Все мотоблоки нева мб 23

НЕВА МБ-23С-9.0 PRO - это самая свежая модель данного мотоблока с электростартером и фарой в линейке знаменитого питерского производителя, которая вышла в конце лета текущего года. Самыми первыми экспериментальными моделями этой серии стали агрегаты, оснащенные надежными моторами из америки, но по многочисленным просьбам абсолютно всех покупателей мотоблоки 23-ей базы с японскими моторами серии Robin-Subaru EX-27 Pro, так же стали оснащаться отличной фарой, надежным электростартером и аккумулятором.

Редукторная часть мотоблока осталась неизменной, так как шестеренчато-цепной редуктор фирмы НЕВА зарекомендовал себя за многие годы эксплуатации с самой наилучшей стороны. Примечательно и то, что тяговое усилие, развиваемое при помощи такого редуктора, является самым большим в своем классе и значение его способно доходить до показателей в 170 кГс. Такие показатели позволяют мотоблоку эффективно работать со всеми видами почвы, агрегат легко справляется с вспашкой целины или любой другой земли с большим содержанием суглинка. Допуск по возможному уклону участка так же впечатляет, мотоблок НЕВА МБ-23С-9.0 PRO фарой и электростартером гарантированно окажется полезным при уклонах от 150 до 200.

Мотоблок Нева МБ-23С-9,0 - многофункциональный силовой мотоблок. Агрегат прост в обращении, широко применяется как на обычных садоводческих участках, так и на фермерских хозяйствах в течение всего года. По сравнению с ним имеет меньшую мощность.

Большой выбор навесного оборудования позволяет использовать мотоблок не только для вспашки, боронования и культивирования, но и в качестве косилки, опрыскивателя, окучника и картофелевыкапывателя, а также перевозить грузы и расчищать территорию от снега и пыли.

Модель комплектуется японскими двигателями Robin - Subaru с верхним расположением клапанов и распредвала (ОНС), чугунной гильзой цилиндра и набором других конструктивных решений, что делает возможным использование мотоблока в самых разнообразных условий окружающей среды. Двигатели ОНС быстро набирают обороты и столь же быстро их сбрасывают, что позволяет им сохранять заданную мощность при часто меняющейся нагрузке. Двигатели типа ОНС отличают большой моторесурс, высокая надежность, экономичность, пониженный уровень шума.

Мотоблоки и мотокультиваторы НЕВА отлично адаптированы к работе на бензиновых и дизельных двигателях, позволяя своему владельцу выбрать оптимальный вариант машины. Однако тут следует учитывать и общую площадь земельного участка, который будет обрабатываться, чтобы соотнести физический показатель с уровнем мощности мототехники. Для земель до 10 соток достаточно выбирать двигатель с мощностью до 5 лошадиных сил, а вот если приходится обрабатывать 50-100 соток земли, тогда уже и мощность мотора должна быть 7-9 «лошадок». Если же нужен не мотоблок, а культиватор стоит обратить внимание на .

Ознакомьтесь также с этими статьями


Двигатель (название): 4-х тактный Subaru EX-27 OHC
Максимальная мощность (л.с.): 9,0
Особенность двигателя: OHC - с верхним распредвалом
Объем топливного бака (л): 6,1
Ориентация коленвала: Горизонтальный коленвал
Вид топлива: бензин
Вид запуска: Ручной
Объем масляного картера (л.): 1,20
Страна производитель: Россия
Вес (кг.): 100,0
Гарантия (мес.): 36
Габаритные размеры (см.): 83х48х74
Относится к виду: Мотоблоки
Ширина обработки (см): 90 (120 - опция)
Глубина обработки (см): до 30
Сцепление: Ременное
Редуктор: Шестеренчато-цепной
Регулируемая рулевая колонка: в 2 положениях

Производитель мотоблока Нева МБ-23 - ЗАО "Красный Октябрь-Нева". Мотоблоки Нева МБ 23 предназначены для интенсивных и тяжелых нагрузок, для глинистых почв и целины, о чем свидетельствуют марки и мощность устанавливаемых двигателей - 8.0 - 10.0 лошадиных сил от производителей Honda, Subaru, Briggs&Stratton. Масса 105-115 кг, ширина обработки при культивации 81-170 см, глубина до 20 см, транспортная скорость до 12,3 км/час. Есть дизельный вариан т данной модели.

Модификации бензинового мотоблока Нева МБ 23

Модификация Марка и тип двигателя
МБ-23Б-8.0 Мотоблок «НЕВА» МБ-23 с двигателем I/C 8,0 фирмы Briggs&Stratton (4-х тактный одноци­линдровый с воздушным охлаждением)
МБ-23Б-10,0 Мотоблок «НЕВА» МБ-23 с двигателем I/C 10,0 фирмы Briggs&Stratton (4-х тактный одноци­линдровый с воздушным охлаждением)
МБ-23Б-8.0 PRO Мотоблок «НЕВА» МБ-23 с двигателем Vanguard 8,0 фирмы Briggs&Stratton (4-хтактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением
МБ-23С-9,0 PRO Мотоблок «НЕВА» МБ-23 с двигателем ЕХ27 9,0 фирмы Robin SUBARU (4-х тактный одно­цилиндровый с воздушным охлаждением)
МБ-23Н-9,0 PRO Мотоблок «НЕВА» МБ-23 с двигателем GX270 9,0 фирмы HONDA (4-х тактный одноцилинд­ровый с воздушным охлаждением)

Самыми большой популярностью у покупателей пользуются мотоблоки Нева МБ-23С-9,0 и МБ-23Б-10,0. Очевидно, потому, что такие модели покупают для тяжелой работы, с двигателем большой мощности, которые не применяются для МБ-1 и МБ-2

Мотоблок Нева МБ 23- инструкция по эксплуатации скачать с сайта сайт

Мотоблока Нева МБ 23 - технические характеристики

Тип мотоблока (ГОСТ 28523-90) Тяжелый
Габаритные размеры: ДхШхВ, мм, не более 1450x650x1300
Масса сухая, кг, не более 105
Тяговое усилие при максимальной эксплуатационной массе на стерне колосо­вых, горизонтальная поверхность, Н(кГс), не менее 160
Поступательная скорость (второе значение при перестановке ремня) пере­движения на пневматических колесах, при оборотах двигателя 3000 об/мин в км/ч Первая передача 2,51/3,14
Вторая передача 9,54/11,92
Задний ход 2,14/2,68
Работоспособность изделия при температуре окружающего воздуха, °С Определяется по техническим требованием установленного двигателя
Угол поперечной статической устойчивости, градусов, не менее 15
Вал отбора мощности (ВОМ) (ГОСТ 28524-90) Шкив боковой под клиноремен­ную передачу, расположенный перпендикулярно к продольной оси симметрии мотоблока. Час­тота вращения равна частоте вращения коленчатого вала двига­теля
Ходовая система Одноосная колесная формула 2х2
Дорожный просвет, мм 140
Муфта сцепления Постоянно выключенная, меха­низм включения - натяжной ро­лик для клинового ремня
Редуктор Механический, шестеренчато-­цепной, с механизмом отключения одного из валов редуктора
Число передач Четыре передачи - переднего хо­да, две передачи - заднего хода
Шина Пневматическая - 4,0x10; 4,5x10
Давление воздуха в пневматических шинах 4,0-10 - 1,5+0,2кгс/см 2 4,5-10 - 1,5+0,2 кгс/см 2
Колея Переменная, ступенчато регули­руемая
Ширина колеи, мм Нормальная 320, удлинителями 570
Радиус поворота, м 1,1
Рулевое устройство Штанговое, с возможностью про­межуточных установок руля в вертикальной и горизонтальной плоскостях
Двигатель 4-х тактный, карбюраторный, бензиновый, одноцилиндровый с принудительным воздушным охлаждением и ручным запуском
Топливо и масла, объемы заправок:
Двигатель Марки топлива, моторного масла и объемы заправок - согласно Руководству/инструкции по экс­плуатации двигателя
Редуктор (применяемые масла и температура эксплуатации) Масло трансмиссионное ТЭП-15 (-5°С до +35°С) ГОСТ 23652-79, ТМ-5 (-5°С до -25°С) ГОСТ 17479.2-85 по Международной системе классификации мотор­ных масел по вязкости SAE90 API GI-2 и SAE90 API GI-5 соот­ветственно. Объем заправки 2,2 л

Ремень для мотоблока Нева МБ 23 - А-50 Прогиб приводного клинового ремня, при включенном сцеплении и приложении усилия 3-5 кгс в средней части ремня, составляет 8-10 мм.

Какое масло заливать в редуктор мотоблока Нева МБ 23? Согласно инструкции по эксплуатации - "Масло трансмиссионное ТЭП-15 (-5°С до +35°С) ГОСТ 23652-79, ТМ-5 (-5°С до -25°С) ГОСТ 17479.2-85 по Международной системе классификации мотор­ных масел по вязкости SAE90 API GI-2 и SAE90 API GI-5 соответственно. Объем заправки 2,2 л"

Производитель мотоблоков Нева МБ 23 ЗАО "Красный октябрь - Нева" город Санкт- Петербург.

Мотоблок Нева МБ - 23 - официальный сайт производителя - www.motoblok.ru

Обкатка мотоблока Нева МБ 23

  • Длительная и надежная работа мотоблока обеспечивается при правильной эксплуатации, своевременном проведении техни­ческого обслуживания и правильной его эксплуатации в НА­ЧАЛЬНЫЙ ПЕРИОД.
  • Первые 20 ч. эксплуатации мотоблока являются периодом приработки деталей двигателя и трансмиссии.
  • Перегрузка мотоблока в этот период НЕДОПУСТИМА.
  • Культивацию почвы в период обкатки производите с 4-мя фрезами за несколько заходов и на глубину не более 10 см за один проход.
  • Не перегружайте мотоблок при работе на тяжелых и каме­нистых почвах при работе с основными сменными орудиями.
  • При использовании мотоблока как транспортного средства, масса перевозимого груза должна быть не более 200 кг.
  • Ежедневно проверяйте уровень масла в двигателе, при не­обходимости долейте масло до верхнего уровня. Проверьте и под­тяните резьбовые соединения.
  • Проведите первую замену масла в двигателе (согласно Ру­ководству/Инструкции по эксплуатации на двигатель).

Назначение основных составных частей мотоблока Нева МБ 23

Редуктор мотоблока Нева МБ 23 - механический, шестеренчато-цепной, маслонапол­ненный в алюминиевом корпусе. Смазка деталей редуктора обес­печивается разбрызгиванием масла. Валы шестерен вращаются в шариковых подшипниках и подшипниках скольжения.

Редуктор обеспечивает мотоблоку две передачи вперед и одну назад. При перестановке приводного ремня в ручьях на ведущем и ведомом шкивах обеспечивается второй диапазон значений скоро­стей вращения выходных полуосей редуктора. Таким образом, есть возможность обеспечивать четыре передачи вперед и две назад.

Механизм сцепления - состоит из клинового ремня, натяжно­го ролика с рычагом, витой пружины возврата, тяги и рычага управления, расположенного на руле. При нажатии на рычаг, ро­лик, перемещаясь, создает необходимое натяжение приводного ремня, и вращение от двигателя передается на ведомый шкив редуктора.

Фрезы-культиваторы - предназначены для обработки почвы рыхлением без оборота пласта и устанавливаются на правую и ле­вую полуоси редуктора.

Колеса пневматические - служат для перемещения мотобло­ка как отдельно, так и с установленными на нем механизмами и устройствами.

Сцепная скоба - служит для подсоединения сменного при­цепного оборудования, не требующего активного привода (тележ­ка, плуг, окучник, картофелекопалка и т.п.)

Ограничитель глубины культивации - устанавливается в хво­стовой части мотоблока, предназначен для ограничения глубины культивации и скорости движения при обработке почвы, фиксиру­ется на различной высоте в зависимости от типа обрабатываемой почвы.

Мотоблок "Нева" МБ 23 выполняет все виды работ по возделыванию почвы. При установке навесного оборудования также поливает, косит траву, собирает сено, убирает территорию, перевозит грузы.

Мотоблок удобен и прост в эксплуатации и техническом обслуживании. Работа с ним не требует специальной подготовки, но при использовании конкретных навесных или прицепных ору­дий требуются определенные навыки, которые Вы приобретете при соблюдении Инструкций по эксплуатации этих орудий и в процес­се дальнейшей работы с ними.

Технические характеристики, заложенные в конструкцию мотоблока, позволяют выполнять работы в условиях даже тяжелых почв, а диапазон выбора возможных передач трансмиссии обеспе­чивает необходимые скорости перемещения и тяговые усилия.

Представлено широкой линейкой от ЗАО Красный Октябрь и других производителей.

Мотоблок Нева МБ 23 видео

Обзор мототехники Нева

Мотоблок "Нева" МБ 23Б-10,0 производится с двигателем Briggs&Stratton мощностью 10,0 л.с. Продуманная конструкция и оптимизированные параметры двигателя позволяют задействовать его ресурсы с большей интенсивностью. Это повышает работоспособность мотоблока "Нева" МБ 23Б-10,0 при обработке тяжелых, уплотненных почв, а также целины.
На мотоблоке "Нева" МБ 23Б-10,0 установлен шестеренчато-цепной редуктор в алюминиевом корпусе. Широкий диапазон передач редуктора с реверсом позволяет выбрать удобный для конкретного вида работы скоростной режим. Изменение диапазона передач на мотоблоке "Нева" МБ 23Б-10,0 достигается посредством переброса ремня на двухручьевом шкиве.
Мотоблок "Нева" МБ 23Б-10,0 отличается маневренностью. Быть мобильным изделию помогает функция разобщения колес. Разворот мотоблока осуществляется за счет отключения левого колеса.
Высокую производительность мотоблоку "Нева" МБ 23Б-10,0 обеспечивает возможность работы на 8 фрезах. Таким образом, ширина захвата увеличивается до 170 см.
Мотоблок "Нева" МБ 23Б-10,0 задействуется в проведении длительных и интенсивных работ по обработке почвы, а также для уборки территории круглый год. Также мотоблок "Нева" МБ 23Б-10,0 примененим в качестве транспортного и перевозочнго средства (при присоединении адаптера и тележки).

Если вам нужен не просто хороший мотоблок, а агрегат, который вы планируете использовать профессионально и с экстремальными нагрузками, перерабатывать большие земельные участки с плотным содержанием глины или даже никогда не возделанную целину, то мотоблок НЕВА МБ-23 Б-10.0, это именно то, что надо.

В отличии от подобных аграрных устройств известного питерского производителя, выполненных на базе МБ-2 и МБ-3, этот имеет самую тяжелую раму, самые мощные двигатели и надежнейшие редуктора. Эти редуктора производитель делает своими силами при помощи самого современного и технологичного оборудования и беспрецедентного контроля качества, который включает в себя даже специальную рентгеновскую установку, позволяющую вести сто процентный контроль за качеством литья. Такое отношение к выпускаемой продукции позволяет ЗАО «Красный Октябрь-Нева» уже не в первый год входить в список производителей Ста Лучших Товаров России, куда попадают только товары, полностью соответствующие всем международным требованиям по качеству и безопасности. Будучи одним из самых тяжелых мотоблоков в линейке, мотоблок НЕВА МБ-23Б PRO ничуть не потерял в своей маневренности и универсальности.

Особенности эксплуатации и конструкции мотоблока НЕВА МБ-23 Б-10.0

  • Многофункциональность его обеспечивается все тем же валом отбора мощности и огромным перечнем активного навесного и прицепного оборудования, которая кстати полностью совместима с навеской от младших братьев. Мотоблоки НЕВА с такими насадками могут пахать, окучивать, собирать картофель, перекачивать воду, подметать дорожки, перевозить пятисот килограммовые грузы и многое другое. Весь этот список направлен в основном на летнее время года, а для зимы же есть разнообразные снежные отвалы и так популярные в последнее время роторные насадки. Сочетание мотоблок НЕВА МБ-23 + роторная насадка, которая как и вся навеска приобретается отдельно, избавляет вас от покупки дорогостоящей снегоуборочной машины, а по эффективности выброса снега ничем ей не уступит.
  • К особенностям этой модели необходимо отнести функцию разблокировки одного из колес, выполняется она оператором прямо с руля и позволяет разворачивать разворачивать ста килограммовую машину практически на одном месте (принцип разворота танка), не прибегая к физическим усилиям, и не рвя при этом спину-это правда очень полезная и удобная опция. Ну и конечно же сердце мотоблока, его двигатель. Он американского производства, от известнейшего во всем мире концерна Briggs&Stratton. Многие профессионалы отдают предпочтение техники, оснащенной моторами именно этого производителя.
  • Этот силовой агрегат самой современной серии Intek I/C с мощностью в 8 лошадиных сил. При его производстве применяются только самые качественные и износостойкие материалы. Мотор имеет чугунную гильзу цилиндра, клапана расположены сверху, а встроенный автоматический декомпрессионный клапан отвечает за легкую заводку при любых погодных условиях, будь то жаркое лето или суровая зима. Фирма производитель, при условии соблюдения элементарных правил по техническому обслуживанию, таких как своевременная замена масла, гарантирует долгую и бесперебойную работу своего двигателя, что доказано многочисленными испытаниями, проводимыми, как самим производителем, так и многими независимыми тестами.
  • Мотоблок НЕВА МБ-23 Б-10.0 с двигателем B&S Intek I/C 10,0 л.с. со всеми своими плюсами, огромным количеством дополнительного оборудования, сделанный по всем существующим нормам качества, будет незаменим как у фермера, так и у частного лица, который не хочет переплачивать за огромный парк садово-аграрной техники, а хочет иметь одно надежное устройство, способное эффективно его заменить.

Нева МБ 23 – сельскохозяйственная техника тяжелого класса, предназначенная для вспахивания грунта любого типа, вплоть до целины и глинистой почвы. Аппарат представляет собой двухколесный мотоблок российского производства, выпускаемый на заводе «Красный октябрь». Модель зарекомендовала себя как надежная и отлично подходящая для повседневных нужд. Данная машина является оптимальным вариантом для бесперебойной многочасовой работы.

Нева МБ 23 представляет аппарат из нескольких модификаций с разными типами силовых установок и навесного оборудования. В частности, на модель устанавливаются двигатели марок Briggs&Stratton, а также Subaru и Honda. Каждая модификация отличается по мощности, обладает разными параметрами ширины и глубины обработки. Также могут различаться мощность и масса. Есть как бензиновые, так и дизельные версии Нева МБ 23.

Не смотря на разнообразие модификаций, их объединяет единая конструкция. Так, независимо от комплектации (даже в базовой) мотоблок оснащен прочным редуктором с алюминиевым корпусом. Сам редуктор – газонаполненный, шестеренчато-цепного типа. Детали в данном агрегате смазываются с помощью системы, которая разбрызгивает масло. Также в конструкцию входят шариковые подшипники и подшипники скольжения, в которых вращаются шестеренчатые валы.

Все модификации оборудованы трехступенчатой коробкой, а именно одной задней и двумя передними передачами. Если на ведомом и ведущим шкивах переставить приводной ремень, в этом случае число передач увеличивается до шести, и в итоге получается две задние и четыре передних передачи.
Сцепление – с натяжным роликом и клиновым ремнем. Также в конструкцию входит тяга, управляющий рычаг и так называемая витая пружина возврата. Для регулировки усилия на руле используется ролик, которым задается необходимое напряжение приводного ремня.

Комплектации и навесное оборудование

Нева МБ 23 представлен в различных модификациях. Для начала рассмотрим богатый список оснащения базовой комплектации:

  • Пневматические колеса – предназначены для комфортного и эффективного перемещения по бездорожью. Такие колеса способны выдержать любое навесное оборудование
  • Фрезы – используются для рыхления без необходимости глубокого оборота пласта. Фрезы обычно располагаются на левой и правой полуосях редуктора.
  • Сцепное устройство – выполняет роль своеобразного посредника-соединителя между мотоблоком и различным прицепным оборудованием. Например, это может быть картофелекоапалка, плуг, тележка, окучник и многое другое.
  • Система, ограничивающая глубину культивации – это приспособление будет полезно тем, для кого важно контролировать глубину культивации при работе с почвой. Ограничитель крепится к хвостовой части. При этом его можно расположить на определенной высоте в зависимости от высоты/глубины обрабатываемого грунта.

Нева МБ 23 – универсальное средство для различной обработки почвы. С помощью навесного оборудования можно в несколько раз расширить потенциал техники. При этом для начала будет достаточно купить самую базовую версию мотоблока, а потом дополнить его нужными опциями. Рассмотрим самые распространенные из них:

  • Плуг – приспособление для эффективной и бережной обработки земли, с учетом сохранения ее плодородных свойств и микроорганизмов. Благодаря высокой мощности мотоблок, оснащенный плугом, способен вспахать любую почву, включая целину. В отличие от культиватора, плуг не увеличивает плотность грунта.
  • Культивационные фрезы – один из наиболее популярных навесных элементов для Невы МБ 23. Это оборудование предназначено для обработки почвы с учетом характеристик ширины и прочих параметров, которые задаются с помощью сошника и количеством секций. Для определения глубины обработки берется в расчет диаметр фрез. Если не вдаваться в подробности, можно сказать, что данный инструмент способен без каких-либо ограничений разрыхлять большие и малые грядки с цветниками, кустарниками и деревьями. Обратим внимание, что производитель не рекомендует использовать фрезы на грунте, где очень много корнеотпрысковых сорняков.
  • Картофелесажалка – как понятно из названия, данное приспособление является универсальным средством для посадки картофеля. Само собой, перед этой процедурой надо заранее обработать почву. Картофелесажатель обеспечивает быструю и качественную посадку корнеплодов, независимо от их величины и диаметра. При этом в ходе посадки соблюдается равный шаг, и тем самым создаются прекрасные условия для последующей обработки. Настройка позволяет увеличить или уменьшить расстояние между клубнями.
  • Косилка – бывает двух типов:
  1. роторный – считается более эффективным, хотя он не отличается высокой маневренностью
  2. ножевой – более маневренный. Такие косилки широко используются для скашивания травы, где много кустов и деревьев
  • Окучник – незаменимый навесной элемент при посеве овощных культур, например свеклы или капусты. Кроме того, с помощью него можно нарезать борозды и окучивать картофель
  • Грунтозацеп
  • Тележка
  • Овощевыкапыватель
  • Лопата
  • Грабли
  • Роторная косилка
  • Щетки
  • Насос
  • Снегоуборщик
    Вышеописанную технику рекомендуется приобретать от проверенных производителей – «Мобил К», «Кадви» и «Академия инструмента».

Правила использования

Нева МБ 23 выделяется простотой и удобство в длительном пользовании. Для управления техникой не нужен профессиональный опыт. Достаточно прочитать инструкцию, так как от оператора потребуются определенные навыки. Например, перед началом полноценного использования мотоблока следует провести его обкатку. Здесь закономерность такова, что чем реже мотоблок будет подвержен неисправностям в начальным период работы, тем выше будет его надежность в дальнейшей эксплуатации. Но в любом случае, и независимо от обстоятельств, обкатка Невы МБ 23, как и любого другого мотоблока, поделена на несколько этапов:

  • В течение первых 20 часов работы необходимо проверить работоспособность КПП и элементов силовой установки. Важно помнить, что на протяжении этого времени запрещаются какие-либо перегрузки.
  • Мотоблок Нева МБ 23 способен работать в качестве транспорта, но при транспортировке масса груза не должна превышать 200 кг. Для культивации используются четыре фрезы в несколько подходов. Глубина обработки рассчитывается таким образом, чтобы глубина за один проход не превышала 100 мм.
  • В течение первых двадцати часов использования будет полезно сменить масло. Производитель рекомендует для этой модели трансмиссионное масло ТЭП-15, способное выдерживать температурные нагрузки от минус 5 до плюс 35 градусов. Также подойдет марка ТМ-5 (-25 до -5 гр). Емкость топливного бака составляет 2,2 литра.
  • Как видимо, для обкатки достаточно около 20 часов. При проделывании процедур в течение этого времени обкатку можно считать завершенной.

Размеры и параметры

Как уже говорилось выше, мотоблок Нева МБ 23 имеет множество модификаций, но при этом у каждой версии есть некоторые общие параметры. Во-первых, любая версия Невы МБ 23 относится к тяжелому классу. Габариты устройства также одинаковые: длина 1450 мм, ширина и высота – 650 и 1300 мм соответственно. Дорожный просвет достигает 140 мм. Машина предлагается с колесной формулой 2х2 с радиусом разворота 1100 мм. Ширина колеи в базовом исполнении достигает 320 мм.

Нева МБ 23 имеет ширину вспашки 860 мм при условии, если в технике установлены четыре фрезы. Если имеется шесть фрез, и техника дополнена удлинителями полуосей, в этом случае ширина вспашки может достигать 1270 мм. Соответственно, 1680 мм получается при наличии 8 фрез.

В редуктор можно залить до 2,2 литра масла – такова емкость бака. Масса мотоблока – 104 кг. В машине используется штанговое рулевое управление.

Двигатель

Для мотоблока Нева МБ 23 предлагаются несколько силовых установок. Среди них очень востребованной считается комплектация МБ 23-8.0 с импортным мотором Briggs Stratton от американских разработчиков. Силовая отдача движка при рабочем объеме 0.3 литра достигает 8 л. с. Примечательно, что этот мотор ведет свою родословную с 1979 года, и с тех пор пережил множество модернизаций, а сейчас его конструкция доведена до совершенства. Со временем появились усиленные версии данного агрегата – например, с чугунной гильзой. Не смотря на высокую надежность и производительность, американский мотор недорог в эксплуатации, и весьма экономичен. По официальным данным, ресурс двигателя составляет 1200 часов.

Американский агрегат именуется индексом 19Т1, и представляет собой одноцилиндровый карбюратор 4-тактного типа, с принудительной воздушной системой охлаждения и верхним расположением клапанов. Коленчатый вал установлен горизонтально. В целом, при изготовлении элементов ДВС использовались прочные материалы и передовые технологии. Выделим основные особенности мотора 19T1:

  • прочная чугунная гильза
  • самоочистка воздушных потоков – благодаря ей удалось избежать перегрева и уменьшения шума двигателя
  • электронное зажигание Magnetron и механический декомпрессор – обеспечивают быстрый запуск мотора, и при необходимости раскрывают весь его мощностной потенциал
  • воздушный фильтр Dual-Clean
  • ручной стартер с втягивающим шнуром и опциональным электрозапуском
  • мощный глушитель Lo-Tone, обеспечивающий комфортную и тихую работу
  • шарикоподшипники двойного типа, с высоким сроком службы

Расход топлива

Двигатель поддерживает топливо АИ-92, а емкость заправляемого бака составляет 4, литра. Общая масса мотора со всеми жидкостями – 25 кг. В крайнем случае, можно заливать АИ-95. Что касается расхода топлива, он составляет в среднем 1,7 литра в час. Таковы показания в большинстве отзывов реальных владельцев данного мотоблока.

Цены в России

Версия МБ 23-8.0 стоит в районе 48 тысяч рублей. Столько просят за новый экземпляр в базовой комплектации, без учета навесного оборудования.

Из-за высокой стоимости мотоблоку приходиться конкурировать со многими аналогами, причем вполне успешно. Например, среди них есть популярные модели Угра НМБ-1H9, Патриот УРАЛ 7.8, а также GreenField МБ-7.0 и Прораб GT750.

Понравилось? Лайкни нас на Facebook