Автокран КС-35714 «Ивановец» грузоподъемностью 16тн. смонтирован на вездеходном шасси Урал 5557-1152-72Е5 с колесной формулой 6х6. Кран предназначен для осуществления погрузочно-разгрузочных работ в условиях труднопроходимой местности.

Шасси КС-35714 «Ивановец»

Автомобиль оснащен дизельным двигателем ЯМЗ-53623-10 мощностью 275 л.с., 5-ти ступенчатой механической коробкой передач ЯМЗ-0905, сухим, однодисковым сцеплением. Подвеска - балансирного типа, на полуэллиптических листовых рессорах. Тормозные механизмы - барабанного типа, с пневмогидравлическим приводом. Ошиновка односкатная, шины ИД-П284.

Крановая установка КС-35714 «Ивановец»

Кран КС-35714 имеет трехсекционную телескопическую стрелу, длина которой в полностью выдвинутом состоянии составляет 18 м. и 25м при установленном гуське. Стрела изготовлена из высокопрочной стали марки S700. Подъем и опускание груза осуществляется лебедкой с планетарным редуктором, позволяющим регулировать скорость подъема и опускания. Поворот башни крана производится через расположенным на раме опорно-поворотном устройстве шарикового типа. Для устойчивости при работе кран оборудован четырьмя гидравлическими выносными опорами расположенных с двух бортов автомобиля.

Кабина крановщика изготовлена из металла и имеет большую площадь остекления, что позволяет оператору иметь хороший обзор из кабины. Кабина имеет хорошую гидро- и шумоизоляцию, оборудована удобным анатомическим креслом, автономным отопителем, современной системой управления с использованием джойстиков, электрическим стеклоочистителем, вентилятором, осветительным плафоном, противосолнечным козырьком. Автокран оснащается микропроцессорным ограничителем грузоподъемности предназначен для защиты крана от перегрузки, опрокидывания и столкновении при работе. По требованию заказчика автомобиль может быть окрашен в фирменные цвета, нанесены логотипы компании, установлен дополнительный автономный отопитель, произведено утепление кабины пенофолом.

С полным перечнем доработок вы можете ознакомиться на вкладке доработки.

Автомобильный кран КС-35714, грузоподъемностью 16 т, смонтирован на шасси УРАЛ-5х 6).

Привод механизмов крана - гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, совмещение крановых операций.

Стрела - телескопическая трехсекционная. Выдвижение секций - гидроцилиндром и полиспастами. Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек).

Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях.

Установленная в ограничителе телеметрическая память («Черный ящик») фиксирует рабочие параметры, а также степень нагрузки крана в течение всего срока службы.

Технические характеристики

Грузо-высотные характеристики

Битум" href="/text/category/bitum/" rel="bookmark">битумовозы , бетономешалки , АБС, авто бетоно насосы, краны, трубовозы, лесовозы, сортиментовозы, металловозы, вахтовые и специальные автомобили, КМУ, нефтехимическая
промышленность" href="/text/category/himicheskaya_i_neftehimicheskaya_promishlennostmz/" rel="bookmark">нефтепромысловое оборудование, строительная и тракторная техника, бульдозеры , экскаваторы, погрузчики, коммунальная техника КО, вагон-дома, мобильные буровые установки МБУ-125. Приобретая автотехнику у ТПК Автомагнат вы обеспечиваете себя надежным автомобилем с гарантией. Все цены определяются в процессе переговоров и, как правило, в пользу Клиента. Возможна доставка техники до места назначения.

Контактная информация:

Телефоны: +7 (9, +7 (9, +7 (9

ICQ : ,

Электронный адрес: *****@***ru

Интернет-Сайт компании АВТОМАГНАТ: http://*****

Органы управления и приборы автомобильного крана КС-45717-1

Органы управления и контрольно-измерительные приборы крана расположены в кабине водителя, в кабине крановщика и на задней поперечной балке опорной рамы.

1.5.1 Органы управления и приборы в кабине водителя автомобильного крана КС-45717-1

В кабине водителя расположены органы управления и контрольноизмерительные приборы шасси и крана.

Описание органов управления и контрольно-измерительных приборов шасси приведено в Руководстве по эксплуатации на автомобили МАЗ, входящем в комплект эксплуатационной документации крана.

Органы управления и контрольно-измерительные приборы крана, расположенные в кабине водителя, показаны на рисунке 1.4.

1.5.2 Органы управления и приборы в кабине крановщика автомобильного крана КС-45717-1

Расположение органов управления и контрольно-измерительных приборов в кабине крановщика показано на рисунках 1.5 и 1.6.

Педаль 2 (рисунок 1.5) управления подачей топлива двигателя шасси, имеет три фиксированных положения:

Нижнее - соответствует максимальной частоте вращения коленчатого вала двигателя (1270.50 об/мин) шасси в крановом режиме;

Промежуточное - соответствует оптимальной частоте вращения (900-1100 об/мин) коленчатого вала двигателя шасси в крановом режиме;

Верхнее - соответствует минимальной частоте вращения коленчатого вала на холостом ходу двигателя шасси.

Рукоятка 3 предназначена для изменения длины стрелы. При переводе рукоятки вперед (от себя) происходит выдвижение секций стрелы, а при переводе назад (на себя) - втягивание секций.

Рукоятка 4 предназначена для управления поворотом платформы. При переводе рукоятки вперед происходит поворот платформы вправо; а при переводе назад - поворот влево. В рукоятке установлена кнопка 5 включения звукового сигнала.

Рукоятка 6 предназначена для управления механизмом подъема. При переводе рукоятки вперед происходит опускание крюковой подвески, а при переводе назад - подъем крюковой подвески. В рукоятке установлена кнопка 7 включения ускоренного подъема и опускания крюковой подвески.

Рукоятка 8 предназначена для изменения угла наклона стрелы (вылета). При переводе рукоятки вперед происходит опускание стрелы (увеличение вылета), а при переводе назад - подъем стрелы (уменьшение вылета).

Рукоятка 14 предназначена для включения ограничения усилия затяжки крюковой подвески при приведении крана в транспортное положение. Рукоятка имеет два фиксированных положения. Крайнее верхнее положение соответствует включению ограничителя затяжки крюковой подвески, а крайнее нижнее положение - нормальному режиму работы механизма подъема.

На щитке приборов установлены блок обработки данных ограничителя грузоподъемности, контрольно-измертельные приборы и органы управления приборами освещения, отопительной установкой, вентилятором и другие, показанные на рисунке 1.6.

Переключатели, кнопки управления и индикаторы имеют символические таблички (приложение В) и другие символы, которые не требуют особых разъяснений.

Рисунок 1.4 - Органы управления и приборы в кабине водителя автомобильного крана КС-45717-1

1 - счетчик времени наработки;

2 - сигнальная лампа загрязнения фильтра

Гидросистемы крана;

3 - сигнальная лампа включенного состояния

Коробки отбора мощности (привода насоса);

4 - переключатель приборов контроля за

Работой двигателя шасси;

5 - предохранитель электрооборудования

Крановой установки;

6 - фиксатор выключенного положения

Выключателя 7;

7 - выключатель привода насоса

Гидросистемы крана

Рисунок 1.5 - Органы управления и приборы в кабине крановщика автомобильного крана КС-45717-1

1 - кабина крановщика;

2 - педаль управления топливоподачей

Двигателя;

3 - рукоятка управления секциями стрелы;

4 - рукоятка управления поворотом

Платформы;

5 - кнопка включения звукового сигнала;

6 - рукоятка управления грузовой лебедкой;

7 - кнопка включения ускоренного подъема

(опускания)груза;

8 - рукоятка управления стрелой;
9 - щиток приборов;

10 - указатель температуры рабочей

Жидкости в гидросистеме крана;

11 - указатель угла наклона крана;

12 - манометр в напорной магистрали

Гидросистемы крана;

13 - манометр в сливной магистрали

Гидросистемы крана;

14 - рукоятка крана затяжки крюковой
подвески;
15 - сиденье

Рисунок 1.6 - Щиток приборов автомобильного крана КС-45717-1

1 - кнопка останова двигателя шасси;

2 - кнопка блокировки ограничителей подъема и опускания

Крюка, поворота, подъема стрелы;

3 - пульт управления отопителем;

4- светодиод;

5 - выключатель обдува стекла кабины крановщика;

6 - выключатель вентилятора;

7 - выключатель освещения кабины;

8 - выключатель освещения крюка;

9 - выключатель освещения площадки;

10 - выключатель приборов крана;

11 - выключатель освещения приборов;

12 - корпус щитка приборов;

13 - указатель температуры охлаждающей жидкости

Двигателя шасси;

14 - указатель давления масла в двигателе шасси;

I - щиток приборов крановой установки

С отопителем ПЛАНАР-4Д-24;

II - щиток приборов ограничителя грузоподъемности

Автомобильный кран КС-35714К-2 со стрелой телескопического типа выпускался еще во времена Перестройки, но является актуальным по сегодняшний день. Чаще всего он используется для перемещения грузов до 5 т. Кран применяется во всех сферах народного и коммунального хозяйства, для решения армейских задач.

Общее описание модели

Кран КС-35714К-2 с телескопической трехсекционной стрелой оснащен гидравлическим приводом. Это обеспечивает простоту управления машиной, плавность функционирования основных механизмов и смены скоростей. Выдвижение секций осуществляется при помощи гидроцилиндра и полиспаста. Для улучшения функциональных возможностей спецтехники она оснащается решетчатым гуськом.

Данная модель отличается присутствием ограничителя грузоподъемности. Он обеспечивает контроль над высотой подъема головки стрелы, ее вылетом и степенью загрузки. В ограничителе присутствует память, которая фиксирует все параметры спецтехники во время всего срока службы.

Эксплуатационные параметры

Технические характеристики КС-35714К-2 указаны в следующей таблице:

Рабочее место крановщика

В кабине крана КС-35714 Ивановец находятся следующие измерительные приборы:

• щиток с цифровой индикацией различных параметров;
• ограничитель грузоподъемности;
• джойстики для управления операциями, которые выполняет спецтехника;
• педаль, применяющаяся для регулировки параметров шасси;
• креномер;
• кнопки для запуска в работу очистительных механизмов;
• регулятор управления отоплением кабины.

Кабина крановщика КС-35714К-2

На рабочем месте крановщика находится стационарное кресло с двумя джойстиками. Правый используется для регулировки вылета и механизма подъема, левый – контролирует устройство поворота и телескопирования стрелы.