Citroen C5 2018 (Aircross) – это высокий уровень комфорта нахождения в салоне в сочетании с прекрасной проходимостью, динамикой хода, стилем и практичностью. При этом отмечается оптимальное соотношение установленной производителем цены с качеством исполнения кроссовера.

Новая модель стала следующих размеров: 4500×1840×1670 мм. Клиренс доходит до 200 мм. Объем багажного отдела около 480 литров. Открыть дверь багажника можно с помощью специального электропривода. Цвет кузова потенциальным владельцам авто предлагается на выбор. Это может быть классический белый / черный или серый, коричневый, красный.

Машину характеризует высокий капот, который задает общий облик автомобиля. Дополняет общую концепцию дизайна кузова профессионально исполненный бампер. Выделяет Ситроен С5 2018 то, что боковое остекление имеет хромированную окантовку. Крыша дополняется рейлингами, идущими вдоль кузова. Они имеют обтекаемую форму, благодаря чему обеспечивают низкий уровень аэродинамического сопротивления. Это положительно отражается на динамике хода. На машине присутствуют пороги, которые имеют надежную степень защиты, прекрасно переносят нагрузки.

Предусмотрено наличие панорамной крыши с люком. Предполагается полная оцинковка нового кузова, что является гарантией того, что при эксплуатации транспортного средства на авто не появится налет коррозии.

Имеется широкая решетка радиатора, по бокам которой монтированы фары. Оперативно срабатывает на Ситроен Аиркросс система ближнего и дальнего света. Присутствует функция осуществления автоматического их переключения. Внешняя светотехника базируется на светодиодах (ДХО, которые могут иметь хромированную окантовку). Задние фонари имеют овальную форму.

Салон

Салон Citroen C5 2018 рассчитан на 5 человек. Отмечается профессионально исполненная цифровая приборная панель, система мультимедиа с сенсорным экраном (поддерживает mp3 формат). Кроме того, машина оснащена навигационной 3D системой, которая позволяет осуществлять выход в интернет.

Приобрести авто рекомендуется любителям всей семьей отправляться за город. Пассажиры на задних сиденьях будут чувствовать себя комфортно, отмечается свободное пространство для ног. В отделке салона используются проверенные материалы, отличающиеся своей надежностью. Имеется мягкая обивка сидений, дополненные электроприводом, подлокотники (со складными подстаканниками). Все это можно видеть на фото.

В салоне чувствуется акустическая защита от возникающих во время передвижения шумов. Работа силовой установки пассажирам салона практически не слышна. Опционально доступна установка в передние сиденья многоточечной массажной системы.

Машина дополнена электронными системами. В частности, имеется функция экстренного торможения, круиз-контроля. Производителем предусмотрена установка особой системы, которая обеспечивает эффективную фильтрацию воздуха в салоне, проходящего через соответствующий фильтр.

Технические характеристики

Подвеска кроссовера оснащена гидравлическими ограничителями. Передняя ось включает амортизаторные стойки МакФерсон, а задняя имеет многорычажную подвеску. Автомобиль удобен в ежедневной эксплуатации.

Установлены вентилируемые дисковые тормоза. Имеющаяся ABS установка, а также система EBD, BA позволяют сохранять контроль над кроссовером, когда происходит совершение экстренного торможения на дороге.

Предусмотрена установка силового агрегата объем 1.6 литра (работает на бензине). При этом он отлично взаимодействует с 6-АКПП, развивает мощь до 160 лошадиных сил. Также, линейка бензиновых двигателей может быть дополнена вариантом с объемом 1.2 (130 л.с.). Среди дизельных вариантов встречается модель 1.6 литра (120 л.с.), 2 литра, которая выдает мощность 150 л.с. / 180 л.с.. На этих версиях устанавливается «автомат». Каждый из указанных типов двигателей способен выдержать высокие нагрузки. Следует отметить, что в моторном отсеке имеются надежные свечи зажигания, а также фильтры.

Комплектации и цены

Точной информации по цене для отечественного потребителя не предоставляется, так как иномарка в 2017 году начнет продаваться на азиатском автомобильном рынке по стоимости, переводимой на рубли, 1.6 млн.

В базовой комплектации Citoren C5 Aircross 2018 имеет тканевую отделку сидений, антиблокировочную систему, имеется возможность осуществлять регулировку климата. Топовые генерации предполагают наличие хромированных и алюминиевых вставок, кожаную отделку салона.

Дата выхода в России

Старт продаж в России планируется на конец 2018 – начало 2019 гг. На территории Европы иномарка будет доступна ранее. Прогнозируемый повышенный спрос на машину такого класса будет благодаря ее техническому оснащению. Тест-драйв показывает приличный уровень безопасности, динамики.

Вывод

Новый Citroen C5 2018 модельного года привлекает потенциальных покупателей своим оригинальным исполнением. После рестайлинга произошла небольшая коррекция внешности машины, автомобиль получил новую подвеску, цифровую панель приборов, мультифункциональное рулевое колесо. В дополнении к этому, водитель может воспользоваться такими опциями, как Bluetooth, подключение к Wi-Fi, навигационная система. Кузов имеет гармоничное сочетание солидности, а также динамичного характера кроссовера. Так как машина имеет крупные габариты, это положительно отражается на устойчивости ее кузова к столкновениям с внешним препятствием.

В России вскоре появится довольно эксцентричный на фоне примелькавшихся бестселлеров маленький кроссовер Citroen C3 Aircross, официальные продажи которого стартуют 12 марта 2018 года. Переднеприводный паркетник будет предлагаться у нас с 1,2-литровыми бензиновыми двигателями PureTech на 82 и 110 л.с., а также турбодизелем 1,6 HDi на 92 л.с.. Диапазон цен - от 1 069 000 до 1 382 000 рублей.

Начальному 82-сильному мотору и дизелю положена безальтернативная механическая КП, а топовый 110-сильный вариант сочетается исключительно с 6-ступенчатым автоматом. Для нового C3 Aircross будут доступны сразу три уровня оснащения.

Стандартная комплектация Live включает в себя передние и боковые подушки безопасности для водителя и пассажира, передние и задние боковые шторки безопасности, ABS, ESP, зеркала с электроприводом и подогревом, а также кондиционер, двухуровневый пол багажника и начальную аудиосистему с USB-портом и Bluetooth. Бензиновая турбоверсия с АКП в этом исполнении стоит от 1 242 000 рублей, а дизель - от 1 177 000 рублей.

Недоступная для базового мотора средняя комплектация Feel оснащается пакетом Winter с подогревом передних сидений и противотуманками, климат-контролем, медиасистемой с 7-дюймовым тачскрином, кожаной отделкой руля и рейлингами на крыше. Такой Aircross оценивается в 1 307 000 рублей за бензиновый вариант и 1 242 000 рублей - за дизель HDi.

Топовая версия Shine располагает легкосплавными 16-дюймовыми дисками, головным устройством с навигацией и поддержкой протоколов Apple CarPlay и Android Auto, задними парковочными датчиками, системой Grip Control с 5 режимами движения (снег, грязь, песок, стандарт и ESP OFF), датчиком дождя и подогревом руля.

Citroen дает возможность расширить оснащение фиксированных комплектаций дополнительными опциями. За доплату предлагается пакет Safety, куда входят(система экстренного торможения, система автоматического переключения режима дальнего света фар, система контроля внимания и концентрации водителя, система распознавания дорожных знаков об ограничениях скорости, а также ассистент движения по полосе.

Citroen C3 Aircross можно доукомплектовать панорамной крышей, боковыми солнцезащитными шторками, беспроводной зарядкой для смартфона, проекционным дисплеем, камерой заднего вида, бесключевым доступом и запуском двигателя и сразу четырьмя вариантами отделки салона вдобавок к основному: с тканевой обивкой Metropolitan Grey/Urban Red и комбинированной Hype Mistral/Hype Colorado.

Вообще индивидуализация - основной конек нового C3 Aircross. Кроссовер доступен в восьми цветах кузова, с четырьмя цветами крыши и еще четырьмя пакетами окраски Color Pack. В общей сложности можно скомбинировать аж 90 различных цветовых вариаций кузова. Компания Citroen отдельно акцентирует на практичности нового паркетника, который располагает одним из самых просторных багажников: его объем варьируется от 410 до 520 литров при максимально сдвинутых вперед сиденьях заднего ряда.

Пьер Леклерк проработал в Kia всего лишь год, и теперь уходит в Citroen – официально он выходит на новое место работы 1 ноября. Пьер Леклерк получил мировую известность в области автодизайна за 13 лет работы в BMW. Так, он создал внешность X5 и X6, работал с Rolls-Royce, Mini и приложил руку к внешности спорткаров BMW M. До того, как попасть в BMW, Пьер окончил колледж дизайна в Пасадине (в 199[..]

DS Automobiles (премиальная марка PSA Peugeot Citroen), покажут четыре абсолютно новых автомобиля на Парижском автосалоне, причём все они в той или иной мере электрифицированы. DS, принадлежащие альянсу PSA, представят в Па[..]

На пекинском автомобильном салоне появился оригинальный концепт Citroen, который является электрическим автомобилем, оснащен ассиметричным кузовом, а его силовая установка способна выдать до 1 тысячи и 360 лошадиных сил. X E-Tense – это электромобиль будущего, в компании уверяют, именно так будут выглядеть машины примерно в 2035 году. В силовую установку в[..]

На самом деле, все три бестселлера, представить которые успели немецко-французские компании, очень схожи между собой. Конечно. Каждый покупатель сможет выбрать тот автомобиль, который придется ему по душе, опираясь на незначительные особенности и элементы. Однако в целом, все три грузовых вариации машин имеют много общего. Отличает их между собой некоторая разница в экстерьере, например, дизайн ре[..]

О мировой премьере Citroen C5 Aircross были наслышаны еще в прошлом году, она прошла в апреле месяце, в городе Шанхай. Российский рынок долгое время ожидал поступления новых автомобилей, и наконец, можно с уверенностью говорить о дебюте Citroen в 2019 году. С европейским вариантом SUV внедорожника смогут познакомиться ценители марки уже в этом месяце – дебют назначен на 24 мая, он пройдет в рамках[..]

DS является премиальной маркой, которая входит в группу Peugeot Citroеn. Она планирует представление новой флагманской модели, которая появится на рынке спустя шестьдесят пять лет с того момента, как появился оригинальный Ситроен DS. Ожидать новинку не стоит ранее первой половины 2020 года. Предварительные сведения говорят о том, что встретить эту новинку можно будет и на российском автомобильном [..]

Модельный ряд автомобилей Peugeot-Citroen коснулась электрификация, что и стало причиной для отказа от автоматической классики Aisin в пользу коробок Punch, которые имеют два сцепления. Любители автомобилей этих марок наверняка обрадовались тому, что им не предложили пользоваться вариаторами. Компания Punch была основана достаточно давно, и являлась подразделением известного DAF. Она выпускает пре[..]

Слухи о том, что знаменитые микроавтобусы будут производиться на территории России, уже давно ходили в интернете. Наконец, производство машин стартовало на калужском заводе ООО «ПСМА Рус», это произошло только этой весной, в конце апреля месяца. Оба микроавтобуса, и Ситроен и Пежо, производятся на одинаковых платформах ЕМР2. На рынок выйдут автомобили двух видов: длина первого составит более пяти [..]

Совсем недавно, на автосалоне в Пекине, была представлена новая модель автомобиля серии С4 – Aircross. Что касается предыдущих моделей, многие называли их перелицованными Митсубиси АСХ, поэтому при разработке новой версии кроссовера дизайнеры постарались сделать ее действительно оригинальной, не похожей на другие машины. В каждом дизайнерском решении, применяемом в новинке, корпоративный стиль, ко[..]

Автомобили Citroën известны своим качеством и надежностью, это французские машины, известные практически во всем мире. На данный момент компания является частью концерна PSA Peugeot Citroën, и является обладателем многих побед в сфере автоспорта. Для создания машин используются только передовые технологии, самый большой спрос на такие автомобили на китайском рынке, однако и в других государствах автомобили Ситроен очень популярны.

История компании начала создаваться еще Андре Ситроеном, который родился во Франции, получил образование в политехническом университете, и начал работу в мастерской, которая изготавливала запчасти для паровозов. За счет своих способностей и таланта Андре уже в 1908 году стал техническим директором предприятия Mors.

Когда началась Первая мировая война, производство было ориентировано на выпуск артиллерийских снарядов для Франции, но по окончанию боевых действий возник вопрос, чем занять производственную мощность предприятия. Изначально Андре Ситроен не рассматривал сферу автомобильного бизнеса, но направление было достаточно прибыльным, и хорошо знакомым, что и заставило его изменить свои планы. Первая мысль была создать мощную машину при использовании сложных технических разработок, однако тенденции рынка подсказали другое направление. Ситроен принял решение заняться выпуском качественных авто по доступным ценам, как это делал Генри Форд.

В 1919 году было начато производство автомобиля Type A, который оснащался мощным двигателям на 18 сил. В нем было установлено четыре цилиндра, водяное охлаждение, а максимальная скорость составила 65 километров в час. Доступная цена на первую модель с электрическим стартером и светом, привлекла внимание покупателей. Президент Ситроен Буланже в период оккупации немцами всячески старался игнорировать власть, специально собирал автомобили с нарушениями правил, в итоге став одним из главных врагов.

Но это не останавливало его, и тайно продолжались работы по проектированию новых моделей, которые позже вошли в разработки Type H, DS и 2CV. Автомобиль 2CV представили только в 1948 году, и он действительно завоевал доверие покупателей – стоила машина недорого, но при этом была качественной и надежной. Производство этой модели приостановили в 1990 году, за этот период внесенные изменения были незначительными. Количество выпущенных 2CV составил 8.8 миллионов машин.

Начиная с 1990 года производство начало расширять свои географические границы, Citroën появились на рынке Соединенных Штатов, КНР и в странах СНГ. Устойчивый спрос на Ситроен был отмечен в России, после чего приняли решение об организации сборки на территории государства. В 2006 году началось строительство завода Citroën в России.

Новая модель Citroën С3 – комфорт и экономичность

Ситроен С3 2018 года привлекает внимание уже на фото. Что-то общее у этой новой модели есть с Citroën С4 «Кактус», ведь на кузове множество стильных и оригинальных элементов дизайна, которые сразу вызывают интерес. Трехуровневая светотехника на передней части, светодиодные линии, стильный бампер и гармоничные боковины создают особый внешний вид автомобиля. Большим плюсом этой новинки Ситроен 2018-2019 года является именно его экстерьер.

Что касается интерьера, то он достаточно лаконичный, приборы расположены удобно, водитель запросто видит всю информацию на них, а руль отличается своей многофункциональностью. В салоне отлично расположиться могут пятеро человек, включая водителя. Новинка Ситроен 2018 года обладает довольно вместительным багажным отсеком на триста литров.

Производитель предлагает автомобиль в пяти комплектациях – это и бензиновые, и дизельные двигатели. Объемы бензиновых двигателей различаются, так же как и их мощности, а дизель представлен в единственном варианте. Объем мотора – 1,6 литра, но он может иметь два уровня прокачки. Коробка передач может быть автоматической или механической, в зависимости от пожеланий покупателя. Новинки Ситроен 2018 года в России наверняка будут пользоваться большим спросом, ведь здесь можно выбрать достаточно экономичный автомобиль или, наоборот, мощный.

Новости об обновленном Citroën С6

Новости от компании Ситроен в 2018 году говорили о скором появлении в России автомобиля, выполненого совместно китайским и французским производством. По техническим характеристиками этот автомобиль С6 – весьма качественный и современный. Независимо от того, где производится машина, в Китае или Франции, мотор у нее одинаковый. Эти новые модели Ситроен 2018-2019 года оснащены турбодвигателем с четырьмя клапанами, объем составляет 1.8 литра, а мощность 204 лошадиные силы. Вес машины – 1.6 тонны, но при этом она разгоняется до 100 километров в час за 8.6 секунд.

На сегодня новости Ситроен очень быстро распространяются в России. Уже сейчас известно, что производитель не планирует устанавливать на С6 никаких трансмиссий, кроме автоматической коробки с шестью режимами скорости. Максимальная скорость машины достигает 230 километров в час, а средний расход топлива – 8.6 литра.

Новости о обновленной версии Citroën С4

Ситроен С4 – это новая модель 2017 года, ее фото и цены уже есть в широком доступе на просторах интернета. Автомобиль начали выпускать в 2016 году, но новости Ситроен говорят о том, что на российский рынок он поступить лишь в 2018. По техническим характеристикам этот автомобиль достаточно хороший, правда, все комплектации имеют только передний привод. На рынок новые модели Ситроен модельного ряда С4 в 2018-2019 году поступят в четырех комплектациях. Три типа моторов, работающих на бензине, и один – дизельный. Объем всех двигателей одинаковый – 1,6 литра, а вот мощность мотора различается.

Максимальная мощность бензинового двигателя – 150 лошадиных сил, стандартная – 116 л.с., отличаются модели марками двигателей, которые были использованы при их создании. Дизельный мотор имеет мощность 114 лошадиных сил, здесь доступна лишь механическая коробка передач, а вот на бензиновых вариациях можно выбирать между механикой и автоматом.

Кроссоверы Ситроен 2018 года – это новинки модельного ряда, которые имеют современный дизайн, стильный интерьер и экстерьер салона. Усовершенствованы системы, контролирующие безопасность движения, повышен уровень комфорта водительского места и пассажирских сидений.

Новости о Ситроен С5 – что приготовил производитель к 2018 году

Новая модель Ситроен С5 2018 года на фото выглядит очень стильно и оригинально. На российском рынке будут присутствовать модели в двух комплектациях. Это моторы объемом 1.6 и 1.8 литра, которые имеют четыре клапана, турбонаддув и непосредственную технологию подачи топлива. Двигатель с объемом 1.6 воспроизводит до 165 лошадиных сил, и имеет крутящий момент 240 Нм. Более объемный мотор выдает до 204 л.с, а показатель Нм равен 280. Обе модификации оснащены автоматической коробкой передач с шестью скоростными режимами.

Все новые модели Ситроен минивэн работают на переднем приводе, но с помощью системы Grip Control практически полностью компенсируется отсутствие полного привода. Багажный отсек достаточно объемный – 482 литра, а в салоне просторно и комфортно. Удобные сидения, стильный профиль кузова и широкая линейка цветов делает новинку еще более привлекательной.

Как изменился Ситроен DS6 в последней версии?

Отдельное место среди новых моделей Ситроен 2018-2019 года занимает кроссовер DS6, за счет пластиковых накладок, больших габаритов и массивных деталей корпуса, он выглядит, как настоящий джип. Производитель переработал переднюю часть, обновил оптику, добавил ксенон и светодиодные блоки. Предлагается девять различных цветов корпуса, как яркие, так и более спокойные оттенки.

Автомобиль Ситроен DS6 выпускается в трех комплектациях. Две из них имеют дизельные двигатели, и только один рассчитан на бензин. Объем бензинового мотора – 1.6 литра, а на разгон до ста километров уйдет не более 8,7 секунды. Максимальная скорость – 211 км\час, мощность – 165 лошадиных сил. Дизельные моторы имеют объем 1.6 и 1.8 литра.

В новой модели очень удобно разделена приборная панель – каждая из трех частей показывает определенные данные. За счет увеличения габаритов, руль стал более удобным, а для дизайна салона использовались только качественные материалы.
6 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Существует большое количество самых разнообразных внедорожников и кроссоверов. Некоторые из них отличаются угловатостью и нарочитой грубостью (как «внедорожная» линейка большинства американских марок), некоторые отличаются роскошным салоном и большим количеством электронных систем, которые помогают водителю и пассажирам комфортно чувствоать себя в любых условиях (как внедорожники и кроссоверы немецкого и японского производства). А некоторые автомобили отличаются утонченностью, элегантностью и своим ярко выраженным фирменным стилем. Именно к данной категории авто относятся внедорожники и кроссоверы Citroen. Какие существуют наиболее «крупные» представители данной французской автомобильной марки?

Citroen C4 Aircross

Флагманом компании во внедорожном сегменте является кроссовер Citroen C4 Aircross. По большому счету, его можно расценивать даже как внедорожник, однако официальный производитель классифицирует авто именно как кроссовер. C4 Aircross имеет все признаки, которые присущи компактному кроссоверу. Модельный ряд Citroen С4 2013 года выпуска имеет оригинальную внешность, которая подчеркивается горизонтальными линиями бампера, наклонными контурами багажника, необычными воздухозаборниками, коротким обвесом и широкими колесными арками. Благодаря такому экстерьеру Citroen C4 Aircross производит самое лучшее впечатление на автолюбителей, поскольку все говорит про то, что этот мини-внедорожник обладает отличными показателями мощности, надежности и динамики.

Следует заметить, что несмотря на свою цену (а она очень и очень привлекательна, учитывая характеристики этого авто), кроссовер обладает очень приятным дизайном интерьера и отличается высокими показателями эргономичности. С4 2013 года выпуска оснащен функциями подогрева сидений, электронной регулировкой элементов салона и другими полезными для пассажиров и водителя опциями.

Отдельно стоит обратить внимание на различные инновации, которые присутствуют у Citroen C4 Aircross. Чего стоит хотя бы возможность запускать или выключать двигатель, не доставая из кармана ключ зажигания. Однако это не единственное инновационное решение – кроссовер имеет в наличии самые разнообразные функции и опции, которые прежде были недоступны в большинстве внедорожников и кроссоверов.

Французские кроссоверы и внедорожники Citroen представлены ещё одним автомобилем, касательно которого возникают споры про его класс. Это – люксовое исполнение седана С4 – компактный Citroen DS4. С одной стороны, принято считать его хетчбеком. Но благодаря высокому дорожному просвету можно условно считать, что автомобиль позиционирует себя как внедорожник или кроссовер. Согласитесь, ведь существуют модели, спорные по своей принадлежности к определенному классу? Тот же BMW X-1 по большому счету – это хетчбек с увеличенным дорожным просветом, не имеющий во многих комплектациях даже полного привода, однако принято считать, что это кроссовер. Точно так же дело обстоит и с Citroen DS4 2013 года выпуска.

Как и всем французским авто, DS4 присущи динамичность и элегантность. Большое количество хромированных элементов экстерьера, 19-дюймовые легкосплавные диски, четко очерченные колесные арки и необычная форма кузова позволяют этой модели привлекать внимание многих автолюбителей. Citroen DS4 2013 года имеет поистине огромное лобовое стекло, которое задает весь тон экстерьеру автомобиля.

Премиальность модели подтверждает качество используемых в отделке салона материалов. Передняя панель обрамлена мягким и приятным на ощупь пластиком, существует пять разнообразных цветовых вариаций кожаных сидений. В общем, интерьер кроссовера отличается удобством и уютом. Отдельно стоит заметить интеллектуальные системы Citroen DS4. Такими системами оснащаются все кроссоверы и внедорожники премиум-класса, что лишний раз подчеркивает принадлежность автомобиля к классу элитных авто.

Что касается технических характеристик авто, то они, как и присуще качественным и дорогим представителям семейства кроссоверов, на высшем уровне. Благодаря широкой линейке двигателей DS4 2013 года выпуска автолюбители могут выбрать любую вариацию, которая будет наиболее подходящий для них. Можно выбрать топовые комплектации, которые отличаются высокими динамическими показателями, а можно выбрать и минимальные, которые не такие мощные, но обладают не менее выдающимися характеристиками.

Citroen C-Crosser

Ярким представителем внедорожного сегмента Citroen является кроссовер C-Crosser. Как известно, он построен на той же платформе, что и Peugeot и Mitsubishi. Однако нельзя сказать, что этот автомобиль является клоном вышеназванных марок. И если в профиль можно увидеть некоторое сходство с Outlander XL 2013 года выпуска или с моделью 4007 компании Peugeot, то, взглянув в «глаза» авто, можно увидеть дизайн и неповторимый стиль, который присущ только Citroen.

Сравнивая автомобиль со своими конкурентами, можно заметить, что C-Crosser выглядит весьма аккуратно и оригинально. Конечно, в нем нет такой элегантности, как в Citroen C6, да и «дружелюбности» С2 у него тоже не наблюдается. Но важно то, что кроссовер отличается индивидуальностью и не похож на автомобили, которые сделаны на той же платформе. И если внедорожник Outlander XL хищный и агрессивный, кроссовер Peugeot 4007 – дружелюбный, то C-Crosser – стильный, за счет росчерка двойного шеврона и авангардных линий по всему кузову авто.

Несмотря на то, что C-Crosser имеет полный привод, не стоит забывать, что он все же кроссовер, а не внедорожник. Поэтому на автомобиле можно отправиться в небольшое путешествие за город, но покорять непроходимые участки на нем вряд ли получится. Отметим, что Citroen C-Crosser имеет отличные технические характеристики, а большое количество разнообразных опций, большинство из которых имеются даже в базовых комплектациях, значительно «упрощают жизнь» владельцу кроссовера.

Французская компания Ситроен представила свой новый кроссовер, который стал флагманом существующего ассортимента — Citroen DS 7 Crossback 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации, технические характеристики, цены, видео и тест-драйв). Презентация прошла, как и предполагалось, на территории Женевы в марте 2017 года.

Изначально новинка начнет продаваться на швейцарском автомобильном рынке. Француз будет оснащаться бензиновой установкой, а позже выйдет и с гибридной системой. В остальных странах Европы, в том числе и в России, Ситроен ДС Кроссбек 2017-2018 появится не раньше начала следующего года. Цены на минимальную комплектацию на Европейском рынке будут начинаться от 30 000 евро. В нашей же стране модель будет стоить от 1 800 000 рублей.

Citroen DS 7 Crossback 2017-2018. Технические характеристики

На французский кроссовер будут устанавливать следующие агрегаты:

• мотор объемом 1,6 литра с мощностью в 130 лошадей. Бензиновый;
• движок объемом 1,6 литра (бензиновый). Отдача — 180 лошадей;
• бензиновый агрегат объемом 1,6 литра с мощностью в 225 «кобыл»;
• дизельный 1,6-литровый агрегат. Мощность — 130 л.с.;
• дизельная 2-литровая установка. Мощность — 180 лошадей.

Производитель предлагает на выбор две трансмиссии — 6-скоростная «механика» или «автомат» на 8 ступеней. Интересно то, что МКПП будет устанавливаться только на 1,6-литровый двигатель с отдачей в 130 л.с. «Автомат» же может устанавливаться абсолютно на все версии.

Кроме стандартных установок Ситроен ДС Кроссбек 2017-2018 в новом кузове будет оборудоваться и гибридной системой, которая состоит из бензинового 200-сильного движка, а также из двух электрических установок. Общая отдача системы составляет 303 «кобылы». Стоит отметить, что на полную зарядку системы тратится 4,5 часа, но возможно использовать ускоренный режим.

Сборку автомобиля наладят на территории Франции и КНР.

Размеры Ситроен ДС Кроссбек 2017-2018 в новом кузове

За основу новинки использовалась современная платформа под названием EMP 2. Она активно применяется при производстве автомобилей от компании Ситроен и Пежо. Размеры модели выглядят следующим образом:

• длина — 457 см;
• ширина — 189 см;
• высота — 162 см;
• колесная база — 280 см;
• дорожный просвет — 18 см.

Оформление внешнего вида

Экстерьер Ситроен ДС Кроссбек 2017-2018 в новом кузове получился настолько современным, дерзким и ярким, что автомобиль заслужил только положительные отзывы критиков. Особенно интересно выглядит носовая часть кузова. Здесь очень интересная радиаторная решетка, которая оформлена в виде мелкой сетки с шильдиком DS. По бокам решетки установлена хромированная отделка, которая плавно переходит на головное освещение.

В передних фарах установлены сверхъяркие светодиодные элементы, которые способны самостоятельно адаптироваться к внешним условиям.

Задняя часть не менее интересна, как и носовая. В глаза публики сразу же бросились габаритные фонари, которые выглядят очень интересно. При их создании была использована лазерная гравировка. Внешне они напоминают рыбную чешую. Габариты прекрасно светят в любое время суток, поэтому не заметить автомобиль на дороге невозможно. Также выделяется и задний бампер. Он с черной накладкой, а в ней расположились два патрубка в виде трапеции.

Боковая часть автомобиля выполнена в классическом стиле современных кроссоверов. Крыша немного напоминает купол, и к корме плавно переходит в дверь багажного отделения. По краям остекления проходит хромированная полоса, которая визуально выделяет окна от остального кузова. В колесных арках по умолчанию устанавливается литье на 17 дюймов. В топовой версии устанавливаются диски размером 20 дюймов.

Салон Citroen DS 7 Crossback 2017-2018. Комплектации

Интерьер автомобиля выполнен в легком футуристическом стиле с отличной архитектурой. Производитель на выбор предлагает пять вариантов дизайна: Bastille, Rivoli, Opera, Faubourg и Performance Line. Для салона использовалась только качественный материал, особенно для обивки. В некоторых комплектациях кресла обтянуты натуральной кожей от Nappa и используется лакированное дерево. За дополнительную плату возможна инкрустация сверкающими кристаллами.

Уровень электронного оснащения напрямую зависит от выбранной комплектации. Базовая версия будет оборудоваться приборкой с аналоговыми колодцами и мультимедийным комплексом с 8-дюймовым сенсорным дисплеем. Максимальная комплектация будет оборудоваться несколькими мониторами на 12 дюймов. Один расположился на месте приборки, а второй работает вместе с информационно-развлекательной системой.

Кроме просторного и качественного салона, производители оснастили новинку и большим багажным отделением. В стандартном виде его объем составляет 682 литра. Это много для обычного кроссовера, однако, модель все-таки не предусмотрена для постоянной перевозки крупногабаритных грузов.

Ситроен ДС Кроссбек 2017-2018 фото

Ситроен ДС Кроссбек 2017-2018 видео тест-драйва