовым дорогам. В линейке шин можно увидеть специальную спортивную резину для активного стиля вождения. Выпущена отдельная серия, когда идеально подходит для езды по мокрому асфальту. Особые виды шин ориентированы на общественный транспорт. Кроме того, «Кордиант» занимается разработкой бесшумных шин, которые очень быстро и легко осваивают плохую дорогу и частые ямы.

Особенности протектора

«Кордиант» имеют особую конструкцию протектора. Он состоит из нескольких слоёв. Это обеспечивает отличное сцепление с дорогой. На этот параметр также влияет смесь, из которой производится резина. Она имеет особые показатели износа и высокую стойкость к дорожным условиям.

Управляемость шин зависит от текстильного экранирующего слоя, который имеет специальную спиральную навивку, и два дополнительных слоя метталокордного брекера.

Может быть, вас удивит, что компания «Кордиант» постоянно расширяет горизонты своей деятельности. Шины этого производителя активно применяются в авиации, военном деле и карьерных машинах.

Какая резина лучше — «Матадор» или «Кордиант»?

В целом, какие шины лучше – «Матадор» или «Кордиант» сложно сказать. Каждый автолюбитель должен сам решить для себя этот вопрос. Если сравнивать какие-то конкретные характеристики, то становится очевидно, что они практически одинаковы.

Цена

По ценам шины первой компании «» несколько дороже. Это объясняется тем, что это зарубежная продукция, поэтому она облагается определёнными пошлинами. Если опустить этот факт, то ценовая политика обоих производителей шин примерно равна.

Качество

Качественный показатели на высоком уровне у обоих компаний. Это подтверждают многочисленные отзывы, технологии производства резины и постоянное совершенствование.

Модельный ряд

Словенские шины имеют меньше различных вариаций шин для езды в определённых условиях. «Коридиант» могут продемонстрировать более широкий ассортимент шин.

Безопасность

Оба производителя заявляют о особом уровне безопасности вождения. Заявляют и доказывают. Протекторы шин специально выполнены так, чтобы обеспечивать максимально комфортные условия при езде на разных дорогах.

Зимние и летние шины

Словенские производители ориентированы на страны с высоким уровнем осадков. Поэтому они отлично подходят для жителей России. «Кордиант» также ориентируется на российского потребителя, поэтому качество зимней и летней резины у двух фирм не отличается.